Сообщается о завершении сегодня обмена пленными, прошедшего в несколько этапов.
По распоряжению Пригожина ЕВ «музыканты» в честь светлого праздника Пасхи отпустили домой всех имевшихся у них военнопленных.
Украинские СМИ сообщили о 130 вернувшихся домой своих бойцах.
О количестве вернувшихся домой российских военных пока ничего не сообщается, известен только сам факт.
По распоряжению Пригожина ЕВ «музыканты» в честь светлого праздника Пасхи отпустили домой всех имевшихся у них военнопленных.
Украинские СМИ сообщили о 130 вернувшихся домой своих бойцах.
О количестве вернувшихся домой российских военных пока ничего не сообщается, известен только сам факт.
👍7
Ты видел церкви, опаленные войной,
Ты видел храмы, битые снарядом,
Ты слышал стон икон, когда под ними «Градом»
Убили женщину, искавшую покой.
Ты видел крест нательный весь в крови,
Ты видел раны на гранитных плитах,
Которые на кладбищах разбиты
Стоят немым укором все в пыли.
Ты много видел. Есть, что рассказать.
Ты сам стоишь в окопе, как распятый.
И жаждешь неминуемой расплаты
Для каждого, кто хочет убивать.
Храни тебя Господь, простой солдат.
И в эту ночь Пасхальная молитва
Звучит и за тебя. Ничто ведь не забыто
И ты готов чертей отправить в ад.
Когда-нибудь закончится война.
И в ночь на Пасху по дороге к храму
Вдруг перестанут кровоточить раны.
Христос воскреснет, колокольный звон, весна…
@vityzeva
Ты видел храмы, битые снарядом,
Ты слышал стон икон, когда под ними «Градом»
Убили женщину, искавшую покой.
Ты видел крест нательный весь в крови,
Ты видел раны на гранитных плитах,
Которые на кладбищах разбиты
Стоят немым укором все в пыли.
Ты много видел. Есть, что рассказать.
Ты сам стоишь в окопе, как распятый.
И жаждешь неминуемой расплаты
Для каждого, кто хочет убивать.
Храни тебя Господь, простой солдат.
И в эту ночь Пасхальная молитва
Звучит и за тебя. Ничто ведь не забыто
И ты готов чертей отправить в ад.
Когда-нибудь закончится война.
И в ночь на Пасху по дороге к храму
Вдруг перестанут кровоточить раны.
Христос воскреснет, колокольный звон, весна…
@vityzeva
❤13
Forwarded from WarGonzo
Пасхальное чудо – распятие спасло бойца!
Наши друзья фронтовые медики только что прислали фото. Сейчас, на Пасху, боец получил ранение в грудь, которое могло стать для него смертельным. Но нательный крест спас его, Господь отвёл осколок своим распятием. Медикам оставалось только перевязать бойца, чтобы остановить кровотечение.
«Смерть! Где твоё жало? Ад! Где твоя победа? Воскрес Христос, и ты низвержен!»
@wargozno
Наши друзья фронтовые медики только что прислали фото. Сейчас, на Пасху, боец получил ранение в грудь, которое могло стать для него смертельным. Но нательный крест спас его, Господь отвёл осколок своим распятием. Медикам оставалось только перевязать бойца, чтобы остановить кровотечение.
«Смерть! Где твоё жало? Ад! Где твоя победа? Воскрес Христос, и ты низвержен!»
@wargozno
👍14
ХОРОШИЕ НОВОСТИ 🙃
🚘 На заводе АВТОТОР в Калининграде началось промышленное производство одновременно 3-х моделей кроссоверов марки SWM: среднеразмерного SWM G01, современного городского SWM G01 °F, полноразмерного SWM G05 Pro;
🏭 В химико-металлургическом цехе ОАО «Соликамский магниевый завод» (Пермский край) начата переработка рутилового концентрата, что позволит нарастить объем выпуска губчатого титана;
🌉 Под Казанью продолжается строительство нового моста через Волгу на трассе М-12 Москва-Казань. Его строят между деревнями Гребени и Орёл. Движение будет открыто в 2023 году. Время в пути от Москвы до Казани составит около 6,5 часов;
📃 Правительство утвердило комплекс мер для развития производства реабилитационной продукции - от предоставления субсидий до включения отечественных разработок в перечень реабилитационного оборудования, необходимого для организации медицинской реабилитации.
#хорошиеновости
@third_guard
🚘 На заводе АВТОТОР в Калининграде началось промышленное производство одновременно 3-х моделей кроссоверов марки SWM: среднеразмерного SWM G01, современного городского SWM G01 °F, полноразмерного SWM G05 Pro;
🏭 В химико-металлургическом цехе ОАО «Соликамский магниевый завод» (Пермский край) начата переработка рутилового концентрата, что позволит нарастить объем выпуска губчатого титана;
🌉 Под Казанью продолжается строительство нового моста через Волгу на трассе М-12 Москва-Казань. Его строят между деревнями Гребени и Орёл. Движение будет открыто в 2023 году. Время в пути от Москвы до Казани составит около 6,5 часов;
📃 Правительство утвердило комплекс мер для развития производства реабилитационной продукции - от предоставления субсидий до включения отечественных разработок в перечень реабилитационного оборудования, необходимого для организации медицинской реабилитации.
#хорошиеновости
@third_guard
⚡3👍2
🔺Обстрелы и диверсии на территории РФ 15-16 апреля
ДНР:
За два дня территория ДНР обстреливалась около 49 раз. Было выпущено не менее 230 снарядов. ВСУ нанесли удар по центру Донецка. Под обстрел попал Свято-Преображенский кафедральный собор, в котором в это время шла праздничная служба. Один человек погиб, шесть - получили ранения. Повреждены два детских сада, городская больница, учебный корпус и общежитие ДонНУЭТ, школа, торговые объекты на территории крытого рынка, частные и многоквартирные дома. Обесточено 13 трансформаторных подстанций. Без энергоснабжения остались 1200 абонентов.
Херсонская область:
При обстреле Голой Пристани и Алешек пострадали два человека.
Белгородская область:
➖ Украинские БПЛА атаковали две ТЭС в Белгородской области. Две бомбы сбросили на подстанцию в селе Игуменка. Еще одна бомба поразила подстанцию в н.п. Драгунка. Пожар быстро потушили.
➖ВСУ два дня подряд наносит удары по н.п. Новая Таволжанка. В результате обстрела контузию получила пожилая женщина 73 лет. Повреждены птицефабрика и частные домовладения.
➖Также под обстрел попало село Терезовка Шебекинского городского округа. Повреждены частные дома.
Курская область:
Украинские военные обстреляли н.п. Теткино Глушковского района. Часть поселка обесточена, повреждены частные хозяйства.
Брянская область:
Житель Брянска обнаружил в лесу упавший украинский БПЛА с взрывчаткой.
Итого за два дня на территории РФ в результате обстрелов ВСУ 1 человек погиб и 8 - получили ранения.
#обстрелы
@third_guard
ДНР:
За два дня территория ДНР обстреливалась около 49 раз. Было выпущено не менее 230 снарядов. ВСУ нанесли удар по центру Донецка. Под обстрел попал Свято-Преображенский кафедральный собор, в котором в это время шла праздничная служба. Один человек погиб, шесть - получили ранения. Повреждены два детских сада, городская больница, учебный корпус и общежитие ДонНУЭТ, школа, торговые объекты на территории крытого рынка, частные и многоквартирные дома. Обесточено 13 трансформаторных подстанций. Без энергоснабжения остались 1200 абонентов.
Херсонская область:
При обстреле Голой Пристани и Алешек пострадали два человека.
Белгородская область:
➖ Украинские БПЛА атаковали две ТЭС в Белгородской области. Две бомбы сбросили на подстанцию в селе Игуменка. Еще одна бомба поразила подстанцию в н.п. Драгунка. Пожар быстро потушили.
