This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛠 Когда не было касок: как слезы и кровь создали технику безопасности 🚧
Представьте:
▪️ Англия, XIX век. «Прядильщица Мэри» лишается руки, зацепившись косой за вал станка. Это — будни. Дети, чистящие движущиеся механизмы, гибнут ежедневно.
▪️Строительство Панамского канала. От малярии и травм погибает ~20 000 человек. Цифры чудовищны.
▪️«Людоед»-станок — прозвище любого пресса или пилы, который не отличал палец от заготовки.
История помнит не только статистику, но и конкретные, леденящие душу случаи:
▫️«Синдром фаланги» — когда у работниц кондитерских фабрик из-за монотонной работы просто отказывали и отмирали пальцы.
▫️«Фосфорные челюсти» у работниц спичечных производств — кость челюсти буквально гнила и светилась из-за белого фосфора.
▫️Падение с высоты «каменщиков-ходоков», которые балансировали на балках небоскребов без страховки. За один только 1930 год при строительстве Крайслер-билдинг погибло более 60 человек.
Переломным стал 1906 год. В США вышла скандальная книга «Джунгли» Эптона Синклера о чикагских бойнях. Общественность содрогнулась не столько от условий труда, сколько от описаний, как рабочие падали в чаны и перемалывались в фарш, который потом шёл на продажу.
Так что же изменилось?
1. Законы. Стали появляться первые фабричные акты, запрещающие детский труд и предписывающие защитные ограждения.
2. Технологии. Изобрели предохранительные муфты, блокировки, кожухи. Станок теперь должен был защитить человека от самого себя.
3. Средства защиты. Каски, очки, респираторы перестали быть диковинкой.
4. Культура. Появилась профессия «инженер по технике безопасности». Безопасность стала частью проектирования, а не запоздалой мыслью.
Сегодня каждый пункт нашей скучной и, казалось бы, надоевшей инструкции по ТБ — написан кровью. Цените скучный инструктаж. Требуйте средства защиты. Останавливайте небезопасную работу.
Потому что альтернатива уже известна, и история о ней кричит с фотографий начала прошлого века.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Представьте:
▪️ Англия, XIX век. «Прядильщица Мэри» лишается руки, зацепившись косой за вал станка. Это — будни. Дети, чистящие движущиеся механизмы, гибнут ежедневно.
▪️Строительство Панамского канала. От малярии и травм погибает ~20 000 человек. Цифры чудовищны.
▪️«Людоед»-станок — прозвище любого пресса или пилы, который не отличал палец от заготовки.
История помнит не только статистику, но и конкретные, леденящие душу случаи:
▫️«Синдром фаланги» — когда у работниц кондитерских фабрик из-за монотонной работы просто отказывали и отмирали пальцы.
▫️«Фосфорные челюсти» у работниц спичечных производств — кость челюсти буквально гнила и светилась из-за белого фосфора.
▫️Падение с высоты «каменщиков-ходоков», которые балансировали на балках небоскребов без страховки. За один только 1930 год при строительстве Крайслер-билдинг погибло более 60 человек.
Переломным стал 1906 год. В США вышла скандальная книга «Джунгли» Эптона Синклера о чикагских бойнях. Общественность содрогнулась не столько от условий труда, сколько от описаний, как рабочие падали в чаны и перемалывались в фарш, который потом шёл на продажу.
Так что же изменилось?
1. Законы. Стали появляться первые фабричные акты, запрещающие детский труд и предписывающие защитные ограждения.
2. Технологии. Изобрели предохранительные муфты, блокировки, кожухи. Станок теперь должен был защитить человека от самого себя.
3. Средства защиты. Каски, очки, респираторы перестали быть диковинкой.
4. Культура. Появилась профессия «инженер по технике безопасности». Безопасность стала частью проектирования, а не запоздалой мыслью.
Сегодня каждый пункт нашей скучной и, казалось бы, надоевшей инструкции по ТБ — написан кровью. Цените скучный инструктаж. Требуйте средства защиты. Останавливайте небезопасную работу.
Потому что альтернатива уже известна, и история о ней кричит с фотографий начала прошлого века.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍14❤3🤯3😁2❤🔥1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔍 От заготовки до идеальной геометрии: как огранка превращает поликарбонат в линзу для очков
Поликарбонат — популярный выбор для очковых линз: ударопрочный, легкий и с хорошими оптическими свойствами. Но путь от литой поликарбонатной заготовки (полуфабриката) до готовой линзы с диоптриями — это высокоточная операция.
