Tesla предупредила о рисках возможного сотрудничества с «Норникелем»
Производитель электромобилей Tesla сообщил о рисках, связанных с потенциальными закупками у «Норникеля», следует из материалов к собранию акционеров компании. Никель — важный компонент аккумуляторов для электромобилей. Основатель Tesla Илон Маск заявил, что готов предоставить крупный контракт производителям никеля, приверженным концепции устойчивого развития.
О том, что представители неформального объединения экспертов, активистов, лидеров и организаций коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока России обратились к основателю компании SpaceX и генеральному директору Tesla Илону Маску с просьбой игнорировать продукцию «Норникеля», стало известно еще в августе 2020 года.
Производитель электромобилей Tesla сообщил о рисках, связанных с потенциальными закупками у «Норникеля», следует из материалов к собранию акционеров компании. Никель — важный компонент аккумуляторов для электромобилей. Основатель Tesla Илон Маск заявил, что готов предоставить крупный контракт производителям никеля, приверженным концепции устойчивого развития.
О том, что представители неформального объединения экспертов, активистов, лидеров и организаций коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока России обратились к основателю компании SpaceX и генеральному директору Tesla Илону Маску с просьбой игнорировать продукцию «Норникеля», стало известно еще в августе 2020 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будущее уже в реальности
На западе кухни-призраки вытесняют привычные рестораны фаст-фуда
Жители западных стран постепенно отвыкают ходить в рестораны, но вместе с тем и все реже готовят еду дома. Вместо этого востребованным источником пропитания становится заказ готовой еды. Ковидный год лишь подстегнул эту тенденцию, но зародилась она не вчера – по данным NPD Group, в 2019-м уже 3,3 % активности ресторанов в США приходилось на доставку еды. В июне 2021-го это показатель вырос до 8,4 %.
В самом простом варианте кухня-призрак это кафе фаст-фуда, из которого убрали зал со столами для посетителей и стойку. Такое заведение готовит привычную еду, но работает исключительно на доставку. Официантам придется переквалифицироваться в курьеров, кассирам стать менеджерами по логистике, процесс производства пищи будет все больше подвергаться роботизации. Есть мнение, что это станет началом конца классического фаст-фуда – люди будут приходить в рестораны ради изысканной кухни, но те, кто просто хочет насытиться, предпочтут доставку готовой еды.
Жители западных стран постепенно отвыкают ходить в рестораны, но вместе с тем и все реже готовят еду дома. Вместо этого востребованным источником пропитания становится заказ готовой еды. Ковидный год лишь подстегнул эту тенденцию, но зародилась она не вчера – по данным NPD Group, в 2019-м уже 3,3 % активности ресторанов в США приходилось на доставку еды. В июне 2021-го это показатель вырос до 8,4 %.
В самом простом варианте кухня-призрак это кафе фаст-фуда, из которого убрали зал со столами для посетителей и стойку. Такое заведение готовит привычную еду, но работает исключительно на доставку. Официантам придется переквалифицироваться в курьеров, кассирам стать менеджерами по логистике, процесс производства пищи будет все больше подвергаться роботизации. Есть мнение, что это станет началом конца классического фаст-фуда – люди будут приходить в рестораны ради изысканной кухни, но те, кто просто хочет насытиться, предпочтут доставку готовой еды.
Компания Samsung представила свой новый недорогой смартфон — Galaxy A03s. Устройство оснащено большим аккумулятором — емкость батареи составляет 5000 мАч.
Аппаратной основой гаджета является чипсет MediaTek Helio P35. Объем оперативной памяти равен 3 или 4 ГБ, накопителя — 32 или 64 ГБ. Младшая версия оценивается в $150 (~11 100 р.), старшая — в $170 (~12 600 .р).
