в моменте сказал ровно то же самое

ну это просто такой идиотизм, что нет слов!

ладно если бы постарались, сделали все правильно, но Макс быстрее, можно было бы радоваться двойному подиуму

Макс и правда был быстрее, шины как обычно уходили по тройному тарифу, так что учитывая то, что происходило после “no risk”, третье и четвертое места можно и впрямь считать чудом :)

5 на 5 - победители и лузеры Монцы

сложно вспоминать гонку, есть ощущение, что я упустил много из виду, так как непривычно постоянно интересно было следить за феррари

• победители - Макс и Чеко:
очень хорош рб19, очень хорош Макс, который умеет спокойно ждать и не дергаться. В хорошем смысле удивил Чеко!

• лузеры - Хаас: вообще мрак, феррари на минималках, шины уходят быстрее, чем ошибается Сарджент, так еще и стратегия абсолютно непонятная: не зазвали Халка делать андеркат, чтобы уменьшить второй отрезок, а в итоге все равно сделали второй питстоп

• победитель - Алекс Албон: 7 место Вильямса благодаря нему кажутся уже чем-то обыденным

• лузер - Лэнс и Астон Мартин: тут ребята совсем не едут, не могут решить проблему с высоким сопротивлением на прямых и вряд ли уже решат. Алонсо продолжает деклассировать сына олигарха

• победители - Мерседес: просто хорошие очки, стабильно лучше всех остальных, кажется Льюис доедет до топ-3 личного зачета. Интересно, что иногда лучше выбить соперника, получить штраф, а потом оторваться на 5 секунд в сравнительно чистом воздухе

• лузер - Пиастри: вроде как стал случайной жертвой, но и с Ландо сам чуть не накосячил

• победитель - Вальтеррри Боттас (читать голосом Риккьярдо): не имея темпа весь викенд, внезапно привозит домашнее очко для Альфы, видимо, хочет еще за Ауди погонять

• лузеры - Альпин: тот, кто болеет за рено, вас мне жаль намного больше, чем даже болельщиков красных. Французов будто вообще не было в гонке

• победители - феррари: Карлос сделал отличный подарок себе на день рождения, самая упорная борьба в сезоне - да, трасса подходила, да - это максимум, поэтому тиффози можно радоваться хорошим очкам, особенно после Зандворта

• лузеры - феррари: не могу я спокойно принять, что такой сейчас максимум :)

бонусный победитель - Нико Росберг: его проклятье оказалось сильнее проклятия Монцы!

интересная (надеюсь) история, касающаяся проклятий, существующих в формуле

до прошлого сезона долго существовало проклятие победителя первой гонки года - он не может стать чемпионом. До позапрошлой недели было проклятие Монцы - победитель прошлого года не финиширует на этой трассе в следующем. Можно представить, что его перебило проклятие Нико *победившего Льюиса на равной машине* Росберга: команда, с которой Нико фоткается перед гонкой, терпит неудачу. Но на самом деле просто Максу и Эдриану Ньюи, кажется, не успевают про эти проклятия рассказывать.

так вот к истории - она о еще одном противостоянии (как громко сказано!) проклятий.
начнем с двух фактов:
а) одна из причин страданий ферраристов - монегаск, и на своей родине, на гран-при Монако, он систематически, начиная с младших формул, не приезжал в очки или вообще не приезжал к финишу - такое вот проклятие
б) я крайне невезуч в играх на деньги и всём подобном, ну вот прям до безумия, вот прям попросите меня купить доллары и вернете 2013, как минимум.

перед Монако 23’, взвесив все за и против, я решил, что надо испытать судьбу, проверить, может ли невезучесть Шарля превзойти мою. Спойлер - да, может.
еще в пятницу я поставил на незаезд Шарля в гонке в топ-3 (хочется, чтобы какая-нибудь контора заплатила мне за рекламу, и тут была бы
интеграция), и представьте мое лицо после его третьего места в квалификации. А теперь представьте после его штрафа в три позиции и старта шестым. До последнего был уверен, что как бы «заплатил» за подиум Леклера, что он доедет до призового места, но в воскресенье, как и обычно в Монако, ничего не случилось.

