📊 Импорт из Китая: статистика
Импорт из Китая в Кыргызстан на 7 месяцев вырос в 2,5 раза до $7,55 млрд., в то время как в Казахстан поступило товаров на $8,07 млрд (+2,3%).
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Импорт из Китая в Кыргызстан на 7 месяцев вырос в 2,5 раза до $7,55 млрд., в то время как в Казахстан поступило товаров на $8,07 млрд (+2,3%).
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🤝 Иран, Россия и Азербайджан намерены расширять трёхстороннее взаимодействие в рамках МТК «Север-Юг»
Как утверждает официальный представитель МИД Ирана Насер Канаани, на данный момент многие страны Ближнего и Среднего Востока, а также другие мировые государства, испытывают серьезную потребность в МТК «Север-Юг» для перевозки своих грузов.
Канаани анонсировал трёхстороннюю встречу, которая должна пройти в Баку на следующей неделе. На ней будут обсуждаться проблемы, связанные с этим транспортным коридором. Не исключено и заключение соответствующих соглашений для максимального его использования.
✍ Напомним, что руководители таможенных органов России, Ирана и Азербайджана 22 августа 2022 года подписали Меморандум о взаимопонимании в области упрощения транзитных перевозок.
Как сообщает государственный таможенный комитет Азербайджана, подписанный документ позволит обеспечить непрерывность международной торговли и цепочек поставок между странами и расширить возможности транспортного коридора «Север ‒ Юг».
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Как утверждает официальный представитель МИД Ирана Насер Канаани, на данный момент многие страны Ближнего и Среднего Востока, а также другие мировые государства, испытывают серьезную потребность в МТК «Север-Юг» для перевозки своих грузов.
Канаани анонсировал трёхстороннюю встречу, которая должна пройти в Баку на следующей неделе. На ней будут обсуждаться проблемы, связанные с этим транспортным коридором. Не исключено и заключение соответствующих соглашений для максимального его использования.
✍ Напомним, что руководители таможенных органов России, Ирана и Азербайджана 22 августа 2022 года подписали Меморандум о взаимопонимании в области упрощения транзитных перевозок.
Как сообщает государственный таможенный комитет Азербайджана, подписанный документ позволит обеспечить непрерывность международной торговли и цепочек поставок между странами и расширить возможности транспортного коридора «Север ‒ Юг».
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍1
↪️ Перераспределение цепочек поставок или Как внешнеторговые потоки меняют направление?
🤗Секунду, сейчас всё объясним!
На перераспределение цепочек поставок в сторону восточного направления влияют:
🔷 Снижение объёма торговли со странами Запада;
🔷 Ограничения на пересечение границы с ЕС.
Коротко о возможных вариантах:
🇨🇳 Китай
По данным на апрель этого года, очевиден рост трафика с Турцией и Китаем, подтвердил завкафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г. В. Плеханова Дмитрий Завьялов. Отмечено, что резко выросло число заявок на перевозку между Россией и Китаем.
Правда, следует учитывать, что Россия даже не входит в десятку стран китайского экспорта. Хотя доля экспорта и импорта постоянно растёт.
Эксперт РЭУ отметил: «Многие участники рынка говорят о росте заявок на комбинированную доставку, например, морем до Владивостока и затем автомобильным или железнодорожным транспортом в Центральную Россию. Это увеличит примерно в два раза нагрузку на объекты логистической инфраструктуры восточного направления и потребует увеличения мощностей. Если раньше логистические центры располагались вокруг Москвы и Санкт-Петербурга, то теперь есть необходимость в расширении промежуточных логистических мощностей на восточном направлении».
🔗 ЕАЭС и СНГ
В этом направлении есть существенные достижения:
🔷 Товарооборот России и Таджикистана в этом году приближается к отметке $1 млрд. По данным МИД Таджикистана, актуальный торговый объем превышает прошлогодний на 40%.
🔷 Железнодорожный транзит через Казахстан и Беларусь вырос более чем в два раза.
✅ Хорошая транспортная доступность — одно из преимуществ.
🇮🇳 Индия и Иран 🇮🇷
Эти направления оценивают как очень перспективные. У Индии высокие темпы развития экономики. Между нашими странами увеличился товарооборот. Иран так же, как и мы, находится под санкционными ограничениями.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🤗Секунду, сейчас всё объясним!
На перераспределение цепочек поставок в сторону восточного направления влияют:
🔷 Снижение объёма торговли со странами Запада;
🔷 Ограничения на пересечение границы с ЕС.
Коротко о возможных вариантах:
🇨🇳 Китай
По данным на апрель этого года, очевиден рост трафика с Турцией и Китаем, подтвердил завкафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г. В. Плеханова Дмитрий Завьялов. Отмечено, что резко выросло число заявок на перевозку между Россией и Китаем.
Правда, следует учитывать, что Россия даже не входит в десятку стран китайского экспорта. Хотя доля экспорта и импорта постоянно растёт.
Эксперт РЭУ отметил: «Многие участники рынка говорят о росте заявок на комбинированную доставку, например, морем до Владивостока и затем автомобильным или железнодорожным транспортом в Центральную Россию. Это увеличит примерно в два раза нагрузку на объекты логистической инфраструктуры восточного направления и потребует увеличения мощностей. Если раньше логистические центры располагались вокруг Москвы и Санкт-Петербурга, то теперь есть необходимость в расширении промежуточных логистических мощностей на восточном направлении».