➖ВСУ два дня подряд наносит удары по н.п. Новая Таволжанка. В результате обстрела контузию получила пожилая женщина 73 лет. Повреждены птицефабрика и частные домовладения.
➖Также под обстрел попало село Терезовка Шебекинского городского округа. Повреждены частные дома.
Курская область:
Украинские военные обстреляли н.п. Теткино Глушковского района. Часть поселка обесточена, повреждены частные хозяйства.
Брянская область:
Житель Брянска обнаружил в лесу упавший украинский БПЛА с взрывчаткой.
Итого за два дня на территории РФ в результате обстрелов ВСУ 1 человек погиб и 8 - получили ранения.
#обстрелы
@third_guard
🤬4
Forwarded from Полночный Фихтенгольц
Малотоннажный СПГ. Часть I.
Где применяется малотоннажный СПГ.
Согласно российским ГОСТ, к малотоннажным относится производство сжиженного природного газа до 0.08 млн. тонн в год и дистрибуция в емкости до 260 м3.
Однако, согласно мировой практике, к малотоннажным относятся производства СПГ от 0.05 до 1 млн. тонн в год (мировая газовая конференция в Париже, 2015).
В рамках статьи малотоннажным будем называть производство и распространение СПГ вне крупнейших сетей добычи, переработки и поставки газа.
Где, вне крупнейших газораспределительных сетей, применяется СПГ?
🔻В качестве топлива для морского и речного транспорта.
На морских судах СПГ активно используется в Норвегии, в замкнутых морских бассейнах с интенсивным трафиком: в азиатско-тихоокеанском регионе, в Карибском море.
На речных, например, – в Китае, на реке Янцзы, где, согласно государственной программе, количество кораблей, использующих СПГ должно с пары сотен вырасти до нескольких тысяч и составить не менее 10% от общего числа.
Заправка СПГ осуществляется как с прибрежных терминалов, так и с борта специализированных кораблей-заправщиков (т.н. «бункеровка»).
🔻В качестве топлива большегрузного автотранспорта на ключевых автомагистралях.
КриоАЗС могут обеспечивать как заправку топливом автотранспорта, работающего на СПГ, так и, при наличии установки регазификации, автотранспорта, работающего на традиционном компрированном (сжатом) газе.
Больше всего криоАЗС в Китае, в настоящий момент - около 5000, и количество продолжает расти.
В США по состоянию на 2021 год действовали 104 криоАЗС, обеспечивающие связь Тихоокеанского и Атлантического побережья страны.
В ЕС заправочные станции СПГ размещаются, согласно общеевропейской программе, вдоль четырех «транспортных коридоров», общее количество криоАЗС на 2021 год – более 500.
🔻В качестве топлива для железнодорожного транспорта.
Локомотивы на СПГ тестировались, например, в Канаде, однако широкому применению технологии препятствует низкая эффективность её внедрения в сравнении с электрификацией железных дорог.
🔻Для поставки газа с малых месторождений в общую газотранспортную сеть.
В США и Канаде, в силу развитой добычи сланцевого газа, а также наличия большого количества небольших частных месторождений, широко распространено малотоннажное производство СПГ для последующей продажи газа крупным сетевым компаниям.
🔻Для обеспечения газом отдаленных районов и автономных объектов газовой энергетики.
Характерным примером производства СПГ малыми объемами и распределения СПГ по удаленным объектам потребления является Индонезия – крупное островное государство в Юго-Восточной Азии.
Там же, благодаря развитой сети малотоннажной дистрибуции СПГ, значительная часть морских судов перешла на использование СПГ в качестве топлива.
Внедрение СПГ в качестве топлива и развитие сети малотоннажного распределения СПГ активно спонсируется правительствами крупных промышленных государств под флагами «борьбы за экологию, против всемирного потепления».
Но что, на самом деле, стоит за «зеленой энергетикой»?
