Apple научила Айфоны автоматически распознавать откровенные фото и размывать их. Сейчас функция запущена в тестовом режиме и доступна только тем, кто установил бета-версию 15.2
В первую очередь нововведение призвано защитить детей от непристойного контента. Новая фишка работает только в «Сообщениях» на семейных аккаунтах с детьми. Родители должны включить соответствующую опцию самостоятельно.
Проверка фотографии происходит прямо на устройстве — Apple говорит, что она не получает никакой информации. Система размывает сексуальные снимки и предупреждает детей, что если они согласятся их посмотреть, то родители получат оповещение об этом.
Для подростков в возврате от 13 до 17 лет информирования взрослых не предусмотрено. В будущем функция может быть добавлена и в сторонние приложения.
Еще Apple хотела внедрить автоматический поиск фотографий с запрещенным контентом, содержащим насилие над детьми, но после критики со стороны специалистов по кибербезопасности, журналистов и пользователей, отложила релиз. Компания решила доработать алгоритмы.
В первую очередь нововведение призвано защитить детей от непристойного контента. Новая фишка работает только в «Сообщениях» на семейных аккаунтах с детьми. Родители должны включить соответствующую опцию самостоятельно.
Проверка фотографии происходит прямо на устройстве — Apple говорит, что она не получает никакой информации. Система размывает сексуальные снимки и предупреждает детей, что если они согласятся их посмотреть, то родители получат оповещение об этом.
Для подростков в возврате от 13 до 17 лет информирования взрослых не предусмотрено. В будущем функция может быть добавлена и в сторонние приложения.
Еще Apple хотела внедрить автоматический поиск фотографий с запрещенным контентом, содержащим насилие над детьми, но после критики со стороны специалистов по кибербезопасности, журналистов и пользователей, отложила релиз. Компания решила доработать алгоритмы.
Илон Маск продал акций Tesla на 5 млрд долларов после опроса в Twitter
Илон Маск продал 930 000 акций автопроизводителя Tesla на сумму более 1,1 млрд долларов в понедельник, 8 ноября. 10 ноября он провёл сделку ещё на 3,5 млн акций. Об этом говорят документы Комиссии по ценным бумагам и биржам США.
В выходные в сети широко обсуждался опрос Маска в Twitter: предприниматель спросил у аудитории, стоит ли ему расстаться с 10% от его пакета в Tesla. 58% пользователей из 3,5 млн проголосовавших поддержали решение продать акции. Но как отметил аналитик Мэтт Левин, Маск подал заявку на продажу первого пула акций 14 сентября, она автоматически исполнилась 8 ноября. О том, что в конце года ему придётся реализовать истекающие опционы на акции, Маск говорил на мероприятии Code Conference 28 сентября.
Илон Маск продал 930 000 акций автопроизводителя Tesla на сумму более 1,1 млрд долларов в понедельник, 8 ноября. 10 ноября он провёл сделку ещё на 3,5 млн акций. Об этом говорят документы Комиссии по ценным бумагам и биржам США.
В выходные в сети широко обсуждался опрос Маска в Twitter: предприниматель спросил у аудитории, стоит ли ему расстаться с 10% от его пакета в Tesla. 58% пользователей из 3,5 млн проголосовавших поддержали решение продать акции. Но как отметил аналитик Мэтт Левин, Маск подал заявку на продажу первого пула акций 14 сентября, она автоматически исполнилась 8 ноября. О том, что в конце года ему придётся реализовать истекающие опционы на акции, Маск говорил на мероприятии Code Conference 28 сентября.
Instagram ограничит время просмотра ленты
С декабря через определенные промежутки соцсеть начнёт рекомендовать сделать перерыв и заняться полезными вещами.
Функция «Сделай перерыв» начнет показывать уведомление, если вы засиделись. Таймер можно установить самостоятельно — на 10, 20 или 30 минут.
В информационном окне есть советы, чем можно заняться вместо просмотра ленты:
• Сделать дыхательное упражнение
• Записать свои мысли
• Послушать любимую песню
• Выполнить что-нибудь из списка дел
По словам главы Instagram Адама Моссери, эта функция — лишь небольшая часть огромных усилий, направленных на то, чтобы дать людям возможность лучше контролировать свое время. На ограниченном числе пользователей тестирование начнется на этой неделе.
С декабря через определенные промежутки соцсеть начнёт рекомендовать сделать перерыв и заняться полезными вещами.