🔗 ЕАЭС и СНГ
В этом направлении есть существенные достижения:
🔷 Товарооборот России и Таджикистана в этом году приближается к отметке $1 млрд. По данным МИД Таджикистана, актуальный торговый объем превышает прошлогодний на 40%.
🔷 Железнодорожный транзит через Казахстан и Беларусь вырос более чем в два раза.
✅ Хорошая транспортная доступность — одно из преимуществ.
🇮🇳 Индия и Иран 🇮🇷
Эти направления оценивают как очень перспективные. У Индии высокие темпы развития экономики. Между нашими странами увеличился товарооборот. Иран так же, как и мы, находится под санкционными ограничениями.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🗺 Новости с Восточного экономического форума
С 5 по 8 сентября во Владивостоке проходит VII Восточный экономический форум — 2022.
✍🏻 Транспортная группа FESCO и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития перевалочных мощностей ПАО «Владивостокский морской торговый порт».
🗣 Президент FESCO Аркадий Коростелёв отметил: «Новый проект по увеличению перерабатывающих мощностей и грузооборота ВМТП предусматривает возведение современных контейнерных площадок на территории порта, перекомпоновку и оптимизацию его площадей, а также сокращение зоны перевалки угля. Трансформация ВМТП станет ответом на растущий грузооборот и позволит Дальнему Востоку оперативно реагировать на вызовы, связанные с изменением мировых логистических маршрутов».
FESCO намерена инвестировать порядка 24 млрд рублей, а также подать заявку на статус резидента на территории опережающего социально-экономического развития и Свободного порта Владивосток.
💳 Инвестиционные проекты, в которых приморские власти хотели бы сотрудничать с китайским бизнесом.
Власти Приморья полагают, что китайские предприниматели могли бы вложить около 10 млрд руб. в обновление Рудневского моста во Владивостоке.
Заместитель председателя правительства Приморского края Николай Стецко считает, что инвестиционный проект может быть реализован и в направлении развития Северного морского пути.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
С 5 по 8 сентября во Владивостоке проходит VII Восточный экономический форум — 2022.
✍🏻 Транспортная группа FESCO и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития перевалочных мощностей ПАО «Владивостокский морской торговый порт».
🗣 Президент FESCO Аркадий Коростелёв отметил: «Новый проект по увеличению перерабатывающих мощностей и грузооборота ВМТП предусматривает возведение современных контейнерных площадок на территории порта, перекомпоновку и оптимизацию его площадей, а также сокращение зоны перевалки угля. Трансформация ВМТП станет ответом на растущий грузооборот и позволит Дальнему Востоку оперативно реагировать на вызовы, связанные с изменением мировых логистических маршрутов».
FESCO намерена инвестировать порядка 24 млрд рублей, а также подать заявку на статус резидента на территории опережающего социально-экономического развития и Свободного порта Владивосток.
💳 Инвестиционные проекты, в которых приморские власти хотели бы сотрудничать с китайским бизнесом.
Власти Приморья полагают, что китайские предприниматели могли бы вложить около 10 млрд руб. в обновление Рудневского моста во Владивостоке.
Заместитель председателя правительства Приморского края Николай Стецко считает, что инвестиционный проект может быть реализован и в направлении развития Северного морского пути.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
📦 О ситуации с экспортом и импортом
📍 Китайский экспорт начал восстанавливаться.
По сообщениям Bloomberg, со ссылкой на данные китайской таможенной службы: в июле в Россию поступили китайские товары на сумму 6 млрд 700 млн долларов. В декабре прошлого года объём экспорта достигал 8 млрд долларов в месяц, а весной падал ниже 4 млрд долларов.
📈 Относительно июня показатель вырос более чем на треть, а в годовом выражении более чем на 20%.
Доли китайских автоконцернов Great Wall Motor и Geely Holding на российском рынке выросли более чем вдвое по сравнению с прошлым годом.
📍 С февраля этого года торговля с Западом снизилась на 26%.
⬇️ Экспорт на 24%,
⬇️ Импорт - чуть более 30%.
📍 О товарообороте между Россией и Казахстаном в январе-мае 2022
По данным Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан, товарооборот между Россией и Казахстаном в январе-мае 2022 года составил 9,2 млрд долларов, на 4,9% больше, чем годом ранее.
При этом на поставки товаров из Казахстана в Россию приходилось 2,7 млрд долларов ⬆️ 0,2%
Россия в Казахстан поставила продукции на 6,6 млрд долларов ⬆️ 7%
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
📍 Китайский экспорт начал восстанавливаться.
По сообщениям Bloomberg, со ссылкой на данные китайской таможенной службы: в июле в Россию поступили китайские товары на сумму 6 млрд 700 млн долларов. В декабре прошлого года объём экспорта достигал 8 млрд долларов в месяц, а весной падал ниже 4 млрд долларов.
📈 Относительно июня показатель вырос более чем на треть, а в годовом выражении более чем на 20%.
Доли китайских автоконцернов Great Wall Motor и Geely Holding на российском рынке выросли более чем вдвое по сравнению с прошлым годом.
