Запуск крупнейшей в мире морской ветряной турбины мощностью 14 МВт
GE Renewable Energy недавно объявила, что прототип ветряной турбины Haliade-X 14 начал работать на 14 МВт. Прототип был установлен в портовом городе Роттердам в Нидерландах.
Компания утверждает, что одна турбина может генерировать 74 гигаватт-часа (ГВт-ч) энергии в год и приведет к экономии до 52 000 метрических тонн углекислого газа в год. В секторе возобновляемых источников энергии предпочтительнее использовать ветряные турбины большего размера, поскольку они помогают сократить затраты на строительство и техническое обслуживание, не влияя на производительность ветряных электростанций. Каждая лопасть Haliade-X 14 имеет длину 107 м, а высота турбины — 260 м, сообщает New Atlas.
GE Renewable Energy недавно объявила, что прототип ветряной турбины Haliade-X 14 начал работать на 14 МВт. Прототип был установлен в портовом городе Роттердам в Нидерландах.
Компания утверждает, что одна турбина может генерировать 74 гигаватт-часа (ГВт-ч) энергии в год и приведет к экономии до 52 000 метрических тонн углекислого газа в год. В секторе возобновляемых источников энергии предпочтительнее использовать ветряные турбины большего размера, поскольку они помогают сократить затраты на строительство и техническое обслуживание, не влияя на производительность ветряных электростанций. Каждая лопасть Haliade-X 14 имеет длину 107 м, а высота турбины — 260 м, сообщает New Atlas.
Инновационные технологии припаркуют вашу машину за вас
Робот-парковщик под названием Hikvision припаркует вашу машину за вас. Вам просто нужно припарковать машину прямо на нем, а он сделает все остальное, переместив машину в нужное место под правильным углом. Он может нести до 3 000 кг, а его 360-градусные лазерные датчики позволяют ему контролировать свое окружение, избегая других парковочных роботов.
Затем идет полностью автоматизированная парковка, которая рассчитывает размеры автомобиля и паркует его в подходящем месте. Аккуратно )
https://youtu.be/qwWhHX1OyiA
Робот-парковщик под названием Hikvision припаркует вашу машину за вас. Вам просто нужно припарковать машину прямо на нем, а он сделает все остальное, переместив машину в нужное место под правильным углом. Он может нести до 3 000 кг, а его 360-градусные лазерные датчики позволяют ему контролировать свое окружение, избегая других парковочных роботов.
Затем идет полностью автоматизированная парковка, которая рассчитывает размеры автомобиля и паркует его в подходящем месте. Аккуратно )
https://youtu.be/qwWhHX1OyiA
YouTube
Innovative ways to park cars
Yes, it's fun to drive a car, and sometimes it even feels liberating to drive on a long highway to your favorite vacay location. But, let's admit, we need parking solutions for small places, not everyone is good at parking perfectly.
So, in such cases,…
So, in such cases,…
Исследователи разработали новую технологию, которая позволяет регенерировать тепло подземных автостоянок и использовать его для обогрева квартир наверху - речь идет о геотермальных стеновых панелях, которые можно устанавливать в подземных сооружениях для утилизации тепла.
Панели размером 1,3х0,7 м изготовлены из тонкого листа металла. Каждая функционирует как теплообменник, улавливающий геотермальную энергию и энергию окружающей среды. После чего тепловой насос распределяет ее по всему зданию на протяжении всего года, позволяя экономить на отоплении. Поскольку температура почвы на глубине ниже нескольких метров не меняется, то производимая энергия не зависит от сезона и погоды.
Такая система работает достаточно эффективно и по стоимости сопоставима с традиционной отопительной. Единственная загвоздка заключается в том, что панели должны быть установлены на стенах, контактирующих с почвой. В настоящее время технологию тестируют на стоянке в районе Себейон в Лозанне.
Панели размером 1,3х0,7 м изготовлены из тонкого листа металла. Каждая функционирует как теплообменник, улавливающий геотермальную энергию и энергию окружающей среды. После чего тепловой насос распределяет ее по всему зданию на протяжении всего года, позволяя экономить на отоплении. Поскольку температура почвы на глубине ниже нескольких метров не меняется, то производимая энергия не зависит от сезона и погоды.
