Burning Man страдающий от дождей это забавно.
Причём воды там не то что по щиколотку, она даже полностью стопу не закрывает, но этого достаточно чтоб было некомфортно: никаких возвышенностей там нет, палатку чуть повыше чем зона заливания — не поставишь
Напоминает "Нашествие 2017", когда народ приходилось с парковки вынимать тракторами, иначе было не проехать
Организаторы Burning Man опубликовали методичку по действиям во время дождя, призывают всех, кто не имеет отношения к спецслужбам и организаторам не ездить на машинах: вы только дорогу разобьёте и застрянете.
Плюсы пустыни — плюс-минус за сутки всё должно будет просохнуть, только дожди должны перестать. Одна беда: они не перестают. А спецслужбы нужны — на ивенте кто-то умер, причины не раскрываются, но статистически с этим никаких проблем не должно быть — собирается 70 тысяч человек, кто-то и в возрасте, излишества могут быть нехорошие — у многих это и цель приезда, собственно.
Но методичка, конечно, помогает советами: например — "найдите убежище в тёплом безопасном месте". В пустыне, когда ты это тёплое безопасное место не принёс с собой, ага.
Остальные советы практичны: объединяйтесь с соседями, распределяйте еду и воду, берегите их — дорога может просохнуть к понедельнику, а может не просохнуть, такие дела дорогие посетители.
Что касается вариантов покинуть фестиваль — предлагается пять миль (8км) по грязи дойти до ближайшей дороги, а там уже есть автобусы до Рено: ночью советуют не ходить, вдруг что.
Не сказать, что орги всех кинули в грязи, конечно, но в условиях пустыни куда ты собрал десятки тысяч человек, а там пошли дожди, сделать можно очень мало.
Причём воды там не то что по щиколотку, она даже полностью стопу не закрывает, но этого достаточно чтоб было некомфортно: никаких возвышенностей там нет, палатку чуть повыше чем зона заливания — не поставишь
Напоминает "Нашествие 2017", когда народ приходилось с парковки вынимать тракторами, иначе было не проехать
Организаторы Burning Man опубликовали методичку по действиям во время дождя, призывают всех, кто не имеет отношения к спецслужбам и организаторам не ездить на машинах: вы только дорогу разобьёте и застрянете.
Плюсы пустыни — плюс-минус за сутки всё должно будет просохнуть, только дожди должны перестать. Одна беда: они не перестают. А спецслужбы нужны — на ивенте кто-то умер, причины не раскрываются, но статистически с этим никаких проблем не должно быть — собирается 70 тысяч человек, кто-то и в возрасте, излишества могут быть нехорошие — у многих это и цель приезда, собственно.
Но методичка, конечно, помогает советами: например — "найдите убежище в тёплом безопасном месте". В пустыне, когда ты это тёплое безопасное место не принёс с собой, ага.
Остальные советы практичны: объединяйтесь с соседями, распределяйте еду и воду, берегите их — дорога может просохнуть к понедельнику, а может не просохнуть, такие дела дорогие посетители.
Что касается вариантов покинуть фестиваль — предлагается пять миль (8км) по грязи дойти до ближайшей дороги, а там уже есть автобусы до Рено: ночью советуют не ходить, вдруг что.
Не сказать, что орги всех кинули в грязи, конечно, но в условиях пустыни куда ты собрал десятки тысяч человек, а там пошли дожди, сделать можно очень мало.
👍16😁1
Руководитель института США и Канады 29-го августа опубликовал в "Независимой" статью о том, что Россия опирается на мифы, а не на реальную историю
Статья поразительной бессвязности: там, например, говорится о том, что большевики обожали российский экспансионизм, прямо с 1917-го года, когда они отторгали огромные территории бывшей Российской империи по велению проигравшего войну участника.
Говорится о том, что 60% россиян хранят сбережения в долларах (что, мягко говоря, не так, и далеко не так)
Пишет, что нельзя бросить вызов Штатам, и Россия зря пытается, но вот Китаю, например, можно и поживём-увидим чем всё кончится.
Пишет, что Штаты обладают 70% мирового запаса золота, что совершенно не так — они и до четверти не дотягивают
Пишет, что доминирование США это "объективный, постоянно действующий фактор", который типа из форточки надуло.
Это всё, что может сказать руководитель профильного института о том, откуда взялось американское доминирование, серьёзно?
