усыпляем бдительность конкурентов уже 18 лет

пожалуй, самый талантливый контакт по соотношению силы соприкосновения к последствиям от него

кто это мог быть, если не феррари

@straddari

сбор закрыт!

11 титулов на одном фото, но есть нюанс

или 10? или 12?

@straddari

специальный шлем почетного гражданина Бразилии на гран-при Бразилии

@straddari

правительство Сан-Паулу объявило серьезное штормовое предупреждение

в период с пятницы по субботу внетропический циклон принесет с собой ветер со скоростью до 115 км/ч в некоторых регионах, сильные грозы и возможность града

правда, к регионам наибольшего риска пока относятся регионы в паре-тройке сотен км от Интерлагоса

@straddari

отправил всем ссылки на чат Интерлагоса

если вы ее не получили, напишите в личные сообщения @reiloce

а я говорил, что «пока»

https://news.1rj.ru/str/parcfermef1/5253

Шарль, выезжал с аэрокраской

теперь его «рисунок» сфотографирован и будет проанализирован величайшими умами Маранелло

@straddari

чемпионы!

но в WEC

@straddari

как вчера сразу верно предположили @svidetelig, Максу меняют не только настройки, но и двигатель в условиях закрытого парка - ждем прорыва с питлейн

для тех, кто в танке, рассказываю - Макс вчера впервые в жизни по чистому темпу не вышел из первого сегмента квалификации

@straddari

даже если вы не смотрите гонку вместе с нами, можете сыграть в не-бинго, которое в этот раз мы сделали вместе с @leclerconroad

как и в прошлый раз, отмечай 5 (не 6, не 7) пунктов, которые сбудутся, на твой взгляд, а еще обязательно напиши топ-5 пилотов по результатам гонки опять же, как тебе кажется - все это присылай в комментарии

редактированные комментарии не учитываются

на кону почет и уважение, а еще проходка на следующий сбор, если ты в Москве

@straddari

До конца гонки это канал про Оливера Бермана. Хороший обгон на Лоусона

Гонка стала интересной только под конец. По меркам этого сезона – хорошая, по меркам прошлого – уныние. Снова – обещали дождь, на старте была морось, в итоге – ни одной сессии на промежуточных.

Показалось, что Макса позвали на самый первый пит-стоп не только из-за медленного прокола, но и из-за неэффективности жесткой резины. При этом интересно предположить, где бы он мог оказаться, если бы не такая ранняя остановка.

Кими провел блестящую гонку, особенно впечатлил маневр на последнем круге – он специально проехал первый поворот значительно шире, чтобы получить лучший выход на обратную прямую.

Ну, и после этого уикенда про «Макларен» легко сказать, что никакого саботажа нет. Проблема Оскара – в Пиастри.

Paddock Poetry