Экспедиция на Марс вызывает интерес не только у космических агентств и огромных компаний — вот, например, независимая исследовательская группа Austrian Space Forum из Австрии сегодня стартует эксперимент-симуляцию, воспроизводящую некоторые аспекты жизни марсианской колонии. Шестеро добровольцев проведут месяц в израильской пустыне, в постройках, внутри воспроизводящих возможный вариант тамошних жилищ. Люди будут заниматься научными экспериментами, их не слишком широкополосная связь с центром управления в Инсбруке будет идти с десятиминутной задержкой (столько нужно сигналу, чтоб преодолеть расстояние от Земли до Марса). Сенсоры и камеры будут непрерывно мониторить состояние участников. Интересно, что такого неожиданного они намеряют ;)
https://www.slashgear.com/ambitious-mars-colony-simulation-starts-today-with-serious-stakes-11694689/

Чуть не каждую неделю нас удивляют очередными генеративными новинками на основе GPT-3, но тут объявлено, что у GPT-3 появился достойный соперник, созданный в кооперации могучими игроками: Nvidia и Microsoft. Без лишней скромности создатели характеризуют своё детище как World’s Largest and Most Powerful Generative Language Model.
Утверждается, что MT-NLG превосходит любые другие модели в следующих задачах:
⁃ Продолжение/дописывание текстов
⁃ Понимание прочитанного текста
⁃ Рассуждения на основе здравого смысла
⁃ Логические выводы на естественном языке
⁃ Снятие неоднозначности смыла
Звучит очень многообещающе, осталось дождаться когда, как обещают авторы, MT-NLG will shape tomorrow’s products.
https://developer.nvidia.com/blog/using-deepspeed-and-megatron-to-train-megatron-turing-nlg-530b-the-worlds-largest-and-most-powerful-generative-language-model/

У меня выработалась полезная привычка периодически писать колонки в Forbes :)
Вот очередная: про то, как часто мы считаем технологии лишь средством улучшить существующие процессы, а не возможностью создать новые пути решения задач. Как долго интернет считали транспортом традиционной информации, а не новой средой, как за привычными словами «информационные технологии» не видели их превращения в операционные, как онлайновое образование сводили (и сводят!) к видеокурсам.
И как такой старый взгляд на новые вещи в итоге плохо кончался для бизнеса;)

https://www.forbes.ru/tekhnologii/442593-cifra-protiv-informacii-pocemu-my-ne-umeem-ispol-zovat-internet

Споры про цифровизацию образования, как и большинство споров нынче, слишком быстро радикализуются: участники начинают выяснять, кто кого убьёт, кто кого победит, какой подход надо запретить; занимают неприменимые позиции в дискуссиях — короче, ведут себя как участники шоу в формате баттла на потребу публике, а не как люди, старающиеся найти оптимальные решения.
Но в классическом маркетинге давно известен и массово используется удобный инструмент: позволяющий взглянуть на любое решение в режиме сбалансированного анализа «что хорошо, а что плохо» — называется инструмент SWOT -анализом. И даже удивительно, что только сейчас я натыкаюсь на набор SWOT-табличек, где сильные и слабые стороны, возможности и опасности цифрового подхода рассмотрены с точек зрения учащихся, преподавателей и самих образовательных институций. Очень полезная основа рассмотрения новаций, почаще бы так :)
https://hospitalityinsights.ehl.edu/swot-analysis-digital-transformation-in-education

Когда-то давно меня учили большие физики, что экспериментатор должен быть в меру ленив, мудрость этого я понял не сразу. А сейчас часто думаю, что и к дизайнерам это относится. Вот вроде милашка, и хайтек всякий я люблю. Но не хотел бы ЭТО встретить на дороге:) https://www.yankodesign.com/2021/10/12/this-faraday-future-semi-truck-concept-makes-autonomous-vehicles-more-responsible-communicative-and-modular/

