Forwarded from Ростех
2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ уже на ближних подступах, а значит можно подвести некоторые итоги уходящего года. В этом посте собрали для вас наиболее значимые на наш взгляд достижения из мира авиации, к которым ОАК, ОДК, «Вертолеты России» и другие компании Госкорпорации Ростех имеют самое непосредственное отношение. Листаем вместе!
@rostecru
@rostecru
👍3🫡2💯1
Военный грузовой самолет Ил-76 разбился в Африке
Военный грузовой самолет Ил-76 разбился в Судане, об этом сообщает Agence France Press (AFP).
Борт потерпел крушение при попытке приземлиться на авиабазе Осман-Дигна в африканском городе Порт-Судан на Красном море из-за «технической неисправности».
Как сообщил агентству другой военный источник, также пожелавший остаться анонимным, жертвами происшествия стали все члены экипажа. Суданская армия не раскрывает численность находившегося на борту личного состава, официальные данные о потерях не публиковались.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #катастрофа #Ил76 #Африка #Судан
Военный грузовой самолет Ил-76 разбился в Судане, об этом сообщает Agence France Press (AFP).
Борт потерпел крушение при попытке приземлиться на авиабазе Осман-Дигна в африканском городе Порт-Судан на Красном море из-за «технической неисправности».
Как сообщил агентству другой военный источник, также пожелавший остаться анонимным, жертвами происшествия стали все члены экипажа. Суданская армия не раскрывает численность находившегося на борту личного состава, официальные данные о потерях не публиковались.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #катастрофа #Ил76 #Африка #Судан
😱4🙏2🕊1
Минпромторг: продление сроков восстановления двух Ту-204 не потребует допсредств
Продление сроков восстановления летной годности по двум самолетам Ту-204 не потребует дополнительного финансирования, сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ.
— сказали в министерстве.
Там добавили, что пересмотр сроков связан с тем, что процесс восстановления потребовал дополнительных работ по полному импортозамещению отдельных компонентов.
Ранее Минпромторг РФ опубликовал проект постановления, согласно которому срок доработки и восстановления летной годности некоторых самолетов в России предлагалось отложить с 2024 года на 2027 год.
Госкорпорация "Ростех" сообщила, что в 2022 году после введения западных санкций начался проект по восстановлению летной годности двенадцати воздушных судов. В частности, речь идет о девяти воздушных судах семейства Ту-204/214, одном Ан-148 и двух Ил-96. Сейчас восстановлено уже 10 самолетов.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #Ту204 #Ростех #Минпромторг
Продление сроков восстановления летной годности по двум самолетам Ту-204 не потребует дополнительного финансирования, сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ.
"Документ, о котором идет речь, предусматривает продление сроков по двум оставшимся Ту-204, которые будут поставлены эксплуатантам в 2026-2027 годах, без выделения дополнительного финансирования",
— сказали в министерстве.
Там добавили, что пересмотр сроков связан с тем, что процесс восстановления потребовал дополнительных работ по полному импортозамещению отдельных компонентов.
Ранее Минпромторг РФ опубликовал проект постановления, согласно которому срок доработки и восстановления летной годности некоторых самолетов в России предлагалось отложить с 2024 года на 2027 год.
Госкорпорация "Ростех" сообщила, что в 2022 году после введения западных санкций начался проект по восстановлению летной годности двенадцати воздушных судов. В частности, речь идет о девяти воздушных судах семейства Ту-204/214, одном Ан-148 и двух Ил-96. Сейчас восстановлено уже 10 самолетов.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #Ту204 #Ростех #Минпромторг
👍3🙏1💯1
НАСА потеряло связь со станцией на орбите Марса
Американское космическое агентство НАСА сообщило, что пытается восстановить связь с исследующей атмосферу Марса станцией MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN), потерявшей связь с Землей на орбите Красной планеты.
Отмечается, что телеметрия MAVEN до выхода на орбиту из-за Красной планеты показывала нормальную работу всех подсистем. После выхода аппарата с темной стороны Марса 6 декабря сеть дальней космической связи НАСА не зафиксировала сигнала от станции.