Ну и так далее: то есть, помимо участия в обрыдлом нарративе о том, что "Россия — это плохая империя, а есть империя хорошая, это Америка, чей сапог свят", человек руководящий профильным институтом делает ошибки, которые проверяются просто из авторской добросовестности, если ты уж садишься писать немаленький текст претендующий на некоторый охват.
А дальше случилось непривычное — чувака сняли моментально.
Я даже без идеологического разбора могу заметить, что если человек делает тексты с таким количеством фактических ошибок, то он не на своём месте.
При этом, кстати, попрёк в сторону бессмысленности существования журнала "США и Канада" я не разделяю — там есть интересные статьи, но вот то, что количество номеров и материалов в 23-м году решили уменьшить вчетверо — журнал выходил 12 раз в год, стал 4 раза в год — вот это натуральный анекдот.
Если у США вся "спящая" агентура такая или таковы приобретённые ими части лояльных элит в России — то и слава богу
Статья поразительной бессвязности: там, например, говорится о том, что большевики обожали российский экспансионизм, прямо с 1917-го года, когда они отторгали огромные территории бывшей Российской империи по велению проигравшего войну участника.
Говорится о том, что 60% россиян хранят сбережения в долларах (что, мягко говоря, не так, и далеко не так)
Пишет, что нельзя бросить вызов Штатам, и Россия зря пытается, но вот Китаю, например, можно и поживём-увидим чем всё кончится.
Пишет, что Штаты обладают 70% мирового запаса золота, что совершенно не так — они и до четверти не дотягивают
Пишет, что доминирование США это "объективный, постоянно действующий фактор", который типа из форточки надуло.
Это всё, что может сказать руководитель профильного института о том, откуда взялось американское доминирование, серьёзно?
Ну и так далее: то есть, помимо участия в обрыдлом нарративе о том, что "Россия — это плохая империя, а есть империя хорошая, это Америка, чей сапог свят", человек руководящий профильным институтом делает ошибки, которые проверяются просто из авторской добросовестности, если ты уж садишься писать немаленький текст претендующий на некоторый охват.
А дальше случилось непривычное — чувака сняли моментально.
Я даже без идеологического разбора могу заметить, что если человек делает тексты с таким количеством фактических ошибок, то он не на своём месте.
При этом, кстати, попрёк в сторону бессмысленности существования журнала "США и Канада" я не разделяю — там есть интересные статьи, но вот то, что количество номеров и материалов в 23-м году решили уменьшить вчетверо — журнал выходил 12 раз в год, стал 4 раза в год — вот это натуральный анекдот.
Если у США вся "спящая" агентура такая или таковы приобретённые ими части лояльных элит в России — то и слава богу
Независимая
Директор Института США и Канады Валерий Гарбузов об утраченных иллюзиях уходящей эпохи
Уходящая эпоха уносит с собой многое: умирают иллюзии и надежды, разрушаются мифы, появляется новая реальность, меняется жизненная среда. Забывается то, чем жили целые поколения.
👏40👍13😁1
Про Беслан сегодня тихо, без документалок и новых попрёков
Я, по-прежнему, хочу сказать, что Беслан (как и Норд-Ост) не только повод для скорби по погибшим (которых в обоих случаях было немало), но и повод для радости по спасённым, которые для террористов были никто и в отношении которых была сооружена машина гибели заложников позлее чем в фильмах "Пила".
Но в обоих случаях спасли более чем по 800 человек. В том числе ценой жизни сотрудников правоохранительных органов.
Мы про спасённых практически не говорим, что их жизни сохранить тоже было непросто.
Можно уже начать говорить, тут нечего стыдиться и бояться, что родственники погибших нас не поймут.
Поймут, они люди. И мы их понимаем. Но спасённые это тоже важно.
Я, по-прежнему, хочу сказать, что Беслан (как и Норд-Ост) не только повод для скорби по погибшим (которых в обоих случаях было немало), но и повод для радости по спасённым, которые для террористов были никто и в отношении которых была сооружена машина гибели заложников позлее чем в фильмах "Пила".
Но в обоих случаях спасли более чем по 800 человек. В том числе ценой жизни сотрудников правоохранительных органов.
Мы про спасённых практически не говорим, что их жизни сохранить тоже было непросто.
Можно уже начать говорить, тут нечего стыдиться и бояться, что родственники погибших нас не поймут.
