ЗА ЧТО ЧАЩЕ ШТРАФУЮТ ОСЕНЬЮ

Традиционно осенью фиксируется рост нарушений ПДД — из-за ухудшения погоды, начала учебного года и увеличения трафика. Эксперты сервиса Bip.ru проанализировали данные 35 миллионов пользователей и выявили 5 самых частых причин штрафов ГИБДД в осенний период.

1️⃣ Нарушение при движении по выделенной полосе
Рост штрафов: +45%
Причина: пробки и попытки объехать заторы
Штраф: 2250 рублей

2️⃣ Организованная перевозка детей в ночное время
Рост штрафов: +39%
Причина: школьные поездки и экскурсии
Штраф: до 5000 рублей для водителя, до 200 000 рублей для организации

3️⃣ Игнорирование дорожных знаков и разметки
Рост штрафов: +33%
Причина: дождь, ранние сумерки, опавшая листва
Штраф: от 750 до 7500 рублей

4️⃣ Нарушения со стороны пешеходов, приведшие к ДТП
Рост штрафов: +25%
Причина: непредсказуемое поведение в тёмное время суток
Штраф: 1000–1500 рублей

5️⃣ Проезд на красный сигнал светофора
Рост штрафов: +8%
Причина: спешка из-за учебных и рабочих графиков
Штраф: 1500 рублей

Traffic — канал от экспертов области ИТС

В РОССИИ МОГУТ ВВЕСТИ ПЛАТУ ЗА ПРОЕЗД ГРУЗОВИКОВ ПО РЕГИОНАЛЬНЫМ ДОРОГАМ

🔖 Рассматривается возможность распространения системы «Платон» на региональные и муниципальные дороги. Сейчас плата за проезд действует только на федеральных трассах для грузовиков массой свыше 12 тонн. Средства направляются на ремонт и содержание дорожной инфраструктуры.

Информация о разработке концепции опубликована в Единой информационной системе в сфере закупок. В документации отмечается, что речь идет об оказании консультационных услуг по созданию и эксплуатации системы взимания платы за вред, наносимый транспортом дорогам общего пользования регионального и местного значения.

В Минтрансе РФ пояснили, что пока вопрос находится на стадии оценки. «В настоящее время решение о распространении системы “Платон” на региональные дороги не принято. Возможность и варианты реализации будут рассмотрены после проведения исследований и экономического моделирования», — сообщили в ведомстве.

#новости

Traffic — канал от экспертов области ИТС

САМЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ГАДЖЕТЫ И ДЕВАЙСЫ

📢 Спросили коллег, какие гаджеты и девайсы для авто оказались для них действительно ценными приобретениями, с которыми дорога становится приятнее и комфортнее. Делимся списком!

🔖 Для водителя

🔸Магнитный держатель для телефона. Так телефон с навигатором точно никуда не свалится.
🔸Светодиодная подсветка в ногах. Помогает видеть салон в темноте, быстро находить вещи, которые упали, ну и атмосферу создает.
🔸Органайзер из экокожи. Все полотенца, инструменты и автохимия лежат на своих местах, а не гуляют по багажнику.
🔸Коврики-соты. Особенно актуальны зимой: когда снег с обуви тает, вода остается в ячейках, а не растекается по всему салону.
🔸Bluetooth-передатчик для магнитолы. Чтобы слушать любимую музыку и подкасты не с телефона, а в колонках.

🔖 Для пассажиров

🔸Встроенная зарядка для телефона. Чтобы никто в долгой дороге не ныл, что телефон опять сел.
🔸Подушка для шеи. Находка для детей и всех, кто любит поспать в дороге, пока водитель занят делом.
🔸Автоматический ароматизатор. Чтобы в салоне пахло как в лучших парфюмерных магазинах (некоторым это очень важно)
🔸Дорожный органайзер для косметики. А почему бы, собственно, и нет?

А без чего вы не уже не можете обойтись в автомобиле? Ждем комментарии 🫡

#на_заметку

Traffic — канал от экспертов области ИТС

💥💥💥💥

Главные материалы месяца — в нашей традиционной подборке.

1️⃣ Круглый стол с профессором Университета МАДИ

2️⃣ ЦДИ — в Союзе дорожников Кубани

3️⃣ В России готовят ПДД для роботов-доставщиков

4️⃣ Почему туристы приезжают в отпуск… злыми

5️⃣ День пиковой нагрузки на ОТС Краснодарского края

6️⃣ Команда ЦДИ на Форуме развития «ГОРОДА БУДУЩЕГО» в Перми

#дайджест

Traffic — канал от экспертов области ИТС

БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ У ШКОЛ

🔖 1 сентября — хороший повод, чтобы вспомнить, что безопасность детей на дороге зависит не только от поведения водителей и пешеходов, но и от того, насколько правильно обустроен пешеходный переход.

Что входит в базовый перечень?

1️⃣ Дорожные знаки. Обязателен знак 1.23 «Дети» на желтом фоне (флуоресцентная пленка), устанавливаемый на подходах к школе и дублируемый через короткие расстояния. Знаки 5.19.1/5.19.2 «Пешеходный переход» также должны быть выполнены на желтом фоне, если переход нерегулируемый.

2️⃣ Разметка. «Зебра» (1.14.1 или 1.14.2) наносится белыми полосами и регулярно обновляется. Дополнительно может применяться желтая разметка для усиления внимания водителей.

