🧭 Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК организовал праздник для первоклассников Шлиссельбурга.

Дети сотрудников завода приняли участие в различных конкурсах и мастер-классах.

Также была организована фотозона с видом завода и моделью аварийно-спасательного судна проекта MPSV12 - серия таких судов была построена на предприятии.

По окончании мероприятия все участники получили сладкие подарки и толстовки с символикой Невского ССЗ.

😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👥 В детской художественной школе Северодвинска прошла подготовка к конкурсу-выставке "Севмаш - достояние России", который реализуется в преддверии 85-летнего юбилея предприятия ОСК Севмаш.

В аудиториях ДХШ юные художники нарисовали портреты работников Севмаша.

Среди тех, кто изображён - ветераны завода, ответственные сдатчики подводных лодок, лаборанты, электросварщики, плавильщики, инженеры-конструкторы и даже будущие корабелы - студенты техникума судостроения и машиностроения.

Подробнее в сюжете Телевидения Северодвинска

😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

⚙ Спуск на воду нового траулера "Капитан Юнак" — это важное событие не только для предприятия ОСК Адмиралтейские верфи, но и для всей рыбопромысловой отрасли России.

Для заводчан это символ успешной работы, вложенной в создание современного судна. Каждый спуск на воду — это результат упорного труда корабелов, которые на протяжении многих месяцев трудились над проектом.

Смотрим видео

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ Друзья, представляем вам подборку вакансий на предприятиях ОСК:

Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре)

Рабочий на зачистку металлических конструкций
Монтажник строительных лесов.

Арктика (Санкт-Петербург)

Инженер-программист

Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и Астраханская область)

Старший строитель кораблей по электромонтажным работам
Контракт-менеджер
Руководитель блока строительства на проект "Земснаряд"
Ведущий инженер-технолог
Начальник участка по ремонту технологического и кранового оборудования
Ведущий инженер МСЧ, МЗК и сторонних заказов
Ведущий инженер по подготовке производства
Экономист бизнес-блока
Старший специалист по закупкам и снабжению
Инспектор по пожарной безопасности
Специалист по охране труда
Ведущий специалист по развитию производственной системы
Ведущий экономист по планированию
Инженер-конструктор по электрооборудованию, средствам автоматики и средствам связи

Янтарь (Калининград)

Старший механик
Строитель кораблей
Ведущего инженер-конструктор
Экономист
Кабельщик-спайщик
Грузчик

35 судоремонтный завод (Мурманск)

Слесарь-судоремонтник
Трубопроводчик судовой
Судокорпусник-ремонтник

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🛶 69 лет назад, в сентябре 1955 года, в Белом море произошло историческое событие мирового масштаба, которое на долгие годы определило путь дальнейшего развития морского стратегического оружия в нашей стране - с борта дизель-электрической подводной лодки Б-67 запустили баллистическую ракету.

Старт ракеты с борта подлодки, идущей в надводном положении, стал первым в мире.

Подлодку Б-67 заложили в 1953 году на Судостроительном заводе №196 (в настоящее время - завод ОСК Адмиралтейские верфи) по проекту 611 КБ №18 (в настоящее время - конструкторское бюро ОСК "Рубин").

В дальнейшем корпус лодки для переоборудования по проекту В611 под ракетный комплекс морского базирования перевели по Беломоро-Балтийскому каналу на завод №402 (в настоящее время - завод ОСК "Севмаш").

Кораблестроителям северодвинского предприятия пришлось выполнить сверхзадачу – подлодку в кратчайшие сроки подготовили к первому пуску баллистической ракеты.

Впоследствии, до 13 октября 1955 года, с Б-67 произвели еще семь пусков (один — неудачный, закончился аварийным сбросом ракеты), и на каждом из них лично присутствовал создатель советской ракетно-космической техники Сергей Королев.

После испытаний в ракетоносцы переделали ещё пять подлодок проекта 611. Эти корабли стали первой морской группировкой системы стратегического вооружения.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🚨Молодёжь в судостроении: история успеха Людмилы Челюскиной

Корабелы ОСК всегда были и остаются главным активом, богатством и оплотом судостроения.

У каждого работника свой путь на предприятие, и герой видео не стал исключением.

Давайте познакомимся – Людмила Челюскина, инженер-конструктор Центра судоремонта ОСК "Звёздочка".

Она узнала о северодвинском заводе ещё во время обучения в Тульском государственном университете – получила приглашение пройти практику.

Во время первой практики поняла, что её специальность нужна предприятию – так Людмила связала свою жизнь со "Звёздочкой".

О том, чем привлекла Людмилу "Звёздочка" и какие она нашла плюсы в работе на северодвинском предприятии, смотрите в интервью:

😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🧭 ОСК закрепила за предприятиями студентов СПбГМТУ, обучающихся по "Программе подготовки инженеров - корабелов ОСК"

В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете состоялась встреча со студентами направления обучения "Программа подготовки инженеров - корабелов ОСК" (проект "Завод-втуз").

