Рекордная попытка была сделана на Contidrom, овальной трассе длиной 1,7 мили (2,8 км), которая также является собственным испытательным центром производителя шин недалеко от Ганновера. Два опытных коммерческих водителя проехали 392 круга по этой трассе за 4,5-часовую смену со средней скоростью 31 миль в час (50 км / ч). Сильный ветер дул через трассу со скоростью 11 миль в час (18 км / ч), а иногда даже достиг отметки в 25 миль в час (40 км / ч).
Тем не менее, проехав чуть менее 683 миль (1099 километров) за 22 часа 56 минут, команда заняла рекорд Гиннеса как «Наибольшее расстояние на электрическом грузовике с жесткой рамой на одной зарядке».
Тем не менее, проехав чуть менее 683 миль (1099 километров) за 22 часа 56 минут, команда заняла рекорд Гиннеса как «Наибольшее расстояние на электрическом грузовике с жесткой рамой на одной зарядке».
В США, в последнее десятилетие наблюдается огромный рост использования солнечной энергии, с ежегодными темпами роста в 42% (данные Ассоциации предприятий солнечной энергетики (SEIA) .
Новые фотоэлектрические технологии открыли новые возможности для получения солнечной энергии.
А именно краска, которую можно нанести на крышу, стены или солнечные панели для выработки дополнительной электроэнергии. Солнечная краска, которая превращает ваш дом в источник чистой энергии
Вот подробности.
Новые фотоэлектрические технологии открыли новые возможности для получения солнечной энергии.
А именно краска, которую можно нанести на крышу, стены или солнечные панели для выработки дополнительной электроэнергии. Солнечная краска, которая превращает ваш дом в источник чистой энергии
Вот подробности.
Ученые научили операторов управлять беспилотниками взглядом
Разработанная система управления использует встроенный оптимизатор, который направляет взгляд пользователя по наиболее оптимальному пути. Локальная система получает данные о направлении взгляда от гарнитуры. Для синхронизации работы гарнитуры и бортовых систем на устройство пользователя проецируется монохромное изображение.
Ученые протестировали систему управления дроном на добровольцах, которые не имели опыта управления беспилотниками. Они преодолевали «полосы препятствий» в закрытых лабораториях и специально созданных лабиринтах в зданиях.
В итоге выяснилось: система одновременно интуитивно понятна и безопасна. Также исследователи сравнили производительность своего подхода с представленными архитектурами FocusTrack в системе Mavic Air 2. В итоге новый подход превзошел указанные.
Разработанная система управления использует встроенный оптимизатор, который направляет взгляд пользователя по наиболее оптимальному пути. Локальная система получает данные о направлении взгляда от гарнитуры. Для синхронизации работы гарнитуры и бортовых систем на устройство пользователя проецируется монохромное изображение.
Ученые протестировали систему управления дроном на добровольцах, которые не имели опыта управления беспилотниками. Они преодолевали «полосы препятствий» в закрытых лабораториях и специально созданных лабиринтах в зданиях.
В итоге выяснилось: система одновременно интуитивно понятна и безопасна. Также исследователи сравнили производительность своего подхода с представленными архитектурами FocusTrack в системе Mavic Air 2. В итоге новый подход превзошел указанные.
Первый в мире электропикап запустили в серию — и это не Tesla
14 сентября в городе Нормал, штат Иллинойс, США, сошел с конвейера первый серийный Rivian R1T, который уйдет покупателю — физическому лицу. До сих пор компания выпускала только предсерийные образцы, для испытаний. Старт производства стал большой победой Rivian, до сих пор не имевшей опыта серийного выпуска. Дело в том, что в 2022 году в серию должен пойти Cybertruck от Tesla — пикап с заметной меньшей стоимостью.
Rivian R1T Launch Edition — первый вариант электропикапа этого типа, по цене от 73 тысяч долларов. Вскоре в серию должны запустить и базовую версию — от 67,5 тысячи долларов. Хотя по российским меркам это довольно дорогой автомобиль, для США он лишь чуть дороже нормы: обычные пикапы там продают в среднем от 50 тысяч долларов.