Заготовка — диск из оптического поликарбоната с уже готовой прецизионной передней (базовой) поверхностью. Её кривизна (базовая кривая) соответствует будущему дизайну линзы (сферические, асферические, прогрессивные). Задача — создать вторую, заднюю поверхность, которая и будет нести индивидуальные оптические параметры пользователя (диоптрии, астигматизм).
Современный процесс:
1. Цифровая настройка. В компьютер станка с ЧПУ вводятся все рецептурные данные: сфера, цилиндр, ось, индивидуальные параметры посадки оправы (децентрация). Программа рассчитывает идеальную 3D-геометрию задней поверхности.
2. Фиксация. Заготовка надёжно фиксируется на вакуумном блоке (чакере) лицевой, уже готовой поверхностью вниз. Это критически важно для сохранения её геометрии и чистоты.
3. Огранка алмазным инструментом. Вращающийся алмазный резец (фреза), чья траектория управляется ЧПУ, с микронной точностью снимает слой поликарбоната, формируя расчётную заднюю поверхность. Поликарбонат — материал вязкий, поэтому важны:
— Скорость вращения шпинделя (высокая, тысячи об/мин).
— Подача (скорость движения резца).
— Острота алмазного зерна. Правильный режим предотвращает нагрев и образование сколов.
4. Охлаждение. Процесс идёт с подачей охлаждающей жидкости (часто струёй очищенной воды), которая удаляет стружку, охлаждает заготовку и резец.
Почему это технологически сложно?
▫️Тепло. Перегрев может привести к внутренним напряжениям в материале и даже к его "плавлению" на краях реза.
▫️Вибрация. Любая вибрация станка или заготовки — враг точности. Необходима жёсткая конструкция и идеальная балансировка.
▫️Чистота поверхности. После фрижирования поверхность остается матовой, шероховатой. Это не финал — впереди обязательная полировка. Но качество огранки напрямую влияет на скорость и итоговое качество полировки.
Огранка — это прецизионное субтрактивное производство (вычитание материала), где из универсальной заготовки получается уникальная линза. Современные станки позволяют делать это за считанные минуты, обеспечивая повторяемость и точность, недоступные ручным методам. Следующий этап — полировка до оптической прозрачности, упрочняющее и просветляющее покрытия. #оптика #производство #поликарбонат #линзы #огранка
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Поликарбонат — популярный выбор для очковых линз: ударопрочный, легкий и с хорошими оптическими свойствами. Но путь от литой поликарбонатной заготовки (полуфабриката) до готовой линзы с диоптриями — это высокоточная операция.
Заготовка — диск из оптического поликарбоната с уже готовой прецизионной передней (базовой) поверхностью. Её кривизна (базовая кривая) соответствует будущему дизайну линзы (сферические, асферические, прогрессивные). Задача — создать вторую, заднюю поверхность, которая и будет нести индивидуальные оптические параметры пользователя (диоптрии, астигматизм).
Современный процесс:
1. Цифровая настройка. В компьютер станка с ЧПУ вводятся все рецептурные данные: сфера, цилиндр, ось, индивидуальные параметры посадки оправы (децентрация). Программа рассчитывает идеальную 3D-геометрию задней поверхности.
2. Фиксация. Заготовка надёжно фиксируется на вакуумном блоке (чакере) лицевой, уже готовой поверхностью вниз. Это критически важно для сохранения её геометрии и чистоты.
3. Огранка алмазным инструментом. Вращающийся алмазный резец (фреза), чья траектория управляется ЧПУ, с микронной точностью снимает слой поликарбоната, формируя расчётную заднюю поверхность. Поликарбонат — материал вязкий, поэтому важны:
— Скорость вращения шпинделя (высокая, тысячи об/мин).
— Подача (скорость движения резца).
— Острота алмазного зерна. Правильный режим предотвращает нагрев и образование сколов.
4. Охлаждение. Процесс идёт с подачей охлаждающей жидкости (часто струёй очищенной воды), которая удаляет стружку, охлаждает заготовку и резец.
Почему это технологически сложно?
▫️Тепло. Перегрев может привести к внутренним напряжениям в материале и даже к его "плавлению" на краях реза.
▫️Вибрация. Любая вибрация станка или заготовки — враг точности. Необходима жёсткая конструкция и идеальная балансировка.