Такая система работает достаточно эффективно и по стоимости сопоставима с традиционной отопительной. Единственная загвоздка заключается в том, что панели должны быть установлены на стенах, контактирующих с почвой. В настоящее время технологию тестируют на стоянке в районе Себейон в Лозанне.
Японская компания Tetra Aviation планирует начать поставки одноместных электрических самолетов вертикального взлета и посадки клиентам к концу 2022 года, и теперь она опубликовала видеоматериалы своего самолета Mk-5, совершающего испытательные полеты в Калифорнии.
https://youtu.be/Nyyz1gIzDyE
https://youtu.be/Nyyz1gIzDyE
YouTube
Open air eVTOL demonstration from teTra aviation / 空飛ぶクルマMk-5飛行試験 テトラ・アビエーション
#UrbanAirMobility
#evtol
#aircraft
teTra performed the first flight demonstration of "Mk-5 SN2" eVTOL in California, USA.
EXPERIMENTAL Special Airworthiness Certified
We unveiled our eVTOL aircraft at AirVenture Oshkosh 2021, and have already received…
#evtol
#aircraft
teTra performed the first flight demonstration of "Mk-5 SN2" eVTOL in California, USA.
EXPERIMENTAL Special Airworthiness Certified
We unveiled our eVTOL aircraft at AirVenture Oshkosh 2021, and have already received…
Создана домашняя модульная батарея со встроенным гибридным инвертором
Австрийский производитель электрооборудования M-Tec Energy Systems сообщил о намерении начать продажи новой домашней системы накопления энергии в январе 2022 года. Основа разработки, получившей название Energy Butler — аккумуляторы со встроенным гибридным инвертором. Они предназначены для объединения в батарею из 3–8 модулей с общей емкостью от 11,5 до 30,7 кВт•ч.
M-Tec Energy Systems заявляет, что Energy Butler подходят для использования в частных и многоквартирных жилых домах, а также в коммерческих зданиях. Отдельные модульные батареи можно подключать друг к другу для получения хранилища максимум на 300 кВт•ч.
Австрийский производитель электрооборудования M-Tec Energy Systems сообщил о намерении начать продажи новой домашней системы накопления энергии в январе 2022 года. Основа разработки, получившей название Energy Butler — аккумуляторы со встроенным гибридным инвертором. Они предназначены для объединения в батарею из 3–8 модулей с общей емкостью от 11,5 до 30,7 кВт•ч.
M-Tec Energy Systems заявляет, что Energy Butler подходят для использования в частных и многоквартирных жилых домах, а также в коммерческих зданиях. Отдельные модульные батареи можно подключать друг к другу для получения хранилища максимум на 300 кВт•ч.
Tiler tech заряжает электровелосипеды по беспроводной сети через подставку
Системы беспроводной зарядки для электромобилей, безусловно, удобны, так как водители просто паркуют автомобиль, выходят и оставляют заряжаться. Что ж, голландская компания Tiler создала аналогичную технологию для электровелосипедов.
Система Tilerи состоит из двух частей: защищенной от атмосферных воздействий «зарядной плитки» в тротуаре, подключенной к местной электросети, и специальной подножки на двух ножках, куда устанавливается велосипеде для жесткого подключения к батарее.
Когда пользователь паркует свой электровелосипед, он ставит две ножки подставки на два круга плитки. Катушки индуктивной зарядки под этими кругами автоматически передают электрический ток через подставку в аккумулятор.
Системы беспроводной зарядки для электромобилей, безусловно, удобны, так как водители просто паркуют автомобиль, выходят и оставляют заряжаться. Что ж, голландская компания Tiler создала аналогичную технологию для электровелосипедов.
Система Tilerи состоит из двух частей: защищенной от атмосферных воздействий «зарядной плитки» в тротуаре, подключенной к местной электросети, и специальной подножки на двух ножках, куда устанавливается велосипеде для жесткого подключения к батарее.
Когда пользователь паркует свой электровелосипед, он ставит две ножки подставки на два круга плитки. Катушки индуктивной зарядки под этими кругами автоматически передают электрический ток через подставку в аккумулятор.
Компания Wing запустила сервис беспилотной доставки с крыши торгового центра в Квинсленде
Компания Wing, занимающаяся доставкой товаров с помощью беспилотников, заключила партнерство с австралийской группой розничной недвижимости Vicinity Centres для проведения пилотного проекта, в рамках которого беспилотники используются для сбора товаров с крыш торговых центров и доставки их покупателям в юго-восточном Квинсленде.
https://youtu.be/LsBABo5JkFo
Компания Wing, занимающаяся доставкой товаров с помощью беспилотников, заключила партнерство с австралийской группой розничной недвижимости Vicinity Centres для проведения пилотного проекта, в рамках которого беспилотники используются для сбора товаров с крыш торговых центров и доставки их покупателям в юго-восточном Квинсленде.
https://youtu.be/LsBABo5JkFo
YouTube
World’s First Rooftop Drone Delivery Service | Wing
Wing is teaming up with leading Australian retail property group, Vicinity Centres, to pilot the world-first model of #DroneDelivery, flying goods from a retail shopping centre rooftop, directly to homes and businesses in Logan, Australia. Check out what…
В России впервые протестировали систему запуска большегрузных дронов перед стартом ЭПР в Томской области
Заместитель Министра экономического развития Владислав Федулов совместно с губернатором Томской области Сергеем Жвачкиным проверили готовность региона к запуску экспериментально-правового режима для применения грузовых беспилотных летательных аппаратов. Демонстрационный запуск грузовых дронов провели на авиационной площадке имени Чкалова в Томском районе.
Беспилотники поднимали в воздух контейнеры, закрепленные под фюзеляжом. Масса груза составила от 10 кг до тонны. После запуска эксперимента беспилотники смогут поднимать в воздух груз массой до полутонны.
Проект ЭПР предусматривает применение на территории Томской области специального регулирования. Иными словами, некоторые требования Воздушного кодекса могут быть изменены или исключены для участников ЭПР на срок действия эксперимента в регионе. В данном случае – 3 года. Запустить ЭПР планируют до конца года.
Заместитель Министра экономического развития Владислав Федулов совместно с губернатором Томской области Сергеем Жвачкиным проверили готовность региона к запуску экспериментально-правового режима для применения грузовых беспилотных летательных аппаратов. Демонстрационный запуск грузовых дронов провели на авиационной площадке имени Чкалова в Томском районе.
Беспилотники поднимали в воздух контейнеры, закрепленные под фюзеляжом. Масса груза составила от 10 кг до тонны. После запуска эксперимента беспилотники смогут поднимать в воздух груз массой до полутонны.
Проект ЭПР предусматривает применение на территории Томской области специального регулирования. Иными словами, некоторые требования Воздушного кодекса могут быть изменены или исключены для участников ЭПР на срок действия эксперимента в регионе. В данном случае – 3 года. Запустить ЭПР планируют до конца года.
Британская компания Orca Computing объявила о создании одного из самых маленьких в мире квантовых компьютеров. Но важен не только размер, важна новая технология.
Квантовые компьютеры, находящиеся пока на стадии разработки, используют явления квантовой механики (квантовую суперпозицию и квантовую запутанность), что резко увеличивает способность обрабатывать и передавать данные. Они оперируют не битами, способными принимать значение либо 0, либо 1, а кубитами (квантовыми битами), имеющими значения одновременно и 0, и 1.
Компания Orca Computing впервые использовала в своем устройстве кванты света — фотоны.
Первый продукт фирмы Orca по мощности примерно соответствует часам Apple Watch и значительно уступает экспериментальным моделям Google, Rigetti и IBM. Однако Orca тоже заключила первые коммерческие сделки — с телекоммуникационной компанией BT Group и нефтегазовым гигантом BP.
Квантовые компьютеры, находящиеся пока на стадии разработки, используют явления квантовой механики (квантовую суперпозицию и квантовую запутанность), что резко увеличивает способность обрабатывать и передавать данные. Они оперируют не битами, способными принимать значение либо 0, либо 1, а кубитами (квантовыми битами), имеющими значения одновременно и 0, и 1.
Компания Orca Computing впервые использовала в своем устройстве кванты света — фотоны.
Первый продукт фирмы Orca по мощности примерно соответствует часам Apple Watch и значительно уступает экспериментальным моделям Google, Rigetti и IBM. Однако Orca тоже заключила первые коммерческие сделки — с телекоммуникационной компанией BT Group и нефтегазовым гигантом BP.