Типичный современный электромобиль, Rivian R1T заметно мощнее и динамичнее ДВС-конкурентов: мощность его четырех электромоторов (по одному на каждом колесе) — 800 лошадиных сил. Разгон от нуля до 97 километров в час — всего за 3,0 секунды. В кузове пикап может везти до 0,8 тонны, а буксировать — до 5,0 тонны. Емкость батареи электропикапа — 135 киловатт-часов, на одной заправке он способен пройти 505 километров (по довольно близкому к реальной жизни оценочному стандарту EPA).
Кстати, чтобы компенсировать большие размеры, Rivian R1T может разворачиваться «по-танковому», как это называют в компании-разработчике: два левых электромотора способны вращать свои колеса в сторону, противоположную правым, поворачивая машину почти на месте.
14 сентября в городе Нормал, штат Иллинойс, США, сошел с конвейера первый серийный Rivian R1T, который уйдет покупателю — физическому лицу. До сих пор компания выпускала только предсерийные образцы, для испытаний. Старт производства стал большой победой Rivian, до сих пор не имевшей опыта серийного выпуска. Дело в том, что в 2022 году в серию должен пойти Cybertruck от Tesla — пикап с заметной меньшей стоимостью.
Rivian R1T Launch Edition — первый вариант электропикапа этого типа, по цене от 73 тысяч долларов. Вскоре в серию должны запустить и базовую версию — от 67,5 тысячи долларов. Хотя по российским меркам это довольно дорогой автомобиль, для США он лишь чуть дороже нормы: обычные пикапы там продают в среднем от 50 тысяч долларов.
Типичный современный электромобиль, Rivian R1T заметно мощнее и динамичнее ДВС-конкурентов: мощность его четырех электромоторов (по одному на каждом колесе) — 800 лошадиных сил. Разгон от нуля до 97 километров в час — всего за 3,0 секунды. В кузове пикап может везти до 0,8 тонны, а буксировать — до 5,0 тонны. Емкость батареи электропикапа — 135 киловатт-часов, на одной заправке он способен пройти 505 километров (по довольно близкому к реальной жизни оценочному стандарту EPA).
Кстати, чтобы компенсировать большие размеры, Rivian R1T может разворачиваться «по-танковому», как это называют в компании-разработчике: два левых электромотора способны вращать свои колеса в сторону, противоположную правым, поворачивая машину почти на месте.
technovery
Первый в мире электропикап запустили в серию — и это не Tesla
Именно пикапы по долларовому объему продаж — самые популярные модели машин в мире (в 2021 году их долю оценивают в
Ученые ошеломлены, обнаружив жидкий свет при комнатной температуре
Производство жидкого света при комнатной температуре обещает интересные разработки в области электроники, здравоохранения, науки о данных и многих других областях:
О том, что это такое читаем в материале
Производство жидкого света при комнатной температуре обещает интересные разработки в области электроники, здравоохранения, науки о данных и многих других областях:
О том, что это такое читаем в материале
В минувшие выходные было первое воскресенье сезона НФЛ 2021 года, и, хотя это итак было захватывающее событие- был и бонус: вирусное видео Carolina Panthers, в котором гигантская виртуальная пантера прыгает по стадиону Bank of America.
Видео смешное. Большой виртуальный кот прыгает на стадион, расхаживает по полю, рвет флаг New York Jets (воскресные противники Пантер) и с угрожающим ревом прыгает прочь. Видео оказалось чрезвычайно популярным — 5,6 миллиона просмотров в Твиттере.
https://twitter.com/i/status/1437103615634726916
Вот технология, стоящая за гигантским котом дополненной реальности Carolina Panthers
Видео смешное. Большой виртуальный кот прыгает на стадион, расхаживает по полю, рвет флаг New York Jets (воскресные противники Пантер) и с угрожающим ревом прыгает прочь. Видео оказалось чрезвычайно популярным — 5,6 миллиона просмотров в Твиттере.
https://twitter.com/i/status/1437103615634726916
Вот технология, стоящая за гигантским котом дополненной реальности Carolina Panthers
Twitter
Carolina Panthers
Check out our new mixed-reality panther that debuted today 🔥🔥🔥
Samad Aerospace готовит пассажирские и грузовые электросамолеты вертикального взлета и посадки
Британская компания Samad Aerospace планомерно добивается прогресса в создании электрических летательных аппаратов, анонсированных год назад. В настоящее время она проводит тесты прототипа пассажирского самолета e-Starling и недавно открыла прием предварительных заказов на новую модель — небольшой грузовой дрон Starling Cargo.
