КамАЗ намерен занять половину российского рынка тяжёлых грузовиков в 2023 году
По прогнозам КамАЗа, в следующем году рынок тяжёлых грузовиков снизится до 65–68 тысяч единиц с нынешних 74 тысяч. Соответственно, продажи самого предприятия составят около 40 тысяч машин, тогда как нынешний год КамАЗ рассчитывает завершить на отметке 44 тысячи. Тем не менее с учётом экспортных поставок рыночная доля КамАЗа не только не уменьшится, а может увеличиться до 50%.
Предприятие рассчитывает резко увеличить продажи импортозамещённых грузовиков К5. Ранее их оснащали кабинами, которые поставлял концерн Daimler, но сейчас, судя по всему, работы по локализации близятся к завершению. Если в нынешнем году КамАЗ К5 разошёлся тиражом 1,6 тысячи машин, то в 2023-м объёмы выпуска могут достичь 10 тысяч. Ближе к концу года КамАЗ планирует пополнить эту линейку самосвалом.
В середине года на свет должна появиться новая компания, которой перейдёт легковое направление КамАЗа. В него включён, по словам главы предприятия, и проект электромобиля «Атом», первые прототипы которого должны быть построены в 2023 году. Выпускать эти электрокары планируется на бывшем заводе Ford в Набережных Челнах.
Источник: mag.auto.ru
По прогнозам КамАЗа, в следующем году рынок тяжёлых грузовиков снизится до 65–68 тысяч единиц с нынешних 74 тысяч. Соответственно, продажи самого предприятия составят около 40 тысяч машин, тогда как нынешний год КамАЗ рассчитывает завершить на отметке 44 тысячи. Тем не менее с учётом экспортных поставок рыночная доля КамАЗа не только не уменьшится, а может увеличиться до 50%.
Предприятие рассчитывает резко увеличить продажи импортозамещённых грузовиков К5. Ранее их оснащали кабинами, которые поставлял концерн Daimler, но сейчас, судя по всему, работы по локализации близятся к завершению. Если в нынешнем году КамАЗ К5 разошёлся тиражом 1,6 тысячи машин, то в 2023-м объёмы выпуска могут достичь 10 тысяч. Ближе к концу года КамАЗ планирует пополнить эту линейку самосвалом.
В середине года на свет должна появиться новая компания, которой перейдёт легковое направление КамАЗа. В него включён, по словам главы предприятия, и проект электромобиля «Атом», первые прототипы которого должны быть построены в 2023 году. Выпускать эти электрокары планируется на бывшем заводе Ford в Набережных Челнах.
Источник: mag.auto.ru
👍3🤔1
Яндекс Карты научились предупреждать водителей о «лежачих полицейских» и плохих дорогах
В сервисе появились новые функции. Теперь Карты могут строить маршруты только по асфальтированным дорогам, а также предупреждать водителей о железнодорожных переездах, паромных переправах и «лежачих полицейских».
В Яндекс Картах появилась опция «Избегать плохих и грунтовых дорог». При её активации сервис проложит маршрут только по асфальту в случае, если это возможно.
О наличии на маршруте железнодорожного переезда или паромной переправы Карты предупредят ещё на этапе выбора из нескольких вариантов пути. В Яндекс Картах отметили, что новая функция поможет водителю выбрать альтернативный вариант маршрута либо заранее подготовиться к возможным сложностям.
О приближении к переезду или «лежачему полицейскому» Карты сообщат в том числе и при помощи голосового уведомления. Тем самым водитель сможет быть более осторожным при движении через железнодорожные пути. О «лежачих полицейских» сервис будет предупреждать, если скорость движения автомобиля выше 40 км/ч.
Источник: mag.auto.ru
В сервисе появились новые функции. Теперь Карты могут строить маршруты только по асфальтированным дорогам, а также предупреждать водителей о железнодорожных переездах, паромных переправах и «лежачих полицейских».
В Яндекс Картах появилась опция «Избегать плохих и грунтовых дорог». При её активации сервис проложит маршрут только по асфальту в случае, если это возможно.