10 стартапов представили свои решения X5 Group
Стартапы, которые представили свои решения в рамках X5 Pitch Day:
CheckOffice — платформа мобильного аудита и контроллинга полного цикла на основе чек-листов.
Videologic — разработка решений различных задач производственных процессов, созданная на базе технологий видеораспознавания и видеоаналитики.
SteadyControl — система на базе собственной IT-платформы, объединяющая инструменты для автоматической фиксации нарушений стандартов и анализа точек роста, систему обучения и мотивации персонала для роста эффективности каждого сотрудника.
GridVi — технология определения потенциальных правонарушителей в потоке людей путем анализа состояния вестибулярного аппарата человека по видеопотоку с камеры.
Unimon — беспроводная облачная IoT-система, позволяющая без инженеров и программистов организовать дистанционный контроль температурного режима.
ATMCLUB — облачная система учета и управления ремонтами крупных автопарков в реальном времени из любой точки мира, интегрированная в учетные системы заказчика и исполнителя.
ФайберЛайн — электронная пломба, обеспечивающая надежное пломбирование груза с возможностью хранения всей истории пломбирований и вскрытий.
Аларм-навигатор — платформа планирования и контроля работы охранных структур.
Red Bees — программно-аппаратная платформа IoT, созданная для контроля состояния продукции в процессе транспортировки, хранения и реализации в целях предотвращения порчи и хищений в ритейле.
СКУД Without Reader — бесконтактное администрирование доступом в любое время и в любом месте. Сокращение
CAPEX при внедрении системы на 30% относительно аналогов.
X5 Group и ФРИИ являются стратегическими партнерами с 2017 года. За это время партнёры получили более 700 заявок, 35 проектов представили свои решения бизнес-заказчикам, 10 из них перешли на стадию запуска пилотов с X5 Group.
Стартапы, которые представили свои решения в рамках X5 Pitch Day:
CheckOffice — платформа мобильного аудита и контроллинга полного цикла на основе чек-листов.
Videologic — разработка решений различных задач производственных процессов, созданная на базе технологий видеораспознавания и видеоаналитики.
SteadyControl — система на базе собственной IT-платформы, объединяющая инструменты для автоматической фиксации нарушений стандартов и анализа точек роста, систему обучения и мотивации персонала для роста эффективности каждого сотрудника.
GridVi — технология определения потенциальных правонарушителей в потоке людей путем анализа состояния вестибулярного аппарата человека по видеопотоку с камеры.
Unimon — беспроводная облачная IoT-система, позволяющая без инженеров и программистов организовать дистанционный контроль температурного режима.
ATMCLUB — облачная система учета и управления ремонтами крупных автопарков в реальном времени из любой точки мира, интегрированная в учетные системы заказчика и исполнителя.
ФайберЛайн — электронная пломба, обеспечивающая надежное пломбирование груза с возможностью хранения всей истории пломбирований и вскрытий.
Аларм-навигатор — платформа планирования и контроля работы охранных структур.
Red Bees — программно-аппаратная платформа IoT, созданная для контроля состояния продукции в процессе транспортировки, хранения и реализации в целях предотвращения порчи и хищений в ритейле.
СКУД Without Reader — бесконтактное администрирование доступом в любое время и в любом месте. Сокращение
CAPEX при внедрении системы на 30% относительно аналогов.
X5 Group и ФРИИ являются стратегическими партнерами с 2017 года. За это время партнёры получили более 700 заявок, 35 проектов представили свои решения бизнес-заказчикам, 10 из них перешли на стадию запуска пилотов с X5 Group.
3D-принтер на солнечной энергии превращает песок в стеклянные скульптуры
Все мы знаем, что стекло получается из песка, но не всегда можно увидеть этот процесс в действии. В этом видео мы представляем вам кадры 3D-принтера на солнечной энергии, который делает стеклянные скульптуры из песка .
3D-принтер называется Solar Sinter, его построил Маркус Кайзер. Это работает следующим образом: после того, как нарисованные на компьютере модели загружены в машину, большая линза Френеля направляет солнечный свет на песочницу, что приводит к высоким температурам в 2,552–2,912 F (1,400–1600 ° C).
https://youtu.be/YYgG2a-_2po
Все мы знаем, что стекло получается из песка, но не всегда можно увидеть этот процесс в действии. В этом видео мы представляем вам кадры 3D-принтера на солнечной энергии, который делает стеклянные скульптуры из песка .