E-Starling — пятиместный электросамолет с размахом крыльев 15 м и длиной 13,2 м. Он оснащается 4 встроенными в центроплан силовыми установками, пропеллеры которых при взлете и посадке по-вертолетному вращаются в параллельной земле плоскости. Но модель может передвигаться как обычный самолет. Для этого ее задние двигатели поворачиваются на 90° и начинают работать как толкающие винты, а передние закрываются кожухами, чтобы не ухудшать аэродинамику.
В начале сентября компании продемонстрировала, что прототип способен стабильно подниматься в воздух и перемещаться по нему и как мультикоптер, используя тягу всех 4 силовых установок.
Таким образом стартапу осталось только отработать переходный режим от вертикального полета к горизонтальному. Опубликованное видео также показало, что несмотря на половинный масштаб модели в ее кабине достаточно места для пилота.
https://youtu.be/TxuLbaVeTh0
Британская компания Samad Aerospace планомерно добивается прогресса в создании электрических летательных аппаратов, анонсированных год назад. В настоящее время она проводит тесты прототипа пассажирского самолета e-Starling и недавно открыла прием предварительных заказов на новую модель — небольшой грузовой дрон Starling Cargo.
E-Starling — пятиместный электросамолет с размахом крыльев 15 м и длиной 13,2 м. Он оснащается 4 встроенными в центроплан силовыми установками, пропеллеры которых при взлете и посадке по-вертолетному вращаются в параллельной земле плоскости. Но модель может передвигаться как обычный самолет. Для этого ее задние двигатели поворачиваются на 90° и начинают работать как толкающие винты, а передние закрываются кожухами, чтобы не ухудшать аэродинамику.
В начале сентября компании продемонстрировала, что прототип способен стабильно подниматься в воздух и перемещаться по нему и как мультикоптер, используя тягу всех 4 силовых установок.
Таким образом стартапу осталось только отработать переходный режим от вертикального полета к горизонтальному. Опубликованное видео также показало, что несмотря на половинный масштаб модели в ее кабине достаточно места для пилота.
https://youtu.be/TxuLbaVeTh0
YouTube
Samad Aerospace half scale e-Starling hover test
Уже четвертый год подряд Drone Photo Awards быстро превратился в один из самых зрелищных конкурсов аэрофотосъемки в календаре. Победители этого года поднимают планку в искусстве фотографии с дронов: от невероятно крупного плана спящего белого медведя до потрясающе сюрреалистического взгляда на извергающийся вулкан.
Просмотрите галерею, чтобы увидеть больше ярких моментов конкурса этого года.
Просмотрите галерею, чтобы увидеть больше ярких моментов конкурса этого года.
Испытания газовой смеси с водородом в Великобритании признаны успешными
Проект, известный как HyDeploy , реализуется в университете Килла , где здания и дома университета отапливаются с использованием водорода, смешанного с природным газом.
Команды тестирования сосредоточились на двух основных задачах: осуществимость и безопасность. Они начали с того, что убедились, что добавление водорода к природному газу будет работать с существующими газовыми сетями и оборудованием. Они также должны были убедиться, что добавление водорода не повредит оборудованию. Тестирование также включало поиск правильного соотношения компонентов смеси — исследователи остановились на 20% -ном водороде.
Усилия направлены на снижение углеродного следа в энергетических отраслях.
Проект, известный как HyDeploy , реализуется в университете Килла , где здания и дома университета отапливаются с использованием водорода, смешанного с природным газом.
Команды тестирования сосредоточились на двух основных задачах: осуществимость и безопасность. Они начали с того, что убедились, что добавление водорода к природному газу будет работать с существующими газовыми сетями и оборудованием. Они также должны были убедиться, что добавление водорода не повредит оборудованию. Тестирование также включало поиск правильного соотношения компонентов смеси — исследователи остановились на 20% -ном водороде.
Усилия направлены на снижение углеродного следа в энергетических отраслях.