Функция «Сделай перерыв» начнет показывать уведомление, если вы засиделись. Таймер можно установить самостоятельно — на 10, 20 или 30 минут.
В информационном окне есть советы, чем можно заняться вместо просмотра ленты:
• Сделать дыхательное упражнение
• Записать свои мысли
• Послушать любимую песню
• Выполнить что-нибудь из списка дел
По словам главы Instagram Адама Моссери, эта функция — лишь небольшая часть огромных усилий, направленных на то, чтобы дать людям возможность лучше контролировать свое время. На ограниченном числе пользователей тестирование начнется на этой неделе.
Стартап из США построил космическую катапульту, стреляющую ракетами
С самого начала освоения космоса человечество запускало корабли на сверхтяжелых ракетах, но стартап SpinLaunch придумал альтернативный вариант — он построил и успешно протестировал катапульту, которая раскручивает объекты до достаточной для выхода на орбиту скорости.
Прототип называется Suborbital Accelerator. Внутри установки находится дискообразная вакуумная камера с пусковой шахтой, из которой вылетают объекты. Как говорят разработчики, скорость может достигать 8047 км/ч — это во много раз быстрее скорости звука. Тестовая центрифуга, работающая на 20% от своей мощности, раскрутила макет ракеты-носителя и запустила его на высоту трех километров.
На основе прототипа построят установку L100 Orbital Mass Accelerator. Она будет намного больше и сможет выстреливать носителями на высоту более 60 километров. Далее включится небольшой жидкостный ракетный двигатель, который поможет выйти на орбиту.
По подсчетам стартапа, их проект позволит сократить потребление топлива в четыре раза и денежные расходы в 10 раз по сравнению с традиционными ракетами. За один пуск на орбиту можно выводить до 200 кг полезной нагрузки хоть каждый день.
SpinLaunch продолжит испытания с разными объектами на разной скорости, а первые коммерческие запуски могут состояться к концу 2024 года.
С самого начала освоения космоса человечество запускало корабли на сверхтяжелых ракетах, но стартап SpinLaunch придумал альтернативный вариант — он построил и успешно протестировал катапульту, которая раскручивает объекты до достаточной для выхода на орбиту скорости.
Прототип называется Suborbital Accelerator. Внутри установки находится дискообразная вакуумная камера с пусковой шахтой, из которой вылетают объекты. Как говорят разработчики, скорость может достигать 8047 км/ч — это во много раз быстрее скорости звука. Тестовая центрифуга, работающая на 20% от своей мощности, раскрутила макет ракеты-носителя и запустила его на высоту трех километров.
На основе прототипа построят установку L100 Orbital Mass Accelerator. Она будет намного больше и сможет выстреливать носителями на высоту более 60 километров. Далее включится небольшой жидкостный ракетный двигатель, который поможет выйти на орбиту.
По подсчетам стартапа, их проект позволит сократить потребление топлива в четыре раза и денежные расходы в 10 раз по сравнению с традиционными ракетами. За один пуск на орбиту можно выводить до 200 кг полезной нагрузки хоть каждый день.
SpinLaunch продолжит испытания с разными объектами на разной скорости, а первые коммерческие запуски могут состояться к концу 2024 года.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так выглядит ESPORTS VIRTUAL ARENA, предназначенная для киберспортивных VR соревнований
Индонезийский стартап GoTo привлёк $1,3 млрд от Google, Tencent и других
Раунд возглавили инвестиционные фонды Abu Dhabi Investment Authority, Avanda Investment Management, компании Fidelity International и Google. Также в нём участвовали Permodalan Nasional Berhad, Primavera Capital Group, SeaTown Master Fund и другие, пишет Bloomberg.
Финтех-стартап GoTo образован в 2021 году после слияния разработчика приложения для доступа к услугам транспорта, логистики, заказа, доставки еды Gojek и онлайн-магазина PT Tokopedia. GoTo будет предлагать услуги от каршеринга, до онлайн-покупок и доставки.
По данным источников издания, компании вместе были оценены примерно в $18 млрд, акционеры Gojek должны были получить 58% новой компании, владельцы Tokopedia — остальную долю.
В июле Bloomberg выяснило, что компания планирует привлечь до $2 млрд при оценке от $25 млрд до $30 млрд перед IPO в Индонезии и последующим листингом в США, которые ожидаются в конце 2021 года. Компания планирует получить оценку от $35 млрд до $40 млрд.
