Президент украинского "Энергоатома" Петр Котин заявил, что Украина должна силой вернуть себе контроль над Запорожской АЭС. По его мнению, создание зоны безопасности на станции не реалистично.

@third_guard

Это отличная новость! Сделать отечественный "чугуний" планирующим и высокоточным - то, что надо для нашей армии.

@third_guard

В раскольничьей "ПЦУ" заявили, что проведут в Успенском соборе Киево-Печерской лавры службу на Рождество. Ранее в нем службы проводила каноническая УПЦ, но сейчас собор закрыт.

Очередной шаг по выживанию УПЦ из лавры.

@third_guard

Третья стража желает всем спокойной ночи.

Первая группа бывших заключенных, которые участвовали в военной операции в качестве добровольцев ЧВК «Вагнер», завершила полугодовой контракт.

С них сняты все судимости. сообщил РИА Новости основатель ЧВК Евгений Пригожин.

Я довольно настороженно отношусь ко всякого рода пророчествам, но иногда всё же приходится соглашаться с тем, что люди святой жизни, в первую очередь старцы, действительно иногда могут прозревать будущее.

Вот кто всерьез относился к пророчествам старцев наших дней - Зосимы и Ионы о том, что на землях Малороссии будет страшная война, и произойдёт это в наши дни? Еще в 2012-2013 годах многие посмеивались. Сейчас не до смеха.

К чему я это?

Есть еще одно пророчество, которое касается непосредственно Киева. Оно говорит о том, что когда Киево-Печерская лавра окажется в руках раскольников, сам город уйдёт под воду в наказание за поругание святынь. И вот мы читаем новость о том, что раскольники из пцу планируют "служить" на Рождество в Киево-Печерской лавре.

На фото последствия Куреневского потопа в Киеве - в 1961 году в результате размытия дамбы затопило целый район, Куреневку. Так вот будет еще хуже.

Я решил написать об этом сейчас, чтобы в случае если Лавру все же осквернят, украинствующие знали, что их смыло водой именно за это. Ну а всех верных чад канонической Церкви я прошу выехать из города, тут будет уместно вспомнить отрывок из Евангелия от Матфея:

Итак, когда увидите мерзость запустения, реченную через пророка Даниила, стоящую на святом месте, – читающий да разумеет, – тогда находящиеся в Иудее да бегут в горы; и кто на кровле, тот да не сходит взять что-нибудь из дома своего; и кто на поле, тот да не обращается назад взять одежды свои.

Иностранные инвестиции. Судьба завода Nissan.

Производство Nissan в Санкт-Петербурге – типичный пример иностранных инвестиций в отечественную автопромышленность.

На предприятии собирались из комплектов поставки модели Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai. Локализованы были только отдельные операции штамповки, конечная сварка элементов и окраска готовых изделий.

С началом войны Nissan остановил производство и прекратил поставки комплектующих. В апреле Nissan сообщил о полной остановке завода на 2022 год, а 23 ноября предприятие было национализировано и перешло в собственности ФГУП «НАМИ».

Возник логичный вопрос, что дальше делать с настроенным под конкретный модельный ряд сборочным производством. Первоначально, власти планировали передать завод ПАО «КАМАЗ», руководство которого должно было организовать совместное предприятие с одним из китайских автопроизводителей.

Однако, в связи с тем, что управленческие и конструкторские подразделения ПАО «КАМАЗ» и без того перегружены решением проблем собственных совместных предприятий и предприятий компании «СОЛЛЕРС» (УАЗ), расположенных недалеко от заводов ПАО на площадках в Набережных Челнах и Елабуге (см. публиковавшиеся ранее материалы [1] [2]), руководство «КАМАЗ» отказалось от взятия ответственности за работу завода Nissan.

3 января глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что Nissan перейдет в собственность АО «АвтоВАЗ» «для последующего производства автомобилей ЛАДА в кооперации с иностранными производителями»

Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов пояснил, что сейчас на заводе Nissan в Санкт-Петербурге может быть организована только крупноузловая сборка, перенастройка сварочной и окрасочной линий предприятия требует перепроектирования технологических процессов и серьезных инвестиции и возможна только к 2025-2026 году.

Завод Nissan, как и множество аналогичных иностранных производств в России, фактически, просто высокотехнологичный сборочный цех конкретных моделей конкретного производителя, для которого это предприятие было необходимо только в качестве инструмента для минимизации налогов и таможенных сборов. В текущем виде завод для отечественной промышленности представляет собой скорее проблему, чем ценное приобретение.

Как сложится судьба этого цеха в составе АО «АвтоВАЗ» – покажет время.