Китай ополчился против компаний, работающих над метавселенной – интернетом будущего, основанного на виртуальной, дополненной и физической реальностях. Власти страны предостерегли инвесторов об опасности вложения средств в такие предприятия, что сразу же обрушило стоимость их акций. Также власти КНР начали давить на игровые компании, ужесточая условия их работы, и блокировать посвященные криптовалюте сайты. Плюс готовится запрет на размещение китайским компаниям своих акций за пределами Поднебесной.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на китайскую государственную газету Securities Times.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на китайскую государственную газету Securities Times.
Солнечная энергия может стать катализатором серьезной модернизации синтетического топлива
Компания Synhelion из Швейцарии использует энергию солнечного тепла и превращает собранный углекислый газ в синтетическое топливо, что в свою очередь предлагает экологически чистое и экологически безопасное решение .
Система довольно гениальная. Synhelion использует зеркальное поле, заполненное гелиостатами, чтобы отражать излучение солнечной энергии . Затем излучение концентрируется в солнечном приемнике и превращается в чистое высокотемпературное технологическое тепло при температуре около 2,732 ° F (1,500 ° C). Затем произведенное тепло превращается в смесь CO2 и H2O в термохимическом реакторе. Конечный продукт, синтез-газ, затем превращается в бензин, дизельное топливо или реактивное топливо с помощью технологического процесса преобразования газа в жидкость.
Компания Synhelion из Швейцарии использует энергию солнечного тепла и превращает собранный углекислый газ в синтетическое топливо, что в свою очередь предлагает экологически чистое и экологически безопасное решение .
Система довольно гениальная. Synhelion использует зеркальное поле, заполненное гелиостатами, чтобы отражать излучение солнечной энергии . Затем излучение концентрируется в солнечном приемнике и превращается в чистое высокотемпературное технологическое тепло при температуре около 2,732 ° F (1,500 ° C). Затем произведенное тепло превращается в смесь CO2 и H2O в термохимическом реакторе. Конечный продукт, синтез-газ, затем превращается в бензин, дизельное топливо или реактивное топливо с помощью технологического процесса преобразования газа в жидкость.
Светящиеся в темноте растения могут действовать как пассивное освещение для общественных мест
Возникающая область «нанобионики растений» включает в себя внедрение наночастиц в растения, чтобы дать им новые возможности. В прошлом, команда Массачусетского технологического института создала растения, которые могут посылать электрические сигналы, когда им нужна вода , шпинат, который можно использовать для обнаружения взрывчатых веществ , и кресс-салат, светящийся в темноте .
Теперь исследователи повысили яркость до более практичного уровня. Ключевым моментом было переключение светящихся компонентов с люциферазы и люциферина, которые дают светлячкам их свечение, на люминофорные материалы. Эти материалы поглощают и сохраняют видимый и ультрафиолетовый свет и медленно выделяют его в виде фосфоресценции.
Под воздействием солнечного света или светодиодов растения будут светиться зеленым. Команда проверила эту технику на ряде растений, включая кресс-салат, табак, базилик, маргаритки и слоновье ухо, и обнаружила, что всего 10 секунд воздействия синих светодиодов заставляют растения светиться до часа. Как и следовало ожидать, яркость света максимальна в первые несколько минут, а затем в течение следующего часа она затемняется.
Возникающая область «нанобионики растений» включает в себя внедрение наночастиц в растения, чтобы дать им новые возможности. В прошлом, команда Массачусетского технологического института создала растения, которые могут посылать электрические сигналы, когда им нужна вода , шпинат, который можно использовать для обнаружения взрывчатых веществ , и кресс-салат, светящийся в темноте .
Теперь исследователи повысили яркость до более практичного уровня. Ключевым моментом было переключение светящихся компонентов с люциферазы и люциферина, которые дают светлячкам их свечение, на люминофорные материалы. Эти материалы поглощают и сохраняют видимый и ультрафиолетовый свет и медленно выделяют его в виде фосфоресценции.
