Кафе на колесах 🚚

⚙️ Техника .TECH

Тиньков про вещи из 90-х годов. Ностальгия...

⚙️ Техника .TECH

👨🏻‍💻 Блог с заметками репетитора по математике, физике, информатике и IT:

💡 t.me/mentor_it

Автор рассказывает о задачах и способах их решения. Пишет заметки о применении математики в жизни и как сквозь неудачи и вопросы идти к математическому просветлению.

🔩 Автоматизация токарного производства

⚙️ Техника .TECH

🔩 Высокопроизводительные аппаратные инструменты для нарезания отверстий

⚙️ Техника .TECH

🚀 Как работает миномёт?

Миномёт — артиллерийское орудие, отличающееся отсутствием противооткатных устройств и лафета — их заменяет опорная плита, через которую импульс отдачи передаётся грунту или (у самоходных миномётов) самоходному шасси.

Кроме того, в СССР с середины 1920-х до середины 1930-х годов к классу миномётов относили и мортиры, предназначенные для стрельбы надкалиберными боеприпасами (артиллерийскими бомбами; такие системы известны также как полевые бомбомёты или стержневые миномёты — впрочем, сейчас и термин «полевые бомбомёты» и термин «бомба» применительно к артиллерийским снарядам используются лишь историками). В СССР и современной России к миномётам относят также любое артиллерийское орудие, предназначенное для стрельбы калиберными и подкалиберными боеприпасами каплевидной и сигарообразной формы — артиллерийскими минами. В большинстве государств мира миномёты не выделяются в отдельную категорию артиллерийских орудий, а относятся к классу мортир. В то же время известны и «третьи случаи»: например, в вермахте и Национальной народной армии миномёты классифицировались как разновидность гранатомётов (в вермахте — наряду с полевыми бомбомётами), а в Национально-Революционной Армии Китайской Республики и миномёты и полевые бомбомёты равно именовались «бомбомётами».

⚙️ Техника .TECH

⚫️ Что такое порошковкая покраска и как это работает? | Покраска металла | Окраска металлоконструкций

Это процесс, при котором порошок, состоящий из очень мелких таких измельченных частиц пигмента и смолы, электростатически заряжается специальным пистолетом и распыляется на изделие. В результате чего на поверхности детали образуется тонкий слой полимера. При этом само изделие заземляется так, что заряженные частицы, которые распыляются, прилипают к детали. Затем вся эта конструкция отправляется в печь полимеризации, где порошок запекается и становится твердым. Существует три основные категории порошковых покрытий: термореактивные, термопластовые и порошковые покрытия, отверждаемые ультрафиолетом. Это применяется практически ко всем материалам, металлические изделия являются наиболее распространенными. Большинство покрытий с порошковым покрытием имеют толщину от 40 до 200 микрон. В целом, порошковое покрытие известно как прочное, долговечное, устойчивое к коррозии и экономически эффективное покрытие. Далее поговорим о внешнем виде порошковой покраски. Цвета порошкового покрытия представляют собой комбинацию химических пигментов, смешанных с базовым составом. Кроме цвета порошку можно придать различный блеск. То есть, можно сделать матовыми полуматовым или глянцевым. А также можно добавить текстуру такие как шагрень, антик, муар молотковая текстура и так далее.

Как же происходит процесс порошковой покраски? Процесс порошковой окраски состоит из трех основных этапов: предварительная обработка, нанесение порошка и запекание. Давайте обсудим каждый этап немного подробнее.

Шаг 1. Предварительная обработка, когда детали проходят химическую и или механическую обработку, при которой детали обезжириваются, очищаются и покрываются специальным раствором. Обработка производится с использованием кислотно-щелочного или нейтрального средства, а также при использовании шлифовки или дробеструйной обработки. Можно сделать оба этих процесса либо выбрать один. Это делается для улучшения адгезии порошка к покрытию.
Финальным этапом подготовки к покраске является промывка. Для удаления любых химикатов, использованных для очистки и обработки поверхности. Это делается в глубоком резервуаре или промывочной линии с нейтрализованной водой. Затем детали сушат в печи при температуре от 100 до 150 градусов.

Шаг 2. Нанесение порошка. Покажем вам на примере нашей новой линии, которая только что была введена в эксплуатацию.

Существует 4 различных типа нанесения порошка. Нанесение в псевдоожиженном слое, электростатическое нанесение в псевдоожиженном слое, нанесение трибостатическим методом и нанесение электростатическим методом. Здесь у нас используется метод электростатического напыления. Вообще, это наиболее часто используемый метод нанесения, поэтому сосредоточимся больше именно на нем. Работы ведутся в камере нанесения. Она состоит из тамбура, где собственно и производится распыление порошка на изделие и пневмофильтровальной установки, на которой оседает порошок, не попадающий на изделие. Для распыления порошковой краски используется электростатический распылительный пистолет. Электрод пистолета ионизированный электростатическим полем заряжает частицы порошка при распылении. Поскольку частицы порошка заряжены, они притягиваются и обволакивают заземленную часть детали.

Шаг 3. Запекание в печи полимеризации. Температура в печи достигает 150–200 градусов по Цельсию. Это приводит к плавлению частиц порошка в единую пленку. Затем детали охлаждаются для создания твердого покрытия.

⚙️ Техника .TECH

Какой способ лучше и надежнее?

⚙️ Техника .TECH

🌱 Уборка травы с поверхности реки

⚙️ Техника .TECH

👩🏻‍🦰 Женщина: не понимает почему не получается закрасить тень 🧐

Тем временем тень: 🌚

⚙️ Техника .TECH

🧐 Как много ситуаций отсюда можно было бы предсказать?

⚙️ Техника .TECH

🪚 Почему бензопила пилит криво и как это исправить

⚙️ Техника .TECH

🚗 Как вы относитесь к китайскому автопрому? Что бы выбрали из двух: отечественный СНГ авто или китайский авто?

⚙️ Техника .TECH

Чем меньше, тем лучше?

⚙️ Техника .TECH

🚁 Транспортный вертолет-кран Ми-10

Построенный на базе вертолета Ми-6, совершил первый полет в июне 1960 г. В процессе испытаний было установлено, что вертолет может транспортировать грузы длиной до 20 м, высотой до 3.5 м, шириной до 5 м, весом 12 т на расстояние до 250 км и весом 15 т – на более короткие расстояния. В 1965 году на специально подготовленном вертолете Ми-10 с шасси от Ми-6 установлено два мировых рекорда: груз 25.1 т поднят на высоту 2840 м, а груз 5 т – на 7150 м. Серийно строился на заводе в Ростове.

⚙️ Техника .TECH

🛩 Американский истребитель F-16, перехватывавший российский Ту-95, подвергся небезопасному маневру со стороны российского Су-35

⚙️ Техника .TECH