Есть люди, которые гордятся тем, что изобретают велосипед. Неудивительно, что некоторые из них живут в Голландии, и бизнес у них процветает. Основанная в 2009 компания VanMoof неплохо справляется с воплощением мечты своих основателей: дать миру такие электровелики, которые станут стандартом новой городской микромобильности. На сегодня уже 200 000 человек в мире получают удовольствие от их великов.
Компания не собирает — как многие производители велосипедов — свои велы из имеющихся на рынке компонентов: всё от дизайна до производства, продаж и обслуживания полностью контролируется компанией. И как же изящны их модели! А мечта — скоростные электробайки должны через несколько лет вытеснить с улиц и машины, и мопеды, и самокаты.
Ну, может в Голландии и получится 🙂 Полюбовавшись на VanMoof V легко в это поверить.
https://www.highsnobiety.com/p/vanmoof-v-hyperbike/

До 10 ноября, дня проведения YAC/e, осталось меньше месяца; сегодня мы показываем уже подробную программу и представляем десятки спикеров, которые выступят на конференции. Читайте, изучайте, отмечайте себе в календаре интересное и регистрируйтесь (если ещё не). Для слушателей все залы доступны онлайн, а позже будут выложены все записи. И всё это, конечно, бесплатно. https://yace.yandex

Вино и роботы

Французская робототехника развивается на удивление бурно. В стране много проектов в этой области, причём немало успешных.

Конечно же в стране, производящей лучшие в мире сорта вин, просто не мог не появиться робот для виноделов.

Компания Vitibot топит за бережливое земледелие и сокращение использования химикатов при выращивании винограда.

Это пришлось по вкусу клиентам -- при финансировании всего в три миллиона евро стартап неплохо себя чувствует с точки зрения бизнес-показателей.

Команда предлагает две модификации своих “портальных” роботов: Bakus P75S и Bakus P75L. Отличаются они лишь размером проёма через который машина пропускает растения при движении, чтобы не повредить их. Один вариант Бакуса подходит под узкие грядки с лозой, другой -- под более широкие.

Роботы полностью электрические и автономные. Их можно использовать для взрыхления почвы между рядами винограда, рассеивания удобрений, уничтожения сорняков и так далее. Поставляется с десятью разными инструментами, которые можно менять в зависимости от типа работы, которую должен выполнить Bakus.

По заявлениям разработчиков, стоимость часа работы такой машины обойдётся меньше, чем в один евро.

Робота уже применяют на нразных французских виноградниках с красивыми названиями.

Компания зародилась в 2015 году, как студенческий проект основателя. Через год он зарегистрировал компанию и собрал команду. В 2017 году его первый робот Hector уже тестировался по всей Шампани, показывая результаты настолько впечатляющие, что проект заметил даже премьер министр Франции.

Тогда же команда начала работать над роботом Bakus, который вышел в свет весной 2018-го на локальной конференции, что помогло команде поднять те самые три миллиона евро.

Инвесторами стали в основном знаменитые дома Шампани, то есть непосредственные клиенты стартапа, что многое говорит о востребованности продукта.

В 2020-м команда продолжала пилотные проекты в Бургундии, Бордо и Шампани, несмотря на пандемию.

Так что в следующий раз, когда будете запивать стейк бокалом красного, подумайте о тех роботах, которые, возможно, вырастили виноград.

🚙Bakus в деле
🍷История компании на официальном сайте

Из названия и контента канала понятно, что я люблю читать про технологии — и вот появился ещё один классный источник: результат сотрудничества N+1 и Яндекса по имени Техно.
Обещают выпуски делать тематическими, и первый — про языковые модели: «В этом номере мы расскажем, что и как языковые модели делают и ещё могут делать, а также покажем несколько забавных трюков, которые они умеют.» да простят меня журналисты, но очень важно, что этот ресурс делают не только они — но и те, кто «в поле работает»;)
https://techno.yandex.ru

Четвероногие собакоподобные роботы бывают умилительны как, например, корги — неудивительно, что их так любят на всяких шоу для увеселения публики. Но бывают модели и построже — как бойцовые псы. Вот этот суровый робот оснащён специализированной снайперской винтовкой и призван отнюдь не развлекать. Авторы заметки оговариваются: не никаких признаков, что это автономная система, предположительно оружием дистанционно управляет человек. Но людей тревожных это не совсем утешает.

https://www.slashgear.com/quadruped-robot-gets-fitted-with-a-precision-rifle-15695302/