Поймут, они люди. И мы их понимаем. Но спасённые это тоже важно.
👍58🕊19🔥5👏1😁1
По закрытию "Граней" могу сказать (даже чуть меньше чем по закрытию Newsru):
Бюджеты на поддержку самых верных проукраинцев и то не бесконечны
А пользы от их существования, после разъезда читательской базы вне РФ — вообще ноль целых ноль десятых.
Эмигрантские СМИ сейчас в ускоренном режиме разъезжаются во взглядах на жизнь с той аудиторией, на которую они должны влиять, так что процесс "приостановки" вряд ли завершится на "Гранях"
Бюджеты на поддержку самых верных проукраинцев и то не бесконечны
А пользы от их существования, после разъезда читательской базы вне РФ — вообще ноль целых ноль десятых.
Эмигрантские СМИ сейчас в ускоренном режиме разъезжаются во взглядах на жизнь с той аудиторией, на которую они должны влиять, так что процесс "приостановки" вряд ли завершится на "Гранях"
👍47😁7
Возможен рост продаж автомобилей до миллиона в год
Рекордный показатель 2008-го это не только воспоминания по доллару по 30, который никогда не вернётся (хотя...), но и характеристика рынка 2008-го, радикально отличающегося от 2023-го:
— отсутствие каршеринга и такси, которые заменяют много тачек в личном пользовании
— продолжающаяся сверхурбанизация Москвы и Питера, с добавлением роста цен парковок, делающая откровенно нежелательным владение машиной в этих городах (а это самые крупные рынки в РФ)
— сверхбурное развитие кредитования на авто с перераспределением спроса прошлых и будущих лет в 2008-й год
— передел российского рынка с множеством акций и предложений производителей с целью застолбить поляну при попытке урвать долю рынка от Лады
— развитие доставки всего и вся по свистку
Описывать 2008-й как "вот тогда деньги у населения были, а теперь ух, да ничего нет" — сверхупрощение ситуации, рынок сильно фрагментирован по возможностям, а цели и возможности покупки машин на сейчас изменились радикально
Например, мы сейчас в яме детородного возраста, соответственно один из самых мощных стимулов покупки машины, деторождение — тоже находится на дне.
Рационализация поведения потребителей на сейчас, который не готов платить 30% цены автомобиля за то, что он первым выедет из автосалона на тачке — сейчас тоже на высоте.
Необходимый уровень обновления автопарка на сейчас — это коммерческий: такси, каршеринги, доставки
Обычный потребитель, очевидно, в такой год будет пытаться до последнего откладывать покупку новой машины, так что хороший уровень продаж на сейчас - 2.3-2.5 млн, и мы, скорее всего, в ближайшие годы увидим подскок до этого значения, потом опять откат к 1.5-1.8, и, надеюсь, некую нормализацию на уровне 2+
Запомните этот твит
Рекордный показатель 2008-го это не только воспоминания по доллару по 30, который никогда не вернётся (хотя...), но и характеристика рынка 2008-го, радикально отличающегося от 2023-го:
— отсутствие каршеринга и такси, которые заменяют много тачек в личном пользовании
— продолжающаяся сверхурбанизация Москвы и Питера, с добавлением роста цен парковок, делающая откровенно нежелательным владение машиной в этих городах (а это самые крупные рынки в РФ)
— сверхбурное развитие кредитования на авто с перераспределением спроса прошлых и будущих лет в 2008-й год
— передел российского рынка с множеством акций и предложений производителей с целью застолбить поляну при попытке урвать долю рынка от Лады
— развитие доставки всего и вся по свистку
Описывать 2008-й как "вот тогда деньги у населения были, а теперь ух, да ничего нет" — сверхупрощение ситуации, рынок сильно фрагментирован по возможностям, а цели и возможности покупки машин на сейчас изменились радикально
Например, мы сейчас в яме детородного возраста, соответственно один из самых мощных стимулов покупки машины, деторождение — тоже находится на дне.
Рационализация поведения потребителей на сейчас, который не готов платить 30% цены автомобиля за то, что он первым выедет из автосалона на тачке — сейчас тоже на высоте.
