Forwarded from Дронофлот
Индусы перенимают наш опыт
"Лаборатория будущего", создающая дроны для обслуживания и ремонта воздушных линий электропередач, уже неделю обучает в Индии пятьдесят внешних пилотов БАС для электросетевых компаний страны.
Будущие пилоты осваивают управление БАС мультироторного типа, FPV-дронов, правила оформления разрешительной документации для выполнения авиационных работ, требования безопасности при их выполнении и так далее. Для максимальной эффективности обучения на каждых трех курсантов приходится один инструктор.
Подробнее о курсах и их "начинке" мы писали здесь.
Дронофлот
"Лаборатория будущего", создающая дроны для обслуживания и ремонта воздушных линий электропередач, уже неделю обучает в Индии пятьдесят внешних пилотов БАС для электросетевых компаний страны.
Будущие пилоты осваивают управление БАС мультироторного типа, FPV-дронов, правила оформления разрешительной документации для выполнения авиационных работ, требования безопасности при их выполнении и так далее. Для максимальной эффективности обучения на каждых трех курсантов приходится один инструктор.
Подробнее о курсах и их "начинке" мы писали здесь.
Дронофлот
👍3🔥1
Forwarded from Флай Дрон
Каждое пятое ДТП в курском регионе связано с выездом на встречную полосу. За прошлый год зафиксировали 72 такие аварии. В них погибли 35 человек, 124 получили травмы различной степени тяжести. Чаще всего трагедии происходят на трассах федерального значения. Инспекторы ГИБДД контролируют ситуацию в Курской области в ходе профилактических рейдов, в том числе с высоты птичьего полёта.
Квадрокоптер взмывает над дорожным полотном. Это помогает стражам порядка увидеть нарушителей, как только они решатся выехать на встречку. На федеральных трассах интенсивное движение, поэтому подходить к такому стилю вождения нужно ответственно, и конечно, с учётом правил и дорожных знаков.
«На данный момент летим к зоне, где у нас запрещён обгон, чтобы в дальнейшем понаблюдать, будут ли у нас правонарушители». Долго ждать инспекторам не пришлось. Камеры дрона позволяют рассмотреть модель автомобиля и его госномер. А вот дежурный экипаж уже останавливает нарушителя. Улики налицо.
«На водителя будет составлен административный материал по статье 12.15 часть 4 — выезд на полосу встречного движения. Нарушение требований дорожного знака, дорожной разметки». Наказание за это нарушение — штраф 5 тысяч рублей или лишение права управления автомобилем на полгода. Аналогичные рейды на дорогах региона будут проходить регулярно, сообщает ТРК «Сейм».
Видео: https://youtu.be/HuDI-fyoAFw?si=NqeGk3pMMDk5tpKg
Квадрокоптер взмывает над дорожным полотном. Это помогает стражам порядка увидеть нарушителей, как только они решатся выехать на встречку. На федеральных трассах интенсивное движение, поэтому подходить к такому стилю вождения нужно ответственно, и конечно, с учётом правил и дорожных знаков.
Анна Никулина, инспектор по особым поручениям отделения пропаганды УГИБДД УМВД России по Курской области: «Обгон — очень рискованный манёвр. Даже водители с опытом должны твёрдо рассчитывать свои силы, соблюдать правила дорожного движения, учитывать технические характеристики транспортных средств и всегда помнить о том, что они могут подвергнуть риску других участников дорожного движения».
«На данный момент летим к зоне, где у нас запрещён обгон, чтобы в дальнейшем понаблюдать, будут ли у нас правонарушители». Долго ждать инспекторам не пришлось. Камеры дрона позволяют рассмотреть модель автомобиля и его госномер. А вот дежурный экипаж уже останавливает нарушителя. Улики налицо.
«На водителя будет составлен административный материал по статье 12.15 часть 4 — выезд на полосу встречного движения. Нарушение требований дорожного знака, дорожной разметки». Наказание за это нарушение — штраф 5 тысяч рублей или лишение права управления автомобилем на полгода. Аналогичные рейды на дорогах региона будут проходить регулярно, сообщает ТРК «Сейм».