📍 С февраля этого года торговля с Западом снизилась на 26%.
⬇️ Экспорт на 24%,
⬇️ Импорт - чуть более 30%.
📍 О товарообороте между Россией и Казахстаном в январе-мае 2022
По данным Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан, товарооборот между Россией и Казахстаном в январе-мае 2022 года составил 9,2 млрд долларов, на 4,9% больше, чем годом ранее.
При этом на поставки товаров из Казахстана в Россию приходилось 2,7 млрд долларов ⬆️ 0,2%
Россия в Казахстан поставила продукции на 6,6 млрд долларов ⬆️ 7%
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
💳 Покупатель найдётся
PPF Real Estate, которая входит в чешскую PPF Group, выставила на продажу компанию Radius Group, единственным активом которой является логопарк «Южные врата», находящийся в Домодедово.
Общая площадь после ввода всех очередей — 650 тыс. кв. м.
На покупку уже есть несколько претендентов:
🔹 Застройщик элитного жилья Vesper
🔹Компания Central Properties
🔹 Группа «Венталл»
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
PPF Real Estate, которая входит в чешскую PPF Group, выставила на продажу компанию Radius Group, единственным активом которой является логопарк «Южные врата», находящийся в Домодедово.
Общая площадь после ввода всех очередей — 650 тыс. кв. м.
На покупку уже есть несколько претендентов:
🔹 Застройщик элитного жилья Vesper
🔹Компания Central Properties
🔹 Группа «Венталл»
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
📢 Новости с ВЭФ-2022
✅ 6 сентября состоялось открытие Забайкальского Зернового Терминала.
Это первый в мире и самый мощный на сегодня в России специализированный зерновой железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия (пропускная способность до 8 млн тонн зерна в год).
По словам премьер-министра РФ Михаила Мишустина, зерновой терминал должен повысить продовольственную безопасность страны. С запуском предприятия экспорт зерна может удвоиться.
Глава кабинета министров РФ отметил: «Терминал также решает проблему разноколейки железнодорожных путей и фактически открывает окно экспорта в Среднюю Азию, на Ближний Восток и в Китай. Очень хорошо, что создается много рабочих мест: со смежными отраслями – это больше 200 тысяч».
Логистические преимущества терминала:
🔹 доставка зерна из любой точки Урала, Сибири и Дальнего Востока до любой точки в Китае за 2-3 недели, против 3 месяцев морской доставки.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
✅ 6 сентября состоялось открытие Забайкальского Зернового Терминала.
Это первый в мире и самый мощный на сегодня в России специализированный зерновой железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия (пропускная способность до 8 млн тонн зерна в год).
По словам премьер-министра РФ Михаила Мишустина, зерновой терминал должен повысить продовольственную безопасность страны. С запуском предприятия экспорт зерна может удвоиться.
Глава кабинета министров РФ отметил: «Терминал также решает проблему разноколейки железнодорожных путей и фактически открывает окно экспорта в Среднюю Азию, на Ближний Восток и в Китай. Очень хорошо, что создается много рабочих мест: со смежными отраслями – это больше 200 тысяч».
Логистические преимущества терминала:
🔹 доставка зерна из любой точки Урала, Сибири и Дальнего Востока до любой точки в Китае за 2-3 недели, против 3 месяцев морской доставки.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Уважаемые партнёры!
Готовы предложить вам наш сервис по Автомобильным сборным грузам из Китая:
▪️ Стоимость от 390$* за куб
ℹ️ Куб = 300 кг
Экспортное оформление - 100$ не более 2 кодов. За каждый последующий — 5$.
ВТТ — 80$.
Доставка до СВХ Акуловский (Доп. ТП -100$).
Вы можете связаться с нами и задать вопросы:
Email: sales@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 495 126 16 89
__
*Ставка от 390$ действует от 3-х кубов
*Цены действительны до 30 сентября
Готовы предложить вам наш сервис по Автомобильным сборным грузам из Китая:
▪️ Стоимость от 390$* за куб
ℹ️ Куб = 300 кг
Экспортное оформление - 100$ не более 2 кодов. За каждый последующий — 5$.
ВТТ — 80$.
Доставка до СВХ Акуловский (Доп. ТП -100$).
Вы можете связаться с нами и задать вопросы:
Email: sales@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 495 126 16 89
__
*Ставка от 390$ действует от 3-х кубов
*Цены действительны до 30 сентября
📍О состоянии торговых отношений России
✅ Махачкалинский морской торговый порт становится крупным хабом МТК «Север - Юг».
🔗 Транспортный коридор проходит через Дагестан и связывает Россию с Ираном, Индией, Китаем и другими странами. Порт уже начал перевалку контейнерных грузов. Первая партия прибыла из Индии.
❗️ Исключительность махачкалинского порта заключается в том, что это — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. При нынешней политико-экономической обстановке он стал важным стратегическим связующим звеном транспортной системы Юга России с государствами Средней Азии, Ираном и Закавказьем.
По словам и. о. гендиректора порта Рустама Керимова, грузопоток по МТК «Север - Юг» растёт с каждым днём.
✔️ Важно, что транскаспийский маршрут будет использован не только для экспорта российских грузов, но и для отгрузки в страны Ближнего Востока товаров из третьих стран.
