📉 Минпромторг готов снизить пошлины на иностранные потребительские товары, если недружественные страны снимут санкции в отношении наших экспортеров, рассказали в министерстве.
Однако в целом решения будут приниматься индивидуально по каждому бренду.
При этом в Госдуме, напротив, предложили резко повысить импортные пошлины на продукцию ушедших брендов в случае их возвращения.
Основные санкции, которые стали болезненными для отечественных экспортеров, — финансовые и технологические, отмечают эксперты. Они также отметили, что в условиях санкций наш рынок развивался и важно сохранить наработанный результат.
Однако в целом решения будут приниматься индивидуально по каждому бренду.
«Но мы, безусловно, должны исходить из того, чтобы создать дополнительные преференции для тех отечественных компаний, которые на фоне ухода отдельных брендов смогли быстро наладить производство и обеспечить наш ритейл необходимой продукцией».
При этом в Госдуме, напротив, предложили резко повысить импортные пошлины на продукцию ушедших брендов в случае их возвращения.
Основные санкции, которые стали болезненными для отечественных экспортеров, — финансовые и технологические, отмечают эксперты. Они также отметили, что в условиях санкций наш рынок развивался и важно сохранить наработанный результат.
👏2😁1
🇰🇿🇨🇳 Казахстан нарастил отправку грузов через погранпереходы «Алтынколь - Хоргос» на 37%, «Достык - Алашанькоу» — на 10%
За первые два месяца 2025 года из Казахстана в Китай отправили ж/д транспортом 3,4 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 0,52 млн тонн или на 18% больше, чем годом ранее.
Из них через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь - Хоргос» — 1,2 млн тонн.
Это на 0,32 млн тонн или на 37% больше, чем годом ранее.
Через МГСП «Достык - Алашанькоу» — 2,2 млн тонн.
Это на 0,2 млн тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
За первые два месяца 2025 года из Казахстана в Китай отправили ж/д транспортом 3,4 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 0,52 млн тонн или на 18% больше, чем годом ранее.
Из них через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь - Хоргос» — 1,2 млн тонн.
Это на 0,32 млн тонн или на 37% больше, чем годом ранее.
Через МГСП «Достык - Алашанькоу» — 2,2 млн тонн.
Это на 0,2 млн тонн или на 10% больше, чем годом ранее.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
👍2
Правительство России утвердило список государств, на территории которых может осуществляться фитосанитарный контроль растительной продукции, предназначенной для экспорта в Россию🇷🇺
📅 Распоряжение вступает в силу с 9 мая 2025 года.
Предотгрузочный фитосанитарный контроль подкарантинной продукции, предназначенной для ввоза в Россию, может осуществляться на территории 35 государств: Азербайджан, Алжир, Египет, Аргентина, Израиль, Грузия, Шри-Ланка, Иран, Пакистан, Китай, Марокко, Таиланд, ОАЭ, Абхазия, Гана, Индия, Индонезия, Кения, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Парагвай, Перу, Сербия, Таджикистан, Узбекистан, Филиппины, Чили, Эквадор, Вьетнам, Турция, Туркменистан, Эфиопия, Бразилия, Нигерия, ЮАР.
📅 Распоряжение вступает в силу с 9 мая 2025 года.
Предотгрузочный фитосанитарный контроль подкарантинной продукции, предназначенной для ввоза в Россию, может осуществляться на территории 35 государств: Азербайджан, Алжир, Египет, Аргентина, Израиль, Грузия, Шри-Ланка, Иран, Пакистан, Китай, Марокко, Таиланд, ОАЭ, Абхазия, Гана, Индия, Индонезия, Кения, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Парагвай, Перу, Сербия, Таджикистан, Узбекистан, Филиппины, Чили, Эквадор, Вьетнам, Турция, Туркменистан, Эфиопия, Бразилия, Нигерия, ЮАР.
business fm
<unknown>
Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский дал сегодня вечером интервью на радиостанции Business FM по вопросу использования алкотестеров на коммерческом транспорте. Слушаем весь сюжет с комментариями ведущего.
👍3
Контейнерный жд сервис из Китая в Польшу
Дочерняя организация АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» — АО «KTZ Express» совместно с China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT) запустили новый контейнерный сервис между Китаем и Европой, сообщили SeaNews в НК «ҚТЖ».
Из Чэнду (КНР) в Лодзь (Польша) отправился первый контейнерный поезд, груженный телевизионными компонентами. Маршрут проходит через Казахстан, Туркменистан, Иран и Турцию. Ожидаемое время в пути составляет 52 — 60 дней.