Видео: https://youtu.be/HuDI-fyoAFw?si=NqeGk3pMMDk5tpKg
YouTube
В Курске нарушителей правил дорожного движения вычисляли с помощью беспилотника
Каждое пятое ДТП в регионе связано с выездом на встречную полосу. За прошлый год зафиксировали 72 такие аварии. В них погибли 35 человек, 124 получили травмы различной степени тяжести. Чаще всего трагедии происходят на трассах федерального значения. Инспекторы…
👍3🔥1
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (Dmitry)
Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ
Школы и колледжи из 52 регионов (61% от общего числа субъектов РФ) в прошлом году разместили на сайте госзакупок тендеры на приобретение беспилотных летательных аппаратов для образовательных целей на сумму 1,2 млрд руб., подсчитали для «Ведомостей» эксперты поисково-аналитической системы «Тендерплан». На конец 2023 г. из 270 объявленных процедур госзакупок было завершено чуть больше половины (142) на общую сумму 452,3 млн руб. Еще 12 тендеров на 23,5 млн руб. отменили сами заказчики.
С апреля по октябрь 2023 г. учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн руб., а в ноябре и декабре было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн руб. соответственно. Всплеск интереса образовательных учреждений к закупке дронов произошел после публикации 15 ноября 2023 г. проекта приказа Минпросвещения. Согласно этому документу, который пока не утвержден, в программе урока по основам безопасности и защиты Родины может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников.
Среди регионов – лидеров по сумме размещенных закупок Башкирия (14 тендеров на 411,5 млн руб.), Москва (37 тендеров на 181,5 млн руб.) и Чечня (один тендер на 74,1 млн руб.). Столица закупила для колледжей четыре соревновательных полигона и более 200 квадрокоптеров различных модификаций, сообщала 16 января заммэра Москвы Анастасия Ракова. Ежегодно практиковаться в управлении беспилотниками, которые применяют в различных отраслях экономики, будет почти 900 студентов.
Учебные заведения начали закупать комплексы для обучения по использованию беспилотников еще до инициативы Минпросвещения, отмечает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. Причем они приобретали не только сами дроны, но и целые учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и т. д. «Объем закупок в 1,2 млрд руб. я не назвал бы большим, потому что в рамки этих поставок были включены и сами учебные классы, и оборудование. Стоимость самих дронов ориентировочно составила 30–40% от данной суммы», – отметил он.
Камнев подчеркивает, что не все регионы приняли активное участие в закупочном процессе и, скорее всего, со II квартала 2024 г. можно ожидать вторую волну тендеров на оборудование для организации учебных классов перед новым учебным годом.
У производителей учебных дронов прошедший год был ударным, 2024, видимо, станет просто рекордным.
Источник: https://www.vedomosti.ru/society/articles/2024/01/19/1015744-pochti-dve-treti-regionov-planiruyut-zakupit-bespilotniki-dlya-shkol
#обучение #школы
Школы и колледжи из 52 регионов (61% от общего числа субъектов РФ) в прошлом году разместили на сайте госзакупок тендеры на приобретение беспилотных летательных аппаратов для образовательных целей на сумму 1,2 млрд руб., подсчитали для «Ведомостей» эксперты поисково-аналитической системы «Тендерплан». На конец 2023 г. из 270 объявленных процедур госзакупок было завершено чуть больше половины (142) на общую сумму 452,3 млн руб. Еще 12 тендеров на 23,5 млн руб. отменили сами заказчики.
С апреля по октябрь 2023 г. учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн руб., а в ноябре и декабре было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн руб. соответственно. Всплеск интереса образовательных учреждений к закупке дронов произошел после публикации 15 ноября 2023 г. проекта приказа Минпросвещения. Согласно этому документу, который пока не утвержден, в программе урока по основам безопасности и защиты Родины может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников.
Среди регионов – лидеров по сумме размещенных закупок Башкирия (14 тендеров на 411,5 млн руб.), Москва (37 тендеров на 181,5 млн руб.) и Чечня (один тендер на 74,1 млн руб.). Столица закупила для колледжей четыре соревновательных полигона и более 200 квадрокоптеров различных модификаций, сообщала 16 января заммэра Москвы Анастасия Ракова. Ежегодно практиковаться в управлении беспилотниками, которые применяют в различных отраслях экономики, будет почти 900 студентов.
Учебные заведения начали закупать комплексы для обучения по использованию беспилотников еще до инициативы Минпросвещения, отмечает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. Причем они приобретали не только сами дроны, но и целые учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и т. д. «Объем закупок в 1,2 млрд руб. я не назвал бы большим, потому что в рамки этих поставок были включены и сами учебные классы, и оборудование. Стоимость самих дронов ориентировочно составила 30–40% от данной суммы», – отметил он.
