Техкурсовод – Telegram
Техкурсовод
835 subscribers
4.6K photos
147 videos
1 file
494 links
Открываем мир истории техники и смежных областей профильных музеев и не только.

Автор канала - Николай Чеканов. 18 лет музейной и просветительской работы

🇷🇺 Россия, Москва
Download Telegram
Распаковка и монтаж САС (Система Аварийного Спасения). Никогда раньше не видели такого фотоотчёта! ⤵️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Общая сборка ракеты-носителя с транспортным кораблем «Союз МС-23»
Фото Людмилы Сергеевой (Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва).

По итогам последующего заседания техническое руководство и Государственная комиссия выдали заключение о готовности ракетно-космического комплекса к вывозу и установке в стартовое сооружение площадки 31. Государственная комиссия также подтвердила использование стандартной двухсуточной схемы сближения корабля с МКС.

Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с ТПК «Союз МС-23» в автоматическом варианте по программе 68-й долговременной экспедиции на Международную космическую станцию намечен на 24 февраля 2023 года. Корабль должен доставить на борт МКС около 430 кг грузов, включая средства обеспечения жизнедеятельности экипажа и укладки для проведения научных экспериментов.
https://www.youtube.com/watch?v=Ph09ROHDEvI поработали с Александром Усольцевым. Выпуск приурочен ко всемирному дню экскурсовода. Поздравляем всех коллег и самого Александра! Давным-давно, когда @moscowwalks работали свои первые годы - удалось быть на экскурсии про Тверскую, переезд домов и Дом Нирзнее. Экскурсия очень запомнилась. Кроме того - активно следили за "прогулками" в жж.
🛵 Čezeta 501 1959 года от чехословацкой зброевки (ČZ). Автор мотороллера и его бокового прицепа - Ярослав Кох. Идея ещё довоенная. Люлька была названа Druzeta, соединяя название фирмы Drupol и Čezeta. Drupol были подрядчиками по выпуску боковых прицепов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛰 В детстве и подростковом, увлекаясь "Бураном", казалось что нет ничего интереснее и совершеннее крылатой космонавтики. Потом удалось подразобраться с "Союзом", осознать его постоянную эволюцию и сперва зауважать, а потом и полностью принять его. Пока что он - наша главная космическая машина. И мы гордимся им также, как интересуется им и нашей программой остальное космическое человечество (есть большой опыт общения с иностранными энтузиастами, включая семью Мишлен и не только).

Уже 18 часов как Союз МС-23 вышел на орбиту без людей на борту. Идёт к МКС по длинной схеме, автоматически. Этот полёт не был запланирован, но это один из планов на случай нештатных ситуаций. Уважение к программе только растёт. Свою работу он сделает. Непременно пристыкуется, станет частью МКС, а затем доставит экипаж домой на Землю.

Иллюстрация - наше фото части панно Зураба Церители из Центра Подготовки Космонавтов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Издательство "Клюква-пресс" выступило с фан-артом к нашему каналу, приложив пояснительный текст: "Чтение нижеуказанного канала вдохновило на небольшой фанарт, поэтому рекомендую ввиду ламповости контента и охвата тематик, да и Политехнический музей давно уже пора посетить."

Дорогие коллеги! Гигантское спасибо за поддержку! Будем развивать начинание всё больше! 🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Впечатляющие технические предметы из дома-музея художника Виктора Михайловича Васнецова. Маятниковые часы 1781 года вятского мастера Сисоя Каткина - на ходу. Имеют часовой и пятнадцатиминутный бой, указание дней недели и выключение боя.
🔉🧮 Научный консультант Политехнического музея и и.о. руководителя отдела научной экспертизы Алексей Бутырин дважды выступил с историей развития советской вычислительной техники на радио "Говорит Москва", в программе Учёный Свет. Выпуски информативны и популярны - от МЭСМ до советских персональных ЭВМ и микропроцессоров. Рекомендуем к прослушиванию!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Агитреклама и агитплакат. Два времени, с одним смыслом.
📹✈️ Архивное. Ту-154 СССР-85005, без которого так странно на Площади Промышленности ВДНХ. Казалось, он будет там всегда.

На фото - июль 2009 года и надо были снимать не только детали, но и общий вид. Но что есть то есть. Самолёту оставалось недолго. Его ликвидация - это настоящее преступление против общества.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гарантированно хорошее мероприятие 👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM