30년만에 3조 매출 다이소 이야기.
박 회장은 여전히 매일 오전 5시 반에 일어나 출근한다. 업무 시간 집중력을 높이기 위해 늦어도 자정이 되기 전엔 잠든다. 일주일에 3번은 유산소 운동과 웨이트 트레이닝으로 몸을 단련한다.
“직영점 점장 99%, 매장 직원 95%가 여성이다. 이 가운데 30~50대 경력단절 여성 비율이 93%(2022년 기준)다. 사회에선 이들을 ‘경단녀’라고 하지만, 내 눈엔 그들이 귀중한 육아 경험과 살림 센스가 있는 ‘살림의 귀재들’로 보였다. 생활용품을 잘 알고 아이디어가 많을 뿐 아니라, 몸에 밴 정리와 관리 습관이 우리 업무와 잘 맞는다. 매장 곳곳에서 이들의 센스가 발휘되고 있다.”
–은퇴하고 편하게 지낼 생각은 없으신가.
“친구들도 이젠 일을 놓고, 같이 어울리자는 얘기를 많이 한다. 그러려면 노는 게 즐거워야 하는데, 나는 주말 이틀을 일하지 않고 보내는 것도 쉽지가 않다. 일을 해야 엔도르핀이 솟는다.”
–젊은 시절의 박정부만큼 힘든 청춘들에게 하고 싶은 말씀이 있다면.
“처음 균일가숍 한다고 하니 1000원 팔아서 뭐 남느냐고 하더라. 그 1000원이 3조가 됐다. 끈기를 가지고 몰입하면 반드시 남들하고 다른 게 나온다. 지금 청년들은 과거 우리 때보다 더 좋은 환경을 가지고 있다. 더 잘할 수 있다.”
https://n.news.naver.com/article/023/0003733803?cds=news_edit
박 회장은 여전히 매일 오전 5시 반에 일어나 출근한다. 업무 시간 집중력을 높이기 위해 늦어도 자정이 되기 전엔 잠든다. 일주일에 3번은 유산소 운동과 웨이트 트레이닝으로 몸을 단련한다.
“직영점 점장 99%, 매장 직원 95%가 여성이다. 이 가운데 30~50대 경력단절 여성 비율이 93%(2022년 기준)다. 사회에선 이들을 ‘경단녀’라고 하지만, 내 눈엔 그들이 귀중한 육아 경험과 살림 센스가 있는 ‘살림의 귀재들’로 보였다. 생활용품을 잘 알고 아이디어가 많을 뿐 아니라, 몸에 밴 정리와 관리 습관이 우리 업무와 잘 맞는다. 매장 곳곳에서 이들의 센스가 발휘되고 있다.”
–은퇴하고 편하게 지낼 생각은 없으신가.
“친구들도 이젠 일을 놓고, 같이 어울리자는 얘기를 많이 한다. 그러려면 노는 게 즐거워야 하는데, 나는 주말 이틀을 일하지 않고 보내는 것도 쉽지가 않다. 일을 해야 엔도르핀이 솟는다.”
–젊은 시절의 박정부만큼 힘든 청춘들에게 하고 싶은 말씀이 있다면.
“처음 균일가숍 한다고 하니 1000원 팔아서 뭐 남느냐고 하더라. 그 1000원이 3조가 됐다. 끈기를 가지고 몰입하면 반드시 남들하고 다른 게 나온다. 지금 청년들은 과거 우리 때보다 더 좋은 환경을 가지고 있다. 더 잘할 수 있다.”