3D-принтер называется Solar Sinter, его построил Маркус Кайзер. Это работает следующим образом: после того, как нарисованные на компьютере модели загружены в машину, большая линза Френеля направляет солнечный свет на песочницу, что приводит к высоким температурам в 2,552–2,912 F (1,400–1600 ° C).
https://youtu.be/YYgG2a-_2po
Два исследователя из Политехнического университета Валенсии (UPV) — Хосе Рамон Альбиоль Ибаньес и Мигель Санчес Лопес — разработали и запатентовали новый продукт, который обещает произвести революцию в строительстве и других секторах. Это HTRANS, новаторский полупрозрачный бетон, который позволяет встраивать в него дизайны, напечатанные в 3D с использованием прозрачной смолы, и таким образом создавать фасады, мощение и т. д. — на выбор.
HTRANS включает элементы армирования разной толщины, которые гарантируют прочность бетонных деталей.
Кроме того, HTRANS может включать постоянное или прерывистое освещение в любой области, используя батареи, которые заряжаются от внешнего источника питания, а также устройства беспроводной зарядки.
HTRANS включает элементы армирования разной толщины, которые гарантируют прочность бетонных деталей.
Кроме того, HTRANS может включать постоянное или прерывистое освещение в любой области, используя батареи, которые заряжаются от внешнего источника питания, а также устройства беспроводной зарядки.
Infiniti QX90 — клон Tesla Cybertruck с кривыми вместо углов
Дизайнер Джонни Цзян представил концепт-кар Infiniti QX90, автомобиль, который удивительно похож на Tesla Cybertruck, хотя с некоторыми ключевыми отличиями, чему способствует тот факт, что он не будет запущен в производство в ближайшее время, если вообще будет запущен,.
QX90 2028 был разработан с расчетом на будущее полуавтономных транспортных средств — автомобиль позволяет водителям быстро переключаться между режимами «вождение» и «расслабление».
Infiniti QX90 задумывался как автономный автомобиль уровня 4.5 с искусственным интеллектом на борту, который может взять на себя управление в случае необходимости. ИИ может найти свободное место для парковки сразу же при въезде на парковку, а также может изменить внутреннюю атмосферу автомобиля, если чувствует, что водитель испытывает стресс, чтобы улучшить концентрацию или расслабление в режиме без водителя.
Дизайнер Джонни Цзян представил концепт-кар Infiniti QX90, автомобиль, который удивительно похож на Tesla Cybertruck, хотя с некоторыми ключевыми отличиями, чему способствует тот факт, что он не будет запущен в производство в ближайшее время, если вообще будет запущен,.
QX90 2028 был разработан с расчетом на будущее полуавтономных транспортных средств — автомобиль позволяет водителям быстро переключаться между режимами «вождение» и «расслабление».
Infiniti QX90 задумывался как автономный автомобиль уровня 4.5 с искусственным интеллектом на борту, который может взять на себя управление в случае необходимости. ИИ может найти свободное место для парковки сразу же при въезде на парковку, а также может изменить внутреннюю атмосферу автомобиля, если чувствует, что водитель испытывает стресс, чтобы улучшить концентрацию или расслабление в режиме без водителя.
Правительство утвердило Концепцию интеграции беспилотников в единое воздушное пространство России
Концепция предусматривает поэтапную интеграцию беспилотников к 2030 году. В частности, до 2023 года продлится организационный период, во время которого будут разработаны меры по упрощению процедур и снятию ограничений для полётов беспилотных воздушных судов (БВС). Также на этом этапе будут внедрены специальные сервисы для электронной регистрации и учёта БВС, установлены правила подготовки и выполнения таких полётов.
На втором этапе – до 2027 года – предусматривается разработка и внедрение новых технологий для обеспечения безопасности полётов БВС, создание необходимой инфраструктуры связи, систем навигации и наблюдения.
До 2030 года – планируется завершить создание технической инфраструктуры для обеспечения безопасности полётов БВС, внедрить цифровые технологии в части управления полётами беспилотных и пилотируемых воздушных судов, принять нормативно-правовые акты, которые будут регулировать эту сферу.