И готова ли наша страна к надвигающимся глобальным экономическим потрясениям?
Об этом поговорим далее…
#СПГ
Где применяется малотоннажный СПГ.
Согласно российским ГОСТ, к малотоннажным относится производство сжиженного природного газа до 0.08 млн. тонн в год и дистрибуция в емкости до 260 м3.
Однако, согласно мировой практике, к малотоннажным относятся производства СПГ от 0.05 до 1 млн. тонн в год (мировая газовая конференция в Париже, 2015).
В рамках статьи малотоннажным будем называть производство и распространение СПГ вне крупнейших сетей добычи, переработки и поставки газа.
Где, вне крупнейших газораспределительных сетей, применяется СПГ?
🔻В качестве топлива для морского и речного транспорта.
На морских судах СПГ активно используется в Норвегии, в замкнутых морских бассейнах с интенсивным трафиком: в азиатско-тихоокеанском регионе, в Карибском море.
На речных, например, – в Китае, на реке Янцзы, где, согласно государственной программе, количество кораблей, использующих СПГ должно с пары сотен вырасти до нескольких тысяч и составить не менее 10% от общего числа.
Заправка СПГ осуществляется как с прибрежных терминалов, так и с борта специализированных кораблей-заправщиков (т.н. «бункеровка»).
🔻В качестве топлива большегрузного автотранспорта на ключевых автомагистралях.
КриоАЗС могут обеспечивать как заправку топливом автотранспорта, работающего на СПГ, так и, при наличии установки регазификации, автотранспорта, работающего на традиционном компрированном (сжатом) газе.
Больше всего криоАЗС в Китае, в настоящий момент - около 5000, и количество продолжает расти.
В США по состоянию на 2021 год действовали 104 криоАЗС, обеспечивающие связь Тихоокеанского и Атлантического побережья страны.
В ЕС заправочные станции СПГ размещаются, согласно общеевропейской программе, вдоль четырех «транспортных коридоров», общее количество криоАЗС на 2021 год – более 500.
🔻В качестве топлива для железнодорожного транспорта.
Локомотивы на СПГ тестировались, например, в Канаде, однако широкому применению технологии препятствует низкая эффективность её внедрения в сравнении с электрификацией железных дорог.
🔻Для поставки газа с малых месторождений в общую газотранспортную сеть.
В США и Канаде, в силу развитой добычи сланцевого газа, а также наличия большого количества небольших частных месторождений, широко распространено малотоннажное производство СПГ для последующей продажи газа крупным сетевым компаниям.
🔻Для обеспечения газом отдаленных районов и автономных объектов газовой энергетики.
Характерным примером производства СПГ малыми объемами и распределения СПГ по удаленным объектам потребления является Индонезия – крупное островное государство в Юго-Восточной Азии.
Там же, благодаря развитой сети малотоннажной дистрибуции СПГ, значительная часть морских судов перешла на использование СПГ в качестве топлива.
Внедрение СПГ в качестве топлива и развитие сети малотоннажного распределения СПГ активно спонсируется правительствами крупных промышленных государств под флагами «борьбы за экологию, против всемирного потепления».
Но что, на самом деле, стоит за «зеленой энергетикой»?
И готова ли наша страна к надвигающимся глобальным экономическим потрясениям?
Об этом поговорим далее…
#СПГ
Forwarded from Рыбарь
⚡️🇺🇳🌾 ООН пора ответить за «зерновую сделку»
Заключенная в июле 2022 года «зерновая сделка» не раз подвергалась критике за то, что вместо заявленной цели по спасению развивающихся стран от голода она свелась к коммерческим поставкам украинской сельхозпродукции в развитые страны.
Команда Рыбаря связалась с ответственными должностными лицами и выяснила подтверждённые факты: в ООН и на Украине не просто саботируют сделку, но и всячески «травят» российских представителей с помощью зарубежных СМИ. Настала пора отплатить обратной монетой.
