🇰🇬🇺🇿 На границе Кыргызстана и Узбекистана открыли пункт пропуска, закрытый 14 лет назад
Возобновил работу пункт пропуска «Кара-Суу – автодорожный», расположенный на границе Ошской области Кыргызстана и Андижанской области Узбекистана.
Как отмечают в правительстве Кыргызстана, открытие этого понранперехода позволит решить проблему больших очередей на пропускном пункте «Достук – автодорожный».
Напомним, КПП «Кара-Суу – автодорожный» не работал с 2010 года.
Источник
Logistan.
Возобновил работу пункт пропуска «Кара-Суу – автодорожный», расположенный на границе Ошской области Кыргызстана и Андижанской области Узбекистана.
Как отмечают в правительстве Кыргызстана, открытие этого понранперехода позволит решить проблему больших очередей на пропускном пункте «Достук – автодорожный».
Напомним, КПП «Кара-Суу – автодорожный» не работал с 2010 года.
Источник
Logistan.
🔥2👏1🤔1
коммерсанть
<unknown>
⚡️Коммерсанть ФМ и Исполнительный директор TransAsia Logistics Кирилл Латинский с комментарием об использовании посреднических схем при оплате внешнеторговых контрактов.
👍3
❗️Сегодня на РБК в программе ЧЭЗ обсуждали с экспертами железнодорожный коллапс на Дальневосточном полигоне. Исполнительный директор TransAsia Logistics Кирилл Латинский и другие участники рынка контейнерных перевозок начиная с 3-ей минуты обсудили 48 мер решения данной проблемы, предложенных РЖД совместно с Минэнерго.
Смотрим в архиве РБК
https://tv.rbc.ru/archive/chez/66e326462ae5961b54ad0e8a
Смотрим в архиве РБК
https://tv.rbc.ru/archive/chez/66e326462ae5961b54ad0e8a
👍3
⚡️Почти 30 тысяч TEU сейчас простаивает в порту «Находка» в ожидании погрузки на фитинговые платформы.
Средний срок погрузки увеличился с 25 до 60 дней. Не менее серьезные проблемы и в других дальневосточных портах, доставка через которые с января по август 2024 года подорожала практически в 3 раза на волне дефицита фитинговых платформ.
При этом, порты Новороссийска и Санкт-Петербурга, считают эксперты рынка, загружены всего на 60%, и обработка грузов там проходит в штатном режиме.
Средний срок погрузки увеличился с 25 до 60 дней. Не менее серьезные проблемы и в других дальневосточных портах, доставка через которые с января по август 2024 года подорожала практически в 3 раза на волне дефицита фитинговых платформ.
При этом, порты Новороссийска и Санкт-Петербурга, считают эксперты рынка, загружены всего на 60%, и обработка грузов там проходит в штатном режиме.
🤔2👍1
🇺🇿🇰🇬 На границе Узбекистана с Кыргызстаном открыли еще один пункт пропуска, закрытый 14 лет назад
Возобновил работу пункт пропуска «Учкурган - автодорожный» на границе Наманганской области Узбекистана и Джалал-Абадской области Кыргызстана, сообщила узбекская таможня.
Он расположен неподалеку от республиканской автотрассы «Бишкек - Ош», соединяющей север и юг Кыргызстана.
Его пропускная способность составляет около 500 грузовых машин в день.
Ожидается, что открытие КПП «Учкурган», не работавшего с 2010 года, позволит снизить на 30% - 40% нагрузку на погранпереход «Дустлик».
Ранее была информация о том, что возобновил работу пункт пропуска «Кара-Суу – автодорожный», закрытый 14 лет назад. Готовятся к потоку импорта похоже.
Источник
Logistan
Возобновил работу пункт пропуска «Учкурган - автодорожный» на границе Наманганской области Узбекистана и Джалал-Абадской области Кыргызстана, сообщила узбекская таможня.
Он расположен неподалеку от республиканской автотрассы «Бишкек - Ош», соединяющей север и юг Кыргызстана.
Его пропускная способность составляет около 500 грузовых машин в день.
Ожидается, что открытие КПП «Учкурган», не работавшего с 2010 года, позволит снизить на 30% - 40% нагрузку на погранпереход «Дустлик».