Смартфон получил 6,5-дюймовый IPS-дисплей типа Infinity-V с разрешением HD+ (1560 на 720 пикселей). Основная камера тройная, с главным 13-мегапиксельным датчиком и двумя 2-мегапиксельными. Селфи-камера 5-мегапиксельная. Дактилоскопический сканер размещен сбоку.
Samsung Galaxy A03s может работать в мобильных сетях четвертого поколения (4G VoLTE). Имеется 3,5-мм разъем для проводных наушников и FM-радио. Зарядка происходит через порт USB Type-C. Габариты новинки — 164,2 × 75,9 × 9,1 мм, вес — 196 г. Работает аппарат на операционной системе Android 11 с фирменной оболочкой OneUI 3.1.
Аппаратной основой гаджета является чипсет MediaTek Helio P35. Объем оперативной памяти равен 3 или 4 ГБ, накопителя — 32 или 64 ГБ. Младшая версия оценивается в $150 (~11 100 р.), старшая — в $170 (~12 600 .р).
Смартфон получил 6,5-дюймовый IPS-дисплей типа Infinity-V с разрешением HD+ (1560 на 720 пикселей). Основная камера тройная, с главным 13-мегапиксельным датчиком и двумя 2-мегапиксельными. Селфи-камера 5-мегапиксельная. Дактилоскопический сканер размещен сбоку.
Samsung Galaxy A03s может работать в мобильных сетях четвертого поколения (4G VoLTE). Имеется 3,5-мм разъем для проводных наушников и FM-радио. Зарядка происходит через порт USB Type-C. Габариты новинки — 164,2 × 75,9 × 9,1 мм, вес — 196 г. Работает аппарат на операционной системе Android 11 с фирменной оболочкой OneUI 3.1.
Так будут выглядеть Apple Watch Series 7: плоский и более тонкий корпус
Ресурс 91mobiles обнародовал CAD-рендеры умных часов Apple Watch Series 7, которые он получил от источников в производственной индустрии.
Ключевым визуальным изменением в смарт-часах окажутся плоские грани корпуса, в стиле нового дизайна iPhone, который был представлен в октябре прошлого года вместе с новым поколением смартфонов. По браслету никаких изменений нет.
Габариты модели 44 мм — 44×38×9 мм при размещении 1,8-дюймового дисплея. Для сравнения, аналогичный размер Series 6 имеет размеры 44×38×10,7 мм при весе 36 г.
Ресурс 91mobiles обнародовал CAD-рендеры умных часов Apple Watch Series 7, которые он получил от источников в производственной индустрии.
Ключевым визуальным изменением в смарт-часах окажутся плоские грани корпуса, в стиле нового дизайна iPhone, который был представлен в октябре прошлого года вместе с новым поколением смартфонов. По браслету никаких изменений нет.
Габариты модели 44 мм — 44×38×9 мм при размещении 1,8-дюймового дисплея. Для сравнения, аналогичный размер Series 6 имеет размеры 44×38×10,7 мм при весе 36 г.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае поезд проезжает прямо через жилой дом. Его жильцы могут сесть в поезд на станции Лизиба, которая занимает два этажа - седьмой и восьмой.
Надеюсь, что данный поезд не издает тех же звуков, которые издают наши бтр на рельсах.
Надеюсь, что данный поезд не издает тех же звуков, которые издают наши бтр на рельсах.
Маск представил проект человекоподобного робота Tesla Bot
19 августа 2021 года на мероприятии Tesla AI Day Илон Маск представил проект человекоподобного робота Tesla Bot, прототип которого выйдет уже в 2022 году. Это будет компаньон-помощник человека в повседневных делах. Его первая версия не сможет работать на производстве из-за определенных ограничений. Робот будет обучен с помощью ИИ выполнять полезные задачи в домашней среде людей или на улице, в том числе брать на себя опасные, повторяющиеся и скучные задания — ловить кошку, ходить в магазин, встречать курьера.
Илон Маск озвучил кодовое имя Tesla Bot — «Оптимус». Его электроника будет работать на базе чипов и датчиков, применяющихся в электромобилях Tesla для системы беспилотного вождения.