О наличии на маршруте железнодорожного переезда или паромной переправы Карты предупредят ещё на этапе выбора из нескольких вариантов пути. В Яндекс Картах отметили, что новая функция поможет водителю выбрать альтернативный вариант маршрута либо заранее подготовиться к возможным сложностям.
О приближении к переезду или «лежачему полицейскому» Карты сообщат в том числе и при помощи голосового уведомления. Тем самым водитель сможет быть более осторожным при движении через железнодорожные пути. О «лежачих полицейских» сервис будет предупреждать, если скорость движения автомобиля выше 40 км/ч.
Источник: mag.auto.ru
👍2
Дорожные камеры научатся распознавать лица водителей
В ближайшие два-три года комплексам автоматической фиксации нарушений добавят новую функцию — распознавание лиц водителей. Глава разрабатывающей софт для камер компании «Астралаб» Сергей Ласкин заявил, что это поможет находить граждан, числящихся в розыске.
По словам Ласкина, технологии, позволяющие улучшить изображение на снимках с дорожной камеры, уже появились, а значит, комплексу можно добавить модуль распознавания лиц. Однако непосредственно процесс распознавания поручат нейросети — она будет сверять данные по базам должников, разыскиваемых преступников, пропавших без вести людей.
Ещё одна функция, которой могут обучить дорожные комплексы, — отслеживание автомобилей, перевозящих опасные грузы. Таким автомобилям (например, бензовозам) можно передвигаться далеко не везде.
Источник: mag.auto.ru
В ближайшие два-три года комплексам автоматической фиксации нарушений добавят новую функцию — распознавание лиц водителей. Глава разрабатывающей софт для камер компании «Астралаб» Сергей Ласкин заявил, что это поможет находить граждан, числящихся в розыске.
По словам Ласкина, технологии, позволяющие улучшить изображение на снимках с дорожной камеры, уже появились, а значит, комплексу можно добавить модуль распознавания лиц. Однако непосредственно процесс распознавания поручат нейросети — она будет сверять данные по базам должников, разыскиваемых преступников, пропавших без вести людей.
Ещё одна функция, которой могут обучить дорожные комплексы, — отслеживание автомобилей, перевозящих опасные грузы. Таким автомобилям (например, бензовозам) можно передвигаться далеко не везде.
Источник: mag.auto.ru
👍2
Как "умные" технологии на улицах городов обеспечивают безопасность в других странах
Основную роль в контроле за безопасностью «умного города» играет интеллектуальная транспортная система. Многие развитые страны (например, Дания, Гонконг, Сингапур) уже сейчас создают подобные системы. Для создания ИТС используется ряд современных технологий:
✅ «Умные светофоры»
Они подключаются к Интернету и управляют движением, основываясь на информации, которая получена от датчиков, которые устанавливаются на дорогах. Кроме того, в зависимости от потока машин подобные светофоры определяют длительность сигналов светофора и ставят в приоритет автомобили полицейских, машины скорой помощи, школьные автобусы, общественный транспорт.
✅ Технология LIDAR
Её применяют для того, чтобы предотвратить столкновение транспортных средств с препятствиями, которые встретятся на их пути. Требуется такая технология патрулям и полностью либо частично беспилотным транспортным средствам. Ожидается, что такие машины станут популярны в ближайшие годы.
✅ DSRC
Данная технология, которая представляет собой выделенную связь ближнего действия, нужна для возможности установления связи между двумя находящимися рядом транспортными средствами. Также благодаря ей вы получите предупреждения от датчиков о том, что рядом находится барьер или опасный поворот.
✅ smart parking - «умные стоянки»
Они особенно важны для перегруженных транспортом районов. Например, можно использовать автоматическую систему парковки, за счёт которой транспортируются и возвращаются машины, которые размещены на вертикальных уровнях.
✅ Компьютерное зрение
Подобные технологии используют, чтобы автоматически идентифицировать номерные знаки транспорта, для распознавания лиц, определения подозреваемых.