Очередная попытка создать активные ткани, из которых можно изготавливать одежду, способную создавать тактильный отклик. «Роботизированный текстиль» содержит микротрубки, в которые можно нагнетать либо воздух под давлением, либо жидкость. Такая ткань способна мягко надавливать на тело, на которое она надета: фича, полезная и для тренировки спортсменов, и для отработки техники дыхания певцами, и в разных реабилитационных процедурах в медицине. Активная ткань вполне может контактировать с кожей: она и на ощупь приятна, и безопасна. А быстрое время отклика позволит придумать много сценариев ее использования.
Хочется увидеть реальный тренировочный костюм из такой тряпки и почитать отзывы спортсменов ;) https://www.slashgear.com/mit-team-develops-robotic-textiles-that-can-help-control-breathing-15695309/

Ситуация, при которой армейские разработки в итоге проникают в гражданскую жизнь — типична. Вот интернет, чтоб далеко за примерами не ходить.
Обратная динамика встречается реже, чтоб гражданские хорошо отладили технологию и в итоге заинтересовали военных. Но и так бывает, вот свежий пример.
В Австралии армейская разведка активно тестирует тихие и быстрые велосипеды. Я, честно говоря, последний раз разведчика на велосипеде видел в детстве в каком-то фильме про войну. Но велосипеды, нынче, конечно, уже не те: тут и колёса хорошего bmx, и мощный тихий электропривод на 6,2 кВт, обеспечивающий скорость до 80 км/час, и батарея с запасом хода 100 км.
Впрочем, педали тоже есть, если что.

https://electrek.co/2021/10/16/watch-australian-soldiers-using-these-50-mph-electric-bikes-on-scouting-missions-video/

Про двуногого ходящего робота с пропеллером по имени Леонардо тут уже писал, но вот десятиминутное подробное видео про него.
Никак не могу понять, почему он Леонардо, а не Карлсон ;)

https://m.youtube.com/watch?v=H1_OpWiyijU

Знаменитый аукционный дом Sotheby’s давно стал относиться всерьез к цифровому искусству, видя в нем серьезный новый компонент арт-рынка, а не просто короткоживущую сенсацию. Хотя для коллекционеров-консерваторов, конечно, новость о том, что в Sotheby’s запускается маркетплейс для NFT под названием Metaverse — отдает хайпом.
Но, как часто бывает, хайп не на пустом месте возникает, а пытается оседлать реальные больше тренды
https://hypebeast.com/2021/10/sothebys-metaverse-nft-marketplace

Финал соревнований по Dota 2 в этот раз проходил в Бухаресте без зрителей - ковид и по киберспорту ударил. Приз победившей российской команде TeamSpirit достался все равно рекордный: свыше 18 млн долларов.
Поэтому хочется не только команду поздравить, это первый в их истории трофей такого уровня, но и лишний раз подумать о двух вещах:
1. Киберспорт — это большой спектр новых профессий и карьерных путей, о которых родители неоправданно редко задумываются. А это то будущее, которое вполне полноценно наступило.
2. Кажется, и вправду дело кончится тем, что игры, спорт и кино образуют новый комбинированный развлекательный массовый мир и рынок; и в нем реальная и цифровая стороны нашего мира перепутаются так, как и положено в метавселенной
https://www.pcgamer.com/team-spirit-wins-dollar18m-dota-2-championship-at-last-second/
Сама команда - https://teamspirit.ru/team/dota-2

Почитал разные варианты этой новости, везде аккуратно избегают упоминать решения о самостоятельном открытии огня: именно избегают, нигде нет ни слова о том, что финальное решение принимает оператор или, наоборот, что автономная группировка способна сама такое решение принять.
Стандартный способ тестирования реакции или осознанный троллинг? :)