Рост гуманиода составит 172 сантиметра, а на месте лица будет экран. При весе в 56.7 кг он сможет передвигаться со скоростью 8 км/ч. Для ориентации в пространстве задействуют технологии и датчики, которые применяются в автопилоте Tesla. Разработчики ограничат возможности механизмов робота, чтобы любой человек смог его остановить руками при физическом контакте или убежать от него.
Основная система реагирования на окружающую среду с датчиками и камерами будет установлена в голове робота, а его автономный компьютер Dojo с батареей размещается в туловище. В характеристиках Tesla Bot указано, что он сможет переносить до 20 кг и поднимать до 68 кг. У робота будет экран вместо лица.
Пока Илон Маск показал только рендеры (ну и танец под дапстеп "робота-танцора" в костюме из спандекса), а подготовить функциональный прототип пообещал в течение следующего года.
Презентацию робота можно посмотреть по ссылке (с таймкодом) на YouTube.
19 августа 2021 года на мероприятии Tesla AI Day Илон Маск представил проект человекоподобного робота Tesla Bot, прототип которого выйдет уже в 2022 году. Это будет компаньон-помощник человека в повседневных делах. Его первая версия не сможет работать на производстве из-за определенных ограничений. Робот будет обучен с помощью ИИ выполнять полезные задачи в домашней среде людей или на улице, в том числе брать на себя опасные, повторяющиеся и скучные задания — ловить кошку, ходить в магазин, встречать курьера.
Илон Маск озвучил кодовое имя Tesla Bot — «Оптимус». Его электроника будет работать на базе чипов и датчиков, применяющихся в электромобилях Tesla для системы беспилотного вождения.
Рост гуманиода составит 172 сантиметра, а на месте лица будет экран. При весе в 56.7 кг он сможет передвигаться со скоростью 8 км/ч. Для ориентации в пространстве задействуют технологии и датчики, которые применяются в автопилоте Tesla. Разработчики ограничат возможности механизмов робота, чтобы любой человек смог его остановить руками при физическом контакте или убежать от него.
Основная система реагирования на окружающую среду с датчиками и камерами будет установлена в голове робота, а его автономный компьютер Dojo с батареей размещается в туловище. В характеристиках Tesla Bot указано, что он сможет переносить до 20 кг и поднимать до 68 кг. У робота будет экран вместо лица.
Пока Илон Маск показал только рендеры (ну и танец под дапстеп "робота-танцора" в костюме из спандекса), а подготовить функциональный прототип пообещал в течение следующего года.
Презентацию робота можно посмотреть по ссылке (с таймкодом) на YouTube.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выглядит не очень правдоподобно и надёжно.
Есть те, кто видел или читал что-либо про это "чудо"?. Делитесь информацией.
Есть те, кто видел или читал что-либо про это "чудо"?. Делитесь информацией.
ASUS совместно с диджеем Аланом Уокером выпустила специальную версию геймерского ноутбука ROG Zephyrus G14 AW SE в киберпанк-стиле.
В крышку ноутбука встроена LED-панель, на которую можно выводить анимации или изображения, а рядом с ней — светоотражающая лента из ткани с надписью Alan Walker. В комплекте дают настоящий DJ-миксер с подключением по USB-C, мягкий брендированный чехол, бейсболку и фирменные носки.
Дисплей у ноутбука 14-дюймовый. Матрица разрешением WQHD имеет частоту обновления 120 Гц и 100% цветовой охват DCI-P3. Она получила сертификат Panton, который подтверждает точную фабричную цветовую калибровку.
Внутри AMD Ryzen R9-5900HS с видеокартой NVIDIA GeForce RTX3050Ti и охлаждением на основе жидкого металла, 16 ГБ оперативной памяти DDR4 и SSD-накопитель M.2 NVMe на 1 терабайт.
