Впечатляющие технические предметы из дома-музея художника Виктора Михайловича Васнецова. Маятниковые часы 1781 года вятского мастера Сисоя Каткина - на ходу. Имеют часовой и пятнадцатиминутный бой, указание дней недели и выключение боя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На фото - июль 2009 года и надо были снимать не только детали, но и общий вид. Но что есть то есть. Самолёту оставалось недолго. Его ликвидация - это настоящее преступление против общества.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гарантированно хорошее мероприятие 👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реконструкция исторического здания Политехнического музея пришлась на рубеж 1991-1993. Коллекцию перевозила бельгийская фирма Scottia aPa, в здание, возведённое полностью из импортных материалов. Вскоре после последних выстрелов по Дому Советов, коллекция была отсужена за долги по процедуре перевозки и Scottia объявла аукцион, где интуристы скупили за бесценок все 120 лет истории отечественной и мировой науки и техники, с зелёным билетом на таможне.
Проснитесь, всё в порядке. Фонды на месте, в Текстильщиках. Можно приехать на экскурсию. И мы обязательно дождёмся открытия исторического здания. Это была минутка альтерантивной истории. Но правда в том, что многим музеям, коллекциям, ценностям не повезло так, как Политехническому. Примерно так и разбазаривалось национальное достояние.
Пост создан человеком, как ассоциация на две эти фотографии из Сиэтла 1983 года.
Проснитесь, всё в порядке. Фонды на месте, в Текстильщиках. Можно приехать на экскурсию. И мы обязательно дождёмся открытия исторического здания. Это была минутка альтерантивной истории. Но правда в том, что многим музеям, коллекциям, ценностям не повезло так, как Политехническому. Примерно так и разбазаривалось национальное достояние.
Пост создан человеком, как ассоциация на две эти фотографии из Сиэтла 1983 года.
На момент издания книги, замечательному лайнеру SS "France" был всего год. 20 апреля 1912 года «Франция» вышла в свой первый рейс до Нью-Йорка, через 5 дней после гибели «Титаника». Была меньше судов класса "Олимпик" в два раза, но не менее роскошна.
В 1916 году лайнер был переоборудован в госпитальное судно и работал вместе с заключительным из "олимпийцев" Уайт Стар Лайн - «Британником» и «Аквитанией» Кунард Лайн.
В конце концов, "Франция" как и многие другие лайнеры постройки 1910-х, оказалась жертвой "Великого кризиса" начала 1930-х и ушла на слом в 1935 году. И тем не менее это была длинная и славная карьера для трансатлантического парохода тех времён.
Книга - из фондов Политехнической Библиотеки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Советский микроавтобус, который не попал в серию, но оставил яркий след и впечатляет до сих пор хотя бы, как объект дизайна. 👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM