Сегодняшняя рубрика #термины могла бы показаться очевидной, но только на первый взгляд.

💡Дело в том, что понятие «светофорный объект» довольно часто используют или воспринимают как абсолютный синоним понятию «светофор».

Однако это не вполне корректно.

Ответ почему – в карточке ⤵️

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

ПОДЗАРЯДКА ОТ... ЗЕМЛИ: НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОКАРОВ

Турецкая компания Ankara Solar Energy предложила рынку новаторский продукт в области солнечной энергетики – покрытия для полов и дорог, способные генерировать электричество.

💡PV Floor – это серия фотогальванических панелей, которые – вместо традиционного размещения на крышах – можно укладывать прямо на поверхность земли в жилых зонах или использовать в качестве дорожного покрытия для зарядки электромобилей. Панели выдерживают нагрузку до 1000 кг и работают при напряжении до 1000 вольт.

🔘Разработка уже доступна на европейском рынке, производители дают гарантию 8 лет и обещают, что панели будут сохранять высокую эффективность на протяжении минимум 10 лет эксплуатации.

#новости #электрокары

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

ГОРОДА, КОТОРЫЕ ХОТЯТ СПАТЬ: БОРЬБА С ШУМОМ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Мы уже рассказывали о том, насколько неблагоприятно городской шум действует на здоровье человека.

🔉 И вот в России новый виток, связанный с обсуждением этой острой темы – появилось предложение увеличить штрафы для владельцев излишне громких машин и мотоциклов в 50 раз (с 500 до 25 000₽). А в Санкт-Петербурге полиция города первой в стране создала и реализовала на практике рабочий механизм привлечения к ответственности шумных автомобилистов. Поиском громких транспортных средств занимаются сотрудники ГИБДД, экипажи которых оснастили специальными приборами для измерения уровня шума.

Разумеется, проблема есть не только в России.

▶️Самый шумный город в мире

Париж неоднократно признавали одним из самых шумных городов на планете. Поэтому там в последнее десятилетние внедряют в практику радары с видеокамерами, которые замеряют уровень шума проезжающих автомобилей, фотографируют номера и владельцы получают штрафы.

Кроме того мэрия Парижа сделала пешеходными несколько районов, например набережную Сены и проложила несколько сот километров велодорожек. За счет этого в 2015–2020 годах удалось снизить средний уровень шума в городе на 2 децибела (20%).

Второй этап этой программы в 2020–2026 году нацелен на снижение шума еще на 1-4 децибела. Здесь основной упор сделан на инновационные технологии. Так на Rue de Courcelles сделали шумопоглощающее асфальтовое покрытие, которое показало очень хорошие результаты.

▶️Европейский опыт

Бороться с городским шумом эффективней всего комплексно, здесь не помогают точечные решения.

🔘К примеру, для железнодорожного транспорта разработаны колесные пары из специальных материалов, которые уменьшают трение о рельсы. Это уменьшает шум в привокзальных районах.

🔘В крупных городах Германии в общественных местах ставят специальные акустические щиты, поглощающие звук.

🔘Также в Европе хорошо себя зарекомендовали специальные приложения в смартфонах, которые позволяют создавать шумовую карту города. Люди указывают точки источников повышенного шума, а городские власти принимают меры.

#шум #город

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

ОТКРЫТИЕ «ЛАБОРАТОРИИ ИТС» В ДЕТАЛЯХ

⚡️Сегодня в Кубанском государственном технологическом университете произошло знаковое событие – состоялся запуск «Лаборатории ИТС», проекта, который мы, «Центр дорожных инноваций», реализовали совместно с вузом.

Цели, которые сегодня стоят перед нашей отраслью, отражены в Транспортной стратегии России до 2030 года. Среди них:

🔴повышение мобильности населения и развитие внутреннего туризма;
🔴увеличение объема и скорости транзита грузов;
🔴развитие мультимодальных логистических технологий;
🔴цифровая и низкоуглеродная трансформация и многое другое.

👉Стратегия направлена на опережающее удовлетворение ожиданий пользователей и потребителей транспортного комплекса. В этом контексте развитие кадрового потенциала становится ключевой задачей для всех нас.

❗️И мы понимаем, что одним из эффективных инструментов ее решения является полноценное сотрудничество индустриальных партнеров и образовательных учреждений, внедрение системы наставничества у отраслевых экспертов, а также работа по формированию позитивного имиджа современных профессий в транспортной сфере среди студентов.

⭐️ И сегодня мы сделали ещё один большой шаг в этом направлении. «Лаборатория ИТС» – это уникальная демонстрационная площадка и пространство для обучения профильных специалистов.

✔️ Здесь студенты получат доступ к реальным элементам интеллектуальных транспортных систем в реальном времени, смогут работать с натурными образцами технических средств и решений в области ИТС и цифровых технологий, а ведущие транспортные эксперты и действующие сотрудники государственных и коммерческих структур будут делиться в лаборатории своими знаниями и опытом.

⚡️Все это поможет подготовить новое поколение специалистов, готовых к вызовам, которые ставит перед нами современный транспорт.

Кстати, четыре студента уже прошли базовый практический курс в классе транспортного моделирования и показали достойный уровень погружения в материал.

🎉 Так что у нас сегодня – настоящий праздник! Уверены, что и у «Лаборатории ИТС», и у студентов, которые будут в ней учиться – большое и яркое будущее.

Скоро поделимся фотографиями, а пока предлагаем посмотреть репортаж телеканала ОТР.

#ИТС #КубГТУ

Traffic – канал от экспертов в области ИТС