#Казахстан_
#ТМТК
Дочерняя организация АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» — АО «KTZ Express» совместно с China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT) запустили новый контейнерный сервис между Китаем и Европой, сообщили SeaNews в НК «ҚТЖ».
Из Чэнду (КНР) в Лодзь (Польша) отправился первый контейнерный поезд, груженный телевизионными компонентами. Маршрут проходит через Казахстан, Туркменистан, Иран и Турцию. Ожидаемое время в пути составляет 52 — 60 дней.
#Казахстан_
#ТМТК
Первый контейнерный поезд отправлен по мультимодальному маршруту из Индии в Казахстан через Узбекистан.
Морская часть маршрута составляет 1585 км, железнодорожная — 4300 км, сообщает пресс-служба АО «Узжелдорконтейнер» («Узтемирйулконтейнер», входит в АО «Узбекские железные дороги»).
Состав из 12 двадцатифутовых контейнеров (TEU) был отправлен морем из порта Мундра (Индия) до порта Бендер-Аббас (Иран) и после этого проследовал через территории Туркменистана и Узбекистана на станцию Сороковая (Казахстан).
Контейнерный маршрут запущен в рамках расширения транспортных коридоров и развития международных перевозок. Ранее по нему осуществлялась доставка контейнеров из Индии в Узбекистан (Мундра — Сергели). В будущем «Узжелдорконтейнер» планирует регулярные отправки контейнерных поездов по мультимодальному коридору Индия — Центральная Азия.
#Узбекистан_
Морская часть маршрута составляет 1585 км, железнодорожная — 4300 км, сообщает пресс-служба АО «Узжелдорконтейнер» («Узтемирйулконтейнер», входит в АО «Узбекские железные дороги»).
Состав из 12 двадцатифутовых контейнеров (TEU) был отправлен морем из порта Мундра (Индия) до порта Бендер-Аббас (Иран) и после этого проследовал через территории Туркменистана и Узбекистана на станцию Сороковая (Казахстан).
Контейнерный маршрут запущен в рамках расширения транспортных коридоров и развития международных перевозок. Ранее по нему осуществлялась доставка контейнеров из Индии в Узбекистан (Мундра — Сергели). В будущем «Узжелдорконтейнер» планирует регулярные отправки контейнерных поездов по мультимодальному коридору Индия — Центральная Азия.
#Узбекистан_
👍5
Отмена упрощенного порядка карантинного фитосанитарного контроля🛂
С 1 марта 2025 года Россельхознадзор отменяет упрощенный порядок, который ранее применялся для карантинного фитосанитарного контроля. Это касается ввоза подкарантинной продукции на основе копий фитосанитарных сертификатов и ее выпуска в свободное обращение до завершения карантинной фитосанитарной экспертизы.
Теперь, при ввозе в Российскую Федерацию подкарантинной продукции с высоким фитосанитарным риском, таможенным органам необходимо предоставить оригиналы фитосанитарных сертификатов. Это соответствует пункту 4 «б» Правил осуществления государственного карантинного фитосанитарного контроля, утвержденных постановлением Правительства РФ от 13 августа 2016 года № 792.
Если оригинал фитосанитарного сертификата отсутствует для подкарантинной продукции, прибывшей в Россию морским или воздушным транспортом, такая продукция будет помещена на склад временного хранения. Перевозчик обязан представить оригинал сертификата в течение трех суток после прибытия (пункты 9-11 Правил № 792).
В противном случае может быть принято решение о запрете ввоза данной партии подкарантинной продукции.
Ознакомиться с документом можно по ссылке
С 1 марта 2025 года Россельхознадзор отменяет упрощенный порядок, который ранее применялся для карантинного фитосанитарного контроля. Это касается ввоза подкарантинной продукции на основе копий фитосанитарных сертификатов и ее выпуска в свободное обращение до завершения карантинной фитосанитарной экспертизы.
Теперь, при ввозе в Российскую Федерацию подкарантинной продукции с высоким фитосанитарным риском, таможенным органам необходимо предоставить оригиналы фитосанитарных сертификатов. Это соответствует пункту 4 «б» Правил осуществления государственного карантинного фитосанитарного контроля, утвержденных постановлением Правительства РФ от 13 августа 2016 года № 792.
Если оригинал фитосанитарного сертификата отсутствует для подкарантинной продукции, прибывшей в Россию морским или воздушным транспортом, такая продукция будет помещена на склад временного хранения. Перевозчик обязан представить оригинал сертификата в течение трех суток после прибытия (пункты 9-11 Правил № 792).