Под воздействием солнечного света или светодиодов растения будут светиться зеленым. Команда проверила эту технику на ряде растений, включая кресс-салат, табак, базилик, маргаритки и слоновье ухо, и обнаружила, что всего 10 секунд воздействия синих светодиодов заставляют растения светиться до часа. Как и следовало ожидать, яркость света максимальна в первые несколько минут, а затем в течение следующего часа она затемняется.
technovery
Светящиеся в темноте растения могут действовать как пассивное освещение для общественных мест
Приличная часть энергии расходуется на освещение, поэтому ученые Массачусетского технологического института разрабатывают новый вид пассивного освещения - светящиеся в темноте
Полностью электрический самолет от компании Rolls-Royce совершил первый полет. Он должен будет развить скорость почти 500 километров в час, установив рекорд для машин такого типа.
Spirit of Innovation представляет собой низкоплан с одним трехлопастным пропеллером в носовой части. По утверждению Rolls-Royce, он оснащен самой энергоемкой аккумуляторной батареей из когда-либо созданных для самолетов. Аккумуляторный блок состоит из 6000 ячеек, которые обеспечивают мощность силовой установки 400 киловатт (около 540 лошадиных сил).
Разработку и испытания Spirit of Innovation частично финансирует правительство Великобритании. Согласно планам, вся британская авиация станет углеродно-нейтральной к 2050 году. Проект Rolls-Royce — лишь одно из направлений: инициаторы программы надеются, что опробованные сейчас технические решения найдут воплощение в пассажирских самолетах будущего.
https://youtu.be/o-rfAifj6cc
Spirit of Innovation представляет собой низкоплан с одним трехлопастным пропеллером в носовой части. По утверждению Rolls-Royce, он оснащен самой энергоемкой аккумуляторной батареей из когда-либо созданных для самолетов. Аккумуляторный блок состоит из 6000 ячеек, которые обеспечивают мощность силовой установки 400 киловатт (около 540 лошадиных сил).
Разработку и испытания Spirit of Innovation частично финансирует правительство Великобритании. Согласно планам, вся британская авиация станет углеродно-нейтральной к 2050 году. Проект Rolls-Royce — лишь одно из направлений: инициаторы программы надеются, что опробованные сейчас технические решения найдут воплощение в пассажирских самолетах будущего.
https://youtu.be/o-rfAifj6cc
YouTube
Rolls-Royce “Spirit of Innovation” maiden flight
Rolls-Royce’s “Spirit of Innovation” all-electric aircraft took of on its maiden flight on 15 September 2021, at 13:56 UTC (14:56 BST), from the UK Ministry ...
Российская компания ISG Neuro презентовала первую умную маску NeuroMask и приложение БудьЗдоров на международном спортивном форуме “Россия — Спортивная Держава!”, который проходил с 8 по 12 сентября 2021 года в Казани. Умная маска, оснащенная специальными фильтрами и четырнадцатью разными датчиками, выполняют сразу три функции: защищает от вирусов, бактерий, аллергенов и загрязнений окружающей среды; обеспечивает безопасность тренировок за счет качественной предиктивной аналитики работы сердечно-сосудистой, дыхательной и вегетативной нервной системы, состояния окружающей среды; дает индивидуальные рекомендации по развитию выносливости и достижению желаемых спортивных результатов.
Сайт NeuroMask
Сайт NeuroMask
По пятам за Ray-Ban Stories от Facebook приходит пара концептуальных умных очков от китайской технологической компании Xiaomi, которые не только отправляют уведомления со смартфона, но и обладают отличной независимой функциональностью.
Как и носимые устройства Ray-Ban Stories, умные очки Xiaomi были разработаны так, чтобы выглядеть в значительной степени как обычные очки, но, в отличие от очков Facebook, они оснащены системой визуализации, которая увеличивает обзор пользователя такими вещами, как оповещения о входящих вызовах, пошаговые подсказки навигации и перевод текста / фотографий в реальном времени.
Смарт-очки, как сообщается, состоят из почти 500 компонентов, которые включают в себя такие вещи, как четырехъядерный процессор ARM, аккумулятор, сенсорную панель, различные датчики, модули Wi-Fi / Bluetooth, и работают под управлением Android.