Ранее была информация о том, что возобновил работу пункт пропуска «Кара-Суу – автодорожный», закрытый 14 лет назад. Готовятся к потоку импорта похоже.
Источник
Logistan
👏3👍1
Бизнес-завтрак
"Международные платежи и ВЭД"
Как сегодня вести бизнес с зарубежными партнёрами? Кому, сколько и в какой валюте платить? А самое главное - как это делать стабильно и безопасно? Обсудим с экспертами ведущих российских банков.
На бизнес-завтраке мы обсудим вопросы:
• оплата товара в современных реалиях, проблемы и пути решения
• принимают ли банки Киргизии платежи без реальной поставки?
• новые логистические цепочки
• специфика таможенного декларирования
Дата: 18 сентября 2024
Время: 10:00 - 12:00
Адрес: г. Москва, м. Бауманская, ул. Малая Почтовая 2/2 стр 8. Loft lodge 7.
Зарегистрироваться
https://clck.ru/3DGtkV
"Международные платежи и ВЭД"
Как сегодня вести бизнес с зарубежными партнёрами? Кому, сколько и в какой валюте платить? А самое главное - как это делать стабильно и безопасно? Обсудим с экспертами ведущих российских банков.
На бизнес-завтраке мы обсудим вопросы:
• оплата товара в современных реалиях, проблемы и пути решения
• принимают ли банки Киргизии платежи без реальной поставки?
• новые логистические цепочки
• специфика таможенного декларирования
Дата: 18 сентября 2024
Время: 10:00 - 12:00
Адрес: г. Москва, м. Бауманская, ул. Малая Почтовая 2/2 стр 8. Loft lodge 7.
Зарегистрироваться
https://clck.ru/3DGtkV
👍2🔥1
ЦБ в двух шагах от обновления исторического рекорда по ставке.
Вчера ЦБ поднял ключевую ставку до 19% и, судя по комментариям председателя Э. Набиулиной, на этом показателе останавливаться не собирается. Остаётся с сожалением наблюдать за попытками ЦБ РФ обуздать инфляцию до заявленного уровня в 4%.
Вчера ЦБ поднял ключевую ставку до 19% и, судя по комментариям председателя Э. Набиулиной, на этом показателе останавливаться не собирается. Остаётся с сожалением наблюдать за попытками ЦБ РФ обуздать инфляцию до заявленного уровня в 4%.
💊3😭1
🇺🇿 В Узбекистане создали еще 68 иностранных и совместных транспортно-логистических компаний
За семь месяцев 2024 года в Узбекистане учредили 2288 компаний с участием иностранного капитала, сообщило Агентство статистики республики.
Из них в сфере транспортировки и хранения — 68 предприятий или около 3% от общего количества новых иностранных и совместных компаний.
Источник
Logistan
За семь месяцев 2024 года в Узбекистане учредили 2288 компаний с участием иностранного капитала, сообщило Агентство статистики республики.
Из них в сфере транспортировки и хранения — 68 предприятий или около 3% от общего количества новых иностранных и совместных компаний.
Источник
Logistan
👍2
С 1 октября в России повысят утильсбор на автотранспорт на 70-85%
Утильсбор на автомобильную технику и прицепы будет проиндексирован с 1 октября в среднем на 70-85%. В дальнейшем ставка будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года.
Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.
Соответствующее постановление правительства вступит в силу с 1 октября 2024 года. Для автомобилей, ввезённых в Россию до этой даты, утилизационный сбор не изменится при условии подачи документов в таможенные органы до 15 октября 2024 года.
Утильсбор на автомобильную технику и прицепы будет проиндексирован с 1 октября в среднем на 70-85%. В дальнейшем ставка будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года.
Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.
Соответствующее постановление правительства вступит в силу с 1 октября 2024 года. Для автомобилей, ввезённых в Россию до этой даты, утилизационный сбор не изменится при условии подачи документов в таможенные органы до 15 октября 2024 года.
🤯4
Бизнес fm
<unknown>
⚡️Исполнительный директор Transasia Logistics Кирилл Латинский уже прокомментировал рост утильсбора на Бизнес fm
👍5
Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 37, 2024
На 37 неделе 2024 года практически на всех исследуемых трейдах наблюдается cнижение ставок. Ставки на порты Австралии и Новой Зеландии, а также Южной Америки выросли.