Также «Умные города» начали формировать базу данных о здоровье пожилых (65 лет и старше). Такая база данных непосредственно связана со службами экстренной помощи.
Источник: www.ferra.ru
Основную роль в контроле за безопасностью «умного города» играет интеллектуальная транспортная система. Многие развитые страны (например, Дания, Гонконг, Сингапур) уже сейчас создают подобные системы. Для создания ИТС используется ряд современных технологий:
✅ «Умные светофоры»
Они подключаются к Интернету и управляют движением, основываясь на информации, которая получена от датчиков, которые устанавливаются на дорогах. Кроме того, в зависимости от потока машин подобные светофоры определяют длительность сигналов светофора и ставят в приоритет автомобили полицейских, машины скорой помощи, школьные автобусы, общественный транспорт.
✅ Технология LIDAR
Её применяют для того, чтобы предотвратить столкновение транспортных средств с препятствиями, которые встретятся на их пути. Требуется такая технология патрулям и полностью либо частично беспилотным транспортным средствам. Ожидается, что такие машины станут популярны в ближайшие годы.
✅ DSRC
Данная технология, которая представляет собой выделенную связь ближнего действия, нужна для возможности установления связи между двумя находящимися рядом транспортными средствами. Также благодаря ей вы получите предупреждения от датчиков о том, что рядом находится барьер или опасный поворот.
✅ smart parking - «умные стоянки»
Они особенно важны для перегруженных транспортом районов. Например, можно использовать автоматическую систему парковки, за счёт которой транспортируются и возвращаются машины, которые размещены на вертикальных уровнях.
✅ Компьютерное зрение
Подобные технологии используют, чтобы автоматически идентифицировать номерные знаки транспорта, для распознавания лиц, определения подозреваемых.
Также «Умные города» начали формировать базу данных о здоровье пожилых (65 лет и старше). Такая база данных непосредственно связана со службами экстренной помощи.
Источник: www.ferra.ru
👍1
Строительство новой трассы между Джубгой и Сочи в Краснодарском крае может начаться в 2027–2028 годах.
«Мы уже в этом году начнем проектировать обход Адлера. В планах построить трассу от Джубги до Сочи, и тогда от Петербурга, Москвы мы можем в Краснодар доехать через Джубгу до Сочи, пока мы рассматриваем 2027-2028 годы, без каких-либо светофоров и пересечения в одном уровне», — сообщил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«Автодор» объединил ряд перспективных проектов в Краснодарском крае в концепцию «Южного кластера». В него входят строительство и реконструкция дорог до Горячего ключа до Джубги, от Джубги до Новороссийска, трассы Джубга-Сочи — то есть, дороги почти всего побережья.
Источник: kuban.rbc.ru
«Мы уже в этом году начнем проектировать обход Адлера. В планах построить трассу от Джубги до Сочи, и тогда от Петербурга, Москвы мы можем в Краснодар доехать через Джубгу до Сочи, пока мы рассматриваем 2027-2028 годы, без каких-либо светофоров и пересечения в одном уровне», — сообщил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«Автодор» объединил ряд перспективных проектов в Краснодарском крае в концепцию «Южного кластера». В него входят строительство и реконструкция дорог до Горячего ключа до Джубги, от Джубги до Новороссийска, трассы Джубга-Сочи — то есть, дороги почти всего побережья.
Источник: kuban.rbc.ru
👍5
Трамвайные ветки, мост и технопарки: большие стройки Краснодара в 2023 году
Ключевыми направлениями модернизации в столице Кубани остаются социальная и транспортная инфраструктура.
✔️ Яблоновский мост
Первые работы по возведению дублера моста, соединяющего краевой центр с Адыгеей, начались осенью 2019 года. Капитальное сооружение заберет на себя большой поток въезжающих и выезжающих с юга машин, в том числе, если власти решатся на реконструкцию Тургеневского моста.
