Вражеская багги VOLS от компании "Украинская бронетехника" (фото 1).
Вес данной модели 900 кг и мотор 115 л/с. Может перевозить до 4 человек.
А на видео и 2 фото багги от парней из компании "Гагаринг"
Вот только у врага данной разработкой и поставкой в армию занимается профильное ведомство, в общем которое и должно отвечать за это.
У нас же, на 4 то год войны, все на плечах неравнодушных граждан (частники, волонтеры, гаражники).
И это при том, что подобный транспорт нужен еще вчера и автомобили, как и дроны, при нынешних условиях ведения войны, стали такими же расходниками.
Благо тему с тяжелыми дронами удалось вынести на верх, что даже Верховный обратил на это внимание. Может и с транспортом быстромобильным и высокой проходимости тоже получится, когда нибудь.
А пока ребята воюют на том, что есть, доводя до ума и адаптируя под поле боя гражданский транспорт, часто купленный за свои же деньги.
Так и воюем.

Враг показывает кадры нашего БПЛА "Герань", которые с недавнего времени стали прилетать по их мостам в Одесской области.
БПЛА оснащен камерой с тепловизором и лазерным дальномером, что позволяет операторам довольно таки точно поражать цели на конечном этапе полёта, в том числе и движущиеся.

Кадры со стороны противника. Наша новая 16-ти канальная CRPA антенна с реактивного БПЛА "Герань-3".

Противник планирует развивать свою низкоорбитальную спутниковую группировку.

Компания STETMAN планирует запустить спутник связи UASAT-NANO в октябре 2026 года.
Спутник станет первым из 245, которые планируется запустить в рамках украинского проекта низкоорбитальной спутниковой группировки UASAT LEO. Проект получил поддержку правительства Украины, а также ЕС и компаний из стран-партнеров.

Основными задачами для себя компания ставит - не конкурировать с крупными операторами, такими как Starlink, OneWeb и другими, а создать сеть спутниковой связи для обеспечения критических потребностей Украины.