Ноутбук весит 1.7 кг, оснащен встроенным в кнопку питания сканером пальца, скоростным адаптером Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.1. Набор портов следующий: USB-C 3.2 с поддержкой DisplayPort 1.4 и Power Delivery, еще один USB-C 3.2, пара USB-A 3.2, HDMI 2.0b и 3.5-мм аудиоразъем.
В России ASUS ROG Zephyrus G14 AW SE будет продаваться за 179 990 рублей.
В крышку ноутбука встроена LED-панель, на которую можно выводить анимации или изображения, а рядом с ней — светоотражающая лента из ткани с надписью Alan Walker. В комплекте дают настоящий DJ-миксер с подключением по USB-C, мягкий брендированный чехол, бейсболку и фирменные носки.
Дисплей у ноутбука 14-дюймовый. Матрица разрешением WQHD имеет частоту обновления 120 Гц и 100% цветовой охват DCI-P3. Она получила сертификат Panton, который подтверждает точную фабричную цветовую калибровку.
Внутри AMD Ryzen R9-5900HS с видеокартой NVIDIA GeForce RTX3050Ti и охлаждением на основе жидкого металла, 16 ГБ оперативной памяти DDR4 и SSD-накопитель M.2 NVMe на 1 терабайт.
Ноутбук весит 1.7 кг, оснащен встроенным в кнопку питания сканером пальца, скоростным адаптером Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.1. Набор портов следующий: USB-C 3.2 с поддержкой DisplayPort 1.4 и Power Delivery, еще один USB-C 3.2, пара USB-A 3.2, HDMI 2.0b и 3.5-мм аудиоразъем.
В России ASUS ROG Zephyrus G14 AW SE будет продаваться за 179 990 рублей.
Компания Xos разработала передвижную зарядную станцию для электромобилей
Компания Xos, развивающая парки электромобилей в Лос-Анджелесе, представила мобильную зарядную станцию под названием Xos Hub, с помощью которой перевозчики могут перейти на электротранспорт, не дожидаясь строительства нужных для этого объектов инфраструктуры.
В перерывах между подзарядками встроенная батарея может медленно подзаряжаться от местной сети. Xos заявляет, что мобильную станцию можно встроить в существующую систему энергоснабжения без специальных разрешений или дополнительных затрат на строительство. Солнечная батарея на крыше также может подключаться к системе зарядки, хотя в первую очередь предназначена для питания облачных систем управления и безопасности.
Компания Xos, развивающая парки электромобилей в Лос-Анджелесе, представила мобильную зарядную станцию под названием Xos Hub, с помощью которой перевозчики могут перейти на электротранспорт, не дожидаясь строительства нужных для этого объектов инфраструктуры.
В перерывах между подзарядками встроенная батарея может медленно подзаряжаться от местной сети. Xos заявляет, что мобильную станцию можно встроить в существующую систему энергоснабжения без специальных разрешений или дополнительных затрат на строительство. Солнечная батарея на крыше также может подключаться к системе зарядки, хотя в первую очередь предназначена для питания облачных систем управления и безопасности.
Boston Dynamics показала процесс обучения своих роботов паркуру изнутри
Компания Boston Dynamics дала прямой ответ на вопрос, почему за столько лет конструирования роботов она до сих пор не зарабатывает на них. Все очень просто – никаких готовых роботов не существует, все продемонстрированные разработки являются частью опытно-конструкторского процесса. У него нет обозначенного финала, а сами роботы лишь часть общей платформы, которая наверняка найдет применение в будущем.
Текущая задача разработчиков – обучение роботов паркуру. Ранее они выполняли отдельные разрозненные трюки, которые перед этим тщательно репетировали. Теперь же Atlas заставляют преодолевать полосу препятствий в реальном времени, в разных направлениях, в одиночку и в составе группы. Робот учится принимать решения по выбору движений на ходу, взаимодействовать с окружающей средой и другими роботами. В будущем это станет основой программы перемещения других, теперь уже практически полезных машин.
