Сила света. Как создаётся самый мощный лазер в мире (Россия 24)

Съемочная группа «России 24» получила уникальную возможность первой увидеть камеру взаимодействия самого мощного лазера в мире. Установку сейчас монтируют в Сарове. Для чего нужны сверхмощные световые лучи и какие перспективы лазер откроет для научного мира – в специальном репортаже Юлии Пономаревой (Россия 24)

https://youtu.be/qbs4BFOvSOk

Автономная система, которая может подключаться к заряжаемым мобильным роботам, не прерывая их миссии

Исследователи из Сколковского института науки и технологий в России недавно разработали MobileCharger, автономную роботизированную систему, предназначенную для зарядки других роботов по мере их работы. Робот- доставщик и MobileCharger могут работать как одно целое, пока целевой робот не будет полностью заряжен. Таким образом, система, разработанная Цецеруку и его коллегами, может быть очень ценной, поскольку развертывание нескольких из этих систем в виде роя может снизить затраты на миссии роботов и сократить время, необходимое роботу-доставщику для доставки предметов в заданное место.

MobileCharger — первый робот, который может напрямую заряжать других автономных роботов на ходу. Его наиболее характерным компонентом является DeltaCharger, система, которая может позиционировать электроды в трех измерениях (3D) для поддержания заряда в ситуациях, когда целевой робот не выровнен по горизонтали или вертикали относительно зарядного устройства.

https://youtu.be/wdc6-Mr3ozw

Airbus представляет электрический вертикальный взлетно-посадочный VTOL CityAirbus «тише вакуума»

Название Airbus ассоциируется с большими летательными аппаратами, но компания никогда не скрывала своих амбиций по созданию небольшого «летающего такси ». Теперь эта мечта приближается к реальности с представлением нового поколения City Airbus — решения для городской авиамобильности.

Новый CityAirbus со спортивными неподвижными крыльями и V-образным хвостовым оперением оснащен восемью пропеллерами - он достаточно большой, чтобы перевозить четыре человека с дальностью полета около 80 км с максимальной скоростью ~ 120 км / ч.

Оптимизированный для зависания и круиза, CityAirbus предназначен для снижения уровня шума ниже 65 децибел (дБ) во время полета, и до 70 дБ при приземлении, говорится в сообщении компании. Речь идет о шуме, который издает обычный пылесос во время работы.

В настоящее время на стадии детального проектирования CityAirbus должен совершить свой первый полет в 2023 году, а сертификация ожидается к 2025 году.

https://youtu.be/WFR3iUnMs-4

Нефтяная компания перерабатывает CO2 путем отверждения бетона с его помощью

Строительная промышленность является еще одним крупным источником выбросов углерода в атмосферу, и саудовская нефтяная компания Aramco считает, что улавливание углекислого газа в бетоне может предотвратить его выброс, не нарушая строительную отрасль. В этом собственно суть технологии.

По оценкам компании, если промышленность сборного железобетона перейдет на использование диоксида углерода для отверждения, они смогут ежегодно перерабатывать 246 миллионов тонн диоксида углерода, что эквивалентно выбросам от 53 миллионов автомобилей. Этот простой в использовании метод можно использовать для улавливания выбросов от самого производства цемента и помощи в борьбе с изменением климата . В настоящее время компания работает над методами увеличения количества углекислого газа, который может улавливаться в процессе отверждения.

Jewel E предлагает самый длинный из всех электрических двухэтажных автобусов

Недавно представленный электрический автобус Jewel E может похвастаться самым большим аккумулятором и самым большим запасом хода среди всех электрических двухэтажных автобусов в мире, испытания которого начнутся в конце этого года.

Британская компания разработала специально сконструированную трансмиссию для ультрасовременного электрического автобуса, оснастив его массивной батареей емкостью 543 кВтч, крупнейшей из когда-либо установленных на одноосном двухэтажном автобусе, обеспечивающей максимальное расстояние до 402 км.

Эта так называемая трансмиссия с нулевым выбросом обеспечивает максимальный крутящий момент 3500 Нм и выходную мощность 400 кВт.

https://youtu.be/1k5JKi80XBI

Теоретически кремний в качестве анода в литий-ионной батарее может обеспечивать в 10 раз большую энергоемкость, чем графит в настоящее время. Ученые знали это на протяжении десятилетий и пытались использовать кремний в батареях, но только для того, чтобы увидеть, что они плохо работают. Кремний реагирует с жидкими электролитами в батареях и даже расширяется и сжимается во время циклов зарядки и разрядки. Это приводит к потере емкости с течением времени, в первую очередь теряя преимущество, которое изначально кремний предлагал.

Чтобы решить эту проблему, исследовательская группа Калифорнийского университета в Сан-Диего заменила жидкий электролит твердым электролитом на основе сульфида. Кроме того, они также удалили углеродные и полимерные связующие, которые ранее исследователи использовали с кремниевыми анодами, тем самым полностью исключив нежелательные реакции между анодом и электролитом, которые приводили к потере емкости.

Новые исследования могут открыть эру твердотельных батарей

Подняв бровь или улыбнувшись, люди с дефектами речи или физическими недостатками теперь могут управлять своими смартфонами на базе Android без помощи рук.

Два новых инструмента позволяют машинному обучению и фронтальным камерам на смартфонах распознавать лица и движения глаз. Пользователи могут сканировать экран своего телефона и выбирать задачу, улыбаясь, поднимая брови, открывая рот или глядя налево, направо или вверх.

Изменения являются результатом двух новых функций, одна из которых называется «Переключение камеры», которая позволяет людям использовать свои лица вместо смахиваний и касаний для взаимодействия со смартфонами.

Другой — Project Activate, новое приложение для Android, которое позволяет людям использовать эти жесты для запуска действия, например, когда телефон воспроизводит записанную фразу, отправляет текст или звонит.

Бесплатное приложение Activate доступно в магазине Google Play в Австралии, Великобритании, Канаде и США.

Телеграф 2.0: создана система связи, которой не нужны спутник и сотовые вышки

Российские инженеры создали альтернативную систему связи, способную работать на большом удалении от существующей коммуникационной инфраструктуры. Новому коммуникатору не нужны спутники и вышки сотовой связи. Доставлять сообщения до ближайшего ретранслятора он может с помощью коротких радиоволн, которые отражаются от ионосферы Земли на высоте сотен километров. Как показывают опыты, такая связь может работать на расстоянии до 20 тыс. км.

Одно из главных ноу-хау — антенна. Длина радиоволны, с которой работает устройство, — 150 м, а размер антенны — 30 см. Разработчикам впервые удалось добиться такой компактности. С антенной соединен трансивер — устройство, получающее и передающее радиосигнал. Также для коммуникатора разработаны особый модем и программное обеспечение.

Коммуникатор передает информацию со скоростью 120 символов в минуту. Теоретически возможна и передача изображений, видео и звука, но это уже дело будущего.

В Иннополисе разрешат полностью беспилотное такси

Депутаты Госсовета Татарстана поддержали предложение правительства республики по установлению в Иннополисе экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотников. В рамках такого режима планируется создать экспериментальную площадку со снятием всех правовых ограничений для внедрения новых технологий в сфере высокотехнологичного транспорта. В случае принятия положительного решения правительством России Иннополис может стать первой в России и Европе территорией без правовых ограничений в сфере цифровых инноваций.

Эксперимент по тестированию беспилотного такси компании «Яндекс» был запущен в Иннополисе в 2018 году. Сегодня в городе курсируют 8 легковых автомобилей с водителями-испытателями, которые, не управляют машиной напрямую, но следят за ходом поездки с переднего пассажирского сиденья. За три года беспилотные такси «Яндекса» совершили более 21 тысячи поездок в Иннополисе, не допустив ни одного ДТП.

«Магнит» тестирует распознавание товаров на полке

Компания запустила пилотный проект в 20 магазинах у дома. Система на основе нейросетей контролирует соответствие выкладки продукции на стеллажах заявленному плану-схеме (планограмме). Точность проверки доходит до 98%.

Администраторы торговых точек в мобильном приложении в смартфоне фотографируют полки и через несколько секунд получают отчет о корректности выполнения планограмм. В дальнейшем такой функционал станет доступен в терминалах сбора данных. Система анализирует наличие необходимых товаров и их остаток на складе магазина, последовательность выкладки, расположение позиций на первой линии и другие показатели. Если все они соответствуют выкладке, то задача снимается, если нет, то будут даны подсказки и задача вернется в работу. При этом ошибки указываются в виде понятной графической схемы.

Магия 21 века: как «Яндекс» научил свои нейросети закадровому переводу видео

7 сентября «Яндекс» представил новую разработку ― автоматический закадровый перевод англоязычных видео на самых популярных платформах: YouTube, Vimeo, Facebook и других. Перевод осуществляется внутри интерфейса «Яндекс.Браузера», поэтому потенциально технология будет работать со всеми видео, размещенными на любом сайте.

О разработке технологии ITMO.NEWS поговорил с Андреем Законовым, экс-руководителем продукта «Алиса» и «Умные устройства», выпускником кафедры «Компьютерные технологии» (сейчас ― факультет информационных технологий и программирования) Университета ИТМО. Он предложил идею переводчика видео и запустил работу над проектом в компании.

Подробнее в материале

Ученый из МТИ создал робота по принципу краба-отшельника: он может менять оболочки для разных назначений

Робот Hermit представляет собой небольшой куб на колесах. Он может двигаться в любом направлении и подключаться к внешней оболочке, чтобы выполнять любые функции — от аудиопроигрывателя до вертолета. Автор изобретения надеется, что в будущем робот сможет сам оценивать среду с помощью ИИ и печатать необходимые детали на 3D-принтере.

https://youtu.be/nsi4DsiAWs8

Исследователи разрабатывают нового робота, который может эффективно перемещаться по тротуарам в городских условиях

Для эффективной работы в городских условиях мобильные роботы и другие автономные системы должны иметь возможность безопасно передвигаться по тротуарам и избегать столкновений с пешеходами или другими препятствиями. Это особенно верно для роботов-доставщиков или систем, которые специально запрограммированы для патрулирования городской среды.

Исследователи из Технологического института Джорджии и Стэнфордского университета недавно разработали AlienGo, четвероногого робота, который может следовать определенным маршрутам, созданным общедоступными картографическими службами, оставаясь на тротуарах и избегая столкновений с препятствиями или людьми.

Первоначально команда обучила искусственную нейронную сеть ориентироваться в простых средах тротуаров в симуляциях. Этот первый алгоритм, получивший название «эксперт», был обучен с использованием высокоскоростного симулятора и получил доступ к так называемому «привилегированному состоянию» симуляции.

Впоследствии эта «экспертная» сеть передала поведение, которое она выучила, алгоритму «ученика» в симуляции с высокой точностью. В конечном итоге эта «студенческая» сеть давала реалистичные сенсорные наблюдения, которые напоминали реальные изображения тротуаров.

https://youtu.be/JsAZy3YETwQ

Солнечные фотоэлектрические системы являются одними из наиболее широко используемых в мире примеров возобновляемых источников энергии. Но для некоторых то, как они на самом деле работают, может быть чем-то загадочным — почти волшебным.

Как именно они работают и из чего состоит фотоэлектрическая система, на самом деле довольно интересно.

Подробный разбор в материале

Россия сделала шаг к беспилотному судоходству

Науч­но-ис­сле­дова­тель­ское бес­пи­лот­ное суд­но "Пио­нер-М", на ко­тором впер­вые в Рос­сии бу­дет при­менять­ся тех­но­логия бе­зэки­паж­но­го су­довож­де­ния, вве­дено в экс­плуа­та­цию. Проект реа­ли­зован при под­дер­жке Ми­ноб­рнау­ки и АСИ, стра­теги­чес­ким пар­тне­ром выс­ту­пил Центр су­доре­мон­та "Звез­дочка".