Раунд возглавили инвестиционные фонды Abu Dhabi Investment Authority, Avanda Investment Management, компании Fidelity International и Google. Также в нём участвовали Permodalan Nasional Berhad, Primavera Capital Group, SeaTown Master Fund и другие, пишет Bloomberg.
Финтех-стартап GoTo образован в 2021 году после слияния разработчика приложения для доступа к услугам транспорта, логистики, заказа, доставки еды Gojek и онлайн-магазина PT Tokopedia. GoTo будет предлагать услуги от каршеринга, до онлайн-покупок и доставки.
По данным источников издания, компании вместе были оценены примерно в $18 млрд, акционеры Gojek должны были получить 58% новой компании, владельцы Tokopedia — остальную долю.
В июле Bloomberg выяснило, что компания планирует привлечь до $2 млрд при оценке от $25 млрд до $30 млрд перед IPO в Индонезии и последующим листингом в США, которые ожидаются в конце 2021 года. Компания планирует получить оценку от $35 млрд до $40 млрд.
Seagate продемонстрировала жесткий диск с интерфейсом PCIe NVMe
В рамках саммита Open Compute Project Summit компания Seagate представила первый в отрасли жесткий диск, подключенный к хосту с помощью интерфейса PCIe. Устройство, также как и SSD-накопители работает по протоколу NVMe. Главная цель устройства — упростить обработку данных в датацентрах с помощью единого протокола для всех типов накопителей.
Экспериментальный диск собран на проприетарном контроллере Seagate, который способен работать со всеми основными протоколами, включая SAS, SATA и NVMe. При этом не требуется никаких дополнительных мостов. На саммите продемонстрировали возможности на примере дисковой полки JBOD 2 с 12 подключенными 3,5-дюймовыми накопителями с помощью нового интерфейса PCIe.
Разработка позволяет без особых проблем использовать одновременно жесткие и твердотельные накопители с помощью одного и того же физического интерфейса и логического протокола передачи данных. По заявлению Seagate это поможет обеспечить экономию энергии, повышение производительности, минимизацию количества компонентов при монтаже и более гибкое масштабирование.
Внедрение новой технологии займет некоторое время. Seagate сообщает, что первые образцы таких дисков будут доступны клиентам в сентября 2022 года. Коммерческие версии накопителей появятся в продаже в середине 2024 года. В первую очередь диски позиционируются как решения для центров обработки данных, но могут быть использованы и в клиентских ПК.
В рамках саммита Open Compute Project Summit компания Seagate представила первый в отрасли жесткий диск, подключенный к хосту с помощью интерфейса PCIe. Устройство, также как и SSD-накопители работает по протоколу NVMe. Главная цель устройства — упростить обработку данных в датацентрах с помощью единого протокола для всех типов накопителей.
Экспериментальный диск собран на проприетарном контроллере Seagate, который способен работать со всеми основными протоколами, включая SAS, SATA и NVMe. При этом не требуется никаких дополнительных мостов. На саммите продемонстрировали возможности на примере дисковой полки JBOD 2 с 12 подключенными 3,5-дюймовыми накопителями с помощью нового интерфейса PCIe.
Разработка позволяет без особых проблем использовать одновременно жесткие и твердотельные накопители с помощью одного и того же физического интерфейса и логического протокола передачи данных. По заявлению Seagate это поможет обеспечить экономию энергии, повышение производительности, минимизацию количества компонентов при монтаже и более гибкое масштабирование.
Внедрение новой технологии займет некоторое время. Seagate сообщает, что первые образцы таких дисков будут доступны клиентам в сентября 2022 года. Коммерческие версии накопителей появятся в продаже в середине 2024 года. В первую очередь диски позиционируются как решения для центров обработки данных, но могут быть использованы и в клиентских ПК.
Акции Lordstown Motors упали на 14% из-за переноса выхода электропикапа и убытков в $96 млн за квартал
Компания объявила, что выпустит свой электропикап Endurance в третьем квартале 2022 года, а не во втором, как планировала, пишет The Verge.
Кроме того, Lordstown Motors отчиталась за квартал — убытки выросли до $95,8 млн с $42,4 млн в третьем квартале 2020 года. У компании ещё нет продаж.
10 ноября тайваньская Foxconn приобрела завод Lordstown Motors в Огайо примерно за $230 млн, а также купила акции компании на $50 млн. Lordstown Motors станет арендатором, а Foxconn поможет с производством Endurance. На этом же заводе крупнейший сборщик iPhone будет производить электромобили для Fisker.
Основанная в 2019 году Lordstown Motors показала прототип электропикапа в июне 2020 года. В октябре компания вышла на Nasdaq по схеме с поглощением.
В 2021 году Hindenburg Research обвинила Lordstown Motors в обмане инвесторов из-за недостоверных данных о предзаказах на электромобиль — это привело к отставке основателя и гендиректора компании Стива Бёрнса.
Компания объявила, что выпустит свой электропикап Endurance в третьем квартале 2022 года, а не во втором, как планировала, пишет The Verge.
Кроме того, Lordstown Motors отчиталась за квартал — убытки выросли до $95,8 млн с $42,4 млн в третьем квартале 2020 года. У компании ещё нет продаж.
10 ноября тайваньская Foxconn приобрела завод Lordstown Motors в Огайо примерно за $230 млн, а также купила акции компании на $50 млн. Lordstown Motors станет арендатором, а Foxconn поможет с производством Endurance. На этом же заводе крупнейший сборщик iPhone будет производить электромобили для Fisker.
Основанная в 2019 году Lordstown Motors показала прототип электропикапа в июне 2020 года. В октябре компания вышла на Nasdaq по схеме с поглощением.
В 2021 году Hindenburg Research обвинила Lordstown Motors в обмане инвесторов из-за недостоверных данных о предзаказах на электромобиль — это привело к отставке основателя и гендиректора компании Стива Бёрнса.
Средняя скорость 80 Мбит/с и новая конструкция: представлено второе поколение антенн Starlink
Компания SpaceX представила второе поколение спутниковых антенн для интернета Starlink. Помимо нового прямоугольного корпуса, новая версия получила облегчённую конструкцию.
Тарелка обеспечивает среднюю скорость передачи данных 80 Мбит/с и может принимать сигнал «везде, кроме полюсов». Антенна способна работать на открытом воздухе при температурах от -30 до +50℃ и ей не страшны влажный климат и снег.
Размер новой антенны — 50×30 см при весе 4,2 кг (в полтора раза меньше предшественника). Комплект поставки также включает Wi-Fi-роутер с поддержкой MU-MIMO 3×3. Встроенного порта Ethernet тут нет — адаптер придётся покупать отдельно.
Стоимость новой версии осталась прежней — 499 долларов (~36 000 рублей) за комплект оборудования и 99 долларов в месяц (~7100 рублей) в качестве платы за услуги связи.
Проект Starlink начал свою полноценную работу в октябре этого года. Пользователи получают доступ к высокоскоростному широкополосному интернету в тех местах, где ранее связь была ненадёжной, дорогой или полностью недоступной. Летом Илон Маск рассказал, что на тот момент сервисом уже пользовались 69 000 клиентов, а в ближайшие 12 месяцев пользовательская база может увеличиться до 500 000 человек.
Компания SpaceX представила второе поколение спутниковых антенн для интернета Starlink. Помимо нового прямоугольного корпуса, новая версия получила облегчённую конструкцию.
Тарелка обеспечивает среднюю скорость передачи данных 80 Мбит/с и может принимать сигнал «везде, кроме полюсов». Антенна способна работать на открытом воздухе при температурах от -30 до +50℃ и ей не страшны влажный климат и снег.
Размер новой антенны — 50×30 см при весе 4,2 кг (в полтора раза меньше предшественника). Комплект поставки также включает Wi-Fi-роутер с поддержкой MU-MIMO 3×3. Встроенного порта Ethernet тут нет — адаптер придётся покупать отдельно.
Стоимость новой версии осталась прежней — 499 долларов (~36 000 рублей) за комплект оборудования и 99 долларов в месяц (~7100 рублей) в качестве платы за услуги связи.
Проект Starlink начал свою полноценную работу в октябре этого года. Пользователи получают доступ к высокоскоростному широкополосному интернету в тех местах, где ранее связь была ненадёжной, дорогой или полностью недоступной. Летом Илон Маск рассказал, что на тот момент сервисом уже пользовались 69 000 клиентов, а в ближайшие 12 месяцев пользовательская база может увеличиться до 500 000 человек.