▫️Чистота поверхности. После фрижирования поверхность остается матовой, шероховатой. Это не финал — впереди обязательная полировка. Но качество огранки напрямую влияет на скорость и итоговое качество полировки.
Огранка — это прецизионное субтрактивное производство (вычитание материала), где из универсальной заготовки получается уникальная линза. Современные станки позволяют делать это за считанные минуты, обеспечивая повторяемость и точность, недоступные ручным методам. Следующий этап — полировка до оптической прозрачности, упрочняющее и просветляющее покрытия. #оптика #производство #поликарбонат #линзы #огранка
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍11🔥6❤1🤯1
🇮🇹 Великая Клоака: как выглядит старейшее сохранившееся римское сооружение
Не каждый знает, что древнейшее сохранившееся сооружение Рима — это не величественный храм или роскошный дворец, а… канализационный канал. Построенная около 600 года до нашей эры Большая Клоака, также известная как Великая Клоака и Cloaca Maxima, не только пережила падение Римской империи, но и продолжает частично функционировать даже сегодня, спустя 2.6 тыс. лет после своего создания.
От болота к центру империи — История Великой Клоаки началась в те времена, когда будущий центр Рима представлял собой заболоченную низину между холмами Капитолий и Палатин. Принято считать, что строительство было инициировано пятым царем Древнего Рима — Луцием Тарквинием Приском, который привлек к работам этрусских инженеров и простых римлян. Для превращения болотистой местности в пригодную для строительства территорию потребовалось переместить от 10 до 20 тысяч кубических метров почвы, гравия и различного мусора. Если всю эту землю собрать в один ком, то получился бы «шарик» с диаметром около 30 метров.
Изначально Великая Клоака представляла собой открытый канал, проложенный по естественному руслу ручьёв, стекающих с окрестных холмов. В ходе археологических раскопок были обнаружены отверстия вдоль канала, которые могли служить либо опорами для мостков над ним, либо креплениями для строительных лесов. Основными материалами стен на начальных этапах строительства служили каменные блоки размером 2.5 x 1 x 0.8 м, вырезанные из вулканического туфа (осадочная порода), в более поздние периоды использовался также римский бетон.
Осушение болотистой местности позволило построить Римский форум (Forum Romanum) — главную площадь города. Канализация помогла значительно снизить количество комаров и, как следствие, уменьшить распространение малярии.
Большая клоака подвергалась значительным «апгрейдам» по мере роста города. Ко времени поздней римской республики (133 — 27 г. до н. э.) Большая клоака стала главной ливневой канализацией Рима, а длина основного канала достигла 1600 метров. Размеры сооружения впечатляли современников: древнеримский географ Страбон отмечал, что по каналу могла проехать повозка, гружённая сеном.
Во II веке до н.э. значительная часть канала уже была перекрыта сводами (то есть оказалась под землей) и расширена. К I веку нашей эры все одиннадцать римских акведуков были подключены к системе канализации. Для обслуживания подземных коммуникаций были созданы специальные люки, украшенные мраморными рельефами.
Ко второй половине 5 века н. э. Большая Клоака была уже далеко не только «ливневкой». Через нее отводились нечистоты из общественных терм (которых тогда в Риме было более 900 шт.) и общественных туалетов (их число превышало 140 шт. уже во 2 веке н. э.). Вода и мусор из городских фонтанов и стоки из частных домовладений также в конечном счете попадали в Cloaca Maxima.
Сохранившиеся до наших дней участки Великой Клоаки имеют общую протяженность в 812 метров, при этом ширина основного канала варьируется на разных участках: от чуть более 2 метров в самых узких местах до 4.5 метров возле устья. Высота тоннелей также различается: например, в районе Транситориума (форума Нервы) канал достигает 4.2 метра в высоту при ширине 3.2 метра, а в районе Велабра его размеры составляют 2.72 метра в высоту и 2.12 метра в ширину. Исследователи считают, что по Большой клоаке мог проходить поток воды объемом до 10 кубометров в секунду.
Великая Клоака была не просто утилитарным сооружением — она имела глубокое культурное и даже религиозное значение для римлян. Само её название связано с богиней Клоациной, покровительницей чистоты. Римский историк Тит Ливий (59 год до н. э. — 17 год н. э.) писал о канализации как о сооружении, с которым едва ли могло сравниться что-либо из построенного в его времена.
Древнегреческий историк Дионисий Галикарнасский отмечал: «Необычайное величие Римской империи проявляется прежде всего в трёх вещах: акведуках, мощёных дорогах и в строительстве канализации».