Общая протяженность переправы – чуть более 1 км. В отличие от своего предшественника она будет иметь не две, а четыре полосы движения – по две в каждом направлении. Кроме того, для пешеходов обустроят тротуар шириной 3 метра и велосипедную дорожку.
✔️ Дальний западный обход
Также большая стройка продолжается в западной части Краснодара. Там строят объездную дорогу длиной 51,2 км. Так называемый ДЗОК пройдет у станицы Марьянской, обогнет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304-й км М-4 «Дон» в районе станицы Динской.
К середине января готовность ключевой магистрали составила 85%. А завершить работы на автодороге собираются летом 2023 года. Когда обход полностью запустят, он позволит перенаправить транзитный транспорт в объезд города, улучшит экологическую ситуацию, увеличит пропускную способность краснодарской агломерации и сократит время поездки на Черноморское побережье.
✔️ Трамвайные ветки и обновление электротранспорта
Новая трамвайная линия на улице Московской открылась в марте 2022 года. Эти 5,5 км рельсов стали только первым этапом в большой трамвайной «революции». Край уже заключил концессионное соглашение о строительстве путей на западе мегаполиса, также близится подписание соглашения по развитию восточной части города.
На пересечении улиц Московской, Островского, Красных Зорь и Крайней уже началось строительство новой развязки, которая соединит восток с центром города. После модернизации трамвайный узел на ул. Московской станет по-настоящему удобным транспортно-пешеходным пространством с зеленой зоной.
Более того, для города закупят еще 100 современных трамваев (40 из них в 2023 г.), 60 троллейбусов и построят дополнительное депо. Комплексное развитие электротранспорта планируют завершить в 2027 году.
Подробнее об изменениях в источнике: tvkrasnodar.ru
Ключевыми направлениями модернизации в столице Кубани остаются социальная и транспортная инфраструктура.
✔️ Яблоновский мост
Первые работы по возведению дублера моста, соединяющего краевой центр с Адыгеей, начались осенью 2019 года. Капитальное сооружение заберет на себя большой поток въезжающих и выезжающих с юга машин, в том числе, если власти решатся на реконструкцию Тургеневского моста.
Общая протяженность переправы – чуть более 1 км. В отличие от своего предшественника она будет иметь не две, а четыре полосы движения – по две в каждом направлении. Кроме того, для пешеходов обустроят тротуар шириной 3 метра и велосипедную дорожку.
✔️ Дальний западный обход
Также большая стройка продолжается в западной части Краснодара. Там строят объездную дорогу длиной 51,2 км. Так называемый ДЗОК пройдет у станицы Марьянской, обогнет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304-й км М-4 «Дон» в районе станицы Динской.
К середине января готовность ключевой магистрали составила 85%. А завершить работы на автодороге собираются летом 2023 года. Когда обход полностью запустят, он позволит перенаправить транзитный транспорт в объезд города, улучшит экологическую ситуацию, увеличит пропускную способность краснодарской агломерации и сократит время поездки на Черноморское побережье.
✔️ Трамвайные ветки и обновление электротранспорта
Новая трамвайная линия на улице Московской открылась в марте 2022 года. Эти 5,5 км рельсов стали только первым этапом в большой трамвайной «революции». Край уже заключил концессионное соглашение о строительстве путей на западе мегаполиса, также близится подписание соглашения по развитию восточной части города.
На пересечении улиц Московской, Островского, Красных Зорь и Крайней уже началось строительство новой развязки, которая соединит восток с центром города. После модернизации трамвайный узел на ул. Московской станет по-настоящему удобным транспортно-пешеходным пространством с зеленой зоной.
Более того, для города закупят еще 100 современных трамваев (40 из них в 2023 г.), 60 троллейбусов и построят дополнительное депо. Комплексное развитие электротранспорта планируют завершить в 2027 году.