Концепция предусматривает поэтапную интеграцию беспилотников к 2030 году. В частности, до 2023 года продлится организационный период, во время которого будут разработаны меры по упрощению процедур и снятию ограничений для полётов беспилотных воздушных судов (БВС). Также на этом этапе будут внедрены специальные сервисы для электронной регистрации и учёта БВС, установлены правила подготовки и выполнения таких полётов.
На втором этапе – до 2027 года – предусматривается разработка и внедрение новых технологий для обеспечения безопасности полётов БВС, создание необходимой инфраструктуры связи, систем навигации и наблюдения.
До 2030 года – планируется завершить создание технической инфраструктуры для обеспечения безопасности полётов БВС, внедрить цифровые технологии в части управления полётами беспилотных и пилотируемых воздушных судов, принять нормативно-правовые акты, которые будут регулировать эту сферу.
200000 квадратных километров солнечных батарей на крышах могут вырабатывать 27 квадриллионов ватт-часов электроэнергии.
Новое исследование говорит, что мы могли бы обеспечить мир энергией только от солнечных панелей на крыше
Согласно исследованию, 27 петаватт-часов энергии (27 квадриллионов ватт-часов) могут быть произведены на исследуемой площади каждый год, что превышает общее потребление энергии во всем мире в 2018 году.
Хотя в этом новом исследовании оценка потенциала солнечной энергии в нанесенных на карту регионах послужит важным источником данных при планировании и инвестировании в новое производство энергии с нулевым выбросом углерода, маловероятно, что мы сможем произвести необходимое количество солнечных панелей. в ближайшее время.
Средняя панель солнечных батарей имеет площадь около 0,005364 км. Чтобы произвести 200 000 квадратных километров солнечных панелей, вам потребуется произвести более 37 миллионов панелей. Прямо сейчас во всем мире мы производим десятки тысяч панелей, но далеко не в том масштабе, который необходим для покрытия 200 000 км солнечной панели без огромных мировых инвестиций.
Новое исследование говорит, что мы могли бы обеспечить мир энергией только от солнечных панелей на крыше
Согласно исследованию, 27 петаватт-часов энергии (27 квадриллионов ватт-часов) могут быть произведены на исследуемой площади каждый год, что превышает общее потребление энергии во всем мире в 2018 году.
Хотя в этом новом исследовании оценка потенциала солнечной энергии в нанесенных на карту регионах послужит важным источником данных при планировании и инвестировании в новое производство энергии с нулевым выбросом углерода, маловероятно, что мы сможем произвести необходимое количество солнечных панелей. в ближайшее время.
Средняя панель солнечных батарей имеет площадь около 0,005364 км. Чтобы произвести 200 000 квадратных километров солнечных панелей, вам потребуется произвести более 37 миллионов панелей. Прямо сейчас во всем мире мы производим десятки тысяч панелей, но далеко не в том масштабе, который необходим для покрытия 200 000 км солнечной панели без огромных мировых инвестиций.
technovery
Новое исследование говорит, что мы могли бы обеспечить мир энергией только от солнечных панелей на крыше
Солнечные панели являются одним из наиболее интересных и многообещающих компонентов любого будущего решения по борьбе с изменением климата, и новое
Deutsche Bahn и Siemens представили автономный поезд
Поезд управляется с помощью цифровых технологий и полностью автоматизирован, но машинист все же находится в поезде и контролирует движение с пассажирами на борту. Партнеры по проекту — Deutsche Bahn (DB), Siemens Mobility и город Гамбург — инвестировали в общей сложности €60 млн в S-Bahn Hamburg, который является частью проекта DB Digital Rail Germany.
Премьера цифрового S-Bahn состоялась вчера на открытии ITS World Congress 2021 в Гамбурге. Во время конгресса четыре цифровых поезда S-Bahn будут работать в автоматическом режиме на 23-километровом участке линии S-Bahn 21 между станциями Berliner Tor и Bergedorf/Aumuhle.
Поезд управляется с помощью цифровых технологий и полностью автоматизирован, но машинист все же находится в поезде и контролирует движение с пассажирами на борту. Партнеры по проекту — Deutsche Bahn (DB), Siemens Mobility и город Гамбург — инвестировали в общей сложности €60 млн в S-Bahn Hamburg, который является частью проекта DB Digital Rail Germany.