Так, ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с уровнем 36 недели уменьшились на 7,9%, на порты Средиземноморья – на 4,9%.
На 37 неделе 2024 года практически на всех исследуемых трейдах наблюдается cнижение ставок. Ставки на порты Австралии и Новой Зеландии, а также Южной Америки выросли.
Так, ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с уровнем 36 недели уменьшились на 7,9%, на порты Средиземноморья – на 4,9%.
❤2
❕В пику российским новостям Минтранс Республики Беларусь предложил освободить от утильсбора новые седельные тягачи и моторные транспортные средства экологического класса 5 и выше, прицепы и полуприцепы при их помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, а также при их ввозе с территории государств — членов ЕАЭС.
Принимая решение, в госорганах учитывают, что удельный вес транспорта, соответствующего экологическому классу 6, за последние годы увеличился с 3 до 21%, а общий парк транспортных средств международных перевозчиков прирос на 15% — до 20 900 единиц.
Принимая решение, в госорганах учитывают, что удельный вес транспорта, соответствующего экологическому классу 6, за последние годы увеличился с 3 до 21%, а общий парк транспортных средств международных перевозчиков прирос на 15% — до 20 900 единиц.
⚡️Китайские банки перестали принимать от участников ВЭД железнодорожные накладные для подтверждения внешнеэкономической сделки.
В связи с этим некоторым российским компаниям пришлось отказаться от прямых железнодорожных маршрутов и переключиться на мультимодальные, сроки доставки по которым сейчас составляют 37-40 дней.
Источник
Logirus
В связи с этим некоторым российским компаниям пришлось отказаться от прямых железнодорожных маршрутов и переключиться на мультимодальные, сроки доставки по которым сейчас составляют 37-40 дней.
Источник
Logirus
🤷3
АНКАРА, сегодня 15 сентября.
Посольство США в Турции, комментируя намерение Анкары вступить в БРИКС, заявило, что страна может устанавливать отношения с кем хочет, при этом Вашингтон уверен в двусторонних отношениях с союзником по НАТО.
Ранее помощник президента РФ Юрий Ушаков сообщил, что Турция подала заявку на полноформатное членство в БРИКС, её заявка будет рассмотрена. По его словам, турецкий президент принял приглашение принять участие в саммите БРИКС, который состоится 22-24 октября в Казани под председательством России.
#Турция_
Посольство США в Турции, комментируя намерение Анкары вступить в БРИКС, заявило, что страна может устанавливать отношения с кем хочет, при этом Вашингтон уверен в двусторонних отношениях с союзником по НАТО.
Ранее помощник президента РФ Юрий Ушаков сообщил, что Турция подала заявку на полноформатное членство в БРИКС, её заявка будет рассмотрена. По его словам, турецкий президент принял приглашение принять участие в саммите БРИКС, который состоится 22-24 октября в Казани под председательством России.
#Турция_
👍6
ТЕГЕРАН, 16 сен – ПРАЙМ. Иран и Россия собираются как можно скорее реализовать проект международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", заявил министр экономики Ирана Абдоль-Насер Хеммати.
Со своей стороны, российская делегация заявила, что реализация МТК ведется по специальному распоряжению президента России.
Левитин сообщил, что его страна выделит бюджет на железную дорогу Решт-Астара.
Интересно, есть ли у него запасная страна для инвестиций в Иран.
#МТКСеверЮг
Со своей стороны, российская делегация заявила, что реализация МТК ведется по специальному распоряжению президента России.
Левитин сообщил, что его страна выделит бюджет на железную дорогу Решт-Астара.
Интересно, есть ли у него запасная страна для инвестиций в Иран.
#МТКСеверЮг
Россия начала платить Китаю криптой, узнали Ведомости.
В первую группу импортёров, которым разрешили рассчитываться в цифровых валютах, вошли производители электроники, члены Торгово-промышленной палаты и несколько банков. В первую очередь власти отбирали компании, закупающие в Китае товары двойного назначения. Именно у таких импортёров возникли наибольшие трудности с платежами в банки Китая и других стран, отметил источник Ведомостей.