— говорится в публикации на официальном портале НАСА.
Цель миссии MAVEN — исследование верхних слоев атмосферы и ионосферы планеты, а также ее взаимодействия с Солнцем и солнечным ветром для изучения потери Марсом атмосферы; понимание процесса даст НАСА представление об истории атмосферы Красной планеты, ее климата, наличия на ней воды и возможности поддержания жизни.
Подписаться
#технилище #космос #новости #NASA #MAVEN #Марс
Американское космическое агентство НАСА сообщило, что пытается восстановить связь с исследующей атмосферу Марса станцией MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN), потерявшей связь с Землей на орбите Красной планеты.
Отмечается, что телеметрия MAVEN до выхода на орбиту из-за Красной планеты показывала нормальную работу всех подсистем. После выхода аппарата с темной стороны Марса 6 декабря сеть дальней космической связи НАСА не зафиксировала сигнала от станции.
«Космический аппарат MAVEN агентства НАСА, находящийся на орбите Марса, 6 декабря потерял связь с наземными станциями на Земле… Космический аппарат и оперативные группы расследуют аномалию, чтобы устранить проблему»,
— говорится в публикации на официальном портале НАСА.
Цель миссии MAVEN — исследование верхних слоев атмосферы и ионосферы планеты, а также ее взаимодействия с Солнцем и солнечным ветром для изучения потери Марсом атмосферы; понимание процесса даст НАСА представление об истории атмосферы Красной планеты, ее климата, наличия на ней воды и возможности поддержания жизни.
Подписаться
#технилище #космос #новости #NASA #MAVEN #Марс
🤔3👍1🙏1
Мировая авиаотрасль испытывает дефицит поставок более чем в 5,3 тыс. самолетов
Дефицит новых самолетов в мире, наблюдаемый в последние годы в связи с проблемами в цепочке поставок аэрокосмической продукции, остается одним из главных факторов, сдерживающих рост отрасли, считают в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
В количественном выражении дефицит поставок оценивается минимум в 5,3 тыс. самолетов. Объем невыполненных заказов к настоящему времени превысил 17 тыс. единиц, что составляет почти 60% от общего самолетного парка – при этом исторически это соотношение составляло около 30-40%. Такой объем невыполненных заказов соответствует почти 12 годам текущей производственной мощности, отмечается в пресс-релизе ассоциации.
Средний возраст парка воздушных судов на фоне этих проблем увеличился до 15,1 лет (12,8 лет – только для пассажирских самолетов, 19,6 – для грузовых и 14,5 – для широкофюзеляжных). Количество самолетов, находящихся на хранении, превышает 5 тыс. единиц, что является одним из самых высоких показателей в истории, несмотря на острую нехватку новых судов.
Хотя поставки новых самолетов начали расти в конце 2025 года, а производство, как ожидается, ускорится в 2026 году, спрос, по прогнозам, превысит предложение самолетов и двигателей. Нормализация структурного несоответствия между потребностями авиакомпаний и производственными мощностями маловероятна ранее 2031-2034 гг. из-за необратимых потерь при поставках за последние пять лет и рекордно большого количества невыполненных заказов, полагают в IATA.
Задержки поставок усугубляются несколькими факторами, среди них IATA выделяет то, что производство планеров опережает выпуск двигателей (который ограничен из-за проблем с существующими двигателями). Это приводит к тому, что вновь изготовленные планеры остаются на стоянке до тех пор, пока не появятся моторы. Более длительные сроки сертификации новых самолетов (с 12-24 месяцев до четырех или даже пяти лет) задерживают начало производства/обслуживания, что особенно сказывается на обновлении дальнемагистрального парка. Тарифы на металлы и электронику, вызванные торговой напряженностью между США и Китаем, усугубили некоторые проблемы с поставками и увеличили расходы на техническое обслуживание. А нехватка квалифицированной рабочей силы, особенно в производстве двигателей и компонентов, сдерживает планы по наращиванию производства.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #IATA
Дефицит новых самолетов в мире, наблюдаемый в последние годы в связи с проблемами в цепочке поставок аэрокосмической продукции, остается одним из главных факторов, сдерживающих рост отрасли, считают в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
В количественном выражении дефицит поставок оценивается минимум в 5,3 тыс. самолетов. Объем невыполненных заказов к настоящему времени превысил 17 тыс. единиц, что составляет почти 60% от общего самолетного парка – при этом исторически это соотношение составляло около 30-40%. Такой объем невыполненных заказов соответствует почти 12 годам текущей производственной мощности, отмечается в пресс-релизе ассоциации.