В противном случае может быть принято решение о запрете ввоза данной партии подкарантинной продукции.
Ознакомиться с документом можно по ссылке
Обмеление Каспийского моря препятствует наращиванию грузовых перевозок
Снижение уровня воды в Каспийском море приводит к сокращению грузовых перевозок. Об этом заявил председатель правления ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» Тариэль Мирзоев.
При этом акватория Каспийского моря входит в створ сразу двух актуальных на сегодняшний день международных транспортных коридоров — коридора «Север-Юг» и Транскаспийского маршрута.
И если в рамках транспортного коридора «Север-Юг» путь через Каспийское море является одной из трех альтернативных веток, то Транскаспийский маршрут, используемый для связи Азии и Европы в обход России, другого варианта, который проходил бы вне Каспия, не имеет.
#МТКСеверЮг
#ТМТК
Снижение уровня воды в Каспийском море приводит к сокращению грузовых перевозок. Об этом заявил председатель правления ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» Тариэль Мирзоев.
При этом акватория Каспийского моря входит в створ сразу двух актуальных на сегодняшний день международных транспортных коридоров — коридора «Север-Юг» и Транскаспийского маршрута.
И если в рамках транспортного коридора «Север-Юг» путь через Каспийское море является одной из трех альтернативных веток, то Транскаспийский маршрут, используемый для связи Азии и Европы в обход России, другого варианта, который проходил бы вне Каспия, не имеет.
#МТКСеверЮг
#ТМТК
Узбекистан планирует открыть четыре новых торговых коридора для укрепления экономических связей с Казахстаном и увеличения взаимного товарооборота.
Об этом сообщил посол Узбекистана в Казахстане Бахтиёр Ибрагимов во время встречи с предпринимателями Жетысуской области.
В 2024 году объем взаимной торговли между Узбекистаном и Казахстаном превысил 4,2 миллиарда долларов. При этом экспорт узбекских товаров в Казахстан составил 1,4 миллиарда долларов, а импорт казахстанской продукции в Узбекистан — более 2,8 миллиарда долларов. Открытие новых торговых коридоров призвано стимулировать дальнейший рост товарооборота и диверсификацию торговых отношений между двумя странами.
#Узбекистан_
#Казахстан_
Об этом сообщил посол Узбекистана в Казахстане Бахтиёр Ибрагимов во время встречи с предпринимателями Жетысуской области.
В 2024 году объем взаимной торговли между Узбекистаном и Казахстаном превысил 4,2 миллиарда долларов. При этом экспорт узбекских товаров в Казахстан составил 1,4 миллиарда долларов, а импорт казахстанской продукции в Узбекистан — более 2,8 миллиарда долларов. Открытие новых торговых коридоров призвано стимулировать дальнейший рост товарооборота и диверсификацию торговых отношений между двумя странами.
#Узбекистан_
#Казахстан_
👍3
🇺🇦 Украина выразила намерение возобновить участие в Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ).
#ТМТК
#ТМТК
👍3
🇧🇾Белорусские удобрения отправляются в Китай по МТК «Север-Юг»
РЖД Логистика вместе с партнёрами запустила контейнерные перевозки калийных удобрений из Белоруссии в Китай по восточному маршруту МТК «Север-Юг».
Как отмечает заместитель гендиректора по мультимодальным перевозкам Дмитрий Крюков, эта поставка рассматривается как тестовая, но взаимодействие с партнёром нацелено на долгосрочное сотрудничество. Тенденция переориентации производителей на альтернативные рынки продолжается, что способствует диверсификации цепочек поставок.
#МТКСеверЮг
РЖД Логистика вместе с партнёрами запустила контейнерные перевозки калийных удобрений из Белоруссии в Китай по восточному маршруту МТК «Север-Юг».
В последнюю неделю февраля мы подписали контракт с одним из ведущих белорусских производителей удобрений и уже отправили два контейнерных поезда. В ближайшее время планируется увеличение объемов перевозок.
Как отмечает заместитель гендиректора по мультимодальным перевозкам Дмитрий Крюков, эта поставка рассматривается как тестовая, но взаимодействие с партнёром нацелено на долгосрочное сотрудничество. Тенденция переориентации производителей на альтернативные рынки продолжается, что способствует диверсификации цепочек поставок.
#МТКСеверЮг
🇨🇳Доставляем образцы, запчасти и небольшие грузы из Китая!
Воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы минимизировать риски и избежать задержек.
⚡️При отправке нескольких посылок одной партией цена ниже до 30%!
В стоимость входит:
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае
• Доставка в аэропорт вылета
• Экспортное оформление
• Терминальные расходы в Китае
• Авиафрахт
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
Воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы минимизировать риски и избежать задержек.
⚡️При отправке нескольких посылок одной партией цена ниже до 30%!
В стоимость входит:
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае
• Доставка в аэропорт вылета
• Экспортное оформление
• Терминальные расходы в Китае
• Авиафрахт
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
🔥1
Ряд пунктов пропуска остановит работу на границе РФ с КНР и Монголией. 🚧
Как сообщили в Росгранстрое, 8 и 9 марта смешанные пункты пропуска Покровка, Нижнеленинское и Амурзет на границе с Китаем, а также автомобильные пункты пропуска Ташанта, Хандагайты, Цаган-Толгой и Шара-Сур на границе с Монголией работать не будут.
Начиная с 10 марта эти пункты пропуска продолжат работать по установленному графику. Все остальные пункты пропуска на территории России продолжат работать в штатном режиме.
#погранпереходы@talogistics
Как сообщили в Росгранстрое, 8 и 9 марта смешанные пункты пропуска Покровка, Нижнеленинское и Амурзет на границе с Китаем, а также автомобильные пункты пропуска Ташанта, Хандагайты, Цаган-Толгой и Шара-Сур на границе с Монголией работать не будут.
Начиная с 10 марта эти пункты пропуска продолжат работать по установленному графику. Все остальные пункты пропуска на территории России продолжат работать в штатном режиме.
#погранпереходы@talogistics
📉 ЦБ Турции снизил ключевую ставку с 45 до 42,5% годовых.
Это третье снижение подряд. Аналитики Bloomberg прогнозируют, что регулятор снизит процентную ставку до 25% к концу года.
#Турция_
Это третье снижение подряд. Аналитики Bloomberg прогнозируют, что регулятор снизит процентную ставку до 25% к концу года.
#Турция_
🇰🇿🇨🇳 Контейнерные перевозки между Казахстаном и КНР выросли на 15% за год
📈 Объем грузоперевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году превысил 32 млн тонн, сообщил Комитет железнодорожного и водного транспорта Минтранса.
Это на 5 млн тонн или на 18,5% больше, чем годом ранее.
При этом объем контейнерных перевозок по этому направлению за данный период увеличился до 1,2 млн TEU.
Это почти на 0,16 млн TEU или на 15% больше, чем в 2023 году.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
📈 Объем грузоперевозок между Казахстаном и Китаем в 2024 году превысил 32 млн тонн, сообщил Комитет железнодорожного и водного транспорта Минтранса.
Это на 5 млн тонн или на 18,5% больше, чем годом ранее.
При этом объем контейнерных перевозок по этому направлению за данный период увеличился до 1,2 млн TEU.
Это почти на 0,16 млн TEU или на 15% больше, чем в 2023 году.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
🇨🇳🇰🇿По данным таможни КНР, экспорт в Казахстан в прошлом году составил $27,96 млрд, тогда как казахстанская таможня зафиксировала лишь $15,21 млрд.
В министерстве торговли и интеграции РК разницу в более чем $12 млрд объясняют различными методиками подсчетов.
#Казахстан_
В министерстве торговли и интеграции РК разницу в более чем $12 млрд объясняют различными методиками подсчетов.
В частности, когда мы получаем товар с назначением "Казахстан" из Китая, мы его засчитываем как импорт. Вместе с тем КНР, допустим, направляет свой груз в Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан или любую другую страну – тогда они, если первой точкой входа является Казахстан, засчитывают это как экспорт в нашу страну.
#Казахстан_
lsm.kz
В Минторге объяснили причины расхождения таможенной статистики с Китаем | LS
В ТМТМ назвали планируемый в 2025 году объем грузоперевозок
Согласно плану, этот объем предусматривает 2,5 млн тонн, включая 96 тысяч контейнеров в ДФЭ, передает собственный корреспондент агентства Kazinform со ссылкой на международную ассоциацию «Транскаспийский международный транспортный маршрут».
По данным членов Ассоциации, объем перевозок грузов через морские порты Казахстана и Азербайджана в 2024 году составил 3,3 млн тонн грузов, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом.