✅ Объём торговли с Ираном вырос на 45%.
Такой результат связывают с запуском 30 июня упрощённого таможенного коридора между Россией и Ираном.
≈ 90% от всего экспорта в Иран составляют: сельскохозяйственная продукция и продовольственные товары.
Как утверждает Владимир Ивин, замглавы ФТС: «Проект развивается. Планируем расширять его, может быть, и на другие товары. Со стороны Ирана достаточно ощутимая доля в импорте - это продукция химической продукции и фармацевтики, то есть те товары, которые в приоритете оформляются нами, чтобы не допустить дефицита на нашем внутреннем рынке».
️ℹ️ Рост торгового оборота между Россией и Ираном в 2021 году составил 81%, в 2022 году – 31%.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
✅ Махачкалинский морской торговый порт становится крупным хабом МТК «Север - Юг».
🔗 Транспортный коридор проходит через Дагестан и связывает Россию с Ираном, Индией, Китаем и другими странами. Порт уже начал перевалку контейнерных грузов. Первая партия прибыла из Индии.
❗️ Исключительность махачкалинского порта заключается в том, что это — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. При нынешней политико-экономической обстановке он стал важным стратегическим связующим звеном транспортной системы Юга России с государствами Средней Азии, Ираном и Закавказьем.
По словам и. о. гендиректора порта Рустама Керимова, грузопоток по МТК «Север - Юг» растёт с каждым днём.
✔️ Важно, что транскаспийский маршрут будет использован не только для экспорта российских грузов, но и для отгрузки в страны Ближнего Востока товаров из третьих стран.
✅ Объём торговли с Ираном вырос на 45%.
Такой результат связывают с запуском 30 июня упрощённого таможенного коридора между Россией и Ираном.
≈ 90% от всего экспорта в Иран составляют: сельскохозяйственная продукция и продовольственные товары.
Как утверждает Владимир Ивин, замглавы ФТС: «Проект развивается. Планируем расширять его, может быть, и на другие товары. Со стороны Ирана достаточно ощутимая доля в импорте - это продукция химической продукции и фармацевтики, то есть те товары, которые в приоритете оформляются нами, чтобы не допустить дефицита на нашем внутреннем рынке».
️ℹ️ Рост торгового оборота между Россией и Ираном в 2021 году составил 81%, в 2022 году – 31%.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🗓️ Не изменяя традициям
В недавнем посте мы уже начинали знакомить вас с целями Нового шёлкового пути.
Пришло время поподробнее рассказать об этом транспортном маршруте.
💡 Что это: в 2013 году Китай объявил об инициативе «Один пояс и один путь», которую также называют «Новым Шелковым путем». Он включает в себя:
◾Экономический пояс Нового Шёлкового пути
Основные три маршрута «Экономического пояса Шелкового пути» будут проходить:
🔸 Из Китая через Центральную Азию, Россию до Европы (до Балтийского моря);
🔸 Из Китая через Центральную Азию, Западную Азию к Персидскому заливу, Средиземному морю;
🔸 Из Китая в Юго-Восточную Азию, Южную Азию, к Индийскому океану.
◾ Морской Шёлковый путь XXI века
Основные направления «Морского Шелкового пути XXI века» будут проходить по маршрутам из прибрежных портов Китая через Южно-Китайское море до Индийского океана и дальше до Европы, а также из прибрежных портов Китая через Южно-Китайское море в южную акваторию Тихого океана.
💡Значение:
◾ Новый шёлковый путь не только должен выстроить самые удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии, но и усилить экономическое развитие внутренних регионов Китая и соседних стран, а также создать новые рынки для китайских товаров.
◾ По словам Президента Российской Федерации, сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза и трансевразийского торгово-инфраструктурного проекта Экономический пояс Шёлкового пути может в перспективе привести к формированию общего экономического пространства на всем континенте.
🌐 Китайцы называют эту концепцию — «один пояс — один путь». Она включает в себя множество инфраструктурных проектов, которые должны в итоге опоясать всю планету. 😳
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
В недавнем посте мы уже начинали знакомить вас с целями Нового шёлкового пути.
Пришло время поподробнее рассказать об этом транспортном маршруте.
💡 Что это: в 2013 году Китай объявил об инициативе «Один пояс и один путь», которую также называют «Новым Шелковым путем». Он включает в себя:
◾Экономический пояс Нового Шёлкового пути
Основные три маршрута «Экономического пояса Шелкового пути» будут проходить:
🔸 Из Китая через Центральную Азию, Россию до Европы (до Балтийского моря);
🔸 Из Китая через Центральную Азию, Западную Азию к Персидскому заливу, Средиземному морю;
🔸 Из Китая в Юго-Восточную Азию, Южную Азию, к Индийскому океану.
◾ Морской Шёлковый путь XXI века
Основные направления «Морского Шелкового пути XXI века» будут проходить по маршрутам из прибрежных портов Китая через Южно-Китайское море до Индийского океана и дальше до Европы, а также из прибрежных портов Китая через Южно-Китайское море в южную акваторию Тихого океана.