Средний возраст парка воздушных судов на фоне этих проблем увеличился до 15,1 лет (12,8 лет – только для пассажирских самолетов, 19,6 – для грузовых и 14,5 – для широкофюзеляжных). Количество самолетов, находящихся на хранении, превышает 5 тыс. единиц, что является одним из самых высоких показателей в истории, несмотря на острую нехватку новых судов.
Хотя поставки новых самолетов начали расти в конце 2025 года, а производство, как ожидается, ускорится в 2026 году, спрос, по прогнозам, превысит предложение самолетов и двигателей. Нормализация структурного несоответствия между потребностями авиакомпаний и производственными мощностями маловероятна ранее 2031-2034 гг. из-за необратимых потерь при поставках за последние пять лет и рекордно большого количества невыполненных заказов, полагают в IATA.
"Авиакомпании ощущают влияние проблем в цепочке поставок на свой бизнес. Наиболее очевидными проблемами являются более высокие затраты на лизинг, снижение гибкости расписания, задержка с достижением устойчивого развития и растущая зависимость от неоптимальных типов воздушных судов, — заявил глава IATA Вилли Уолш. – Авиакомпании упускают возможности для увеличения выручки, улучшения экологических показателей и обслуживания клиентов. В то же время путешественники сталкиваются с ростом издержек из-за ухудшения условий спроса и предложения".
Задержки поставок усугубляются несколькими факторами, среди них IATA выделяет то, что производство планеров опережает выпуск двигателей (который ограничен из-за проблем с существующими двигателями). Это приводит к тому, что вновь изготовленные планеры остаются на стоянке до тех пор, пока не появятся моторы. Более длительные сроки сертификации новых самолетов (с 12-24 месяцев до четырех или даже пяти лет) задерживают начало производства/обслуживания, что особенно сказывается на обновлении дальнемагистрального парка. Тарифы на металлы и электронику, вызванные торговой напряженностью между США и Китаем, усугубили некоторые проблемы с поставками и увеличили расходы на техническое обслуживание. А нехватка квалифицированной рабочей силы, особенно в производстве двигателей и компонентов, сдерживает планы по наращиванию производства.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #IATA
🤔3✍1💯1
Китайский крупный беспилотник «Цзютянь» совершил первый полёт
Крупный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) под названием «Цзютянь» совершил свой первый полёт в четверг, сообщила корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC).
Разработанный внутри страны многоцелевой дрон длиной 16,35 метра и с размахом крыла 25 метров поднялся в небо в Пучэне, провинция Шэньси, на северо-западе Китая. Как сообщает разработчик, AVIC, этот летательный аппарат имеет максимальную взлётную массу 16 тонн и грузоподъёмность 6000 килограммов. Он может работать до 12 часов с паромной дальностью полёта 7000 километров.
Обладая большой грузоподъёмностью, высоким рабочим потолком, широким диапазоном скоростей и возможностями короткого взлёта и посадки, БПЛА предназначен для выполнения разнообразных гражданских миссий. Его модульная система полезной нагрузки позволяет выполнять задачи — от точной доставки тяжёлых грузов в удалённые регионы до экстренной связи и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также геодезической съёмки и картографирования ресурсов.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #AVIC #БПЛА #Китай #Цзютянь
Крупный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) под названием «Цзютянь» совершил свой первый полёт в четверг, сообщила корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC).
Разработанный внутри страны многоцелевой дрон длиной 16,35 метра и с размахом крыла 25 метров поднялся в небо в Пучэне, провинция Шэньси, на северо-западе Китая. Как сообщает разработчик, AVIC, этот летательный аппарат имеет максимальную взлётную массу 16 тонн и грузоподъёмность 6000 килограммов. Он может работать до 12 часов с паромной дальностью полёта 7000 километров.