Камнев подчеркивает, что не все регионы приняли активное участие в закупочном процессе и, скорее всего, со II квартала 2024 г. можно ожидать вторую волну тендеров на оборудование для организации учебных классов перед новым учебным годом.
У производителей учебных дронов прошедший год был ударным, 2024, видимо, станет просто рекордным.
Источник: https://www.vedomosti.ru/society/articles/2024/01/19/1015744-pochti-dve-treti-regionov-planiruyut-zakupit-bespilotniki-dlya-shkol
#обучение #школы
Ведомости
Почти две трети регионов планируют закупить беспилотники для школ
В 2023 году были размещены тендеры на покупку дронов на 1,2 млрд рублей
🔥1
Forwarded from Лаборатория ППШ
Друзья, обновили переносной вариант системы постановки помех Тритон от Лаборатории ППШ.
Мы решили отказаться от немецкой рамы Tatonka в пользу российского производителя «Паняга» г. Красноярск. Рама стала еще легче и компактнее.
В комплект вошли зимние маскировочные чехлы.
ВАЖНО!
Размещение модулей подавления на раме станкового рюкзака позволяет защитить отряд или подразделение как при перемещении, так и на вновь занятом опорном пункте, исключая временные затраты на разворачивание стационарной системы.
@labppsh
Мы решили отказаться от немецкой рамы Tatonka в пользу российского производителя «Паняга» г. Красноярск. Рама стала еще легче и компактнее.
В комплект вошли зимние маскировочные чехлы.
ВАЖНО!
Размещение модулей подавления на раме станкового рюкзака позволяет защитить отряд или подразделение как при перемещении, так и на вновь занятом опорном пункте, исключая временные затраты на разворачивание стационарной системы.
@labppsh
👍2
Forwarded from 13 TACTICAL
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подробности от Лаборатории ППШ об их системе купольного РЭБ сразу после тестов.
Ну и да, там ответы на все ваши вопросы, поэтому заваривать чайку и слушать.
Ну и да, там ответы на все ваши вопросы, поэтому заваривать чайку и слушать.
🔥4👍1
Forwarded from Цифровой транспорт
В Москве начал работать новый вид автоматических дорожных камер, которые будут следить за соблюдением правил посадки пассажиров в общественный транспорт
➡️ Теперь водителям, которые не уступят дорогу пассажирам, переходящим проезжую часть для посадки в трамвай, грозит штраф в размере 1,5 тыс. рублей. Эксперты выдвигают ряд предостережений относительно введения новой системы.
➡️ Одновременно в Москве был протестирован умный светофор с камерой для распознавания лиц, которая позволит привлечь пешеходов к ответственности за нарушения.
➡️ В городе функционирует более 3,8 тыс. камер, которые тестируют новые методы фиксации нарушений. Другие регионы также приняли инициативу по автоматическому выявлению нарушений.
С 1 марта 2023 года вступили в силу новые поправки, касающиеся моментов, когда требуется уступить дорогу пешеходам, садящимся в общественный транспорт. Водители обязаны соблюдать эти правила для безопасности дорожного движения:
➡️ Водители должны останавливаться перед трамваем с надписью «Внимание, пассажир!» или силуэтом пассажира на табло.
➡️ Правила позволяют продолжить движение только после выключения надписи и при отсутствии пешеходов на дороге.
➡️ Нарушение этого правила влечет штраф 1,5—2,5 тыс. руб.
Справка
В столице за январь—ноябрь 2023 года зарегистрировано 2,4 тыс. наездов на пешеходов, что на 2,7% больше, чем в 2022 году. При этом погибло 123 человека. Потому, планируется установить камеры повсеместно, ведь возле трамвайных остановок существует большая проблема нарушения ПДД. Нововведение ЦОДД направлено на повышение дисциплинированности водителей и безопасности пешеходов.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
С 1 марта 2023 года вступили в силу новые поправки, касающиеся моментов, когда требуется уступить дорогу пешеходам, садящимся в общественный транспорт. Водители обязаны соблюдать эти правила для безопасности дорожного движения:
Справка
В столице за январь—ноябрь 2023 года зарегистрировано 2,4 тыс. наездов на пешеходов, что на 2,7% больше, чем в 2022 году. При этом погибло 123 человека. Потому, планируется установить камеры повсеместно, ведь возле трамвайных остановок существует большая проблема нарушения ПДД. Нововведение ЦОДД направлено на повышение дисциплинированности водителей и безопасности пешеходов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔1
Forwarded from PRO transport
✈️ Нашелся инвестор, который готов полностью за свой счет реализовать проект строительства аэропорта Омск-Федоровка стоимостью 42 млрд рублей.