👍2
NVIDIA работает над суперкомпьютером Earth-2, который создаст цифровую копию Земли
Суперкомпьютер Earth-2 создаст цифровую копию Земли на платформе Omniverse. Это позволит прогнозировать изменения климата.
По словам главы NVIDIA Дженсена Хуанга, современные компьютеры при моделировании климата могут работать с разрешением от 10 до 100 км. Этого недостаточно для моделирования круговорота воды на планете и имитации движения облаков, отражающих солнечный свет. Требуется разрешение в метровом масштабе.
Для этого необходим суперкомпьютер с вычислительной мощностью в сотни тысяч раз выше, чем есть у современных систем. Как этого добиться? В NVIDIA хотят объединить AI с ускоренными на GPU вычислениями, глубоким обучением и нейронными сетями. Earth-2 в теории сможет работать с огромным количеством наблюдаемых и синтетических данных для максимально быстрого обучения.
Суперкомпьютер Earth-2 создаст цифровую копию Земли на платформе Omniverse. Это позволит прогнозировать изменения климата.
По словам главы NVIDIA Дженсена Хуанга, современные компьютеры при моделировании климата могут работать с разрешением от 10 до 100 км. Этого недостаточно для моделирования круговорота воды на планете и имитации движения облаков, отражающих солнечный свет. Требуется разрешение в метровом масштабе.
Для этого необходим суперкомпьютер с вычислительной мощностью в сотни тысяч раз выше, чем есть у современных систем. Как этого добиться? В NVIDIA хотят объединить AI с ускоренными на GPU вычислениями, глубоким обучением и нейронными сетями. Earth-2 в теории сможет работать с огромным количеством наблюдаемых и синтетических данных для максимально быстрого обучения.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сравнение скорости работы, а именно скорости запуска приложений смартфонов Google Pixel 6 Pro и iPhone 13 Pro Max
Илон Маск прокомментировал успешное IPO конкурента
10 ноября конкурент Tesla — производитель электромобилей Rivian — разместил 153 млн акций на NASDAQ. В результате капитализация компании составила $120 млрд. Таким образом, Rivian стала пятым по стоимости автопроизводителем в мире — дороже BMW и Ford.
Размещение прошло по цене $107,8 при установленном компанией ориентире $78. Автопроизводитель привлек почти $12 млрд. На момент публикации акции с тикером RIVN торгуются на премаркете по $127.
Успешное IPO конкурента прокомментировал основатель Tesla Илон Маск.
«Tesla — это единственный американский производитель, достигший высокого объема производства и положительного денежного потока за последние 100 лет», — написал миллиардер.
Примечательно, что Rivian никогда не публиковала данные о выручке. Автопроизводитель ожидает, что в третьем квартале объем продаж составит менее $1 млн.
К 2030 году компания надеется производить 1 млн электромобилей ежегодно, говорится в проспекте на размещение акций. Пока у Rivian есть предварительные заказы на 55,4 тыс внедорожников, а также контракт с Amazon на 100 тыс электрических грузовиков к 2030 году.
10 ноября конкурент Tesla — производитель электромобилей Rivian — разместил 153 млн акций на NASDAQ. В результате капитализация компании составила $120 млрд. Таким образом, Rivian стала пятым по стоимости автопроизводителем в мире — дороже BMW и Ford.
Размещение прошло по цене $107,8 при установленном компанией ориентире $78. Автопроизводитель привлек почти $12 млрд. На момент публикации акции с тикером RIVN торгуются на премаркете по $127.
Успешное IPO конкурента прокомментировал основатель Tesla Илон Маск.
«Tesla — это единственный американский производитель, достигший высокого объема производства и положительного денежного потока за последние 100 лет», — написал миллиардер.
Примечательно, что Rivian никогда не публиковала данные о выручке. Автопроизводитель ожидает, что в третьем квартале объем продаж составит менее $1 млн.
К 2030 году компания надеется производить 1 млн электромобилей ежегодно, говорится в проспекте на размещение акций. Пока у Rivian есть предварительные заказы на 55,4 тыс внедорожников, а также контракт с Amazon на 100 тыс электрических грузовиков к 2030 году.
Subaru представила свой первый электрокар
Им стал кроссовер Solterra, который очень похож на Toyota bZ4X, о котором мы писали ранее.
В разработке батарейных машин компании решили объединить усилия и использовать одну платформу.