Подробнее об изменениях в источнике: tvkrasnodar.ru
👍3
Инспекторы ГИБДД проследят за теми, кто перевозит детей
Стартовала профилактическая операция по линии ГИБДД "Маленький пассажир – большая ответственность!". На протяжении недели автоинспекторы уделяли внимание водителям, которые перевозят в своих машинах маленьких пассажиров, а главное как: оборудован ли автомобиль автокреслом (специальным удерживающим устройством) и пристегнут ли ребенок ремнем безопасности.
иИнспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Дмитрий Низовцев говорит, что садясь за руль автомобиля, водитель принимает на себя ответственность за свои действия и за то, как они могут повлиять на дорожную ситуацию и других участников дорожного движения. В особенности это касается ответственности за детей-пассажиров, чья безопасность напрямую зависит от воли водителя.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет в автомобиле должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
За нарушение требований перевозки детей нарушителям грозит административный штраф в размере 3 000 рублей.
Источник: go64.ru
Стартовала профилактическая операция по линии ГИБДД "Маленький пассажир – большая ответственность!". На протяжении недели автоинспекторы уделяли внимание водителям, которые перевозят в своих машинах маленьких пассажиров, а главное как: оборудован ли автомобиль автокреслом (специальным удерживающим устройством) и пристегнут ли ребенок ремнем безопасности.
иИнспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Дмитрий Низовцев говорит, что садясь за руль автомобиля, водитель принимает на себя ответственность за свои действия и за то, как они могут повлиять на дорожную ситуацию и других участников дорожного движения. В особенности это касается ответственности за детей-пассажиров, чья безопасность напрямую зависит от воли водителя.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет в автомобиле должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
За нарушение требований перевозки детей нарушителям грозит административный штраф в размере 3 000 рублей.
Источник: go64.ru
👍2
Электрокары впервые заняли 10% мирового авторынка
В течение 2022 года по всему миру было продано около 7,8 миллиона электромобилей. По подсчётам Wall Street Journal, это около 10% всего рынка — издание называет это рекордным показателем. Больше всего электрокаров было продано в Китае, а самым результативным производителем этого сегмента оказалась Tesla.
Популярность электромобилей в мире за 2022 год выросла по сравнению с предыдущим годом на 68%.
Около двух третей от всех продаж батарейного транспорта пришлось на Китай: полностью электрическим здесь оказался примерно каждый пятый новый автомобиль, тогда как в Европе — лишь каждый десятый. В США популярность электрокаров ещё меньше: на их долю пришлось менее 6%, хотя в 2021 году этот показатель составлял 3,2%.
Среди лидеров мирового электромобильного рынка помимо Tesla названы китайские концерны BYD и SAIC. Примечательно, что Tesla на рынке Китая также присутствует и располагает в Шанхае крупным заводом.
Эксперты отмечают, что в 2023 году американской фирме будет трудно сохранить лидерство, так как и китайские конкуренты, и производители из Европы и Америки намерены наращивать объёмы выпуска электромобилей. При этом темпы роста этого сегмента рынка могут замедлиться на фоне общего ослабления экономики и увеличения цен на энергоносители.
Источник: mag.auto.ru
В течение 2022 года по всему миру было продано около 7,8 миллиона электромобилей. По подсчётам Wall Street Journal, это около 10% всего рынка — издание называет это рекордным показателем. Больше всего электрокаров было продано в Китае, а самым результативным производителем этого сегмента оказалась Tesla.
Популярность электромобилей в мире за 2022 год выросла по сравнению с предыдущим годом на 68%.
Около двух третей от всех продаж батарейного транспорта пришлось на Китай: полностью электрическим здесь оказался примерно каждый пятый новый автомобиль, тогда как в Европе — лишь каждый десятый. В США популярность электрокаров ещё меньше: на их долю пришлось менее 6%, хотя в 2021 году этот показатель составлял 3,2%.
Среди лидеров мирового электромобильного рынка помимо Tesla названы китайские концерны BYD и SAIC. Примечательно, что Tesla на рынке Китая также присутствует и располагает в Шанхае крупным заводом.