3️⃣ Освещение. Переход и подходы к нему должны быть освещены в соответствии с нормативами. Дополнительное освещение делает пешеходов более заметными в темное время суток.

4️⃣ Принудительное снижение скорости. Перед школой обязательно устанавливаются искусственные неровности («лежачие полицейские»).

5️⃣ Светофор Т.7. Желтые мигающие сигналы предупреждают водителей о приближении к зоне повышенной опасности.

Дополнительные меры, которые применяются для усиления безопасности

🔸Проекционные технологии — подсветка разметки, предупреждения вроде «Сними наушники».

🔸Макеты школьников у обочины, которые привлекают внимание водителей и заставляют притормозить.

🔸Ограждения, которые направляют детей к регулируемому переходу и препятствуют выходу на проезжую часть в неположенном месте.

Ответственность за соответствие перехода нормативам лежит на органах местного самоуправления и владельцах дорог. Директора школ обязаны сообщать о нарушениях в письменной форме.

❗️Помните: если пешеходный переход рядом со школой в вашем районе не соответствует этим правилам, это веское основанием для жалобу в ГИБДД и в местную администрацию.

#пдд

Traffic — канал от экспертов области ИТС

ПРОСТЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ + КАЧЕСТВЕННЫЙ ПОДХОД = ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ

📌 Мы неоднократно показывали кейсы, где решение задачи по исследуемому участку УДС требует очень длительной и многовекторной работы.

🗒 Но довольно часто желаемого результата можно достичь, не прибегая к суперзамысловатым и технологичным разработкам. Достаточно профессионально изучить транспортные потоки и качественно проработать схему организации транспортного обслуживания.

Профессионально разработанная схема транспортного обслуживания решает следующий минимальный набор задач:

📖обеспечивает населению максимально комфортное и удобное проживание, а также требуемый уровень мобильности;

📖обеспечивает безопасность для всех участников дорожного движения;

📖способствует повышению практической пропускной способности и снижению вероятности образования транспортных заторов;

📖решает вопросы дефицита парковочного пространства;

📖интегрирует транспортную систему с окружающей средой, транспортно-логистическими узлами и городскими планами.

📖Вот так с помощью простых инструментов, но с качественным исследовательским подходом, мы можем повысить эффективность транспортной системы, снизить нагрузку на инфраструктуру и сделать городскую среду комфортнее и безопаснее для всех участников движения.

#ИТС

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

GM РАЗРАБАТЫВАЕТ СИСТЕМУ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕАКЦИЙ ВОДИТЕЛЕЙ ЗА РУЛЕМ

🔖 Концерн GM запатентовал технологию, которая с помощью алгоритмов будет анализировать манеру вождения и сообщать, если заметит что вы не в лучшей форме.

В патенте отмечается: с возрастом снижаются рефлексы, ухудшается зрение, появляются другие физические и психологические проблемы, влияющие на безопасность.

🤖 Система собирает данные с датчиков автомобиля: частоту прищуривания, сигналы, выезд на встречную, положение водителя, реакцию на педали и многое другое.

Все действия классифицируются как приемлемые, сомнительные или неприемлемые. Баллы суммируются и их изменение регулярно отслеживается, при снижении показателей водитель получит уведомление.

✔️Разработчики считают, что технология поможет не только оценивать манеру вождения, но и выявлять усталость или отвлеченность водителя, улучшая существующие системы безопасности.

#новости #технологии

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

КАКИМ ОТРАСЛЯМ НУЖЕН МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ

🔖 Более пятнадцати лет мы изучаем транспортные потоки, собираем и анализируем информацию об их характеристиках. Глубокие знания и точные эмпирические данные обеспечивает логичность и эффективность управления транспортными потоками.

✔️ Однако мониторинг транспортных потоков давно вышел за рамки дорожной отрасли. Сегодня это инструмент, на основе которого принимают стратегические решения во множестве сфер — от городского планирования до здравоохранения.

🔸Городское и региональное планирование: оценка пропускной способности дорог, планирование новых магистралей, реконструкция узлов, обеспечение устойчивости транспортной инфраструктуры.

🔸Управление движением и умные города: адаптивное управление светофорами, мониторинг аварийности, оптимизация маршрутной сети, снижение заторов и выбросов.

🔸Транспортная безопасность: анализ скорости, дистанции, поведения участников движения, выявление опасных участков, профилактика ДТП.

🔸Транспортная логистика и аренда транспорта: оптимизация маршрутов грузовых и пассажирских перевозок, снижение расходов и времени в пути.

🔸Экономика и бизнес: моделирование спроса на перевозки, ценообразование на проезд, анализ влияния сезонности и событий на пассажиропотоки.

🔸Здравоохранение и экология: мониторинг потока людей в больницы, транспортировка медицинских перевозок, оценка выбросов и влияние на качество воздуха.

🔸Энергетика и инфраструктура: планирование потребления топлива и электроэнергии для транспорта, внедрение электрозаправок и зарядных станций, оценка требований к сетям.

🔸Техническое обслуживание инфраструктуры: обслуживание дорог и мостов по данным о нагрузке и состоянии дорожного покрытия.

🔸Чрезвычайные службы: оперативное распределение сил и средств, реагирование на происшествия, маршрутизация к объектам критической инфраструктуры.

#ИТС

Traffic — канал от экспертов в области ИТС