💡Значение:
◾ Новый шёлковый путь не только должен выстроить самые удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии, но и усилить экономическое развитие внутренних регионов Китая и соседних стран, а также создать новые рынки для китайских товаров.
◾ По словам Президента Российской Федерации, сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза и трансевразийского торгово-инфраструктурного проекта Экономический пояс Шёлкового пути может в перспективе привести к формированию общего экономического пространства на всем континенте.
🌐 Китайцы называют эту концепцию — «один пояс — один путь». Она включает в себя множество инфраструктурных проектов, которые должны в итоге опоясать всю планету. 😳
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍2
🧮 Мы подготовили для вас актуальный курс валют:
🗓 9 сентября
🇷🇺 Россия
Доллар США – 60, 80 ⬇️ 0, 38
Евро – 60, 69 ⬆️ 0, 14
Китайский юань – 8, 73 ⬇️ 0, 02
🇰🇿 Казахстан
Доллар США – 477, 46 ⬆️ 4, 36
Евро – 477, 27 ⬆️ 8, 57
Китайский юань – 68, 63 ⬆️ 0, 79
🇺🇿 Узбекистан
Доллар США – 10977, 60 ⬇️ 20, 01
Евро – 10975, 40 ⬆️ 77, 87
Китайский юань – 1577, 79 ⬆️ 1, 05
🇰🇬 Кыргызстан
Доллар США – 81, 88 ⬆️ 0, 55
Евро – 81, 86 ⬆️ 1, 29
Китайский юань – 11, 80 ⬆️ 0, 04
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🗓 9 сентября
🇷🇺 Россия
Доллар США – 60, 80 ⬇️ 0, 38
Евро – 60, 69 ⬆️ 0, 14
Китайский юань – 8, 73 ⬇️ 0, 02
🇰🇿 Казахстан
Доллар США – 477, 46 ⬆️ 4, 36
Евро – 477, 27 ⬆️ 8, 57
Китайский юань – 68, 63 ⬆️ 0, 79
🇺🇿 Узбекистан
Доллар США – 10977, 60 ⬇️ 20, 01
Евро – 10975, 40 ⬆️ 77, 87
Китайский юань – 1577, 79 ⬆️ 1, 05
🇰🇬 Кыргызстан
Доллар США – 81, 88 ⬆️ 0, 55
Евро – 81, 86 ⬆️ 1, 29
Китайский юань – 11, 80 ⬆️ 0, 04
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍1
💡 Узбекская компания Artel приняла участие в международной выставке электроники и бытовой техники IFA Berlin 2022
😌 Перевозку выставочного груза с условием «DOOR to DOOR» оказала наша компания.
❗️ Её осуществили в сжатые сроки.
Клиент обращался ко многим логистическим компаниям, но они отказали по причине того, что выставка не могла выступать грузополучателем и осуществить оформление выставочного груза.
В данной перевозке клиента обеспечили услугами:
🔹 Таможенное оформление
🔹 Транспортировка «Ташкент - Берлин - Ташкент»
🔹 Принятие груза
🔹 Оформление временного ввоза
🔹 Реэкспорт
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
😌 Перевозку выставочного груза с условием «DOOR to DOOR» оказала наша компания.
❗️ Её осуществили в сжатые сроки.
Клиент обращался ко многим логистическим компаниям, но они отказали по причине того, что выставка не могла выступать грузополучателем и осуществить оформление выставочного груза.
В данной перевозке клиента обеспечили услугами:
🔹 Таможенное оформление
🔹 Транспортировка «Ташкент - Берлин - Ташкент»
🔹 Принятие груза
🔹 Оформление временного ввоза
🔹 Реэкспорт
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍3
📍 Армения может стать одним из логистических центров Ближнего Востока
Об этом заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян на пленарной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ).
✅ «Армянский перекрёсток» сможет соединить два МТК «Север-Юг» и «Восток-Запад».
Государство готово к мирным переговорам с Турцией и Азербайджаном, чтобы реализовать этот логистический проект.
🛣 Армения строит новое шоссе «Агарак - Каджаран - Сисиан» к границе с Ираном.
Эта трасса будет альтернативой шоссе «Горис - Капан», часть которого контролируется Азербайджаном (на дороге установлен КПП, взимается плата с транзитных грузовиков). Такие действия с азербайджанской стороны не устраивают Иран.
🏗 Армения достраивает Северный коридор на участке «Ланджик - Гюмри - Бавра».
Новый «Мост Дружбы» на армяно-грузинской границе уже сдан. Его пропускная способность выше старого моста почти в четыре раза. На новом мосту будет 4 полосы вместо 2-х, что значительно ускорит проезд через границу. Кроме того, выделены полосы для движения легковых машин и фур.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Об этом заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян на пленарной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ).
✅ «Армянский перекрёсток» сможет соединить два МТК «Север-Юг» и «Восток-Запад».
Государство готово к мирным переговорам с Турцией и Азербайджаном, чтобы реализовать этот логистический проект.
🛣 Армения строит новое шоссе «Агарак - Каджаран - Сисиан» к границе с Ираном.
Эта трасса будет альтернативой шоссе «Горис - Капан», часть которого контролируется Азербайджаном (на дороге установлен КПП, взимается плата с транзитных грузовиков). Такие действия с азербайджанской стороны не устраивают Иран.