Со стороны же кажется, что, в силу удаленности от основных центров автомобилестроения страны и отсутствия у предприятия не зависящей от внешних поставщиков продукции, в случае если не найдется китайского производителя, заинтересованного в использовании производственных мощностей, сборочную линию следует разобрать под нужды работающих отечественных автозаводов, а здание выставить на торги.

Как бы неприятно это не звучало.

#автомобилестроение #экономическаявойна

Франция пообещала поставить Украине боевые разведывательные машины (БРМ) АМХ-10RC. Точное количество неизвестно, ВСУ их получит «в течение недель или месяцев».

Первые БРМ АМХ- 10RC поступили на вооружение в 1976 году. Часто их называют колесными танками. В свое время считалась лучшим решением в данном классе машин.

AMX-10RC принимал участие в боевых действиях в Чаде и Ираке (операция «Буря в пустыне»). В настоящее время производство этих машин прекращено из-за дороговизны, а планировавшиеся программы модернизации свернуты.

AMX-10RC имеет полностью сварные корпус и башню, выполненные из алюминиевого сплава. Механик-водитель располагается в носовой части корпуса слева, командир и наводчик размещаются в башне справа, а заряжающий - слева.

Моторно-трансмиссионное отделение находится в кормовой части. Гидропневматическая подвеска (колесная формула 6x6) обеспечивает возможность изменения клиренса и крена в зависимости от дорожных условий. БРМ имеет дизельный двигатель многотопливного типа.

Основное вооружение — 105-мм пушка F2, специально разработанная для этой машины. Дополнительное вооружение — спареннный 7,62-мм пулемет. Боекомплект составляет 40 снарядов и 4000 патронов соответственно.

Для стрельбы используются кумулятивные и осколочно-фугасные снаряды, а также бронебойные подкалиберные оперенные снаряды.

В 2010 году была закончена модернизация 256 машин AMX-10RC. После модернизации машина называется AMX-10RCR.

Судя по всему, Украина получит не модернизированные БРМ в сборке 70-х годов, без продвинутых электронных систем и дополнительной брони.

Основные характеристики:
— длина — 635 сантиметров;
— высота — 266 сантиметров;
— ширина — 295 сантиметров;
— экипаж — 4 человека;
— броня машины — 8-32 мм;
— 8-ми цилиндровый двигатель дизельного исполнения;
— скорость хода — 85 км/ч;
— скорость на воде — 8 км;
— мощность ДУ — 280 л.с;
— дальность хода — 800 (1000 по шоссе) километров.

Всего выпущено более 450 AMX-10 RC.

@third_guard

Патриарх Кирилл призвал установить Рождественское перемирие с 12.00 6 января до 24.00 7 января.

@third_guard

После появления информации о передаче Украине французских БРМ АМХ-10RC, стало известно, что США планирует передачу БМП М2 Bradley. Но основные танки М1 «Абрамс» администрация Байдена пока передавать ВСУ не готова.

Тем не менее, в своем ночном видеообращении Зеленский заявил, что «нет рациональной причины» не поставлять Украине танки западного образца. Это заявление ряд западных СМИ, например, The Guardian, вынесли на главную страницу.

Очевидно, Зеленский ведет информационную кампанию по давлению на администрацию «сонного Джо» и других «миротворцев», которые не хотят эскалации конфликта с Россией. И эту кампанию поддерживают «ястребы» в западных элитах, заинтересованные в интенсификации войны.

Судя по всему, в обозримом будущем Украина получит и американские «Абрамсы», и немецкие «Леопарды-1». А конфликт будет только усугубляться.

Сообщают о сильных обстрелах в районе Шебекино и Устинки Белгородской области.

@third_guard

Месяц не была в Донецке, весь декабрь в Москве. Многие отмечают, и я с этим соглашусь, что в самом Донецке не так страшно, как следить за событиями в нем со стороны. Обстрелы и смерть — это, конечно, не развлечение. Но глядя со стороны совсем сходишь с ума, а будучи на месте — бодришься и держишься.

Людей на улицах мало, машин иногда непривычно много. Очереди на въезд нет совсем, прошла границу за 3 минуты. Если еще в начале ноября гости города говорили «ну так и не скажешь, что у вас тут война», то сейчас в центре города воронки, побитые стекла и здания.

Еда есть, вода по расписанию. Кафе многие работают, забив окна фанерой. На улицу лучше не выходить, фоновая канонада все громче и громче. С кем говорила — у многих тоска, но люди держатся.

Прогнозисты говорят, что закончится все весной. Я так не думаю и хочу ошибаться.