Обладая большой грузоподъёмностью, высоким рабочим потолком, широким диапазоном скоростей и возможностями короткого взлёта и посадки, БПЛА предназначен для выполнения разнообразных гражданских миссий. Его модульная система полезной нагрузки позволяет выполнять задачи — от точной доставки тяжёлых грузов в удалённые регионы до экстренной связи и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также геодезической съёмки и картографирования ресурсов.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #AVIC #БПЛА #Китай #Цзютянь
👍2
Китайская ракета Kinetica 1 вывела на орбиту девять спутников, включая три иностранных
Коммерческая космическая компания CAS Space осуществила успешный запуск ракеты-носителя Kinetica 1 с девятью спутниками на борту, три из которых принадлежат зарубежным заказчикам — Объединённым Арабским Эмиратам, Египту и Непалу.
Запуск, одиннадцатый для ракеты этого типа, состоялся в среду, 10 декабря, в 12:03 по местному времени (07:03 мск) с космодрома Цзюцюань. Все спутники были успешно выведены на заданные орбиты. Полезная нагрузка включала шесть китайских многофункциональных спутников, а также: Спутник дистанционного зондирования Земли «813» для ОАЭ, оснащённый гиперспектральной, панхроматической камерами и атмосферным поляриметром для мониторинга растительности, водных объектов и исследований климата. Научный спутник SPNEX для Египта, предназначенный для изучения космической плазмы в ионосфере. Образовательный спутник Slippers2Sat для Непала, созданный группой школьников при поддержке некоммерческих организаций.
Как отметил руководитель проекта серии Kinetica 1 Ху Сяовэй, после ввода в эксплуатацию эти спутники предоставят технические услуги и данные для поддержки действий в чрезвычайных ситуациях, мониторинга предвестников землетрясений и состояния окружающей среды в соответствующих странах. Ракета Kinetica 1 длиной 30 метров и стартовой массой 135 тонн способна выводить до 1,5 тонн полезной нагрузки на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 километров. На сегодняшний день с её помощью уже выведено 84 спутника общей массой 11 тонн.
Это уже четвёртая миссия Kinetica 1 с иностранными спутниками. Ранее ракета выводила аппараты для Омана, Мексики и Пакистана. Главный конструктор ракеты Ши Сяонин также сообщил, что компания планирует сделать Kinetica 1 многоразовой, оснастив её парашютной системой и решётчатыми рулями.
Подписаться
#технилище #космос #новости #Китай #Kinetica1 #ракета #спутники #CASSpace
Коммерческая космическая компания CAS Space осуществила успешный запуск ракеты-носителя Kinetica 1 с девятью спутниками на борту, три из которых принадлежат зарубежным заказчикам — Объединённым Арабским Эмиратам, Египту и Непалу.
Запуск, одиннадцатый для ракеты этого типа, состоялся в среду, 10 декабря, в 12:03 по местному времени (07:03 мск) с космодрома Цзюцюань. Все спутники были успешно выведены на заданные орбиты. Полезная нагрузка включала шесть китайских многофункциональных спутников, а также: Спутник дистанционного зондирования Земли «813» для ОАЭ, оснащённый гиперспектральной, панхроматической камерами и атмосферным поляриметром для мониторинга растительности, водных объектов и исследований климата. Научный спутник SPNEX для Египта, предназначенный для изучения космической плазмы в ионосфере. Образовательный спутник Slippers2Sat для Непала, созданный группой школьников при поддержке некоммерческих организаций.
Как отметил руководитель проекта серии Kinetica 1 Ху Сяовэй, после ввода в эксплуатацию эти спутники предоставят технические услуги и данные для поддержки действий в чрезвычайных ситуациях, мониторинга предвестников землетрясений и состояния окружающей среды в соответствующих странах. Ракета Kinetica 1 длиной 30 метров и стартовой массой 135 тонн способна выводить до 1,5 тонн полезной нагрузки на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 километров. На сегодняшний день с её помощью уже выведено 84 спутника общей массой 11 тонн.