Компания Boston Dynamics дала прямой ответ на вопрос, почему за столько лет конструирования роботов она до сих пор не зарабатывает на них. Все очень просто – никаких готовых роботов не существует, все продемонстрированные разработки являются частью опытно-конструкторского процесса. У него нет обозначенного финала, а сами роботы лишь часть общей платформы, которая наверняка найдет применение в будущем.
Текущая задача разработчиков – обучение роботов паркуру. Ранее они выполняли отдельные разрозненные трюки, которые перед этим тщательно репетировали. Теперь же Atlas заставляют преодолевать полосу препятствий в реальном времени, в разных направлениях, в одиночку и в составе группы. Робот учится принимать решения по выбору движений на ходу, взаимодействовать с окружающей средой и другими роботами. В будущем это станет основой программы перемещения других, теперь уже практически полезных машин.
General Motors отзовет 73 тыс. электромобилей из-за риска возгорания
В компании уточнили, что собираются отзывать 9 335 автомобилей модели Chevrolet Bolt EVs за 2019 год и 63 683 модели Bolt EV и EUV (модель электрического внедорожника) за 2020–2022 годы.
Ожидается замена неисправных аккумуляторов в представленных моделях новыми, предполагаемая дополнительная стоимость которых составит примерно $1 млрд.
В компании уточнили, что собираются отзывать 9 335 автомобилей модели Chevrolet Bolt EVs за 2019 год и 63 683 модели Bolt EV и EUV (модель электрического внедорожника) за 2020–2022 годы.
Ожидается замена неисправных аккумуляторов в представленных моделях новыми, предполагаемая дополнительная стоимость которых составит примерно $1 млрд.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скорость 220 км/ч 😱
На заводы Volvo в Швеции поступила первая в мире экологически чистая сталь
Шведская компания SSAB поставила Volvo первую партию автомобильной стали нового типа – «зеленого». Термин пока неофициальный, данный материал также называют «экологически чистой сталью», потому что при ее создании не применяются горючие ископаемые и энергия, произведенная с их помощью. Выбросов в атмосферу в процессе получения экостали тоже нет, что весьма выгодно и для SSAB, и для Volvo. Первая обязалась перейти на безуглеродное производство к 2045 году, вторая – к 2050 году.
Отдельная тема – цена такого материала. В SSAB не отрицают, что новая сталь значительно дороже обычной, но точную цену не называют. Нынешний рынок стали лихорадит, цены постоянно растут, поэтому эксперты не берутся оценить, сколько на самом деле может стоить подобный экометалл.
Шведская компания SSAB поставила Volvo первую партию автомобильной стали нового типа – «зеленого». Термин пока неофициальный, данный материал также называют «экологически чистой сталью», потому что при ее создании не применяются горючие ископаемые и энергия, произведенная с их помощью. Выбросов в атмосферу в процессе получения экостали тоже нет, что весьма выгодно и для SSAB, и для Volvo. Первая обязалась перейти на безуглеродное производство к 2045 году, вторая – к 2050 году.
Отдельная тема – цена такого материала. В SSAB не отрицают, что новая сталь значительно дороже обычной, но точную цену не называют. Нынешний рынок стали лихорадит, цены постоянно растут, поэтому эксперты не берутся оценить, сколько на самом деле может стоить подобный экометалл.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Исследователи из MIT разработали доступный нейропротез, возвращающий чувство осязания
Протез выполнен из эластомера EcoFlex, пластиковая ладонь печатается на 3D-принтере. У искусственной руки пять «надуваемых» пальцев. Сгибать их позволяет пневматическая система, получающая информацию от электромиографических датчиков. Они прикрепляются к культе и регистрируют электрическую активность от двигательных нейронов, передавая протезу команды от мозга.