🏗 Армения достраивает Северный коридор на участке «Ланджик - Гюмри - Бавра».
Новый «Мост Дружбы» на армяно-грузинской границе уже сдан. Его пропускная способность выше старого моста почти в четыре раза. На новом мосту будет 4 полосы вместо 2-х, что значительно ускорит проезд через границу. Кроме того, выделены полосы для движения легковых машин и фур.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🟰 Всему в жизни нужно подводить итоги!
Пришло время поделиться с вами ключевыми событиями текущей недели, поэтому публикуем наш традиционный еженедельный дайджест.
🛳 Группа «Дело» для реализации потенциала внешнеторговых и каботажных контейнерных перевозок планирует подготовить и утвердить программу обновления и расширения флота пароходства.
📈 Товарооборот России и Таджикистана в этом году приближается к отметке $1 млрд. По данным МИД Таджикистана, актуальный торговый объем превышает прошлогодний на 40%.
📦 Товарооборот между Россией и Казахстаном в январе-мае 2022 года составил 9,2 млрд долларов, на 4,9% больше, чем годом ранее.
📊 Импорт из Китая в Кыргызстан на 7 месяцев вырос в 2,5 раза до $7,55 млрд., в то время как в Казахстан поступило товаров на $8,07 млрд (+2,3%). С данными за январь 2021 г. – июль 2022 г. вы можете ознакомиться на графике.
📍 Китайский экспорт начал восстанавливаться: в июле в Россию поступили китайские товары на сумму 6 млрд 700 млн долларов. Относительно июня показатель вырос более чем на треть, а в годовом выражении более чем на 20%.
🤝 Иран, Россия и Азербайджан намерены расширять трёхстороннее взаимодействие в рамках МТК «Север-Юг».
📄 ВЭФ-2022: транспортная группа FESCO и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития перевалочных мощностей ПАО «Владивостокский морской торговый порт».
💳 В поисках покупателя: PPF Real Estate, которая входит в чешскую PPF Group, выставила на продажу компанию Radius Group, единственным активом которой является логопарк «Южные врата», находящийся в Домодедово.
🇦🇲 Перспектива: Армения может стать одним из логистических центров всего Ближнего Востока.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Пришло время поделиться с вами ключевыми событиями текущей недели, поэтому публикуем наш традиционный еженедельный дайджест.
🛳 Группа «Дело» для реализации потенциала внешнеторговых и каботажных контейнерных перевозок планирует подготовить и утвердить программу обновления и расширения флота пароходства.
📈 Товарооборот России и Таджикистана в этом году приближается к отметке $1 млрд. По данным МИД Таджикистана, актуальный торговый объем превышает прошлогодний на 40%.
📦 Товарооборот между Россией и Казахстаном в январе-мае 2022 года составил 9,2 млрд долларов, на 4,9% больше, чем годом ранее.
📊 Импорт из Китая в Кыргызстан на 7 месяцев вырос в 2,5 раза до $7,55 млрд., в то время как в Казахстан поступило товаров на $8,07 млрд (+2,3%). С данными за январь 2021 г. – июль 2022 г. вы можете ознакомиться на графике.
📍 Китайский экспорт начал восстанавливаться: в июле в Россию поступили китайские товары на сумму 6 млрд 700 млн долларов. Относительно июня показатель вырос более чем на треть, а в годовом выражении более чем на 20%.
🤝 Иран, Россия и Азербайджан намерены расширять трёхстороннее взаимодействие в рамках МТК «Север-Юг».
📄 ВЭФ-2022: транспортная группа FESCO и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития перевалочных мощностей ПАО «Владивостокский морской торговый порт».
💳 В поисках покупателя: PPF Real Estate, которая входит в чешскую PPF Group, выставила на продажу компанию Radius Group, единственным активом которой является логопарк «Южные врата», находящийся в Домодедово.
🇦🇲 Перспектива: Армения может стать одним из логистических центров всего Ближнего Востока.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍1
Держите актуальный курс валют!
🗓 12 сентября
🇷🇺 Россия
Доллар США – 60, 46 ⬇️ 0, 33
Евро – 60, 85 ⬆️ 0, 16
Китайский юань – 8, 73
🇰🇿 Казахстан
Доллар США – 473, 35
Евро – 477, 37
Китайский юань – 68, 39
🇺🇿 Узбекистан
Доллар США – 10955, 10 ⬇️ 22,5
Евро – 11050, 41 ⬆️ 75, 01
Китайский юань – 1582, 47 ⬆️ 4, 68
🇰🇬 Кыргызстан
Доллар США – 82, 07
Евро – 82, 90
Китайский юань – 11, 86
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🗓 12 сентября
🇷🇺 Россия
Доллар США – 60, 46 ⬇️ 0, 33
Евро – 60, 85 ⬆️ 0, 16
Китайский юань – 8, 73
🇰🇿 Казахстан
Доллар США – 473, 35
Евро – 477, 37
Китайский юань – 68, 39
🇺🇿 Узбекистан
Доллар США – 10955, 10 ⬇️ 22,5
Евро – 11050, 41 ⬆️ 75, 01
Китайский юань – 1582, 47 ⬆️ 4, 68
🇰🇬 Кыргызстан
Доллар США – 82, 07
Евро – 82, 90
Китайский юань – 11, 86
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Грузооборот морских портов России за восемь месяцев 2022 года вырос на 0,1% до 553,3 млн тонн
Грузооборот морских портов России за период с января по август 2022 года включительно увеличился на 0,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 553,3 млн тонн. В том числе, объем перевалки сухих грузов составил 260,9 млн тонн (-4,9%), наливных грузов – 292,4 млн тонн (+4,9%). Впервые с мая текущего года этот интегральный экономический показатель показал рост в сравнении с прошлогодней статистикой.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна вырос на 4,3% до 65,2 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 18,5 млн тонн (-4,4 %), а наливных грузов - 46,7 млн тонн (+8,2 %).