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Не каждый знает, что древнейшее сохранившееся сооружение Рима — это не величественный храм или роскошный дворец, а… канализационный канал. Построенная около 600 года до нашей эры Большая Клоака, также известная как Великая Клоака и Cloaca Maxima, не только пережила падение Римской империи, но и продолжает частично функционировать даже сегодня, спустя 2.6 тыс. лет после своего создания.
От болота к центру империи — История Великой Клоаки началась в те времена, когда будущий центр Рима представлял собой заболоченную низину между холмами Капитолий и Палатин. Принято считать, что строительство было инициировано пятым царем Древнего Рима — Луцием Тарквинием Приском, который привлек к работам этрусских инженеров и простых римлян. Для превращения болотистой местности в пригодную для строительства территорию потребовалось переместить от 10 до 20 тысяч кубических метров почвы, гравия и различного мусора. Если всю эту землю собрать в один ком, то получился бы «шарик» с диаметром около 30 метров.
Изначально Великая Клоака представляла собой открытый канал, проложенный по естественному руслу ручьёв, стекающих с окрестных холмов. В ходе археологических раскопок были обнаружены отверстия вдоль канала, которые могли служить либо опорами для мостков над ним, либо креплениями для строительных лесов. Основными материалами стен на начальных этапах строительства служили каменные блоки размером 2.5 x 1 x 0.8 м, вырезанные из вулканического туфа (осадочная порода), в более поздние периоды использовался также римский бетон.
Осушение болотистой местности позволило построить Римский форум (Forum Romanum) — главную площадь города. Канализация помогла значительно снизить количество комаров и, как следствие, уменьшить распространение малярии.
Большая клоака подвергалась значительным «апгрейдам» по мере роста города. Ко времени поздней римской республики (133 — 27 г. до н. э.) Большая клоака стала главной ливневой канализацией Рима, а длина основного канала достигла 1600 метров. Размеры сооружения впечатляли современников: древнеримский географ Страбон отмечал, что по каналу могла проехать повозка, гружённая сеном.
Во II веке до н.э. значительная часть канала уже была перекрыта сводами (то есть оказалась под землей) и расширена. К I веку нашей эры все одиннадцать римских акведуков были подключены к системе канализации. Для обслуживания подземных коммуникаций были созданы специальные люки, украшенные мраморными рельефами.
Ко второй половине 5 века н. э. Большая Клоака была уже далеко не только «ливневкой». Через нее отводились нечистоты из общественных терм (которых тогда в Риме было более 900 шт.) и общественных туалетов (их число превышало 140 шт. уже во 2 веке н. э.). Вода и мусор из городских фонтанов и стоки из частных домовладений также в конечном счете попадали в Cloaca Maxima.
Сохранившиеся до наших дней участки Великой Клоаки имеют общую протяженность в 812 метров, при этом ширина основного канала варьируется на разных участках: от чуть более 2 метров в самых узких местах до 4.5 метров возле устья. Высота тоннелей также различается: например, в районе Транситориума (форума Нервы) канал достигает 4.2 метра в высоту при ширине 3.2 метра, а в районе Велабра его размеры составляют 2.72 метра в высоту и 2.12 метра в ширину. Исследователи считают, что по Большой клоаке мог проходить поток воды объемом до 10 кубометров в секунду.
Великая Клоака была не просто утилитарным сооружением — она имела глубокое культурное и даже религиозное значение для римлян. Само её название связано с богиней Клоациной, покровительницей чистоты. Римский историк Тит Ливий (59 год до н. э. — 17 год н. э.) писал о канализации как о сооружении, с которым едва ли могло сравниться что-либо из построенного в его времена.
Древнегреческий историк Дионисий Галикарнасский отмечал: «Необычайное величие Римской империи проявляется прежде всего в трёх вещах: акведуках, мощёных дорогах и в строительстве канализации».
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍12❤2🔥2
💻 Коммуникатор HP OmniGO 700LX
Одна из первых попыток интегрировать телефон и КПК. Выпущен в 1996 году, продавался только в Сингапуре. По сути, это палмтоп HP 200LX, к которому сверху присрделан док для Nokia 2110. Софт прежний - DOS с кастомной оболочкой, и несколько дополнительных программ (sms, факс, телефонная книга).