Это уже четвёртая миссия Kinetica 1 с иностранными спутниками. Ранее ракета выводила аппараты для Омана, Мексики и Пакистана. Главный конструктор ракеты Ши Сяонин также сообщил, что компания планирует сделать Kinetica 1 многоразовой, оснастив её парашютной системой и решётчатыми рулями.
Подписаться
#технилище #космос #новости #Китай #Kinetica1 #ракета #спутники #CASSpace
👍2
Минтранс проводит ревизию проблемных контрактов прошлых лет после проверки Счетпалаты
Минтранс РФ проводит точечную ревизию каждого проблемного контракта прошлых лет на основе данных Счетной палаты, госзаказчику даются поручения по устранению нарушений.
– говорится в сообщении.
Как отметили в Минтрансе, меры уже применяются, и они носят жесткий характер.
– добавили в министерстве.
Кроме того, по инициативе ведомства в отраслевых актах уже изменены формулировки в части методики расчета смет. Это исключает двусмысленность при корректировке цен контрактов. Помимо этого, подведомственным заказчикам рекомендовано, прежде чем выдать крупный аванс подрядчику, убедиться в наличии гарантии его финансовой добросовестности.
Также в рамках соглашения с Федеральной налоговой службой Минтранс сможет обмениваться данными и в проактивном режиме выявлять проблемных подрядчиков.
Ранее сообщалось, что Счетная палата РФ выявила неэкономное расходование "Ространсмодернизацией" выделенных из бюджета средств на строительство транспортной инфраструктуры. Средства на строительство и реконструкцию объектов воздушного, морского, речного и железнодорожного транспорта в сумме 311 млрд рублей расходовались недостаточно экономно, сроки строительства объектов переносились, а бюджетные ресурсы использовались с нарушениями и недостатками.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #Минтранс #СчетнаяПалата
Минтранс РФ проводит точечную ревизию каждого проблемного контракта прошлых лет на основе данных Счетной палаты, госзаказчику даются поручения по устранению нарушений.
"Работа идет в усиленном режиме. На основе данных Счетной палаты мы проводим не просто проверки, а точечную ревизию каждого проблемного контракта прошлых лет. Минтранс России дает государственному заказчику – "Ространсмодернизации" – конкретные поручения по устранению каждого нарушения. Наша позиция – добиться безусловного исполнения всех обязательств по действующим контрактам и защитить отрасль от недобросовестных подрядчиков",
– говорится в сообщении.
Как отметили в Минтрансе, меры уже применяются, и они носят жесткий характер.
"По ряду контрактов с недобросовестными подрядчиками решения о расторжении уже приняты. Каждому из них направлены требования о немедленном возврате средств в бюджет. Откажутся или проигнорируют – будем взыскивать через суд в полном объеме. По отдельным объектам, где есть признаки правонарушений, материалы уже переданы правоохранительным органам",
– добавили в министерстве.
Кроме того, по инициативе ведомства в отраслевых актах уже изменены формулировки в части методики расчета смет. Это исключает двусмысленность при корректировке цен контрактов. Помимо этого, подведомственным заказчикам рекомендовано, прежде чем выдать крупный аванс подрядчику, убедиться в наличии гарантии его финансовой добросовестности.
Также в рамках соглашения с Федеральной налоговой службой Минтранс сможет обмениваться данными и в проактивном режиме выявлять проблемных подрядчиков.
Ранее сообщалось, что Счетная палата РФ выявила неэкономное расходование "Ространсмодернизацией" выделенных из бюджета средств на строительство транспортной инфраструктуры. Средства на строительство и реконструкцию объектов воздушного, морского, речного и железнодорожного транспорта в сумме 311 млрд рублей расходовались недостаточно экономно, сроки строительства объектов переносились, а бюджетные ресурсы использовались с нарушениями и недостатками.
Подписаться
#технилище #авиация #новости #Минтранс #СчетнаяПалата
🤔2🤓1🤝1