"Инвестор есть, модель концессионная, президент проект поддержал. Предварительная стоимость проекта - 42 млрд рублей. Инвестор строит за свои деньги, но модель предполагает, что за пять лет ему возвращают около 40% средств в виде федеральных и региональных субсидий", - сказал губернатор региона Виталий Хоценко.
Он не уточнил название компании, но подчеркнул, что "инвестор крупный, самый крупный в стране". По его словам, концессионное соглашение пока не заключено, но проект постановления правительства России о реализации проекта аэропорт Омск-Федоровка находится на согласовании.
Строительство Омск-Федоровки с 1982 года несколько раз останавливалось и возобновлялось. До 1991 года были построены и введены более 10 зданий и сооружений. Сейчас аэропорт представляет собой комплекс незавершенных строительством зданий и сооружений, расположенных в 27 км от Омска.
@PROtransport
"Инвестор есть, модель концессионная, президент проект поддержал. Предварительная стоимость проекта - 42 млрд рублей. Инвестор строит за свои деньги, но модель предполагает, что за пять лет ему возвращают около 40% средств в виде федеральных и региональных субсидий", - сказал губернатор региона Виталий Хоценко.
Он не уточнил название компании, но подчеркнул, что "инвестор крупный, самый крупный в стране". По его словам, концессионное соглашение пока не заключено, но проект постановления правительства России о реализации проекта аэропорт Омск-Федоровка находится на согласовании.
Строительство Омск-Федоровки с 1982 года несколько раз останавливалось и возобновлялось. До 1991 года были построены и введены более 10 зданий и сооружений. Сейчас аэропорт представляет собой комплекс незавершенных строительством зданий и сооружений, расположенных в 27 км от Омска.
@PROtransport
🔥3👍1
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
«Лукойл» сообщил о проблемах на принадлежащем ему Нижегородском НПЗ. Работа одной технологической установки по изготовлению бензина остановлена минимум до весны. Причиной называют поломку купленного за рубежом компрессорного оборудования. Поставки комплектующих к нему из-за санкций невозможны. Эксперты говорят, что подобная ситуация может повториться и на других российских нефтеперерабатывающих заводах. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Более половины российских регионов уже начали закупать беспилотники для своих школ.
А если говорить о конкретных цифрах, то на сайте госзакупок соответствующие тендеры на 1,2 млрд рублей в прошлом году разместили школы и колледжи из 52 регионов страны, что составляет 61% от общего числа субъектов РФ. К концу 2023 года из 270 объявленных госзакупок было заверено 142, на общую сумму 452,3 млн рублей. Еще 12 на 23,5 млн рублей заказчики отменили. Топ-5 выглядит следующим образом:
● самый большой госзаказ у Башкирии, по крайней мере в денежном выражении. Республика разместила 14 тендеров на общую сумму 411,5 млн рублей;
● больше всего тендеров у Москвы – 37 штук, зато по общей сумме все гораздо скромнее – всего 181,5 млн рублей;
● Чеченская Республика разместила всего один тендер, но зато какой – на 74,1 млн рублей;
● и это больше, чем общая сумма 27 тендеров, размещенных школами и колледжами Санкт-Петербурга, – они обошлись в 68,7 млн рублей;
● Воронежская область разместила 8 тендеров на общую сумму 43,7 млн рублей.
После того как в ноябре был опубликован проект приказа Минпросвещения, согласно которому в программе может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников, суммы и количество заказов резко выросли.
Если с апреля по октябрь учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн рублей, то в ноябре и декабре уже было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн рублей соответственно. При этом стоимость дронов ориентировочно составляет 30–40% от названных выше сумм, больше школы и колледжи тратят на учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и другим оборудованием.
А если говорить о конкретных цифрах, то на сайте госзакупок соответствующие тендеры на 1,2 млрд рублей в прошлом году разместили школы и колледжи из 52 регионов страны, что составляет 61% от общего числа субъектов РФ. К концу 2023 года из 270 объявленных госзакупок было заверено 142, на общую сумму 452,3 млн рублей. Еще 12 на 23,5 млн рублей заказчики отменили. Топ-5 выглядит следующим образом:
● самый большой госзаказ у Башкирии, по крайней мере в денежном выражении. Республика разместила 14 тендеров на общую сумму 411,5 млн рублей;
● больше всего тендеров у Москвы – 37 штук, зато по общей сумме все гораздо скромнее – всего 181,5 млн рублей;
● Чеченская Республика разместила всего один тендер, но зато какой – на 74,1 млн рублей;
● и это больше, чем общая сумма 27 тендеров, размещенных школами и колледжами Санкт-Петербурга, – они обошлись в 68,7 млн рублей;
● Воронежская область разместила 8 тендеров на общую сумму 43,7 млн рублей.