Девайс жирён, тяжёл и впечатляющ. К сожалению, телефон в посылке не рабочий, а было бы круто позвонить с этого изделия или отправить СМС. Надеюсь, обычный GSM-ный 2110 с ним заведётся
Позднее Nokia плотнее интегрирует телефон с КПК, и в 1998 выпустит Nokia 9000 Communicator.
Если у вас остались подобные девайсы, то покажите их в комментариях 📷
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Одна из первых попыток интегрировать телефон и КПК. Выпущен в 1996 году, продавался только в Сингапуре. По сути, это палмтоп HP 200LX, к которому сверху присрделан док для Nokia 2110. Софт прежний - DOS с кастомной оболочкой, и несколько дополнительных программ (sms, факс, телефонная книга).
Девайс жирён, тяжёл и впечатляющ. К сожалению, телефон в посылке не рабочий, а было бы круто позвонить с этого изделия или отправить СМС. Надеюсь, обычный GSM-ный 2110 с ним заведётся
Позднее Nokia плотнее интегрирует телефон с КПК, и в 1998 выпустит Nokia 9000 Communicator.
Если у вас остались подобные девайсы, то покажите их в комментариях 📷
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
🔥9👍7❤4🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Dodge Charger 500 1970 года, построенный на платформе Chrysler B-body, оживает благодаря 5,2‑литровому V8 серии LA с отдачей около 230 л.с. и крутящим моментом 434 Н·м. Веся примерно 1580 кг, этот заднеприводный маслкар отличается дерзким дизайном — скрытыми фарами, единой решёткой и обтекаемым профилем «бутылки кока-колы», который скрывал его истинное спортивное назначение.
Тем, что выделяет Charger 500, стала его роль связующего звена между уличным маслкаром и наследием NASCAR. Хотя индекс 500 появился в 1969 году как модель для гоночной омологации, к 1970 году Charger 500 превратился в более резкую и агрессивную версию базовой модели — предлагая водителям вкус гоночного характера без погружения в полноценную линейку R/T. И хотя 318‑й двигатель уступал по мощности двигателям 440 или Hemi, он давал более доступный вход в мир Charger, позволяя обычным водителям носить на себе силуэт легенды, не оплачивая весь масштаб её славы.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Тем, что выделяет Charger 500, стала его роль связующего звена между уличным маслкаром и наследием NASCAR. Хотя индекс 500 появился в 1969 году как модель для гоночной омологации, к 1970 году Charger 500 превратился в более резкую и агрессивную версию базовой модели — предлагая водителям вкус гоночного характера без погружения в полноценную линейку R/T. И хотя 318‑й двигатель уступал по мощности двигателям 440 или Hemi, он давал более доступный вход в мир Charger, позволяя обычным водителям носить на себе силуэт легенды, не оплачивая весь масштаб её славы.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍8🔥5❤2😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коротко и без холивара:
▪️ Хочешь драйва? — xDrive.
▪️ Ценишь статус и комфорт? — 4MATIC.
▪️Нужна максимальная уверенность на дороге? — quattro.
А что выбираете вы? 👇
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4❤1💔1
📚 Physics.Math.Code — крупнейшее русскоязычное сообщество с лучшим контентом для физиков, математиков и разработчиков.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности, IT технологиям, робототехнике и достижениям Computer Science.
💡 Репетитор IT men — блог с заметками преподавателя по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🧠 Псевдоинтеллектуал — канал в духе научной флудилки: шутки, философия, наука, споры, поводы для рефлексии.
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
🗣 Мыслитель — канал с лучшими мыслями современной философии
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки преподавателя — чат для преподавателей по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
🙂 Чат псевдоинтеллектуалов — флудилка для тех, кто любит поговорить о науке с юмором, и о всяком и о в целом.
🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.
👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности, IT технологиям, робототехнике и достижениям Computer Science.
💡 Репетитор IT men — блог с заметками преподавателя по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.
🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.
⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен
🧠 Псевдоинтеллектуал — канал в духе научной флудилки: шутки, философия, наука, споры, поводы для рефлексии.
🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики
🗣 Мыслитель — канал с лучшими мыслями современной философии
✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.
📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code
👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.
🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике
🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.
🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.
📖 Заметки преподавателя — чат для преподавателей по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.
🙂 Чат псевдоинтеллектуалов — флудилка для тех, кто любит поговорить о науке с юмором, и о всяком и о в целом.
👍3❤1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
7 видео по теме: Электроэрозионная обработка
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4😱2❤1❤🔥1