Показатель контейнерных перевозок составил 56,5 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 176% больше, чем в 2023 году. Количество отправленных из КНР контейнерных поездов в 2024 году увеличилось в 33 раза по сравнению с 2023 годом.
— отметил Генсек Ассоциации ТМТМ Гайдар Абдикеримов.
#ТМТК
#Казахстан_
Согласно плану, этот объем предусматривает 2,5 млн тонн, включая 96 тысяч контейнеров в ДФЭ, передает собственный корреспондент агентства Kazinform со ссылкой на международную ассоциацию «Транскаспийский международный транспортный маршрут».
По данным членов Ассоциации, объем перевозок грузов через морские порты Казахстана и Азербайджана в 2024 году составил 3,3 млн тонн грузов, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом.
Показатель контейнерных перевозок составил 56,5 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 176% больше, чем в 2023 году. Количество отправленных из КНР контейнерных поездов в 2024 году увеличилось в 33 раза по сравнению с 2023 годом.
План перевозок грузов по Среднему коридору на 2025 год предусматривает объем в 2,5 миллиона тонн, включая 96 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте.
— отметил Генсек Ассоциации ТМТМ Гайдар Абдикеримов.
#ТМТК
#Казахстан_
🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам
На текущей неделе мировой контейнерный индекс Drewry уменьшился на 3% и составил $2541. Индекс сохраняет отрицательную динамику, однако темпы падения постепенно снижаются.
На уровне субиндексов снижение стоимости фрахта также замедляется. Как и на предыдущей неделе, наибольший спад зафиксирован на маршрутах из Китая в американские порты:
○ Шанхай — Лос-Анджелес (-9%);
○ Шанхай — Нью-Йорк (-6%).
Между тем по направлениям из Шанхая и Нью-Йорка в Роттердам наблюдался рост ставок в пределах 1-2%.
На текущей неделе мировой контейнерный индекс Drewry уменьшился на 3% и составил $2541. Индекс сохраняет отрицательную динамику, однако темпы падения постепенно снижаются.
На уровне субиндексов снижение стоимости фрахта также замедляется. Как и на предыдущей неделе, наибольший спад зафиксирован на маршрутах из Китая в американские порты:
○ Шанхай — Лос-Анджелес (-9%);
○ Шанхай — Нью-Йорк (-6%).
Между тем по направлениям из Шанхая и Нью-Йорка в Роттердам наблюдался рост ставок в пределах 1-2%.
🇰🇿Нацбанк Казахстана повысил ставку сразу до 16,5%.
Инфляция в стране в годовом выражении ускорилась до 9,4%, превысив предыдущие прогнозы.
#Казахстан_
Инфляция в стране в годовом выражении ускорилась до 9,4%, превысив предыдущие прогнозы.
#Казахстан_
🌸 Дорогие наши профессионалы логистики и мастерицы многозадачности!
От всей души поздравляем вас с наступающим 8 Марта!
Пусть маршруты вашей жизни будут такими же чёткими, как трекинг грузов в идеальной TMS, а неожиданные препятствия преодолеваются быстрее, чем срочный груз на приоритетном таможенном оформлении.
Пусть партнёры всегда выполняют обязательства без форс-мажоров, документы подписываются мгновенно, а платежи проходят с такой скоростью, что SWIFT нервно курит в сторонке.
И, конечно, пусть в вашей личной логистике счастье и вдохновение идут без задержек и реверсов!
Вы – настоящие королевы цепочек поставок, и мы восхищаемся вашей энергией, профессионализмом и невероятной способностью делать невозможное возможным.
С праздником! Пусть каждый ваш день проходит в режиме «груз доставлен вовремя», а мечты исполняются с приоритетной для них обработкой!
От всей души поздравляем вас с наступающим 8 Марта!
Пусть маршруты вашей жизни будут такими же чёткими, как трекинг грузов в идеальной TMS, а неожиданные препятствия преодолеваются быстрее, чем срочный груз на приоритетном таможенном оформлении.
Пусть партнёры всегда выполняют обязательства без форс-мажоров, документы подписываются мгновенно, а платежи проходят с такой скоростью, что SWIFT нервно курит в сторонке.
И, конечно, пусть в вашей личной логистике счастье и вдохновение идут без задержек и реверсов!
Вы – настоящие королевы цепочек поставок, и мы восхищаемся вашей энергией, профессионализмом и невероятной способностью делать невозможное возможным.
С праздником! Пусть каждый ваш день проходит в режиме «груз доставлен вовремя», а мечты исполняются с приоритетной для них обработкой!
❤6