https://n.news.naver.com/article/023/0003733803?cds=news_edit
Naver
無수저로 45세 창업, 1000원짜리 팔아 3조 매출… “아직도 고객이 두렵다”
매일 100만명 찾는 가게 ‘다이소’ 창업주 박정부 회장 단독 인터뷰 1988년, 마흔다섯 살의 박정부는 실직자가 됐다. 아내와 초등생 두 딸을 둔 가장. 한양대 산업공학과 졸업 후 최연소 생산 관리자로 16년간 몸
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Forwarded from [미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
[미래에셋 EV/배터리팀]
[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(12월 13일, 화요일)
▶ 리포트링크:
https://me2.kr/kWiOB
■ 배터리 셀/소재/장비
(자금) 美에너지부, LG엔솔-GM에 약 3.2조원 대출 지원
미국 에너지부는 LG엔솔-GM 배터리 합작법인 얼티엄셀즈에 25억달러(약 3.2조원)의 대출 지원을 하기로 최종 결정함. 이번 금융 지원은 첨단기술차량제조(ATVM) 프로그램에 따라 배터리 제조 프로젝트에 지원하는 첫 사례. 합작사는 오하이오/테네시/미시간주서 공장을 운영할 예정
[연합뉴스/12월12일]
https://me2.kr/wGpqV
(공장) LG엔솔-스텔란, 美 배터리공장 순항, 착공 임박
캐나다 온타리오주 윈저시에 따르면 LG엔솔-스텔란티스 배터리 합작사 넥스트스타는 공장 건설에 필요한 266에이커 규모 부지 매입과 철거 작업을 마무리함. 확보한 허가를 바탕으로 배터리 모듈 생산 건물 기초 공사에 돌입할 예정. 오는 '24년 첫 양산 목표를 차질 없이 달성한다는 계획
[더구루/12월12일]
https://me2.kr/uVBsa
(리튬) 리튬업체, 美 IRA로 리튬 강세 지속 전망
캐나다 BNN블룸버그에 따르면 미국 리튬업체 앨버말 사장은 '리튬 수요는 지역화되고 (리튬 확보) 경쟁은 더 치열해지고 있다'며 '가격은 강세를 보일 것'이라고 밝힘. 호주 광산업체 필버라 미네랄스 CEO는 'IRA의 현지 조달 조항은 미국과 FTA 체결국간 무역 흐름을 장려한다'며 '(리튬 구매에) 비용이 더 많이 들 수 있다'고 분석함. 이어 '모든 보조금 제도는 가격 인상에 기여한다'고 덧붙임
[더구루/12월12일]
https://me2.kr/GLsdw
(공장) GAC Aion, 연 60만대 EV 지원 배터리 공장 착공
GAC의 NEV 브랜드인 GAC Aion은 공식적으로 전기차 배터리 프로젝트를 개시함. 총 투자금은 109억위안(약 2조원)으로 6GWh 규모의 1차 생산라인은 '24년 3월까지, 36GWh 규모의 생산라인은 '25년까지 완료될 예정. 전체 라인이 완공되면 60만대의 차량을 지원할 수 있음
[CnEVPost/12월12일]
https://me2.kr/tYOQu
(전망) 3년 뒤 중국 배터리 생산량은 수요의 3배 (매체)
중국 배터리 업체들이 생산역량 확대에 열을 올리면서 '25년 배터리 공급 과잉에 직면할 것이라는 전망이 중국 내부에서 나옴. 전문가들은 이에 대해 엇갈린 전망을 제시함. 사우스차이나모닝포스트 등 외신에 따르면 중국 전기차 배터리 생산역량은 올해 500GWh에서 '25년 3,000GWh로, 내수용 배터리 수요 1,000GWh 대비 3배 수준
[디지털타임즈/12월12일]
https://me2.kr/iPyAx
■ EV 완성차/부품
(생산) Tesla, 상하이 12월 모델Y 생산중단설 부인 (매체)
중국 현지 매체 IT House는 익명의 직원의 말을 인용하여 동사가 기가상하이가 12월 마지막주에 모델Y 생산을 중단하지 않을 것이라고 보도함. 로이터통신은 내부 메모와 소식통을 인용하여 생산 감축 계획에 따라 12월 25일부터 1월 1일까지 모델Y 생산을 중단할 것이라고 보도함
