technovery – Telegram
technovery
107 subscribers
911 photos
25 videos
6 files
1.44K links
новости о разработках, инновациях, продуктах и идеях, которые меняют наш мир, больше тут
technovery.com пишите
hello@technovery.com
Download Telegram
Создан аккумулятор для дома, работающий без инвертора

Немецкий стартап Sax Power выпустил домашнюю батарею, предназначенную для подключения к бытовой энергосистеме переменного тока без традиционного инвертора. При этом, по словам разработчика, модель отличается на 50% большими емкостью и сроком службы по сравнению со стандартными аккумуляторами.

Устройство рассчитано на зарядку постоянным током и может выдавать как постоянный, так и переменный ток. Причем в последнем случае преобразование происходит не с помощью обычно используемых для этого транзисторов, а за счет уникальной системы управления.

В мае этого года Sax Power выиграл премию German Innovation Award и теперь собирается принять участие в финале конкурса ees AWARD, который должен пройти в октябре. Стартап заявляет, что инновационная батарея — это только начало развития новой технологии. В будущем Sax Power намерен перенести свои решения в автомобильную промышленность.
Луна обманывает полностью автономную функцию Tesla, заставляя думать, что это желтый свет

Недавно водитель Tesla зашел в Twitter, чтобы поделиться небольшой занимательной проблемой с системой.

Оказывается, функция автопилота ошибочно принимает полную луну за желтый свет и замедляет движение. Следует отметить, что это очень желтая и довольно низкая луна.

У Tesla возникла немалая доля проблем с момента введения функции полного самоуправления, но этого следовало ожидать при испытании новой технологии. Инженеры изо всех сил стараются смягчить любые проблемы до того, как они возникнут, но это просто невозможно.

С другой стороны, компания делает все возможное, чтобы исправить любые потенциальные проблемы, как только они доводятся до их сведения. Тем не менее, нужно задаться вопросом, на каком этапе разработки находится функция полного самоуправления Tesla.



https://twitter.com/i/status/1418413307862585344
Устройство для опреснения воды на солнечной энергии предназначено для доставки воды 400000 кенийцев

Обычно для опреснения воды требуется много электроэнергии, чтобы поддерживать постоянное давление воды. Однако новый метод, работающий на солнечной энергии, работает без подключения к сети — без батарей или химикатов.

Сами по себе станции могут не впечатлять визуально, но они являются идеальным решением для удаленных районов. Автономная система установлена в 20-футовом контейнере. Согласно пресс-релизу : «Производственная мощность от 3500 л / ч до 7000 л / ч, очищенная из морской воды, с общим содержанием растворенных твердых веществ (TDS) 36 000 ppm. Из источников с солоноватой водой производительность составляет до 10 000 литров в час. . »

Эти транспортные контейнеры дают надежду кенийцам, страдающим от последствий изменения климата для своих домов, в том числе от сильной засухи.
Учредитель Google запускает новую программу для робототехники

Компания Alphabet, родительская компания Google, представила новый проект по разработке программного обеспечения для робототехники, которое может быть использовано в самых разных отраслях промышленности.

Новое подразделение, получившее название Intrinsic, «станет независимой компанией Alphabet» и будет искать промышленных партнеров для продвижения своей работы, помогая производить все, от солнечных батарей до автомобилей, сообщила в своем блоге руководитель нового подразделения Венди Тан-Уайт.

«Мы разрабатываем программные инструменты, призванные сделать промышленных роботов … более простыми в использовании, менее дорогостоящими и более гибкими, чтобы больше людей могли использовать их для создания новых продуктов , бизнеса и услуг», сообщает компания.

Intrinsic возникла из Alphabet X, так называемого «лунного» проекта, который запустил подразделение беспилотных автомобилей Waymo и группу наук о жизни Verily.

«В настоящее время мы ищем партнеров в автомобильной, электронной и медицинской отраслях, которые уже используют промышленную робототехнику и хотят учиться вместе».
Беспроводное зарядное устройство нового типа позволяет заряжать несколько устройств одновременно

В то время как исследователи во всем мире работают над беспроводной зарядкой в свободном положении, которая могла бы отсоединить устройства от установленных точек зарядки, наиболее распространенные решения включают сложные функции контроля и обнаружения.

Новый передатчик обходит эту потребность, создавая каналы передачи мощности во всех направлениях, автоматически настраивая каналы, когда приемные устройства находятся в движении. Такие устройства, как телефоны, ноутбуки и другие небольшие устройства, оснащенные новым приемником, могут одновременно получать энергию для зарядки аккумуляторов или напрямую обеспечивать свои функции — без физического контакта или доставки в определенное место.

В настоящее время передатчик имеет высокий КПД — 90 процентов на расстоянии до 20 сантиметров, но продолжает работать на больших расстояниях, только с более низкой эффективностью передачи энергии.
Толщина в атом: создан самый тонкий магнит в мире

Двумерный магнит толщиной в один атом разработан специалистами лаборатории Беркли и Калифорнийского университета. Это первый случай в истории, когда был создан ультратонкий и химически стабильный при комнатной температуре магнит.

Открытие даст новые возможности для изучения квантовой физики. В особенности, позволит выяснить, какие процессы происходят с каждым отдельным атомом во время магнетизма.
Первый в мире неармированный бетонный мост, напечатанный на 3D-принтере, представлен в Венеции

Мост — это демонстрация нового метода 3D-печати, в результате которого конструкция не требует армирования строительным раствором или сталью.

Мост был разработан в рамках сотрудничества между ETH Zurich и Zaha Hadid Architects ‘Computing and Design Group. Неармированная конструкция была создана путем 3D-печати бетонных блоков с использованием нового типа бетонной краски, производимой компанией Holcim.

Проект представляет собой сплав древних архитектурных методов и современного компьютерного дизайна. Вся структура, получившая название Striatus, удерживается вместе за счет сжатия без каких-либо подкреплений.
BMW электрифицировала городскую микромобильность с грузовым трайком и самокатом

После объявления о производстве электрического скутера C-04 в начале этого месяца дизайнеры BMW Group Research вернулись к чертежной доске микромобильности для двух новых концепций — электронного велосипеда Dynamic Cargo и электрического самоката Clever Commute.
Lacuna продвигает цифровых двойников для сетей метро с привлечением $ 16 млн

Lacuna недавно собрала 16 миллионов долларов, чтобы помочь городам построить цифровых двойников и лучше управлять транспортными сетями и монетизировать их .

Компания предоставляет городам инструменты с открытым исходным кодом, необходимые для обеспечения соответствия коммерческого развертывания государственной политике.
Joby показывает полное видео полета eVTOL и умную игру в углеродный кредит

Joby Aviation выпустила новое видео, показывающее «полный профиль полета» своего воздушного такси eVTOL, а также объявила о своих планах по созданию (и извлечению прибыли) новой системы торговли квотами на выбросы углерода, аналогичной той, которая в течение некоторого времени обеспечивала прибыль Tesla.

В авиационной отрасли будет гораздо труднее декарбонизировать; батареи не обладают достаточным количеством энергии, чтобы выполнять работу большую часть времени, а авиация на водороде все еще находится в зачаточном состоянии. Но есть компании, которые стремятся серьезно повлиять на электрическую авиацию, используя существующие технологии, и вы готовы поспорить, что они наблюдали за каждым шагом Tesla.

https://youtu.be/cuJEf4v05Z0
Приливная турбина на 680 метрических тонн начинает экспортировать чистую энергию в энергосистему

Зарождающаяся область приливных турбин получила большой импульс, поскольку приливная турбина O2 шотландской инженерной фирмой Orbital Marine Power объемом 680 метрических тонн начала отправлять энергию в сеть.

Машина, которую Orbital Marine Power описывает как «самую мощную» приливную турбину в мире, теперь подключена к сети Европейского центра морской энергетики на Оркнейских островах, архипелаге островов у северо-восточного побережья Шотландии.

Orbital Marine Power поясняет, что в ее турбине O2 длиной 74 метра используются две гондолы мощностью 1 МВт, расположенные на конце выдвижных опор, что упрощает обслуживание. 10-метровые лопасти машины дают приливной турбине «более 600 м 2 рабочей площади для захвата текущей приливной энергии», — поясняет компания в своем заявлении.

Ожидается, что турбина «проработает в водах Оркнейских островов в течение следующих 15 лет
Energy Dome использует углекислый газ в качестве аккумуляторной батареи

Углекислый газ может наконец получить шанс стать решением климатического кризиса. Итальянская компания Energy Dome заявляет, что ее углекислотные батареи будут хранить энергию менее чем вдвое дешевле, чем литиевые «большие батареи», и при этом очень быстро реагировать на потребность в нагрузке.

Идея в том, что вы начинаете с гигантского гибкого баллона, полного газа CO2, хранящегося в большом куполе. По мере того как в систему подается энергия, электрические турбины сжимают газ в все более и более узкие объемы, как в системе хранения сжатого воздуха. Тепло от этого сжатия отводится в систему аккумулирования тепловой энергии, а газ конденсируется в жидкость, которая может храниться под давлением при температуре окружающей среды. Это цикл зарядки.

Когда пришло время разрядки, жидкий CO2 испаряется с помощью накопленного тепла, а его расширение приводит в действие второй набор турбин, вырабатывающих электричество и возвращающих его в сеть, откуда он пришел, когда газ возвращается в купол.