Проект разрабатывали студенты из семи вузов страны — Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани и Владивостока.

НИС «Пионер-М» будет обладать технологиями безэкипажного судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей.

Длина судна составляет около 26 м, ширина — 9 м, максимальная скорость — 10 узлов. Оно может работать автономно в течение пяти суток, дальность плавания составляет 500 миль, водоизмещение — 114 т.

Dell представляет платформу гибридной квантовой эмуляции для разработки алгоритмов

Инженеры Dell Technologies Inc. недавно протестировали платформу эмуляции собственной разработки для выполнения «гибридных» квантовых алгоритмов, в которых для выполнения вычислений используются как квантовые схемы, так и классическое вычислительное оборудование.

Платформа Dell основана на ее коммерческом сервере центра обработки данных PowerEdge R740xd, в котором используются центральные процессоры Intel Corp. В пакет также входит программное обеспечение Qiskit Runtime от IBM Corp. для запуска квантовых алгоритмов.

По заявлению компании, платформа обеспечивает удобный способ запуска квантовых алгоритмов на классическом вычислительном оборудовании.

Важной деталью является то, что Dell описывает это предложение как гибридную платформу эмуляции, а не симулятор. Разница между этими двумя терминами связана со способом построения квантовых компьютеров.

Virgin Hyperloop готовит свои новейшие транспортные контейнеры для демонстрации в Дубае

Последняя версия коммерческих капсул Virgin Hyperloop будет продемонстрирована на предстоящей выставке Expo 2020 в Дубае, где посетители смогут подняться на борт, чтобы увидеть высокоскоростное будущее. Это будет частью павильона Flow для DP World, местного портового оператора Virgin Hyperloop, с которым компания объединила усилия, чтобы исследовать сверхбыстрые грузовые перевозки в Объединенных Арабских Эмиратах.

Выставка Expo 2020 в Дубае продлится с 1 октября этого года по 31 марта 2022 года.

Крупнейшая в мире инфраструктура чистой энергии будет обеспечивать Сингапур из Австралии

В отчете New Atlas говорится, что крупный инфраструктурный проект стоимостью 22 миллиарда долларов позволит транспортировать чистую энергию от крупных солнечных ферм на расстояние примерно 5000 км в Сингапур . Проект, возглавляемый австралийской фирмой Sun Cable, направлен на запуск подводного высоковольтного кабеля в 2027 году. Для этого сначала потребуется построить крупнейшую в мире солнечную ферму и хранилище из аккумуляторов.

Несмотря на свое положение процветающего финансового центра в Юго-Восточной Азии, Сингапур имеет ограниченные земельные ресурсы, на которых можно построить солнечные фермы. Страна недавно объявила о своем намерении сократить выбросы парниковых газов на 36 процентов по сравнению с уровнем 2005 года к 2030 году.

В рамках грандиозного инфраструктурного проекта будет создан «Солнечный участок Пауэлл-Крик» в Северной территории Австралии на 12 000 гектаров. Благодаря постоянным солнечным дням в регионе, этот объект сможет генерировать массивные 17-20 гигаватт пиковой выработки солнечной энергии и станет домом для аккумуляторного хранилища на 36-42 ГВтч. Это сделает его в 10 раз больше, чем самая большая солнечная ферма сегодня — солнечный парк Бхадла мощностью 2,245 ГВт в Индии.

https://youtu.be/vnhnYJ-Wav4

Сигналы Starlink и высотомер использовали для геолокации с точностью в несколько метров

Американские инженеры показали, что сигналы интернет-спутников Starlink можно использовать для геолокации с помощью любительского радиооборудования. Записав сигналы шести пролетающих спутников, они рассчитали местоположение в пространстве с ошибкой в 33,5 метра, а при использовании высотомера и позиционировании на плоскости ошибка уменьшилась до 7,7 метра.