Современные нейропротезы уже могут возвращать чувствительность человеку, но по большей части они остаются тяжелыми (весом более 400 граммов) и дорогими (стоимостью более 10 тысяч долларов). Вес протеза — 292 грамма.
Еще одно преимущество — простота в освоении. Двое добровольцев смогли научиться пользоваться искусственной рукой и писать ручкой всего за 15 минут.
Стоимость необходимых компонентов составляет около 500 долларов (36 700 рублей). Это еще не конечный продукт, но он уже сопоставим по возможностям с другими нейропротезами, а в чем-то даже превосходит их.
Протез выполнен из эластомера EcoFlex, пластиковая ладонь печатается на 3D-принтере. У искусственной руки пять «надуваемых» пальцев. Сгибать их позволяет пневматическая система, получающая информацию от электромиографических датчиков. Они прикрепляются к культе и регистрируют электрическую активность от двигательных нейронов, передавая протезу команды от мозга.
Современные нейропротезы уже могут возвращать чувствительность человеку, но по большей части они остаются тяжелыми (весом более 400 граммов) и дорогими (стоимостью более 10 тысяч долларов). Вес протеза — 292 грамма.
Еще одно преимущество — простота в освоении. Двое добровольцев смогли научиться пользоваться искусственной рукой и писать ручкой всего за 15 минут.
Стоимость необходимых компонентов составляет около 500 долларов (36 700 рублей). Это еще не конечный продукт, но он уже сопоставим по возможностям с другими нейропротезами, а в чем-то даже превосходит их.
Apple тестировала подэкранный Touch ID на прототипах iPhone 13, но в итоге от него отказалась
Смартфоны iPhone 13, которые Apple представит в сентябре этого года, не будут оснащаться встроенным в дисплей сканером отпечатков пальцев, заявил аналитик Bloomberg Марк Гурман.
Слухи о том, что Apple вернет в свои смартфоны технологию Touch ID, впервые появились еще в 2019 году. Тогда авторитетный эксперт Мин-чи Куо предсказал, что в 2021 году компания выпустит iPhone с Face ID и подэкранным сканером отпечатков пальцев. Однако в своих недавних прогнозах Куо «перенес» выпуск iPhone с Touch ID на следующий год.
При этом Марк Гурман утверждает, что Apple тестировала встроенный в дисплей сканер Touch ID на прототипах iPhone 13, но в конечном итоге от установки его в серийные аппараты отказалась. Гурман считает, что Apple больше заинтересована в дальнейшем развитии технологии Face ID. По мнению аналитика, в конечном итоге датчики, отвечающие за работу системы распознавания лица владельца смартфона, будут перемещены под экран. Это произойдет в одном из будущих поколений iPhone, а iPhone 13 останется с вырезом на лицевой панели. Однако «челка» станет меньше, чем у предшественников.
Смартфоны iPhone 13, которые Apple представит в сентябре этого года, не будут оснащаться встроенным в дисплей сканером отпечатков пальцев, заявил аналитик Bloomberg Марк Гурман.
Слухи о том, что Apple вернет в свои смартфоны технологию Touch ID, впервые появились еще в 2019 году. Тогда авторитетный эксперт Мин-чи Куо предсказал, что в 2021 году компания выпустит iPhone с Face ID и подэкранным сканером отпечатков пальцев. Однако в своих недавних прогнозах Куо «перенес» выпуск iPhone с Touch ID на следующий год.
При этом Марк Гурман утверждает, что Apple тестировала встроенный в дисплей сканер Touch ID на прототипах iPhone 13, но в конечном итоге от установки его в серийные аппараты отказалась. Гурман считает, что Apple больше заинтересована в дальнейшем развитии технологии Face ID. По мнению аналитика, в конечном итоге датчики, отвечающие за работу системы распознавания лица владельца смартфона, будут перемещены под экран. Это произойдет в одном из будущих поколений iPhone, а iPhone 13 останется с вырезом на лицевой панели. Однако «челка» станет меньше, чем у предшественников.
