Терем-теремок – Telegram
Терем-теремок
5.57K subscribers
7.77K photos
1.5K videos
25 files
5.69K links
Аurum nostrum non est aurum vulgi

Бог - Империя - Свобода

Обратная связь: @arguendibot

Чат: https://news.1rj.ru/str/+UnhkG6cKCrw4YWUy
Download Telegram
Прикольно, конечно, англичане всех европейцев поимели. Кому Руссо, кому Маркса, а сами такие: у нас парламент! наша монархия - декоративная! мы за равенство и честные выборы! нет сословиям!
"Ну что там с брекзитом, старая вешалка? Тебя уволить что ли?"
The Wall Street Journal сообщает, что глава Минэнерого Новак на следующей неделе встретится со своим американским коллегой Риком Перри.

А вот моя писанина от 8 февраля:

"Вангую, что в ближайшие годы наши отношения с США наладятся. По крайней мере, нам не за что воевать, а в новом мире, разбитом на несколько суверенных центров силы, лишний соперник, да еще без какой-либо на то серьезной причины - шаг довольно глупый. А вот договариваться нам есть о чем. И речь не только о вопросах большой международной политики. Трамп, например, делает ставку на углеводороды. Значит, нам есть, что обсудить на этом рынке. Ибо Россия - крупнейший игрок на нем".

В информационном обществе главное - выбрать правильные источники информации.

P.S. Теория о том, что США готовятся объявить войну России и ОПЕК, которую озвучивает кримсон альтер, естественно, не находит у меня поддержки. Здесь допущена системная ошибка при анализе: автор всё время пытается противопоставить Москву и Вашингтон, до уровня непримиримых принципиальных врагов. Камрад кримсон! Мэйк лав, нот уор!)
Не могу судить о масштабах явления, надеюсь, они преувеличены, но тут надо понимать, что проблема не в этих девочках. Они - всего лишь копии своих матерей. Корень зла в том, что в России очень высокий процент семей, которые, по сути, превратились в инкубаторы по производству шлюх, чмошников и хомячков Навального. Такие уж родители. А дети просто берут с них пример.

Ну а почему эти родители уродились двуногими, а не русскими людьми - подумайте сами. Я уже подзае@ался, честно говоря, на эту тему писать одно и то же. По-моему, здесь всё более, чем очевидно.

Если вам такое будущее русской нации не нравится, у вас есть ТОЛЬКО ОДИН способ его избежать.

https://www.facebook.com/rostovnadonu161/videos/2122503758074780/
Если у кого и бомбит в эти дни сильнее, чем у хохлов, так это у всей мировой глобалистской либерды. Известный своей русофобией проклинтоновский политолог искренне негодует:

Может мне кто-нибудь сказать, зачем Трамп хочет встреться с Путиным? Что он надеется получить для Соединенных Штатов? Есть официальная позиция США?

Было бы интересно, если б Трамп проинформировал нас, почему он хочет саммит с Путиным. Уверен, помощники не будут туда допущены, чтобы Трамп смог обсудить свои настоящие дела.


А агент ФСБ Трампуша не дает им спуска:

Охота на русских ведьм подстроена!

Скоро этот сериал закончится, и всё "расследование" Мюллера официально сольют как нелепую, неудавшуюся провокацию.  
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если вы не любите футбол и не понимаете, что в нем такого прекрасного, значит вы упустили что-то важное. И сейчас мы это исправим. England fans. Не у нас. Но как же, сука, круто)))
Ведомственное издание РЖД "Гудок" сообщает, что, согласно подписанному 8 июня в Пекине «Меморандуму об организации скоростных и высокоскоростных грузовых железнодорожных трансграничных перевозок в сообщении Китай – Россия – Европа» предполагается реализация проекта «Высокоскоростной грузопассажирский транспортный коридор «Евразия» (ВСМ «Евразия»).

Планируется построить около 9000 км новых путей для организации высокоскоростного грузо-пассажирского движения. Первым этапом станет давно уже у нас разрабатываемая ВСМ Москва - Казань (начало строительства ожидается в IV квартале 2018 года, конец - 2024). В настоящее время общая стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн рублей (1 трлн - инвестиции из внебюджетных источников, в т.ч. 400 млрд от китайцев, остальные 700 млрд - наш бюджет). Однако в случае реализации ВСМ «Евразия» схема финансирования изменится за счет расширения негосударственного участия.

"Как стало известно «Гудку» из материалов российско-китайской рабочей группы, китайская сторона весьма позитивно оценила перспективы проекта ВСМ «Евразия». В частности, китайские специалисты отмечают, что общий объем инвестиций в строительство проекта может составить около 1 трлн юаней (9,8 трлн рублей), сроки окупаемости составят 23-30 лет (в зависимости от структуры финансирования проекта) при средней рентабельности около 3%. При этом перспективы ВСМ Москва - Казань по их оценке выглядят даже лучше: сроки окупаемости от 22,5 лет (включая период строительства) при средней рентабельности до 4,8%."