Очки включают в себя микрофоны с двойным формированием луча и динамик, поэтому они также могут выполнять звонки с сопряженного телефона, обеспечивать голосовое взаимодействие с цифровыми помощниками, push-уведомления и получать сообщения от важных контактов.
https://youtu.be/I9bnmES7O74
Как и носимые устройства Ray-Ban Stories, умные очки Xiaomi были разработаны так, чтобы выглядеть в значительной степени как обычные очки, но, в отличие от очков Facebook, они оснащены системой визуализации, которая увеличивает обзор пользователя такими вещами, как оповещения о входящих вызовах, пошаговые подсказки навигации и перевод текста / фотографий в реальном времени.
Смарт-очки, как сообщается, состоят из почти 500 компонентов, которые включают в себя такие вещи, как четырехъядерный процессор ARM, аккумулятор, сенсорную панель, различные датчики, модули Wi-Fi / Bluetooth, и работают под управлением Android.
Очки включают в себя микрофоны с двойным формированием луча и динамик, поэтому они также могут выполнять звонки с сопряженного телефона, обеспечивать голосовое взаимодействие с цифровыми помощниками, push-уведомления и получать сообщения от важных контактов.
https://youtu.be/I9bnmES7O74
YouTube
Xiaomi Smart Glasses | Showcase | A display in front of your eyes
Introducing Xiaomi Smart Glasses! Though at first glance these seem just ordinary glasses, MicroLED optical waveguide imaging technology puts a display in front of your eyes, for our smartest viewing experience yet.
Learn More:
https://mi.com/global (Global…
Learn More:
https://mi.com/global (Global…
Компания X Development, входящая в холдинг Alphabet, протестировала интернет-соединение между Киншасой и Браззавилем в Африке при помощи лазерных станций. Благодаря этому компания связала два города, разделенных одной из самых быстрых и глубоких рек в мире, обеспечив доступ в интернет со скоростью до 20 гигабит в секунду, сообщается в блоге компании.
Новая линия связи между городами работает напрямую благодаря лазерным терминалам с приемниками и передатчиками. У терминалов есть активная система наведения при помощи наклонных зеркал, при помощи которой они могут наводить луч на цель шириной в пять сантиметров с расстояния в 10 километров. Кроме того, они учитывают параметры атмосферы и подстраивают мощность сигнала в реальном времени.
Alphabet уже несколько лет работает над созданием технологий для обеспечения связи в местах со слаборазвитой инфраструктурой. Самый известный и успешных из проектов холдинга — Loon, предоставлявшая доступ в интернет при помощи стратостатов. Они поднимались в небо на высоту около 20 километров и служили ретрансляторами сигнала LTE, проводя в воздухе несколько месяцев. Несмотря на успешные тесты по восстановлению связи в районах природных катастроф и даже коммерческие применения, в начале января проект закрылся.
https://youtu.be/HoybAZNpLjk
Новая линия связи между городами работает напрямую благодаря лазерным терминалам с приемниками и передатчиками. У терминалов есть активная система наведения при помощи наклонных зеркал, при помощи которой они могут наводить луч на цель шириной в пять сантиметров с расстояния в 10 километров. Кроме того, они учитывают параметры атмосферы и подстраивают мощность сигнала в реальном времени.
Alphabet уже несколько лет работает над созданием технологий для обеспечения связи в местах со слаборазвитой инфраструктурой. Самый известный и успешных из проектов холдинга — Loon, предоставлявшая доступ в интернет при помощи стратостатов. Они поднимались в небо на высоту около 20 километров и служили ретрансляторами сигнала LTE, проводя в воздухе несколько месяцев. Несмотря на успешные тесты по восстановлению связи в районах природных катастроф и даже коммерческие применения, в начале января проект закрылся.
https://youtu.be/HoybAZNpLjk
YouTube
Project Taara: an update on our pilot in Andhra Pradesh, India
Российская компания UVL Robotics (резидент Фонда «Сколково»), которая разрабатывает в том числе дроны для доставки товаров, привлекла за четыре года $3,5 млн от инвесторов по всему миру. Сейчас у нее есть офисы в США, Турции, Европе и на Ближнем Востоке. Как она смогла заполучить в клиенты PepsiCo, российское представительство Toyota и другие крупные компании, а также стать единственным игроком для доставки покупок с помощью дронов в Омане?