Тем не менее, Subaru постаралась придать внешности уникальности за счет шестиугольной пластикой заглушки на месте решетки радиатора, более агрессивного бампера и декора. Габариты такие: длина 4690 мм, ширина 1860 мм, высота 1650 мм, колесная база 2850 мм, а дорожный просчет — 210 мм.
Есть переднеприводная и полноприводная версии. У первой один электромотор мощностью 204 л.с. и запас хода 530 км, у второй — два двигателя на каждой оси, которые выдают по 109 л.с. В итоге получается 218 сил, но дальность пробега меньше — до 460 км. Обе модификации имеют одинаковую литий-ионную батарею емкостью 71.4 кВт∙ч с возможностью быстрой зарядки до 80% за полчаса от 150-киловаттного терминала.
В салоне отличий от bZ4X еще меньше— электрокары японских брендов получили идентичные дисплеи мультимедийной системы, приборную панель и расположение аппаратных элементов управления. Еще у Toyota была комплектация со штурвалом вместо руля в стиле Tesla. Будет ли такая у Subaru, не сказано.
Из других фишек: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, полностью автоматизированная система помощи при парковке, возможность использования смартфона в качестве ключа, колеса размером до 20 дюймов и адаптивные светодиодные фары.
Выпускать машины будут на одних заводах в Японии и Китае. Поставки Solterra планируется организовать в середине 2022 года в Японии, США, Канаде, Европе и Китае. Стоимость компания объявит позже для каждой страны отдельно.
Им стал кроссовер Solterra, который очень похож на Toyota bZ4X, о котором мы писали ранее.
В разработке батарейных машин компании решили объединить усилия и использовать одну платформу.
Тем не менее, Subaru постаралась придать внешности уникальности за счет шестиугольной пластикой заглушки на месте решетки радиатора, более агрессивного бампера и декора. Габариты такие: длина 4690 мм, ширина 1860 мм, высота 1650 мм, колесная база 2850 мм, а дорожный просчет — 210 мм.
Есть переднеприводная и полноприводная версии. У первой один электромотор мощностью 204 л.с. и запас хода 530 км, у второй — два двигателя на каждой оси, которые выдают по 109 л.с. В итоге получается 218 сил, но дальность пробега меньше — до 460 км. Обе модификации имеют одинаковую литий-ионную батарею емкостью 71.4 кВт∙ч с возможностью быстрой зарядки до 80% за полчаса от 150-киловаттного терминала.
В салоне отличий от bZ4X еще меньше— электрокары японских брендов получили идентичные дисплеи мультимедийной системы, приборную панель и расположение аппаратных элементов управления. Еще у Toyota была комплектация со штурвалом вместо руля в стиле Tesla. Будет ли такая у Subaru, не сказано.
Из других фишек: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, полностью автоматизированная система помощи при парковке, возможность использования смартфона в качестве ключа, колеса размером до 20 дюймов и адаптивные светодиодные фары.
Выпускать машины будут на одних заводах в Японии и Китае. Поставки Solterra планируется организовать в середине 2022 года в Японии, США, Канаде, Европе и Китае. Стоимость компания объявит позже для каждой страны отдельно.
«Сбер» вышел из холдинга VK — компания продает 36% акций Газпромбанку. Сумма сделки составит 12.8 млрд рублей
У «Сбера» и VK (бывшей Mail.ru Group) также есть совместное предприятие в сфере транспорта и еды, в который входят Delivery Club, «Ситимобил» и другие сервисы. Доли в нем сохранили.
У «Сбера» и VK (бывшей Mail.ru Group) также есть совместное предприятие в сфере транспорта и еды, в который входят Delivery Club, «Ситимобил» и другие сервисы. Доли в нем сохранили.
MediaTek снова обогнала Qualcomm и стала крупнейшим чипмейкером в мире
В прошлый раз MediaTek обошла Qualcomm по поставкам чипов во втором квартале 2021 года, заняв 43% мирового рынка.
Ещё недавно процессоры MediaTek ассоциировались с недорогими малопопулярными китайскими смартфонами, а сам тайваньский чипмейкер заметно уступал по поставкам той же Qualcomm. Но в этом году всё изменилось. Теперь MediaTek — это ведущий производитель мобильных чипов в мире.
О том, что MediaTek вновь в этом году стала лидером мирового рынка мобильных чипсетов, обогнав по поставкам американского чипмейкера Qualcomm, заявил генеральный директор тайваньской компании Цай Лисин (Cai Lixing). Он также заявил, что компания продолжит увеличивать объёмы производства своих чипов, закрепляя лидерство.