После того как в ноябре был опубликован проект приказа Минпросвещения, согласно которому в программе может появиться модуль по изучению боевого применения беспилотников, суммы и количество заказов резко выросли.
Если с апреля по октябрь учебные заведения ежемесячно публиковали тендеры на общую сумму не более 128 млн рублей, то в ноябре и декабре уже было объявлено 29 и 23 конкурса на 248 млн и 246 млн рублей соответственно. При этом стоимость дронов ориентировочно составляет 30–40% от названных выше сумм, больше школы и колледжи тратят на учебные классы с мебелью, трассами, компьютерами и другим оборудованием.
👍1🤔1
Forwarded from Positive Technologies
Смотрите и слушайте на любой удобной вам платформе его свежий выпуск, в котором мы, как и всегда, говорим о безопасности. На этот раз — с настоящим белым хакером (между прочим, участником нашей кибербитвы Standoff) Павлом Чернышевым.
Наш гость рассказал:
• кто такие белые хакеры, и чем они занимаются;
• как попасть в red team, и какие навыки для этого нужно прокачивать;
• как избежать выгорания и побороть синдром самозванца.
Павел также поделился экспертными советами по защите компаний от реальных хакерских атак и обсудил роль управления уязвимостями в организации информационной безопасности.
Слушайте наш выпуск, если вам всегда было интересно узнать, чем живут белые хакеры,
#КиберДуршлаг
@Positive_Technologies
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Дронофлот
🚁 Инженеры "Стронгвингс" создали электроприводные двигатели для малой авиации и БАС, которые позволят снизить уровень шума аппаратов и смогут использоваться благодаря этому в городе.
В основном, сегодня на самолетах малой авиации, в том числе на дронах, устанавливаются открытые винты. Однако, по словам разработчиков “Стронгвингс”, использование открытого винта при работе аппаратов приводит к созданию высоко уровня шума (около 55,1 дБА), что не позволяет использовать их в городских районах. Помимо этого, до 25% аварий в год с участием малой авиации происходят из-за попаданий посторонних предметов в винтовую часть, что приводит к потере подъемной силы. Аппараты с таким двигателем нельзя эксплуатировать в непосредственной близости от людей и объектов.
Маршевые электроприводные двигатели со специальным корпусом обладают уровнем шума до 34,2 дБА. Вероятность аварий вследствие попадания инородных предметов в проточную часть двигателей снижается до 5%. Помимо этого, применение таких двигателей позволяет системе работать в более широком диапазоне скоростей.
Компанией создан образец электроприводного двигателя и стенд для его испытаний. На рынок, как ожидают разработчики, двигатели могут выйти уже к концу этого года после их испытаний в составе БАС.
Дронофлот
В основном, сегодня на самолетах малой авиации, в том числе на дронах, устанавливаются открытые винты. Однако, по словам разработчиков “Стронгвингс”, использование открытого винта при работе аппаратов приводит к созданию высоко уровня шума (около 55,1 дБА), что не позволяет использовать их в городских районах. Помимо этого, до 25% аварий в год с участием малой авиации происходят из-за попаданий посторонних предметов в винтовую часть, что приводит к потере подъемной силы. Аппараты с таким двигателем нельзя эксплуатировать в непосредственной близости от людей и объектов.
Маршевые электроприводные двигатели со специальным корпусом обладают уровнем шума до 34,2 дБА. Вероятность аварий вследствие попадания инородных предметов в проточную часть двигателей снижается до 5%. Помимо этого, применение таких двигателей позволяет системе работать в более широком диапазоне скоростей.
“Стоимость данного решения выше систем с открытым ротором, однако существенное повышение уровня безопасности и снижение уровня шума открывают новые возможности использования различных беспилотных систем, например, в городской среде в непосредственной близости от жилых объектов. Разрабатываемые нами двигатели могут быть использованы в различных типах БАС: в самолетных типах использование такой компоновки двигателя позволит увеличить эффективную скорость полета, в мультироторных системах будет уменьшен риск разрушения ротора и потери подъемной силы, а, спроектированная нами, проточная часть двигателя позволит сохранить энергоэффективность такой системы на уровне открытого ротора”, – рассказал руководитель проекта Игорь Теткин.