🔻ООН отказывается отправлять зерно в Африку
Сейчас в очереди стоит всего четыре сухогруза, предназначенные для перевозки пшеницы в африканские государства. Однако ООН без объяснений отказывается регистрировать их для прохода по «зерновому коридору». На возражения там отмахиваются тем, что суда зафрахтованы коммерческими фирмами и не выполняют гуманитарную миссию, поэтому организация якобы не может повлиять на ситуацию.
На данный момент российская сторона в Совместном координационном центре (СКЦ) настаивает на первоочередной регистрации судов, следующих в Африку. Однако в ООН прямо говорят, что ориентируются в этом вопросе на мнение Украины, для которой идущие в развивающиеся страны сухогрузы не находятся в приоритете.
На все возражения о принципах формирования списка для «зернового коридора» представители организации уходят от ответа. Менять существующий порядок дел там никто не планирует: 12 апреля представитель ООН в СЦК назвала этот непрозрачный механизм «нормальным режимом инспекций».
🔻ООН участвует в пропагандистских кампаниях Украины
Еще одна характерная деталь — позиция организации по немногочисленным судам, работающих в «зерновой сделке» в рамках Всемирной продовольственной программы (ВПП). Киевские власти превращают сухогрузы в предмет пиар-кампании с мотивом, что они якобы безвозмездно спасают мир.
На деле же Украина получает за продажу пшеницы деньги, а само зерно до Африки доходит в мизерных количествах. На этом даже наживаются конкретные украинские чиновники, которые за вознаграждение вносят суда в списки на участие в «зерновой сделке». Однако представители ООН не просто не прекращают подобные акции, но и сами в них участвуют.
🔻ООН саботирует экспорт российских удобрений
Пока нет никаких подвижек в реализации положения об экспорте российских удобрений и аммиака, прописанной в тексте «зерновой сделки». Спустя 8 месяцев их отгрузка так и не началась, а представители ООН в СКЦ принципиально отказываются обсуждать этот вопрос.
🔻На данный момент российские представители в СКЦ делают все возможное, чтобы украинское зерно шло в развивающиеся страны. В начале апреля они резко сократили число регистрируемых в сутки судов для прохода по «зерновому коридору» из-за того, что практически ни один заявленный сухогруз не шел в порты Африки.
Однако мы внезапно осознали, что за все время никто в российском публичном поле почему-то так и не задал представителям ООН конкретные вопросы по описанным выше проблемам.
Что ж, давайте сделаем это вместе и вежливо попросим организацию осветить два момента:
▪️О каком «нормальном режиме инспекции» судов в рамках «зерновой сделки» идет речь в заявлении Исмини Паллы от 12 апреля 2023 года? По каким именно критериям тот или иной сухогруз вносят в список на проход по коридору?
▪️Как Абдулла Дашти — координатор ООН по Черноморской инициативе — оценивает дальнейшие перспективы продления сделки после 18 мая ввиду отсутствия прогресса по экспорту российских удобрений, что является одним из ключевых условий России?
❗️Отправить ваши вопросы к ООН можно по этим адресам:
➖admin@jcc-secretariat.org
➖palla@un.org
Призываем наших коллег присоединиться и задать свои вопросы. Нам ведь тоже очень любопытно, что конкретно ООН может ответить на такие вопросы. Если, конечно, организация не решит скрываться от Telegram-каналов.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#ООН #продовольствие
@rybar
*Поддержать нас:
Заключенная в июле 2022 года «зерновая сделка» не раз подвергалась критике за то, что вместо заявленной цели по спасению развивающихся стран от голода она свелась к коммерческим поставкам украинской сельхозпродукции в развитые страны.
Команда Рыбаря связалась с ответственными должностными лицами и выяснила подтверждённые факты: в ООН и на Украине не просто саботируют сделку, но и всячески «травят» российских представителей с помощью зарубежных СМИ. Настала пора отплатить обратной монетой.
🔻ООН отказывается отправлять зерно в Африку
Сейчас в очереди стоит всего четыре сухогруза, предназначенные для перевозки пшеницы в африканские государства. Однако ООН без объяснений отказывается регистрировать их для прохода по «зерновому коридору». На возражения там отмахиваются тем, что суда зафрахтованы коммерческими фирмами и не выполняют гуманитарную миссию, поэтому организация якобы не может повлиять на ситуацию.
На данный момент российская сторона в Совместном координационном центре (СКЦ) настаивает на первоочередной регистрации судов, следующих в Африку. Однако в ООН прямо говорят, что ориентируются в этом вопросе на мнение Украины, для которой идущие в развивающиеся страны сухогрузы не находятся в приоритете.
На все возражения о принципах формирования списка для «зернового коридора» представители организации уходят от ответа. Менять существующий порядок дел там никто не планирует: 12 апреля представитель ООН в СЦК назвала этот непрозрачный механизм «нормальным режимом инспекций».
🔻ООН участвует в пропагандистских кампаниях Украины
Еще одна характерная деталь — позиция организации по немногочисленным судам, работающих в «зерновой сделке» в рамках Всемирной продовольственной программы (ВПП). Киевские власти превращают сухогрузы в предмет пиар-кампании с мотивом, что они якобы безвозмездно спасают мир.
На деле же Украина получает за продажу пшеницы деньги, а само зерно до Африки доходит в мизерных количествах. На этом даже наживаются конкретные украинские чиновники, которые за вознаграждение вносят суда в списки на участие в «зерновой сделке». Однако представители ООН не просто не прекращают подобные акции, но и сами в них участвуют.
🔻ООН саботирует экспорт российских удобрений
Пока нет никаких подвижек в реализации положения об экспорте российских удобрений и аммиака, прописанной в тексте «зерновой сделки». Спустя 8 месяцев их отгрузка так и не началась, а представители ООН в СКЦ принципиально отказываются обсуждать этот вопрос.
🔻На данный момент российские представители в СКЦ делают все возможное, чтобы украинское зерно шло в развивающиеся страны. В начале апреля они резко сократили число регистрируемых в сутки судов для прохода по «зерновому коридору» из-за того, что практически ни один заявленный сухогруз не шел в порты Африки.
Однако мы внезапно осознали, что за все время никто в российском публичном поле почему-то так и не задал представителям ООН конкретные вопросы по описанным выше проблемам.
Что ж, давайте сделаем это вместе и вежливо попросим организацию осветить два момента:
▪️О каком «нормальном режиме инспекции» судов в рамках «зерновой сделки» идет речь в заявлении Исмини Паллы от 12 апреля 2023 года? По каким именно критериям тот или иной сухогруз вносят в список на проход по коридору?
▪️Как Абдулла Дашти — координатор ООН по Черноморской инициативе — оценивает дальнейшие перспективы продления сделки после 18 мая ввиду отсутствия прогресса по экспорту российских удобрений, что является одним из ключевых условий России?
❗️Отправить ваши вопросы к ООН можно по этим адресам:
➖admin@jcc-secretariat.org
➖palla@un.org
Призываем наших коллег присоединиться и задать свои вопросы. Нам ведь тоже очень любопытно, что конкретно ООН может ответить на такие вопросы. Если, конечно, организация не решит скрываться от Telegram-каналов.
Инфографика в высоком разрешении
English version
#ООН #продовольствие
@rybar
*Поддержать нас:
5536 9141 9147 4885👍1
Forwarded from ЖИВОВЪ
Не ожидали
Американцы не ожидали, что русские осмелятся решать украинский вопрос военным путём.
Американцы не ожидали, что русские не смогут быстро решить украинский вопрос военным путём.
Американцы не ожидали, что смогут открыто поддерживать Украину без последствий.
И совсем не ожидали, что мы посмеем включить освобождённые территории в состав России.
И даже не могли помыслить, что Китай и Россия сблизятся до военно-политического Союза.
В России давно не ожидали крупной полномасштабной войны без союзников.