Продолжилось сокращение грузооборота морских портов Балтийского бассейна, хотя темпы этого сокращения от месяца к месяцу также снижаются. По итогам восьми месяцев перевалка на Балтике снизилась на 1,3%, составив 163,5 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 63,8 млн тонн (-18,2%), наливных грузов – 99,7 млн тонн (+13,8%).
Не изменился к прошлому году грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна. Он составил 169,9 млн тонн (0,0%), из которых объём перевалки сухих грузов составил 75,1 млн тонн (+0,3%), наливных грузов – 94,8 млн тонн (-0,2%).
По-прежнему существенно снижается грузооборот морских портов Каспийского бассейна.
Он сократился на 25,3% до 3,7 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 1,8 млн тонн (+5,3%), наливных грузов – 1,9 млн тонн (-41,2%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 0,7% и составил 151,0 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 101,7 млн тонн (+1,4%), наливных грузов – 49,3 млн тонн (-0,8%).
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Грузооборот морских портов России за период с января по август 2022 года включительно увеличился на 0,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 553,3 млн тонн. В том числе, объем перевалки сухих грузов составил 260,9 млн тонн (-4,9%), наливных грузов – 292,4 млн тонн (+4,9%). Впервые с мая текущего года этот интегральный экономический показатель показал рост в сравнении с прошлогодней статистикой.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна вырос на 4,3% до 65,2 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 18,5 млн тонн (-4,4 %), а наливных грузов - 46,7 млн тонн (+8,2 %).
Продолжилось сокращение грузооборота морских портов Балтийского бассейна, хотя темпы этого сокращения от месяца к месяцу также снижаются. По итогам восьми месяцев перевалка на Балтике снизилась на 1,3%, составив 163,5 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 63,8 млн тонн (-18,2%), наливных грузов – 99,7 млн тонн (+13,8%).
Не изменился к прошлому году грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна. Он составил 169,9 млн тонн (0,0%), из которых объём перевалки сухих грузов составил 75,1 млн тонн (+0,3%), наливных грузов – 94,8 млн тонн (-0,2%).
По-прежнему существенно снижается грузооборот морских портов Каспийского бассейна.
Он сократился на 25,3% до 3,7 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 1,8 млн тонн (+5,3%), наливных грузов – 1,9 млн тонн (-41,2%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 0,7% и составил 151,0 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 101,7 млн тонн (+1,4%), наливных грузов – 49,3 млн тонн (-0,8%).
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🏭 О чём сегодня хотим сообщить вам?
Логистических терминалов будет больше!
🏢 Как сообщает Управление по информационной политике аппарата губернатора и Правительства ЕАО, возле границы с Китаем, на территории пункта пропуска «Нижнеленинское» в Еврейской автономной области будет создан логистический терминал.
Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн и директор ООО «Нижнеленинский транспортно-логистический терминал» Аркадий Сарайков подписали соответствующее соглашение.
Терминал в том числе будет обслуживать грузовые потоки по новому железнодорожному мосту «Нижнеленинское -Тунцзян».
На первом этапе грузооборот через мост может достичь до 5,2 млн тонн в год, а после реконструкции ж/д участка «Биробиджан - Ленинск» он может увеличится до 20 млн тонн в год.
🏢 По сообщению «РЖД-Партнёр.ру», объём капитальных затрат на строительство частной железной дороги от Эльги до побережья Охотского моря достигнет 146,6 млрд рублей.
Это ожидаемый размер инвестиций в Тихоокеанскую железную дорогу (492 км) и морской терминал на Охотском море, которые «Эльгауголь» строит для экспорта угля из Якутии.
В сумму входит также покупка 15 локомотивов и 1,2 тыс. вагонов. За год этим маршрутом будут вывозить до 30 млн тонн. Ввод всех объектов в эксплуатацию планируется в 2025 году.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Логистических терминалов будет больше!
🏢 Как сообщает Управление по информационной политике аппарата губернатора и Правительства ЕАО, возле границы с Китаем, на территории пункта пропуска «Нижнеленинское» в Еврейской автономной области будет создан логистический терминал.
Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн и директор ООО «Нижнеленинский транспортно-логистический терминал» Аркадий Сарайков подписали соответствующее соглашение.
Терминал в том числе будет обслуживать грузовые потоки по новому железнодорожному мосту «Нижнеленинское -Тунцзян».
На первом этапе грузооборот через мост может достичь до 5,2 млн тонн в год, а после реконструкции ж/д участка «Биробиджан - Ленинск» он может увеличится до 20 млн тонн в год.
🏢 По сообщению «РЖД-Партнёр.ру», объём капитальных затрат на строительство частной железной дороги от Эльги до побережья Охотского моря достигнет 146,6 млрд рублей.
Это ожидаемый размер инвестиций в Тихоокеанскую железную дорогу (492 км) и морской терминал на Охотском море, которые «Эльгауголь» строит для экспорта угля из Якутии.
В сумму входит также покупка 15 локомотивов и 1,2 тыс. вагонов. За год этим маршрутом будут вывозить до 30 млн тонн. Ввод всех объектов в эксплуатацию планируется в 2025 году.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍1
🖥 Panasonic вернётся на российский рынок под другим названием
С 7 сентября 2022 года возобновилась работа интернет-магазина товаров бренда Panasonic в России под именем Eplaza. Управлять им будет оператор ООО "Еплаза".
Руководителем которого является Антон Смирнов, ранее возглавлявший направление цифровых инноваций и прямых продаж Panasonic в России.
По данным компании, площадка полностью сохранит ассортимент официального интернет-магазина, работавшего в России с 2006 года.
Напомним, в начале марта этого года японский производитель электроники компания Panasonic прекратила торговые операции с нашей страной. В мае Минпромторг России внёс бренд в список товаров, ввозимых без разрешения правообладателя, то есть по системе параллельного импорта.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
С 7 сентября 2022 года возобновилась работа интернет-магазина товаров бренда Panasonic в России под именем Eplaza. Управлять им будет оператор ООО "Еплаза".
Руководителем которого является Антон Смирнов, ранее возглавлявший направление цифровых инноваций и прямых продаж Panasonic в России.
По данным компании, площадка полностью сохранит ассортимент официального интернет-магазина, работавшего в России с 2006 года.
Напомним, в начале марта этого года японский производитель электроники компания Panasonic прекратила торговые операции с нашей страной. В мае Минпромторг России внёс бренд в список товаров, ввозимых без разрешения правообладателя, то есть по системе параллельного импорта.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
💩1
🏗 Сеть транспортно-логистических центров будет создана в Приморье
Об этом на Восточном экономическом форуме сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко: «Чтобы сформировать прочный опорный каркас транспортной системы и повысить эффективность работы морских портов на территории Приморского края, в рамках ведомственной программы Минтранса России "Развитие транспортной системы" на территории нашего региона планируется построить сеть транспортно-логистических центров. Они предназначены для обслуживания экспортно-импортных и транзитных грузов, работающих в едином технологическом процессе с морскими портами».
По его словам, уже подготовлены соответствующие проекты четырехсторонних соглашений между Минтрансом России, правительством Приморского края, РЖД и инвесторами. Планируется построить не менее шести хабов общей мощностью около 1,5 млн TEU в год.
Сегодня из-за ограниченной пропускной и провозной способности железной дороги стивидорные компании* в Приморье испытывают недозагруз около 50 млн тонн.
___
* Стивидорная компания - это компания, занимающаяся погрузкой и разгрузкой товара в портах. Это касается всех товаров, которые переправляются морским транспортом.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
Об этом на Восточном экономическом форуме сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко: «Чтобы сформировать прочный опорный каркас транспортной системы и повысить эффективность работы морских портов на территории Приморского края, в рамках ведомственной программы Минтранса России "Развитие транспортной системы" на территории нашего региона планируется построить сеть транспортно-логистических центров. Они предназначены для обслуживания экспортно-импортных и транзитных грузов, работающих в едином технологическом процессе с морскими портами».
По его словам, уже подготовлены соответствующие проекты четырехсторонних соглашений между Минтрансом России, правительством Приморского края, РЖД и инвесторами. Планируется построить не менее шести хабов общей мощностью около 1,5 млн TEU в год.
Сегодня из-за ограниченной пропускной и провозной способности железной дороги стивидорные компании* в Приморье испытывают недозагруз около 50 млн тонн.
___
* Стивидорная компания - это компания, занимающаяся погрузкой и разгрузкой товара в портах. Это касается всех товаров, которые переправляются морским транспортом.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
🇮🇷Иран на саммите в Самарканде подпишет соглашение об официальном статусе члена ШОС.
❗Замглавы МИД Ирана Мехди Сафари: «Иран присматривается к сотрудничеству в двух областях – энергетике и транзите товаров. Надеюсь, что в ближайшие год-два страна больше не будет экспортировать только нефть и сможет экспортировать продукты переработки».
❗Заявку Мьянмы на получение статуса партнера ШОС по диалогу рассмотрят на встрече глав государств организации 15-16 сентября. Заявка была подана еще в прошлом году.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
❗Замглавы МИД Ирана Мехди Сафари: «Иран присматривается к сотрудничеству в двух областях – энергетике и транзите товаров. Надеюсь, что в ближайшие год-два страна больше не будет экспортировать только нефть и сможет экспортировать продукты переработки».
❗Заявку Мьянмы на получение статуса партнера ШОС по диалогу рассмотрят на встрече глав государств организации 15-16 сентября. Заявка была подана еще в прошлом году.
#transasia #logistics #аналитика #грузоперевозки #эксперт #новости #вэд #таможня #логистика #международнаялогистика
👍2🔥1