Эти купола могут иметь различные размеры и конфигурации, но целевая полномасштабная установка будет производить около 25 МВт и хранить от 100 до 200 МВт · ч энергии.

https://youtu.be/dpLVrxNjcC8
Квантовый стартап из США привлек рекордные для сегмента $450 млн даже не имея прототипа

О сделке написали в The Wall Street Journal. Общий объем привлеченных PsiQuantum инвестиций достиг $665 млн, а оценка – $3,15 млрд.

Как написали в газете, привлеченные инвестиции направят на создание квантового компьютера мощностью 1 млн квантовых бит. Также средства пойдут, в частности, на расширение штата компании, на сегодняшний день насчитывающего 150 человек. При этом у компании, по официальным данным, нет ни наработок, ни прототипа компьютера.

По данным из открытых источников, в 2019 году все разработчики квантовых технологий в мире привлекли $288 млн, в 2020-ом – $779 млн.

По мнению экспертов, в частности, консалтинговой фирмы Boston Consulting Group, к 2040 году технология квантовых вычислений будет приносить до $850 млрд годовой стоимости бизнеса.
Новое устройство для хранения и обработки информации

Группа ученых разработала средство для создания нового типа памяти, что стало заметным прорывом во все более сложной области искусственного интеллекта.

Для этого они построили наноконстрикционный спинтронный резонатор, позволяющий манипулировать известными физическими свойствами новаторскими способами.

Резонаторы способны генерировать и сохранять волны четко определенных частот — наподобие ящика струнного инструмента. Здесь ученые сконструировали резонатор нового типа, способный хранить и обрабатывать информацию, аналогичную синапсам и нейронам мозга. Один, описанный в Scientific Reports, сочетает в себе уникальные свойства квантовых материалов со свойствами спинтронных магнитных устройств.
Исследователи из Университета Центральной Флориды (UCF) разработали первый в мире наноразмерный материал, способный эффективно расщеплять морскую воду на кислород и зеленый водород, который можно использовать в качестве топлива.

Производительность электролиза морской воды, достигаемая с помощью пленки с двойным легированием, намного превосходит характеристики самых последних описанных современных катализаторов электролиза и отвечает строгим требованиям, необходимым для практического применения в промышленности.

Хотя до сих пор ведутся споры об использовании водородного топлива вместо электричества, нам будет намного лучше в мире, где водород и электричество конкурируют друг с другом, а не с нынешним превосходством двигателя внутреннего сгорания .
Инженеры изгибают свет, чтобы улучшить преобразование длины волны

Поиск эффективного способа преобразования длин волн света имеет решающее значение для улучшения многих технологий визуализации и зондирования. Например, преобразование входящего света в волны терагерцового диапазона позволяет формировать изображения и воспринимать их в оптически непрозрачных средах. Однако предыдущие системы преобразования были неэффективными и требовали громоздких и сложных оптических установок.

Команда под руководством Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе разработала решение для повышения эффективности преобразования длины волны , исследуя обычно нежелательное, но естественное явление, называемое состояниями поверхности полупроводников .

Поверхностные состояния возникают, когда поверхностные атомы имеют недостаточное количество других атомов для связывания, что вызывает нарушение атомной структуры. Эти неполные химические связи, также известные как «оборванные связи», препятствуют прохождению электрических зарядов через полупроводниковые устройства и влияют на их характеристики.

Фактически, поскольку эти неполные связи создают неглубокое, но гигантское встроенное электрическое поле на поверхности полупроводника, исследователи решили воспользоваться преимуществами поверхностных состояний для улучшения преобразования длины волны.

Входящий свет может поразить электроны в решетке полупроводника и переместить их в более высокое энергетическое состояние, после чего они могут свободно прыгать внутри решетки. Электрическое поле, создаваемое на поверхности полупроводника, дополнительно ускоряет эти фотовозбужденные высокоэнергетические электроны, которые затем выгружают дополнительную энергию, которую они получили, излучая ее на разных длинах оптических волн, тем самым преобразуя длины волн.

Однако этот энергообмен может происходить только на поверхности полупроводника и должен быть более эффективным. Чтобы решить эту проблему, команда включила массив наноантенн, который изгибает падающий свет, чтобы он плотно ограничивался мелкой поверхностью полупроводника .