На встрече прошло закрепление 48-ми студентов за предприятиями ОСК: Адмиралтейские верфи, Балтийский завод и Северная верфь. Студентов ознакомили с основными преимуществами учебной программы: получение практического опыта производственной деятельности с первых месяцев обучения, выплата стипендий в период обучения в вузе, освоение новой рабочей профессии или совершенствование текущей, 100% трудоустройство и социальные гарантии, а также карьерные треки для молодых специалистов в инжиниринге и производстве.

Представители крупнейших предприятий ОСК в Санкт-Петербурге - участники проекта, рассказали о выпускаемой линейке судов, перспективах развития в рамках Группы ОСК, социальной и корпоративной жизни многотысячных коллективов.

Также для студентов подготовлена программа адаптации, включающая регулярное участие в корпоративных и производственных мероприятиях предприятий.

"Все ребята заинтересованы работать на предприятиях Группы ОСК, самое главное - своевременно вовлечь их в жизнь профессионального судостроителя, заинтересовать молодежными мероприятиями и построением карьеры в отрасли", - отметила директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.

На встрече студентам программы были вручены памятные подарки от ОСК.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👥 Трудно найти мужчину, который никогда не занимался хотя бы элементарными столярными работами. Для корабела предприятия ОСК Севмаш Алексея Бросова из корпусно-сварочного производства это мужское дело давно стало профессией.

Он и его товарищи по бригаде занимаются изготовлением, ремонтом и обслуживанием столярных изделий – дверей, оконных рам, мебели и много чего ещё.

"Работа у нас отличается разнообразием. Обслуживаем производственные помещения, кабинеты, санпропускники. Если возникают вопросы по нашему заведованию, стараемся оперативно их решить", – говорит Алексей Бросов. – "Бригада небольшая, но ребята со всеми задачами справляются".

Хорошему столяру, чтобы выполнять поставленные задачи, нужно много знать и уметь. Важны такие качества, как хороший глазомер, пространственное воображение, развитая моторика рук и хорошая координация, аккуратность и внимательность. И, конечно же, руки должны быть, как говорят, на месте. Это всё есть у бригадира.

Вне работы Алексей Бросов старается уделять больше внимания дочке Алесе (у девочки подростковый возраст, забот хватает). Если находится время, посвящает его отдыху для души – рыбалке. Изготовлением мебели тоже занимается – столяр всегда найдёт применение своим навыкам и умениям. Мужское дело всё-таки.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👥 Трудовые династии - гордость Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь".

Валентина Ярмолюк - представитель трудовой семейной династии завода ОСК "Янтарь". Здесь работали свёкор и супруг, с которым она познакомилась на заводе. А сейчас трудится и её сын Александр. Общий стаж династии насчитывает около 120 лет.

Валентина Михайловна работает на заводе уже 42 года. Устроилась в 1980 году машинистом крана цеха №15, а с 1994-го работает мастером на участке кузницы цеха №24.

Больше всего ей нравится в работе постоянное движение, общение с людьми:

"Я много хожу по участкам, от бригады к бригаде. Всё время с кем-то встречаюсь, общаюсь. Это всегда интересно", рассказывает Валентина.

По словам Валентины Михайловны, главное в работе – ответственность и знания, а в общении с людьми – понимание и терпение. Бригада стала для нее настоящей семьёй:

"У нас отличный, дружный коллектив. Всегда отмечаем вместе праздники, поздравляем друг друга с днём рождения", подчеркивает сотрудница предприятия.

Валентина Михайловна признается, что завод для неё - второй дом. Здесь она чувствует себя на своем месте и до сих пор с радостью встречает каждый рабочий день.

"От каждого человека на заводе есть своя индивидуальная польза. Любая работа важна, и даже самая мелкая деталь имеет своё место. Каждый человек делает свою капельку работы, а в итоге получаются корабли – красивые и большие".

Ее сын Александр Александрович пришёл на завод в 2008 году, и за все эти годы у него ни разу не возникло желания сменить сферу деятельности:

"У нас отличная бригада, где каждый поддерживает друг друга, всегда поможет и подскажет, если нужен совет. Когда я пришёл в кузню, меня всему обучали мои коллеги – начиная от маленьких болтов, заканчивая большими болванками. Мне нравится работать в кузнице, люблю создавать что-то своими руками. Каждый раз испытываю гордость, когда корабль, спускают на воду - я тоже вложил в него частичку своей души".

Александр Ярмолюк занимается в заводской секции "Спортивный турист".И в одном из походов он познакомился со своей супругой. Сейчас у них уже трое детей. По словам Валентины Михайловны, внуки пока ещё маленькие. Но кто знает, может, и они пойдут по стопам своих родных и придут работать на завод "Янтарь".

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"