Читаем в материале
Читаем в материале
Мы видели несколько гаджетов, которые превращают движения пользователя в музыку, в том числе Interactive Music Battle , Motus и Mictic . Последняя разработка принадлежит немецкому стартапу Instruments of Things, который представляет собой носимые датчики с поддержкой Bluetooth, которые отслеживают движение. Датчик подключен к смартфону, на котором запущено приложение, которое переводит ваши движения в звук или эффекты.
Что касается того, кому это может пригодиться. Музыканты могут добавлять новые измерения в свою игру, например запускать эффекты или записывать петли с жестами в середине выступления. То же самое и с ди-джеями, которые, возможно, могли бы управлять ритмом музыки с помощью мановения руки. А танцоры могут сочетать музыкальный поток со своим выступлением или смешивать вещи, добавляя собственные звуковые эффекты к музыкальной дорожке.
https://youtu.be/H2HQjmTttaw
Что касается того, кому это может пригодиться. Музыканты могут добавлять новые измерения в свою игру, например запускать эффекты или записывать петли с жестами в середине выступления. То же самое и с ди-джеями, которые, возможно, могли бы управлять ритмом музыки с помощью мановения руки. А танцоры могут сочетать музыкальный поток со своим выступлением или смешивать вещи, добавляя собственные звуковые эффекты к музыкальной дорожке.
https://youtu.be/H2HQjmTttaw
YouTube
SOMI-1 Test Sessions (Instagram Reels)
Featuring:
Thomas Houston
Mab Cardoso
Ina Ko
Laura Schönlau
Luisa Angel
Eric Jäger
SOMI-1 – Turn your Movements into Sound
Over the last five months, we have tested our SOMI-1 prototypes intensively with professional dancers and musicians, but also with…
Thomas Houston
Mab Cardoso
Ina Ko
Laura Schönlau
Luisa Angel
Eric Jäger
SOMI-1 – Turn your Movements into Sound
Over the last five months, we have tested our SOMI-1 prototypes intensively with professional dancers and musicians, but also with…
Microsoft обновила приложение дистанционного взаимодействия и совместной работы «Microsoft Mesh» для HoloLens. В нём появились новые функции и улучшенный пользовательский интерфейс
https://youtu.be/bDJ-MA8vkj4
https://youtu.be/bDJ-MA8vkj4
YouTube
Microsoft Mesh App - August 2021 updates
Check out the latest features introduced to the Microsoft Mesh application for HoloLens 2!
To download, please visit https://www.microsoft.com/en-us/p/microsoft-mesh-app-preview/9p64lj74ngw0
To download, please visit https://www.microsoft.com/en-us/p/microsoft-mesh-app-preview/9p64lj74ngw0
Сильный солнечный свет питает пассивное охлаждающее устройство
Система, не имеющая электрических компонентов, использует мощный охлаждающий эффект, возникающий при растворении определенных солей в воде. После каждого цикла охлаждения система использует солнечную энергию для испарения воды и регенерации соли, готовой к повторному использованию.
Команда разработчиков показала, что эта необычная система имеет хороший потенциал для приложений хранения пищевых продуктов. Когда соль постепенно растворялась в воде в металлической чашке, помещенной в ящик из пенополистирола, температура в чашке упала с комнатной до примерно 3,6 градусов Цельсия и оставалась ниже 15 градусов Цельсия в течение более 15 часов.
Как итог: собранная соль эффективно представляет собой сохраненную форму солнечной энергии , готовую к повторному использованию для охлаждения снова, когда это необходимо.
Более точных характеристик нет, но звучит интересно
Система, не имеющая электрических компонентов, использует мощный охлаждающий эффект, возникающий при растворении определенных солей в воде. После каждого цикла охлаждения система использует солнечную энергию для испарения воды и регенерации соли, готовой к повторному использованию.
Команда разработчиков показала, что эта необычная система имеет хороший потенциал для приложений хранения пищевых продуктов. Когда соль постепенно растворялась в воде в металлической чашке, помещенной в ящик из пенополистирола, температура в чашке упала с комнатной до примерно 3,6 градусов Цельсия и оставалась ниже 15 градусов Цельсия в течение более 15 часов.
Как итог: собранная соль эффективно представляет собой сохраненную форму солнечной энергии , готовую к повторному использованию для охлаждения снова, когда это необходимо.
Более точных характеристик нет, но звучит интересно