Исследователи успешно и эффективно преобразовали световой луч с длиной волны 1550 нанометров в терагерцовую часть спектра, от 100 микрометров до 1 миллиметра. Команда продемонстрировала эффективность преобразования длины волны, включив новую технологию в эндоскопический зонд, который можно использовать для детальной визуализации in vivo и спектроскопии с использованием терагерцовых волн.
Встречайте Transwing: футуристический вертикальный взлетно-посадочный аппарат с уникальным дизайном складывающегося крыла

PteroDynamics, американский производитель самолетов со штаб-квартирой в Южной Калифорнии, утверждает , что их конструкция самолетов вертикального взлета и посадки, Transwing, имеет «самые высокие показатели производительности среди всех самолетов вертикального взлета и посадки», и это действительно не похоже ни на одну другую разрабатываемую концепцию.

Оптимизированный для расстояния, скорости и грузоподъемности, Transwing использует уникальную запатентованную конструкцию складывающегося крыла: он может складывать крылья во время полета для перехода между винтокрылой конфигурацией и конфигурацией с неподвижным крылом.

Transwing может начать свой исходящий переход вскоре после взлета и завершить переход в режим неподвижного крыла для крейсерского полета за считанные секунды. Тогда, по сравнению с его версией вертикального взлета и посадки, его летная эффективность примерно в пять раз выше.

В этом смысле он сочетает в себе лучшее из обоих миров: экономичный дальний горизонтальный полет самолета и надежный и маневренный вертикальный взлет и посадку дрона.

https://youtu.be/ls0zZdcVRQQ
Автономные автомобили учатся водить, подражая другим

Беспилотные автомобили работают на основе алгоритмов машинного обучения, которым для безопасной работы требуются огромные объемы данных о вождении. Но если бы беспилотные автомобили могли бы научиться водить машину так же, как младенцы учатся ходить — наблюдая и подражая окружающим их людям, — им потребовалось бы гораздо меньше собираемых данных о вождении.

Эта идея подталкивает инженера Бостонского университета Эшеда Он-Бар к разработке совершенно нового способа для автономных транспортных средств изучать методы безопасного вождения — наблюдая за другими автомобилями на дороге, прогнозируя, как они будут реагировать на окружающую среду, и используя эту информацию для собственных решений при вождении.

Предложенный исследователями алгоритм машинного обучения работает, оценивая точки обзора и слепые зоны других близлежащих автомобилей, чтобы создать карту окружающей среды с высоты птичьего полета. Эти карты помогают беспилотным автомобилям обнаруживать препятствия, такие как другие автомобили или пешеходы, и понимать, как другие автомобили поворачивают, преодолевают препятствия и уступают дорогу, не врезаясь ни во что.

С помощью этого метода беспилотные автомобили обучаются, переводя действия окружающих транспортных средств в их собственные системы координат — нейронные сети, работающие на основе алгоритмов машинного обучения. Эти другие автомобили могут быть управляемыми людьми без каких-либо датчиков или автомобилями с автопилотом другой компании. Поскольку наблюдения за всеми окружающими автомобилями являются центральными для обучения алгоритму, эта парадигма «обучения путем наблюдения» способствует обмену данными и, следовательно, более безопасным автономным транспортным средствам.

В то время как предыдущие лучшие методы требовали часов, мы были удивлены, что с помощью нашего метода можно научиться безопасному вождению всего за 10 минут данных о вождении, - говорят ученые.
Porsche вложилась в космический стартап с 3D-печатными ракетами

Компания Porsche инвестировала в немецкий стартап Isar Aerospace, занимающийся разработкой легкой ракеты-носителя с 3D-печатными деталями, в том числе ключевыми компонентами силовых установок. Первый запуск должен состояться в следующем году.

Сможет ли Porsche 911 подрезать вишневую Tesla Илона Маска в поясе астероидов? Вряд ли. Немецкие СМИ радостно именуют новичка конкурентом SpaceX, но пока что Isar Aerospace ориентируется на немного другой сегмент космического рынка — запуск относительно небольших спутников на максимально дешевых легких ракетах-носителях.
Минэкономразвития утвердило критерии принадлежности к проектам в сфере ИИ

Согласно документу, проект относится к сфере искусственного интеллекта, если он:

— предусматривает создание, развитие и (или) внедрение ИИ как технологии, позволяющей имитировать когнитивные функции человека и получать результаты, сопоставимые с его интеллектуальной деятельностью;

— предполагает создание, развитие и (или) внедрение минимум одной технологии ИИ (компьютерное зрение, обработка естественного языка, распознавание и синтез речи, интеллектуальная поддержка принятия решений и др.);

— ориентирован на создание, развитие и (или) внедрение специализированного ПО, аппаратуры, электронной компонентной базы, инструментов для разработчиков, наборов данных.

Также в документе приводится список технологических задач, которые должен решать проект в сфере ИИ.

В общей сложности там перечисляется около 60 таких задач, большая часть из них (17) относится к стеку «компьютерное зрение».

Приказ Минэкономразвития от 29 июня 2021 года № 392