Короче говоря, покамест это всё на уровне стратегического планирования и согласования. И, на мой взгляд, один из главных камней преткновения - непонятки с окончательным маршрутом.

Есть такая версия, что разработка трансевразийских коридоров заглохла из-за кризиса на Украине. Более того, сам этот кризис случился вовсе не из желания Обамы досадить Путину и посягнуть на базу Черноморского флота (все прекрасно понимали, что Москва такие игры не допустит и Крым не отдаст; обратите внимание - на Крымнаш Запад отреагировал весьма сдержанно, введенные из-за него санкции были самыми незначительными!). Кризис возник после визита Януковича в Пекин в декабре 2013 года, откуда он привез ряд договоренностей. И вот тогда янки устроили переворот.

Я не специалист в транспортной логистике и не могу сказать может ли новый Шелковый путь обогнуть Украину, ограничившись, например, только Белоруссией (и выгодно ли это Китаю, России и пр. - превращать батьку в ключевого игрока, единолично сидящего на главной евразийской транспортной артерии). Согласитесь, интересный вопрос. Только почему-то никто на эту тему у нас не рассуждает - такое уж "экспертное сообщество". В общем, я подозреваю, что судьба Украины во многом будет обусловлена именно этим геостратегическим проектом. Не случайно партнер РЖД китайская CREEG (China Railway Eryuan Engineering Group) признает, что в вопросе строительства транспортного коридора «еще остаются политические и технические аспекты, требующие глубокого изучения в ближайшее время».
Представляю себе впечталения иностранцев, которые помимо мундиаля попали еще и под это....

https://www.youtube.com/watch?time_continue=10&v=WNJRtIUbc4k
👆Эх, Самара-городок. Перед завтрашним матчем сборной народ вовсю оттягивается на центральной набережной. За МКАДом жизни нет.
Увидел у Караульного и вспомнил старый рассказ Егорки, как он отсасывает своему другу: https://pbs.twimg.com/media/BNv93j0CEAARFvY.png:large. Такой вот "национализм". А все читатели СиПа - пидорасы?
Bloomberg пишет про Китай и Россию, хозяйничающую на заднем дворе Европы, т.е. на Балканах - "тратят меньше, получают больше":

"Китай считает регион ключевым коридором в Европу, частью своей так называемой инициативы «Пояс и путь». Проекты включают морской мост на юге Хорватии. Huawei Technologies Co. обновит сербскую телефонную компанию и построит шоссе в Черногории для подключения Белграда и Адриатики. Россия, имеющая этнические и религиозные связи по всему региону, и особенно в Сербии, работает над модернизацией железнодорожного транспорта и открыла «гуманитарный центр» в городе Ниш для оказания помощи".

Для ЕС это реально проблема, по крайней мере, действиями Китая в Восточной Европе Германия крайне недовольна. Ну а Москва как всегда - влезает везде, где можно влезть. А потом попробуй обойдись без нее))
Ацент СЗФО июнь 2018.pdf
3.1 MB
Тем, кто интересуется реальным состоянием экономики страны (а не аналитикой по этому поводу от хер пойми кого) - очередная подборка проектов. Северо-Западный федеральный округ.
На крупнейшем североамериканском месторождении (сланцевом бассейне Permian) острая нехватка трубопроводных мощностей привела к резкому росту количества пробуренных, но не завершенных скважин.

Дефицит трубопроводов в США - проблема известная, они даже в Мексику газ танкерами гонят. И по той же причине не могут обеспечить заполняемость СПГ-терминалов на побережье. Спрашивается: почему? Не специалист, но, по-моему, тут всё очевидно: частники не в состоянии решать такие проблемы. Только государство, только крупные госкорпорации.

Мощную, эффективную инфраструктуру может создавать развивать только государство. Это надо всегда помнить.
В дополнение к статье в Блумберг продвинутые читатели сообщают о ситуации на Балканах:

"Сейчас там фактически идет противостояние между русскими и западными компаниями в области генерирующей энергетики за строительство и модернизацию мощностей в Сербии, Республике Сербской, Косово и т.д. (которые не принадлежат Газпрому, там своя тема). Китай влез, но не удачно, сербы ими не довольны. Во власти Сербии есть конкретные лоббисты западных компаний, есть и наши люди. Вучич балансирует".

Вот такая вот игра.

https://news.1rj.ru/str/terem_teremok/2100
А это вдогонку к теме про дефицит трубопроводов в США.

Самая мощная держава в мире перевозит нефть поездами. И грузовиками! Вы не ослышались, грузовиками, блеать!

https://www.youtube.com/watch?v=uIX3lJ6QybQ&feature=youtu.be
Хорошо. А то этот ура-патриотический дроч на сборную и Саламыча в исполнении людей, которые футбол смотрят раз в 4 года (и, соответственно, столько же в нем понимают), достал уже донельзя.

И нужно еще принять закон, что в день матча за избиение комментаторов Первого канала ничего не будет. Мне кажется, Эрнст конкурс проводит "найти самого адового кретина".

P.S. Для желающих окунуться в ад рассеянства - включайте "Пусть говорят", там сейчас "обсудят итоги матча".