Попытки использовать крипту для обхода санкций будут быстро выявлены, поскольку все транзакции в блокчейне открыты для проверки, предупреждает партнёр консалтинговой компании Digital & Anologue Partners.
Источник
https://www.moscowtimes.ru/2024/09/17/rossiya-nachnet-platit-kitayu-kriptovalyutoi-za-neobhodimie-dlya-voini-tovari-a142394
В первую группу импортёров, которым разрешили рассчитываться в цифровых валютах, вошли производители электроники, члены Торгово-промышленной палаты и несколько банков. В первую очередь власти отбирали компании, закупающие в Китае товары двойного назначения. Именно у таких импортёров возникли наибольшие трудности с платежами в банки Китая и других стран, отметил источник Ведомостей.
Попытки использовать крипту для обхода санкций будут быстро выявлены, поскольку все транзакции в блокчейне открыты для проверки, предупреждает партнёр консалтинговой компании Digital & Anologue Partners.
Источник
https://www.moscowtimes.ru/2024/09/17/rossiya-nachnet-platit-kitayu-kriptovalyutoi-za-neobhodimie-dlya-voini-tovari-a142394
Forwarded from Transasia Logistics
Бизнес-завтрак
"Международные платежи и ВЭД"
Как сегодня вести бизнес с зарубежными партнёрами? Кому, сколько и в какой валюте платить? А самое главное - как это делать стабильно и безопасно? Обсудим с экспертами ведущих российских банков.
На бизнес-завтраке мы обсудим вопросы:
• оплата товара в современных реалиях, проблемы и пути решения
• принимают ли банки Киргизии платежи без реальной поставки?
• новые логистические цепочки
• специфика таможенного декларирования
Дата: 18 сентября 2024
Время: 10:00 - 12:00
Адрес: г. Москва, м. Бауманская, ул. Малая Почтовая 2/2 стр 8. Loft lodge 7.
Зарегистрироваться
https://clck.ru/3DGtkV
"Международные платежи и ВЭД"
Как сегодня вести бизнес с зарубежными партнёрами? Кому, сколько и в какой валюте платить? А самое главное - как это делать стабильно и безопасно? Обсудим с экспертами ведущих российских банков.
На бизнес-завтраке мы обсудим вопросы:
• оплата товара в современных реалиях, проблемы и пути решения
• принимают ли банки Киргизии платежи без реальной поставки?
• новые логистические цепочки
• специфика таможенного декларирования
Дата: 18 сентября 2024
Время: 10:00 - 12:00
Адрес: г. Москва, м. Бауманская, ул. Малая Почтовая 2/2 стр 8. Loft lodge 7.
Зарегистрироваться
https://clck.ru/3DGtkV
👍6👏1
Срединный коридор - самый короткий и надежный маршрут в Европу через Казахстан и Турцию
Срединный коридор является самым коротким и надежным маршрутом в Европу с потенциальной пропускной способностью до 10 млн тонн грузов. Об этом заявил президент Казахстана Токаев в ходе выступления на бизнес-форуме «Казахстан-Германия». Он также предложил связать Срединный коридор с Трансъевропейской транспортной сетью и инициативой ЕС Global Gateway в целях поддержания растущих объемов торговли между Востоком и Западом.
Токаев отметил, что стратегическое расположение Казахстана делает его ключевым внутрирегиональным центром торговли и логистики в Евразии.
«Транскаспийский международный транспортный коридор» («Срединный коридор») проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Турцию и Грузию в Европу.
#ТМТК
Срединный коридор является самым коротким и надежным маршрутом в Европу с потенциальной пропускной способностью до 10 млн тонн грузов. Об этом заявил президент Казахстана Токаев в ходе выступления на бизнес-форуме «Казахстан-Германия». Он также предложил связать Срединный коридор с Трансъевропейской транспортной сетью и инициативой ЕС Global Gateway в целях поддержания растущих объемов торговли между Востоком и Западом.
Токаев отметил, что стратегическое расположение Казахстана делает его ключевым внутрирегиональным центром торговли и логистики в Евразии.
«Транскаспийский международный транспортный коридор» («Срединный коридор») проходит от китайско-казахстанской границы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Турцию и Грузию в Европу.
#ТМТК
🤔2👍1