Премьера цифрового S-Bahn состоялась вчера на открытии ITS World Congress 2021 в Гамбурге. Во время конгресса четыре цифровых поезда S-Bahn будут работать в автоматическом режиме на 23-километровом участке линии S-Bahn 21 между станциями Berliner Tor и Bergedorf/Aumuhle.
Цифровой акселератор СИБУРа стартовал в начале марта 2021 года при поддержке GenerationS. В июне 2021 из 250 команд, подавших заявки на участие, по результатам предварительной экспертизы и питч-сессий были отобраны 9 внешних команд по инициативам акселератора.
По итогам Демо-дня будут определены команды, которые получат возможность продолжить сотрудничество с компанией.
Посмотреть мероприятие можно онлайн, 15 октября, регистрация по ссылке
По итогам Демо-дня будут определены команды, которые получат возможность продолжить сотрудничество с компанией.
Посмотреть мероприятие можно онлайн, 15 октября, регистрация по ссылке
Команда Йозефа Пруши демонстрирует автоматизированную ферму 3D-печати
С 3D-печатающими фермами Йозеф Пруша и его команда знакомы не понаслышке: в пражской штаб-квартире работает огромный кластер из шестисот 3D-принтеров собственного производства. Все эти машины круглосуточно, семь дней в неделю печатают компоненты для новых 3D-принтеров — в лучших традициях RepRap.
Посмотреть как это все устроено можно по ссылке
С 3D-печатающими фермами Йозеф Пруша и его команда знакомы не понаслышке: в пражской штаб-квартире работает огромный кластер из шестисот 3D-принтеров собственного производства. Все эти машины круглосуточно, семь дней в неделю печатают компоненты для новых 3D-принтеров — в лучших традициях RepRap.
Посмотреть как это все устроено можно по ссылке
Ученые придумали очень яркие дисплеи: они показывают сообщения через плотную одежду
Новую технологию назвали PocketView.
«Идея состоит в том, чтобы не показывать всю информацию, которую вы обычно видите на дисплее своего смартфона, — сообщил научный сотрудник Школы компьютерных наук Черитона при Университете Ватерлоо Энтони Альберт Радж Ирудаярадж. — Эти дисплеи показывают базовые уведомления. Этого достаточно, если вы идете пешком или едете на велосипеде, например, чтобы посмотреть основные инструкции по навигации. Или, допустим, вы получили сообщение и не хотите отвлекаться от того, что вы делаете. Вы можете взглянуть на дисплей через одежду и увидеть уведомление».
Ключевым моментом новой технологии является то, что она относительно недорогая в масштабировании.
Новую технологию назвали PocketView.
«Идея состоит в том, чтобы не показывать всю информацию, которую вы обычно видите на дисплее своего смартфона, — сообщил научный сотрудник Школы компьютерных наук Черитона при Университете Ватерлоо Энтони Альберт Радж Ирудаярадж. — Эти дисплеи показывают базовые уведомления. Этого достаточно, если вы идете пешком или едете на велосипеде, например, чтобы посмотреть основные инструкции по навигации. Или, допустим, вы получили сообщение и не хотите отвлекаться от того, что вы делаете. Вы можете взглянуть на дисплей через одежду и увидеть уведомление».
Ключевым моментом новой технологии является то, что она относительно недорогая в масштабировании.
Компания Schindler, один из ведущих поставщиков лифтов и эскалаторов в мире, запустила пилотный проект автоматизированной, независимо работающей роботизированной системы, задействованной при установке лифтов. В основе этого инновационного решения, представленного на мировом уровне, промышленный робот ABB.
В принципе координаты точек для сверления заданы заранее. Но перед запуском робот сканирует стену шахты, чтобы определить, есть ли под ней скрытый арматурный стержень или бетонная поверхность имеет неровности. Для расчета допусков роботизированная система применяет алгоритм и при необходимости перемещает отверстия.
В принципе координаты точек для сверления заданы заранее. Но перед запуском робот сканирует стену шахты, чтобы определить, есть ли под ней скрытый арматурный стержень или бетонная поверхность имеет неровности. Для расчета допусков роботизированная система применяет алгоритм и при необходимости перемещает отверстия.