Шарль, мне жаль :)

в продолжение темы проклятий

увидел тут, как отсутствие у Максима победы в Сингапуре назвали проклятием, и скажу две вещи

первая - каждому бы таким проклятым быть!
и вторая - даже если так, уверен, для Макса оно станет очередным разрушенным

«Кажется, в эти выходные Макс имеет реальные шансы доказать, что все эти проклятия просто человеческое умение искать паттерны абсолютно везде и обновить два победных рекорда.» - а вот это 🤝, только и доказывать не надо:)

пришло время подумать о причинах, почему вдруг Максим может не победить в Сингапуре

неужели я предугадал сложности быков?

если честно, пока все равно не верю, что ред булл совсем без темпа на этом гран при - надо ждать квалификацию. В поул феррари верю, как и кого-то из маков, мерседеса, даже Алонсо. А в гонке больших чудес от красных я не жду, чудом будет отсутствие откровенных косяков инженеров/стратегов/пилотов (нужное подчеркнуть).

главная причина моих низких ожиданий - новый более абразивный асфальт в Сингапуре, на фоне выбора самых мягких комплектов шин, это становится приговором для резины феррари и потерей темпа на дистанции. Были добрые вести, что в феррари определили и устранили проблемы с подвеской, но ведь они приходят перед каждой гонкой, по-моему… Хорошая новость в том, что изменения трассы - там убрали аж четыре поворота - играют скудерии на руку, скорость на прямой у них исчезнуть не должна была.

когда разбил папину машину

интересно, найдет кто-нибудь еще стену

ничего ироничнее штрафа Максу за блокировку Цуноды я даже представить себе не мог

должны давать +3 позиции на старте!

беру свои слова обратно

то, что его (кстати вместе с Чеко) выбил из десятки Лоусон - это прям вообще

для Лиама это шаг в сторону контракта на 24 или, наоборот, от него?)

ладно, это был обман

информация была неточной, на видео 2017 год, когда Райконнен был четвертым, а не третьим, просто идеально стартовал!

более того, в 2019 Леклер и Феттель стартовали как раз первым и третьим, а между ними был мерседес Льюиса. Тогда выиграл Себ, и это было началом напряжёнки между пилотами скудерии, Шарль стал 2-м, Льюис - 4-м, а 3-м приехал Максим! Кажется, из этого перечня результатов может повториться почти все, кроме победы феррари.

Хочу наконец-то посмотреть гонку с удовольствием, прогнозы делать не хочу… но буду. Просто несколько мыслей вслух:

• обращаю ваше внимание на видео выше, что первый поворот левый, поэтому гонщики на четных позициях оказываются на внутренней траектории и имеют преимущество (напоминаю про красивый старт Райконнена с 4 места) - причина веры в Рассела номер 1
• яНеВеРю в то, что феррари научились сохранять резину - причина веры в Рассела номер 2
• похвалили и хватит. Из личных ощущений - кажется, Джордж очень любит замесы на старте - один полет Джоу в трибуны Сильверстоуна чего стоит. А вот будет ли это, и кого он может забрать с собой - вопрос
• феррари, надеюсь (но не верю) поборются за победу - стартовые позиции высокие, трасса необгонная, остаётся помогать друг другу тактически и не тупить. Ах, если бы это им просто давалось!

в любом случае, грядет ИНТЕРЕСНАЯ гонка, жду красивой борьбы, особенно на старте, и буду рад любому подиуму без Максима

P.S. хочу те же таблетки, что пьет Карлос с Монцы - его скорость и, что еще круче, стабильность поражает

самое жесткое, что может случиться с Шарлем - это не стать буфером для Карлоса

если Шарль заедет на питстоп первым (что вероятно из-за его софта), а после этого случится сейфти кар, и все нырнут в боксы

это можно позиций десять потерять

ладно, это тоже очень жестко

очень жалко Шарля, посмотрим теперь, как Карлос справится в одиночку

думаю, что не справится

а мне кажется, слишком рискованно было заезжать сейчас с потерей позиций, отыгрывать 15 секунд, а потом борьба за каждую позицию - неужели хватит разницы в резине на все это?

и почему не развести по тактике пилотов?
гран при имени жертвы Шарля