В России не ожидали и даже думать не хотели, что эту войну придётся вести с Украиной и блоком НАТО.
В России не ожидали, что придётся столкнуться с современным американским военным оружием и тактикой.
В России никто не ожидал, что Украина будет способна оказать сопротивление «ядерной державе, и второй армии мира».
Министерство обороны не ожидало, что ему придётся всерьёз оборонять Россию.
Никто не ожидал, что ядерная дубина не страшная, а без неё вообще не ясно, что делать.
Народ не ожидал, что его втянут в военную кампанию, где тезис «можем повторить» станет необходимостью, а не модной наклейкой на машине.
Донбасс уже давно перестал надеяться, что станет частью России, а Одесса и Николаев надеялись, но опять вылетели из уравнения, но никто не ожидал, что за это придётся заплатить такую большую цену.
Никто из нас не ожидал, что будет жить не в эпоху чествования Великой истории, а в эпоху ее совершения.
И все же, все это случилось.
ЖИВОВ Z
Американцы не ожидали, что русские осмелятся решать украинский вопрос военным путём.
Американцы не ожидали, что русские не смогут быстро решить украинский вопрос военным путём.
Американцы не ожидали, что смогут открыто поддерживать Украину без последствий.
И совсем не ожидали, что мы посмеем включить освобождённые территории в состав России.
И даже не могли помыслить, что Китай и Россия сблизятся до военно-политического Союза.
В России давно не ожидали крупной полномасштабной войны без союзников.
В России не ожидали и даже думать не хотели, что эту войну придётся вести с Украиной и блоком НАТО.
В России не ожидали, что придётся столкнуться с современным американским военным оружием и тактикой.
В России никто не ожидал, что Украина будет способна оказать сопротивление «ядерной державе, и второй армии мира».
Министерство обороны не ожидало, что ему придётся всерьёз оборонять Россию.
Никто не ожидал, что ядерная дубина не страшная, а без неё вообще не ясно, что делать.
Народ не ожидал, что его втянут в военную кампанию, где тезис «можем повторить» станет необходимостью, а не модной наклейкой на машине.
Донбасс уже давно перестал надеяться, что станет частью России, а Одесса и Николаев надеялись, но опять вылетели из уравнения, но никто не ожидал, что за это придётся заплатить такую большую цену.
Никто из нас не ожидал, что будет жить не в эпоху чествования Великой истории, а в эпоху ее совершения.
И все же, все это случилось.
ЖИВОВ Z
💔3👍2
Forwarded from Новости Ростова | 161.RU
Автобус направлялся из Донецка в Ростов. Об этом корреспонденту @news161ru сообщили два источника в правоохранительных органах.
— Он был нашпигован взрывчаткой. <...> Там было около 200 граммов белого порошка, который был спрятан под сиденьями в салоне. Это прессованный гексоген. Он сильнее тротила, — уточнил один из собеседников.
По его словам, о взрывчатке было известно заранее, ее «ждали». В самом автобусе ехали только сотрудники правоохранительных органов в гражданской одежде. Когда автобус доехал до КПП, его остановили на досмотр и просветили рентгеном. Расследованием занимается полиция.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники российского представительства Управления Верховного Комиссара ООН по делам беженцев приехали в ПВР Тамбовской области посмотреть, в каких условиях живут беженцы и поговорить с ними. Всего представители этой организации с осени прошлого года посетили 23 ПВР в восьми регионах России.
В принципе, это выглядит как какая-то рутинная процедура. Но именно благодаря работе этих людей ООН не может официально обвинить Россию в насильственной депортации и содержании в концлагерях беженцев из Харьковской, Херсонской, Запорожской областей, ЛДНР.
В принципе, это выглядит как какая-то рутинная процедура. Но именно благодаря работе этих людей ООН не может официально обвинить Россию в насильственной депортации и содержании в концлагерях беженцев из Харьковской, Херсонской, Запорожской областей, ЛДНР.
👍4