[Tesmanian/12월12일]
https://cutt.ly/D0gj6zz
(계획) 도요타, 내년초 공급사에 EV 계획 공개 예정 (매체)
익명을 요구한 소식통에 따르면 동사는 내년초 주요 공급업체에 변경된 EV 전략을 공개할 예정임. 지난 10월, 로이터통신은 동사가 작년말에 발표한 300억달러(약 39조원) 규모의 EV 개발 및 출시 계획을 재검토한다고 보도함
[Reuters/12월12일]
https://cutt.ly/t0gkqpB
(협업) Rivian, 벤츠와의 유럽 전기밴 생산 JV 계획 중단
동사는 메르세데스-벤츠 밴과 유럽에서 전기밴 생산을 위한 파트너십을 체결한지 불과 3개월만에 계획을 중단함. 동사는 미국 사업의 현금흐름을 위해 소비자와 현재 상용차 사업에 주력할 것이라고 밝힘. 동사는 아마존과 10만대의 전기밴을 공급하는 계약을 체결한 바 있음
[Reuters/12월12일]
https://cutt.ly/M0gkqNZ
(진출) BYD, 한국 진출 임박, 사무소 열고 딜러사 물색
업계에 따르면 동사는 서울 용산구 트윈시티남산에 서울사무소를 개소하고, 국내 전기차 판매를 위한 인증/홍보 업무를 시작할 예정. 국내 판매를 맡아줄 딜러사(판매사)도 물색 중임. 딜러사 후보로는 우선 BYD 지게차를 수입중인 코오롱글로벌, KCC오토그룹, GS글로벌 등이 언급됨
[조선비즈/12월12일]
https://me2.kr/zmAwo
(공장) 메르세데스, 폴란드에 전기밴 전용 공장 건설 예정
메르세데스-벤츠 밴은 10억유로(약 1.4조원) 이상을 투자해 폴란드 Jawor에 첫 전기밴 전용 공장을 건설할 예정. 현재 투자 보조금 등 여러 승인을 대기중. 동사는 폴란드 정부 및 다른 파트너사와 밴 공장 관련 의향서를 체결함
[Reuters/12월12일]
https://me2.kr/sHTcM
[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(12월 13일, 화요일)
▶ 리포트링크:
https://me2.kr/kWiOB
■ 배터리 셀/소재/장비
(자금) 美에너지부, LG엔솔-GM에 약 3.2조원 대출 지원
미국 에너지부는 LG엔솔-GM 배터리 합작법인 얼티엄셀즈에 25억달러(약 3.2조원)의 대출 지원을 하기로 최종 결정함. 이번 금융 지원은 첨단기술차량제조(ATVM) 프로그램에 따라 배터리 제조 프로젝트에 지원하는 첫 사례. 합작사는 오하이오/테네시/미시간주서 공장을 운영할 예정
[연합뉴스/12월12일]
https://me2.kr/wGpqV
(공장) LG엔솔-스텔란, 美 배터리공장 순항, 착공 임박
캐나다 온타리오주 윈저시에 따르면 LG엔솔-스텔란티스 배터리 합작사 넥스트스타는 공장 건설에 필요한 266에이커 규모 부지 매입과 철거 작업을 마무리함. 확보한 허가를 바탕으로 배터리 모듈 생산 건물 기초 공사에 돌입할 예정. 오는 '24년 첫 양산 목표를 차질 없이 달성한다는 계획
[더구루/12월12일]
https://me2.kr/uVBsa
(리튬) 리튬업체, 美 IRA로 리튬 강세 지속 전망
캐나다 BNN블룸버그에 따르면 미국 리튬업체 앨버말 사장은 '리튬 수요는 지역화되고 (리튬 확보) 경쟁은 더 치열해지고 있다'며 '가격은 강세를 보일 것'이라고 밝힘. 호주 광산업체 필버라 미네랄스 CEO는 'IRA의 현지 조달 조항은 미국과 FTA 체결국간 무역 흐름을 장려한다'며 '(리튬 구매에) 비용이 더 많이 들 수 있다'고 분석함. 이어 '모든 보조금 제도는 가격 인상에 기여한다'고 덧붙임
[더구루/12월12일]
https://me2.kr/GLsdw
(공장) GAC Aion, 연 60만대 EV 지원 배터리 공장 착공