Компанией создан образец электроприводного двигателя и стенд для его испытаний. На рынок, как ожидают разработчики, двигатели могут выйти уже к концу этого года после их испытаний в составе БАС.
Дронофлот
👍4
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💬 "Мы считаем, что это позволит вывести редактирование 3D-моделей в реальном времени на более интеллектуальный уровень, что позволит геодезистам, транспортным операторам и специалистам служб быстрого реагирования улучшить свой рабочий процесс".
DJI Modify легко интегрируется с имеющимся у компании программным обеспечением для 3D-моделирования и картографии DJI Terra, обеспечивая комплексное решение.
Поддерживает следующие режимы:
Благодаря взаимодействию этих двух платформ обеспечивается оптимизация рабочего процесса, начиная с создания 3D-моделей и заканчивая их последующим редактированием.
✍️ Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍1🤔1
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (Dmitry)
Росавиация рассматривает вопрос использования беспилотников в городской среде, но для запуска таких устройств необходимо обеспечить безопасность граждан, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров в рамках форума-выставки "Россия".
"У нас есть действительно и рассматриваются в настоящее время вопросы использования беспилотников в городской среде... Мы очень тонко и аккуратно к этому вопросу подходим, потому что пустить беспилотник, особенно тяжелый беспилотник, в городскую среду это, конечно, нужно быть уверенным в первую очередь в его надежности", - сказал Ядров.
Он подчеркнул, что в городе однозначно должны использоваться только сертифицированные беспилотники. Кроме того, на первом этапе необходимо проложить маршруты, чтобы устройства не летали, например, над парками, школами и детскими садами.
Большие руководители так любят обсуждать большие и сложные вопросы.
И куда как менее интересно большим руководителям заниматься вопросами маленькими.
Вот, например, разрешить полеты грузовых БПЛА по определенным маршрутам там, где нет людей (глядя на карту страны, даже и не знаю, где найти такой регион) и пилотируемой авиации. Или согласовать эксплуатацию БПЛА в сельском хозяйстве. Вопросы маленькие, понятные, скучные. Иди и делай.
И совсем другое дело – согласовать полеты БПЛА на каким-нибудь городом с его опасными производствами, школами, аэропортами и прочими ограничениями. Вот тут можно с совещаний не вылезать, сколько заинтересованных ведомств, столько всего надо учесть …
П.с. хотя идея про «сертифицированные беспилотники» - определенно свежая. Есть ощущение, что сертификация будет не бесплатной😁
Источник: https://ria.ru/20240119/rosaviatsiya-1922350046.html
#Росавиация
"У нас есть действительно и рассматриваются в настоящее время вопросы использования беспилотников в городской среде... Мы очень тонко и аккуратно к этому вопросу подходим, потому что пустить беспилотник, особенно тяжелый беспилотник, в городскую среду это, конечно, нужно быть уверенным в первую очередь в его надежности", - сказал Ядров.
Он подчеркнул, что в городе однозначно должны использоваться только сертифицированные беспилотники. Кроме того, на первом этапе необходимо проложить маршруты, чтобы устройства не летали, например, над парками, школами и детскими садами.
Большие руководители так любят обсуждать большие и сложные вопросы.
И куда как менее интересно большим руководителям заниматься вопросами маленькими.
Вот, например, разрешить полеты грузовых БПЛА по определенным маршрутам там, где нет людей (глядя на карту страны, даже и не знаю, где найти такой регион) и пилотируемой авиации. Или согласовать эксплуатацию БПЛА в сельском хозяйстве. Вопросы маленькие, понятные, скучные. Иди и делай.
И совсем другое дело – согласовать полеты БПЛА на каким-нибудь городом с его опасными производствами, школами, аэропортами и прочими ограничениями. Вот тут можно с совещаний не вылезать, сколько заинтересованных ведомств, столько всего надо учесть …
П.с. хотя идея про «сертифицированные беспилотники» - определенно свежая. Есть ощущение, что сертификация будет не бесплатной
Источник: https://ria.ru/20240119/rosaviatsiya-1922350046.html
#Росавиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
Росавиация рассматривает вопрос использования беспилотников в городах
Росавиация рассматривает вопрос использования беспилотников в городской среде, но для запуска таких устройств необходимо обеспечить безопасность граждан,... РИА Новости, 19.01.2024
👍6