https://ria.ru/20211019/robot-1755130790.html

Gartner и без своей знаменитой загогулины умеет выпускать пресс-релизы, посвящённые хайпу. Только что аналитики перечислили звонкие и красивые названия технологий или технологических подходов, которые будут активно внедряться в 2022. Не для всех из них мне известны устоявшиеся русскоязычные названия, так что воспроизведу оригиналы. И намеренно не буду расшифровывать, что за ними скрывается: попробуйте угадать, что стоит за каждым изящным словосочетанием. А копирайтерам есть чему поучиться;)
1. Generative Artificial Intelligence (AI)
2. Data Fabric
3. Distributed Enterprise
4. Cloud-Native Platforms (CNPs)
5. Autonomic Systems
6. Decision Intelligence (DI)
7. Composable Applications
8. Hyperautomation
9. Privacy-Enhancing Computation (PEC)
10. Cybersecurity Mesh
11. AI Engineering
12. Total Experience (TX)
Поскольку конец года близок и наступает время, когда ото всех будут просить прогнозов, даю практический совет тем, кто изобретает названия для соблазнительных профессий будущего: берите эти термину и придумывайте для них сочетания с понятными словами: вот кто может создавать ткань данных? Уж не ткачиха ли на фабрике данных? Вот вам и рабочая профессия будущего ;) А из чего плетут сети кибербезопасности и кто этим заведует?

https://www.gartner.com/en/newsroom/press-releases/2021-10-18-gartner-identifies-the-top-strategic-technology-trends-for-2022

Вот вам немного прикладного компьютерного зрения: алгоритмы обработки изображений с камер на московских дорогах научили не только читать номера и нарушения разметки, но и фиксировать выключенные фары и ходовые огни в светлое время суток.
Так что если забудете включить - платите штраф и не спрашивайте, в чем монетизация машинного обучения :)

https://tass.ru/obschestvo/12701347

Вот уже десять лет существует рынок продаж электромобилей - и можно посмотреть на данные по этим продажам. В 2020 глобальный объём продаж составил 4% от всех продаж легковых авто, и пока все хорошо описывается экспонентой — как и положено на ранней стадии диффузии любой инновации.
А вот как кривая будет выполаживаться, превращаясь в классическую S-образую кривулину— мы увидим в ближайшие годы.
Имеющиеся на сегодня точки показывают, что переход на продажи только электрических легковушек к 2030-2035, который фигурирует во многих планах, корпоративных и государственных, вполне реализуем, сегодняшних темпов роста хватает; в статье показана такая кривая.
Но засада может быть в региональных различиях: на сегодня свыше 90% продаж электромобилей приходятся на Китай, Штаты и Европу. Но мир несколько больше, и если остальные страны не подтянутся, кривая загнётся раньше, и глобального перехода на электротранспорт не случится. А атмосфера у нас на всех одна;)
https://www.greenbiz.com/article/were-nearing-critical-tipping-point-electric-vehicles

Как известно, если жизнь тебя одаривает сплошь лимонами, то можно скулить, можно жаловаться — или можно начать делать лимонад:) Раз нам обещают, что климат отнимет такие дорогие кусочки прибрежной суши и даст вместо неё водную гладь, то можно… или начать устойчивую к росту уровня моря офисную застройку на воде.
В Роттердаме как раз и соорудили первое плавучее трехэтажное здание на огромном специализированном понтоне, колебания уровня воды ему не страшны.
И само здание, конечно же, умно спроектировано, содержит массивы солнечных батарей и озеленение крыши — работающее как средство ее естественного охлаждения. А все стройматериалы легко перерабатываются и не загрязняют окружающую среду: архитекторы осознают, что такая инновационная конструкция может быстро устареть или начать разрушаться, так что ее утилизация не должна создавать проблем.
Такая стратегия адаптации к изменениям кажется разумней той, которая рассчитывает на обратимость изменений в сложнейшей климатической системе.
https://www.weforum.org/agenda/2021/10/floating-buildings-climate-change-rising-sea-levels/

Этот аппарат хочется назвать летающим квадрациклом: примерно такое же назначение — развлечься на ближайшем лугу или пустыре (в данном случае — над ними).
Впрочем, развлечение не дешевое, 92 000 долларов за комплект, который еще придется дома самому собирать. Создатели мультикоптера с вертикальным взлетом Jetson утверждают, что он весьма надежен и неприхотлив в управлении: автоматическая система с трёхкратным резервированием обеспечивает уклонение от препятствий вроде деревьев и автоматическую посадку, если пилот отпустил ручки управления.
Коптер способен держаться в воздухе 15 минут, после чего ему требуется зарядка — вроде бы, не густо, но это первый любительский аппарат такого типа, производимый уже серийно (и предзаказы на 2022 уже заполнены).
Видео в статейке выглядит, конечно, очень соблазнительно.
https://newatlas.com/aircraft/jetson-aero-personal-evtol/