Необходимый уровень обновления автопарка на сейчас — это коммерческий: такси, каршеринги, доставки
Обычный потребитель, очевидно, в такой год будет пытаться до последнего откладывать покупку новой машины, так что хороший уровень продаж на сейчас - 2.3-2.5 млн, и мы, скорее всего, в ближайшие годы увидим подскок до этого значения, потом опять откат к 1.5-1.8, и, надеюсь, некую нормализацию на уровне 2+
Запомните этот твит
👏9👍5😁3
Увидел страницу "Мороз рекордс" (это компания, в частности, выпускавшая сборники "Легенды русского Рока") во ВКонтакте:
https://vk.com/public180276823
Призывают покупать винил Владимира Кузьмина, пишут рецензии на альбомы Gorky Park (на Km.ru)
Писал бы про них статью — взял бы заг "Ухо в янтаре"
https://vk.com/public180276823
Призывают покупать винил Владимира Кузьмина, пишут рецензии на альбомы Gorky Park (на Km.ru)
Писал бы про них статью — взял бы заг "Ухо в янтаре"
😁10👍3👏1
Штаты регулярно говорили, что их оружие не используется для нанесения ударов по территории России в границах до 2014-го года, а всё остальное это, с их точки зрения, не наше дело
С одной стороны, теперь будет некорректно это говорить, с другой стороны — не очень понятно как это разыграть.
Атака на Штаты нам сейчас не упёрлась, аккуратнее Штаты действовать станут вряд ли — они руками Украины решают не менее экзистенциальную проблему собственного существования чем и мы.
Хотя и в более удобной позциии
С одной стороны, теперь будет некорректно это говорить, с другой стороны — не очень понятно как это разыграть.
Атака на Штаты нам сейчас не упёрлась, аккуратнее Штаты действовать станут вряд ли — они руками Украины решают не менее экзистенциальную проблему собственного существования чем и мы.
Хотя и в более удобной позциии
🤔8👍1🔥1
На тему о том, что SAP совсем перестал работать в РФ
Во-первых, история из прошлого: у Евросети был ивент на тему подключения SAPы в документооборот.
На мероприятии я подошёл к Элдару Разроеву и спросил, зачем, собственно.
Ответ был, вполне бизнесовый: SAP это один из пунктов который проверяют иностранные акционеры и инвесторы, если компания имеет внедрённый SAP — она стоит дороже настолько, что цена самого SAP на этом фоне — несущественна. Ну и почему бы нет, тогда.
В прошлом году, уже после 24.02, на Highload пообщался со стендистом Евраза, которые искали специалистов по SAP. Задал тот же вопрос: а зачем, собственно и как оно продолжит работать?
Ответ: SAP провёл (уже провёл, уже в 2022-м) "дегерманизацию" продукта, всё работает, всё прекрасно, никаких проблем нет.
Предположу, что озвучивание на публику истории о том, что SAP уже ушёл-ушёл, совсем ушёл из России, означает лишь то, что на "дегерманизированный" SAP все кто надо уже переехал.
Если кто затупил — им показали направление и простились.
Во-первых, история из прошлого: у Евросети был ивент на тему подключения SAPы в документооборот.
На мероприятии я подошёл к Элдару Разроеву и спросил, зачем, собственно.
Ответ был, вполне бизнесовый: SAP это один из пунктов который проверяют иностранные акционеры и инвесторы, если компания имеет внедрённый SAP — она стоит дороже настолько, что цена самого SAP на этом фоне — несущественна. Ну и почему бы нет, тогда.
В прошлом году, уже после 24.02, на Highload пообщался со стендистом Евраза, которые искали специалистов по SAP. Задал тот же вопрос: а зачем, собственно и как оно продолжит работать?
Ответ: SAP провёл (уже провёл, уже в 2022-м) "дегерманизацию" продукта, всё работает, всё прекрасно, никаких проблем нет.
Предположу, что озвучивание на публику истории о том, что SAP уже ушёл-ушёл, совсем ушёл из России, означает лишь то, что на "дегерманизированный" SAP все кто надо уже переехал.
Если кто затупил — им показали направление и простились.
👍26😁3
Яндекс думает над созданием геолокационной инерционной системы, которая может снимать данные о продвижении автомобиля и с учётом этого вносить поправку в положение автомобиля на улице, что компенсирует недостатки работы GPS в центре Москвы из-за его глушения
Девайс вставляется в OBD и подключается к смартфону, выступает альтернативным источником данных о местоположении
Девайс вставляется в OBD и подключается к смартфону, выступает альтернативным источником данных о местоположении