РОССИЯНЕ НАЗВАЛИ КАЧЕСТВА ИДЕАЛЬНОГО ВОДИТЕЛЯ

📢 Большинство россиян (56%) назвали собранность, внимательность и бдительность качествами идеального водителя. Об этом свидетельствуют результаты исследования ВЦИОМ,

«Образ идеального водителя в глазах россиян складывается прежде всего вокруг безопасности и уважения к другим участникам движения. Это человек внимательный и собранный, сосредоточенный на дороге, способный быстро оценить ситуацию, он хорошо знает ПДД и ведет себя осмотрительно и осторожно. И, конечно, не употребляет за рулем алкоголь. От него ждут выдержки и умения вести себя без агрессии. Не менее важны корректность и вежливость по отношению к другим участникам дорожного движения», — говорится в сообщении.

Что интересно, молодые водители чаще подчеркивают значимость личных качеств, тогда как старшее поколение ставит во главу угла опыт и хорошее знание ПДД.

При этом большинство опрошенных (68%) уверены, что пол не влияет на качество вождения. Что касается возраста, мнения разделились: 15% считают допустимыми ограничения после 70 лет, столько же выступают против любых возрастных барьеров.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

ЧТО ИЗМЕНИТСЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ С 1 НОЯБРЯ 2025 ГОДА

📌 Транспортный налог
ФНС начнет взыскивать долги с физлиц и самозанятых в досудебном порядке. В частности, при просрочке уплаты транспортного налога задолженность могут списать без суда. Должникам направят уведомление и дадут 30 дней, чтобы выразить несогласие. Если спор не будет урегулирован, налог спишут принудительно.

📌 Штрафы за отсутствие ОСАГО
Планируется запуск видеофиксации наличия полиса ОСАГО. Камеры автоматически определят, есть ли у водителя страховка. Пока известно, что в ноябре система начнет работать в Москве — сначала для грузовиков и такси. В других регионах внедрение отложено из-за сложностей с объединением баз. Сейчас за отсутствие ОСАГО действует штраф 800 рублей, за повторное нарушение — 3–5 тыс. рублей.

📌Повышение утильсбора
Изменится методика расчета утилизационного сбора на иномарки с мощностью свыше 160 л. с. Теперь расчет будет вестись по мощности двигателя, а не по объему. Это может привести к росту цен на ввозимые автомобили. Вопрос об отсрочке реформы пока не решен.

📌Рост цен на новые автомобили
С начала ноября ожидается повышение цен на 3–5%. Причина — отмена программ поддержки спроса и сокращение скидок от автопроизводителей. На динамику также повлияет ключевая ставка ЦБ и курс рубля.

📌Борьба с нелегальной «омывайкой»
Вступает в силу закон, регулирующий оборот метанола и метанолсодержащих жидкостей. Продавать их смогут только компании и ИП из специального реестра. Мера направлена на исключение из торговли несертифицированных омывающих жидкостей, которые часто продают на дорогах зимой.

#на_заметку

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

💥💥💥💥

⚡️Самые популярные материалы октября в канале Traffic.

1️⃣ Кейс: повышение эффективности СОДД с применением инструментов имитационного моделирования.

2️⃣ CDI на конференции «Интегрированные транспортные решения: вызовы современности и перспективы будущего».

3️⃣ Toyota официально открыла Woven City.

4️⃣ Доклад Романа Сергеевича Рунец «Безопасность дорожного движения в курортный сезон: влияние туристического потока» (видео).

5️⃣ В ГОСТ для остановок внесут Wi-Fi и системы подогрева.

6️⃣ XII Международная специализированная выставка «Дорога 2025» в Минеральных Водах.

#дайджест

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

KIA ВЫПУСТИЛА ОСВЕЖИТЕЛЬ ВОЗДУХА С ЗАПАХОМ… БЕНЗИНА

📢 Компания Kia запустила в Финляндии рекламную кампанию, лейтмотивом которой стала ностальгия пересаживающихся на электрокары по некоторым характерным чертам машин с ДВС.

Частью кампании стал ароматизатор для салона, для которого специально разработали аромат, напоминающий запах бензина.

Освежитель выполнен в виде стилизованной канистры бензина, а основой для аромата стал запах моторного масла, разбавленный металлическими нотами с добавлением легкого шлейфа жасмина и березового дегтя.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

💡Все участники дорожного движения — в первую очередь, люди, на поведение которых влияют психоэмоциональные факторы. У каждого, кто управляет транспортным средством, в голове свои задачи и проблемы.