GAC의 NEV 브랜드인 GAC Aion은 공식적으로 전기차 배터리 프로젝트를 개시함. 총 투자금은 109억위안(약 2조원)으로 6GWh 규모의 1차 생산라인은 '24년 3월까지, 36GWh 규모의 생산라인은 '25년까지 완료될 예정. 전체 라인이 완공되면 60만대의 차량을 지원할 수 있음
[CnEVPost/12월12일]
https://me2.kr/tYOQu
(전망) 3년 뒤 중국 배터리 생산량은 수요의 3배 (매체)
중국 배터리 업체들이 생산역량 확대에 열을 올리면서 '25년 배터리 공급 과잉에 직면할 것이라는 전망이 중국 내부에서 나옴. 전문가들은 이에 대해 엇갈린 전망을 제시함. 사우스차이나모닝포스트 등 외신에 따르면 중국 전기차 배터리 생산역량은 올해 500GWh에서 '25년 3,000GWh로, 내수용 배터리 수요 1,000GWh 대비 3배 수준
[디지털타임즈/12월12일]
https://me2.kr/iPyAx
■ EV 완성차/부품
(생산) Tesla, 상하이 12월 모델Y 생산중단설 부인 (매체)
중국 현지 매체 IT House는 익명의 직원의 말을 인용하여 동사가 기가상하이가 12월 마지막주에 모델Y 생산을 중단하지 않을 것이라고 보도함. 로이터통신은 내부 메모와 소식통을 인용하여 생산 감축 계획에 따라 12월 25일부터 1월 1일까지 모델Y 생산을 중단할 것이라고 보도함
[Tesmanian/12월12일]
https://cutt.ly/D0gj6zz
(계획) 도요타, 내년초 공급사에 EV 계획 공개 예정 (매체)
익명을 요구한 소식통에 따르면 동사는 내년초 주요 공급업체에 변경된 EV 전략을 공개할 예정임. 지난 10월, 로이터통신은 동사가 작년말에 발표한 300억달러(약 39조원) 규모의 EV 개발 및 출시 계획을 재검토한다고 보도함
[Reuters/12월12일]
https://cutt.ly/t0gkqpB
(협업) Rivian, 벤츠와의 유럽 전기밴 생산 JV 계획 중단
동사는 메르세데스-벤츠 밴과 유럽에서 전기밴 생산을 위한 파트너십을 체결한지 불과 3개월만에 계획을 중단함. 동사는 미국 사업의 현금흐름을 위해 소비자와 현재 상용차 사업에 주력할 것이라고 밝힘. 동사는 아마존과 10만대의 전기밴을 공급하는 계약을 체결한 바 있음
[Reuters/12월12일]
https://cutt.ly/M0gkqNZ
(진출) BYD, 한국 진출 임박, 사무소 열고 딜러사 물색
업계에 따르면 동사는 서울 용산구 트윈시티남산에 서울사무소를 개소하고, 국내 전기차 판매를 위한 인증/홍보 업무를 시작할 예정. 국내 판매를 맡아줄 딜러사(판매사)도 물색 중임. 딜러사 후보로는 우선 BYD 지게차를 수입중인 코오롱글로벌, KCC오토그룹, GS글로벌 등이 언급됨
[조선비즈/12월12일]
https://me2.kr/zmAwo
(공장) 메르세데스, 폴란드에 전기밴 전용 공장 건설 예정
메르세데스-벤츠 밴은 10억유로(약 1.4조원) 이상을 투자해 폴란드 Jawor에 첫 전기밴 전용 공장을 건설할 예정. 현재 투자 보조금 등 여러 승인을 대기중. 동사는 폴란드 정부 및 다른 파트너사와 밴 공장 관련 의향서를 체결함
[Reuters/12월12일]
https://me2.kr/sHTcM
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M/S 지각변동. 포드의 진격. 테슬라 점유율은 아직 돋보적.
1위는 테슬라가 차지했다. 같은 기간 총 39만1937대를 판매했다. 이는 전년 대비 50.2% 두 자릿수 급증한 수치로 점유율은 약 65%에 달한다. 포드는 전년 대비 116% 세 자릿수 성장한 4만4219대로 2위에 올랐다. 현대차·기아에 이어 BMW가 8524대로 5위를 기록했다.
1위는 테슬라가 차지했다. 같은 기간 총 39만1937대를 판매했다. 이는 전년 대비 50.2% 두 자릿수 급증한 수치로 점유율은 약 65%에 달한다. 포드는 전년 대비 116% 세 자릿수 성장한 4만4219대로 2위에 올랐다. 현대차·기아에 이어 BMW가 8524대로 5위를 기록했다.