#чтотамвсуде

❓Можно ли отстранить сотрудника  от работы за то, что он прошёл обязательный медосмотр в сторонней организации, вместо назначенного работодателем медцентра?                                                        
В чем конфликт?➡️➡️➡️

Работник прошел медосмотр в организации по своему выбору, сославшись на риск заражения в медцентре, назначенном работодателем, так как там предполагалось большое  скопление людей. Работодатель не принял результат стороннего обследования и отстранил работника.

☝️Позиция судов: прав работодатель☝️

1️⃣ Медосмотры организуются работодателем согласно трудовому законодательству (ст. 213 ТК РФ).

2️⃣ Сотрудник обязан проходить обследование в назначенном медцентре по утверждённому графику, если иное не согласовано.

3️⃣ Опасения работника не являются  уважительной причиной для отказа.

Такой подход утвержден и кассационным судом, который добавил, что:

✅Работодатель не обязан принимать заключения от сторонних медучреждений.

✅Право выбора медорганизации для осмотров – часть обязанностей работодателя по обеспечению безопасных условий труда.

Рекомендации ➡️➡️➡️

Для работодателей: чётко регламентируйте порядок медосмотров в локальных актах и трудовых договорах, информируйте об этом сотрудников.

Для работников: при наличии объективных обстоятельств, которые могут препятствовать  прохождению медосмотра в организации, назначенной работодателем, заранее письменно  согласовывайте с работодателем  альтернативные варианты.

ТИМ на РОСТКАХ!

Второй год подряд мы участвуем в Международном форуме «Ростки: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество» в Казани.

📌Тема сессии ТИМ этого года «Практические аспекты правового регулирования российско-китайских инвестиционных и торговых отношений»

➡️18 августа с 15:00 до 17:00, МВЦ «Казань Экспо», зал 2

📌ТИМ так же участвует в организации круглого стола  «Маркетплейсы: Россия и Китай - идем на сближение», на котором выступит  наш ведущий юрист Алёна Логинова с актуальнейшей темой о персональных данных.

➡️19 августа с 10:00 до 12:00 , МВЦ «Казань Экспо», зал 7

👉 С полной программой Форума можно ознакомиться здесь.
👉 Зарегистрироваться на Форум здесь.

⚡️⚡️⚡️Прямо сейчас ТИМ на международном бизнес-форуме в Казани!

➡️Организуем, модерируем, выступаем.

Сегодня обсуждаем правовые аспекты российско-китайских инвестиционных отношений.

🤝Не переключайтесь ! Как всегда припасли для вас полезные материалы из выступлений.

🔥🔥🔥

Презентация нашего гостя из Китая и спикера Чен Чжанга (Chen Zhang) - старшего партнера, директора департамента международных рынков Шанхайского представительства юридической компании «Yingke».

"Правовые и организационные аспекты, имеющее значение для китайских инвесторов при вхождении на российский рынок".

🙌На форуме презентация демонстрируется на английском, но специально для подписчиков телеграм-канала ТИМ мы перевели ее на русский.

"Ростки" в Казани прямо сейчас! ⚡️⚡️⚡️

Чек-лист самоаудита по локализации персональных данных - ищите в pdf-файле ниже

🚨Новые правила перевозки грузов и пассажиров с 1-го сентября 2025 года

🚚Кому нужно знать?

▪️Экспедиторам
▪️Перевозчикам различных видов транспорта (ж/д, автомобильного, воздушного, морского, внутреннего водного)
▪️Владельцам инфраструктуры (порты, терминалы, ж/д пути)
▪️Операторам железнодорожного подвижного состава

Основные изменения:

1️⃣ Введен новый тип документа - Единый транспортный документ (ЕТД).

ЕТД - подтверждает заключение договора перевозки в прямом смешанном сообщении (с использованием нескольких видов транспорта, например, железнодорожного, морского и автомобильного).

ЕТД содержит условия перевозки, маршрут, сроки, тарифы и другую ключевую информацию.

Значение ЕТД:
▪️Упрощает логистику при мультимодальных перевозках.
▪️Гарантирует единые условия на всем маршруте.
▪️Позволяет отслеживать перевозку через электронные системы (если используется электронный формат).

2️⃣ Утверждены основные условия соглашения об организации прямых смешанных перевозок (ПСП) и договора перевозки в прямом смешанном сообщении.

3️⃣ В части урегулирования споров:
▪️ Для грузовых перевозок обязателен претензионный порядок. Без направления претензии в суд обратиться нельзя.
▪️Срок рассмотрения претензии перевозчиком - 30 календарных дней с даты получения.
▪️Срок исковой давности — 1 год с момента события.

📌Цель закона - утвердить единые правила для перевозки грузов и пассажиров разными видами транспорта по одному документу и упростить взаимодействие между всеми участниками перевозок.

Как считаете, отвечают ли эти изменения заявленным целям? И кто из участников процесса перевозок наиболее выиграет?