Если поразмышлять об этих «внутренних битвах» водителей через оптику специалистов транспортной отрасли, то очевидно, что все это снижает концентрацию и уровень внимания. А значит растут риски и для самого человека, и для всех других участников дорожного движения.

Плюс в стрессовых ситуациях люди чаще отвлекаются на телефон. Ниже приведем очень показательные цифры по этому поводу.

🔸Базовый эффект отсутствия отвлечения: типичная задержка реакции в современных условиях — примерно 0,6–1,0 секунды на внезапную дорожную обстановку при внимательном состоянии водителя.

🔸Быстрое визуальное отвлечение (проверка уведомления, просмотр экрана): добавляет примерно 0,2–0,6 секунды к базовой задержке.

🔸Тактильное/многофункциональное отвлечение (набор текста или ввод сообщения): добавляет примерно 0,5–1,5 секунды к базовой задержке.

🔸Полная текстовая активность (набор сообщения, поиск информации): добавляет около 1,0–2,0 секунд к базовой задержке, что приводит к сумме ≈ 1,6–3,0 секунды.

Приведенные диапазоны показывают, что даже небольшое отвлечение на телефон может привести к заметному снижению способности к безопасной остановке. В условиях городских дорог и на скорости выше 80 км/ч риск возрастает пропорционально, поскольку тормозной путь возрастает экспоненциально с увеличением скорости.

Даже 1 секунда задержки реакции может стоить очень дорого. Поэтому если вы понимаете, что море мыслей в голове не утихает, а смартфон приходится проверять каждую минуту, возможно, этот тот самый момент, когда стоит побыть пассажиром, а не водителем.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Страшный пятничный сон транспортного инженера 😱

Так выглядят дороги Китая в конце «Золотой недели» — длинных осенних выходных, когда жители активно путешествуют по стране, а потом все разом возвращаются домой.

⚡️ То, что происходит на видео, называется Halkbana. Это обязательный в Швеции тест для будущих водителей, который позволяет оценить готовность к вождению в сложных условиях.

Площадку для усиления скольжения обрабатывают специальными веществами и поливают водой, а задача водителя — удержать автомобиль в контролируемом заносе и посмотреть, как себя ведет машина.

Прошли бы такой тест? 🫠

#видео

АБУ-ДАБИ ВПЕРВЫЕ ОФИЦИАЛЬНО ОФОРМИЛ СТРАХОВКУ ДЛЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

⚡️Об этом на Abu Dhabi Autonomous Summit 2025 сообщил Фейсал Аль Банай, советник президента ОАЭ и генсек Advanced Technology Research Council.

В столице ОАЭ уже работают беспилотные машины, на очереди — летающие такси. Власти заявляют, что к 2040 году четверть всех поездок станет автономной, а в отдельных сегментах этот порог будет превышен. Одновременно Абу-Даби развивает собственные модели робототехники и ИИ, стремясь стать лидером отрасли к 2026 году.

👉Эта новость — показательный маркер того, как быстро автономные системы становятся частью жизни городов. По сути, с точки зрения технологий все уже было готово давно, но узким местом оставалась именно инфраструктура доверия: регулирование, страхование, четкие правила ответственности. Теперь этот барьер начинают снимать.

Важно только, чтобы за оперативностью внедрения не терялась главная цель: безопасность и качество городской среды. Чем активнее растет сегмент ВАТС, тем жестче должен быть фокус на стандартах безопасности, прозрачности данных и контроле над эксплуатацией.

#новости

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

🔖 Очень важные мысли прозвучали на форуме «Большая Сибирь и Арктика».

Мир действительно меняется стремительно, требуя перестройки и привычных логистических цепочек, и в целом подходов к развитию разных отраслей. Стратегическое планирование в условиях, подобных нынешним, становится критически важным. Необходимо трезво оценивать ресурсы и собирать проекты в связанные комплексы, где каждый элемент усиливает другой и дает предсказуемый синергетический эффект.

Ну, и конечно, давайте помнить, что любые инвестиции в инфраструктуру не ограничиваются развитием транспортной отрасли. Это история про рост городов, новые рабочие места и создание среды, в которой хочется жить и работать. И именно такой комплексный и объемный взгляд может дать регионам устойчивый импульс к развитию.