Представлен первый электроскутер-внедорожник с запасом хода более 70 км и скоростью 40 км/ч
Стартап по производству электромобилей Leaf Energy уже имеет в своей линейке электровелосипеды и электросамокаты. Теперь стартап запустил необычный электроскутер-внедорожник под названием Leaf D05.
Электрический скутер Leaf D05 оснащен независимой передней подвеской, которая позволяет водителям наклоняться в поворотах, а также комфортно проезжать по бездорожью или ступенькам. При этом скутер не нужно ставить на подставку, так как он самостоятельно удерживается на трёх колёсах. При остановке на склоне автоматически блокируются передние колеса, чтобы предотвратить откат.
Leaf Energy заявляет, что D05 использует модифицированный двигатель с задней втулкой Bosch, обеспечивающий максимальную мощность до 1,2 кВт и крутящий момент 128 Нм. При перемещении по городу или бездорожью максимальная скорость составляет 40 км/ч, а съемный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 1,25 кВт•ч, включающий элементы питания LG или Panasonic, обеспечивает дальность хода до 72,5 км. При этом торможение двигателем потенциально увеличивает запас хода за счет рекуперации.
Гидравлическое дисковое торможение на каждом колесе обеспечивает «тормозное усилие в 1,5 раза больше, чем у двухколесного скутера». Также реализована адаптивная светодиодная подсветка спереди и светодиодный фонарь сзади. Скутер получил ЖК-дисплей с подсветкой и встроенным Bluetooth для подключения к смартфону, GPS-трекером, а также место для хранения смартфона с портом USB для его зарядки.
На Indiegogo цена начинается с отметки 2 995 долларов (~222 000 руб.), что на 29% меньше ожидаемой розничной цены. Если все пойдет по плану, отгрузка должна начаться в феврале 2022 года.
Так и не понял чего в нем такого внедорожного. Мотор слабый, колеса маленькие, шины гладкие. По хорошей сухой тропинке в лесу, может, и пройдет.
Стартап по производству электромобилей Leaf Energy уже имеет в своей линейке электровелосипеды и электросамокаты. Теперь стартап запустил необычный электроскутер-внедорожник под названием Leaf D05.
Электрический скутер Leaf D05 оснащен независимой передней подвеской, которая позволяет водителям наклоняться в поворотах, а также комфортно проезжать по бездорожью или ступенькам. При этом скутер не нужно ставить на подставку, так как он самостоятельно удерживается на трёх колёсах. При остановке на склоне автоматически блокируются передние колеса, чтобы предотвратить откат.
Leaf Energy заявляет, что D05 использует модифицированный двигатель с задней втулкой Bosch, обеспечивающий максимальную мощность до 1,2 кВт и крутящий момент 128 Нм. При перемещении по городу или бездорожью максимальная скорость составляет 40 км/ч, а съемный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 1,25 кВт•ч, включающий элементы питания LG или Panasonic, обеспечивает дальность хода до 72,5 км. При этом торможение двигателем потенциально увеличивает запас хода за счет рекуперации.
Гидравлическое дисковое торможение на каждом колесе обеспечивает «тормозное усилие в 1,5 раза больше, чем у двухколесного скутера». Также реализована адаптивная светодиодная подсветка спереди и светодиодный фонарь сзади. Скутер получил ЖК-дисплей с подсветкой и встроенным Bluetooth для подключения к смартфону, GPS-трекером, а также место для хранения смартфона с портом USB для его зарядки.
На Indiegogo цена начинается с отметки 2 995 долларов (~222 000 руб.), что на 29% меньше ожидаемой розничной цены. Если все пойдет по плану, отгрузка должна начаться в феврале 2022 года.
Так и не понял чего в нем такого внедорожного. Мотор слабый, колеса маленькие, шины гладкие. По хорошей сухой тропинке в лесу, может, и пройдет.