«В настоящее время мы являемся крупнейшим в мире производителем однокристальных систем для смартфонов. По итогам 2021 года наша доля на рынке Android-смартфонов в Северной Америке превысит 35%», — отметил глава MediaTek во время телефонного разговора с инвесторами.
На днях MediaTek отчиталась о консолидированной прибыли в размере 131,074 млн новых тайваньских долларов, полученной по итогам третьего квартала 2021 года. Это на 4,3% больше, чем в предыдущем квартале и на 34,7% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Производитель связывает рост доходов с повышенным спросом на свои продукты и выпуском более мощных, а следовательно, более дорогих решений.
Забегая вперёд, Цай Лисин пообещал, что в обозримом будущем его компания выпустит новые чипы с поддержкой 5G, основанные на 4-нанометровом технологическом процессе TSMC. Правда, конкретных сроков он разглашать не стал.
В прошлый раз MediaTek обошла Qualcomm по поставкам чипов во втором квартале 2021 года, заняв 43% мирового рынка.
Ещё недавно процессоры MediaTek ассоциировались с недорогими малопопулярными китайскими смартфонами, а сам тайваньский чипмейкер заметно уступал по поставкам той же Qualcomm. Но в этом году всё изменилось. Теперь MediaTek — это ведущий производитель мобильных чипов в мире.
О том, что MediaTek вновь в этом году стала лидером мирового рынка мобильных чипсетов, обогнав по поставкам американского чипмейкера Qualcomm, заявил генеральный директор тайваньской компании Цай Лисин (Cai Lixing). Он также заявил, что компания продолжит увеличивать объёмы производства своих чипов, закрепляя лидерство.
«В настоящее время мы являемся крупнейшим в мире производителем однокристальных систем для смартфонов. По итогам 2021 года наша доля на рынке Android-смартфонов в Северной Америке превысит 35%», — отметил глава MediaTek во время телефонного разговора с инвесторами.
На днях MediaTek отчиталась о консолидированной прибыли в размере 131,074 млн новых тайваньских долларов, полученной по итогам третьего квартала 2021 года. Это на 4,3% больше, чем в предыдущем квартале и на 34,7% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Производитель связывает рост доходов с повышенным спросом на свои продукты и выпуском более мощных, а следовательно, более дорогих решений.
Забегая вперёд, Цай Лисин пообещал, что в обозримом будущем его компания выпустит новые чипы с поддержкой 5G, основанные на 4-нанометровом технологическом процессе TSMC. Правда, конкретных сроков он разглашать не стал.
Hyundai объединила стиль 80-х с современными технологиям, превратив Grandeur 1986 года выпуска в электрокар
Это был седан бизнес-класса, который по факту являлся лицензионной копией Mitsubishi Debonair с незначительными внешними изменениями.
Классический дизайн сохранили, но поставили новые «пиксельные» светодиодные фары, а декоративные элементы покрыли матовым хромом.
Самые большие изменения произошли в салоне: появились широкоформатные сенсорные дисплеи с продвинутой звуковой системой и эффектная подсветка для пассажиров сзади. Передняя часть сидений бархатная, а задняя — кожаная.
Еще тут есть скрытый отсек для хранения часов и вертикальный экран с дополнительным управлением системами и возможностью запуска виртуального фортепиано.
Каких-либо подробностей о силовой установке нет, да и серийно Grandeur производить не планируют. Он существует в единственном экземпляре и выставлен в центре Hyundai Motorstudio Goyang в Сеуле.
Это был седан бизнес-класса, который по факту являлся лицензионной копией Mitsubishi Debonair с незначительными внешними изменениями.
Классический дизайн сохранили, но поставили новые «пиксельные» светодиодные фары, а декоративные элементы покрыли матовым хромом.
Самые большие изменения произошли в салоне: появились широкоформатные сенсорные дисплеи с продвинутой звуковой системой и эффектная подсветка для пассажиров сзади. Передняя часть сидений бархатная, а задняя — кожаная.
Еще тут есть скрытый отсек для хранения часов и вертикальный экран с дополнительным управлением системами и возможностью запуска виртуального фортепиано.
Каких-либо подробностей о силовой установке нет, да и серийно Grandeur производить не планируют. Он существует в единственном экземпляре и выставлен в центре Hyundai Motorstudio Goyang в Сеуле.