Эксперты отмечают, что в 2023 году американской фирме будет трудно сохранить лидерство, так как и китайские конкуренты, и производители из Европы и Америки намерены наращивать объёмы выпуска электромобилей. При этом темпы роста этого сегмента рынка могут замедлиться на фоне общего ослабления экономики и увеличения цен на энергоносители.
Источник: mag.auto.ru
👍3
Специалисты ЦРТС продемонстрировали возможности интеллектуальной транспортной системы
Цифровые двойники, умные светофоры, датчики и камеры видеонаблюдения призваны реорганизовать управление транспортом.
На мониторе в Центральной диспетчерской службе уже сейчас можно отслеживать движение автобусов в режиме реального времени. В мобильных приложениях отображается лишь часть этой информации. В полном объеме через систему ГЛОНАСС она поступает именно в ЦДС Центра развития транспортных систем.
Умные светофоры, а также камеры видеонаблюдения и датчики считывают трафик и дают возможность регулировать сигнал светофора удаленно в режиме реального времени. Приоритет - общественному транспорту..
Все это - элементы интеллектуальной транспортной системы. Еще одна составляющая - цифровой двойник: с его помощью уже находят изъяны в работе транспорта.
Благодаря обработанной таким образом информации будут приниматься решения об организации дорожного движения.
Источник: volga-tv.ru
Цифровые двойники, умные светофоры, датчики и камеры видеонаблюдения призваны реорганизовать управление транспортом.
На мониторе в Центральной диспетчерской службе уже сейчас можно отслеживать движение автобусов в режиме реального времени. В мобильных приложениях отображается лишь часть этой информации. В полном объеме через систему ГЛОНАСС она поступает именно в ЦДС Центра развития транспортных систем.
Умные светофоры, а также камеры видеонаблюдения и датчики считывают трафик и дают возможность регулировать сигнал светофора удаленно в режиме реального времени. Приоритет - общественному транспорту..
Все это - элементы интеллектуальной транспортной системы. Еще одна составляющая - цифровой двойник: с его помощью уже находят изъяны в работе транспорта.
Благодаря обработанной таким образом информации будут приниматься решения об организации дорожного движения.
Источник: volga-tv.ru
👍4
Тех, кто выбрасывает мусор на дороге, могут лишить машины
В январе вступили в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях, касающиеся автомобилистов. Теперь, если они выбросили мусор из машины, им придется заплатить большой штраф, а за повторное нарушение правил можно остаться без авто. Выявлять неряшливых водителей будут камеры фотовидеофиксации.
Закон разрабатывался по инициативе депутатов Госдумы РФ. Парламентарии отметили слабый эффект от ранее действовавших санкций. Водители мусоровозов и самосвалов "экономили" на вывозе мусора на предназначенные для этого полигоны. Эта услуга стоит десять тысяч рублей, а штраф за нелегальный вывоз контейнера с отходами (если удавалось подловить водителя) составлял всего две тысячи.
Теперь такие нарушения должны выявлять автоматически, оплачивает же штраф собственник машины. Если водитель не проникнется заботой об окружающей среде и снова избавится от мусора в неположенном месте, автомобиль могут конфисковать. Речь, конечно, не об одноразовых стаканчиках и пакетах, которые летят из ветровых окон, хотя это тоже не на пользу природе. Строго наказывать будут за выгруженные прямо на обочине дороги или в ближайшей лесопосадке отходы производственной деятельности.
Источник: rg.ru
В январе вступили в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях, касающиеся автомобилистов. Теперь, если они выбросили мусор из машины, им придется заплатить большой штраф, а за повторное нарушение правил можно остаться без авто. Выявлять неряшливых водителей будут камеры фотовидеофиксации.
Закон разрабатывался по инициативе депутатов Госдумы РФ. Парламентарии отметили слабый эффект от ранее действовавших санкций. Водители мусоровозов и самосвалов "экономили" на вывозе мусора на предназначенные для этого полигоны. Эта услуга стоит десять тысяч рублей, а штраф за нелегальный вывоз контейнера с отходами (если удавалось подловить водителя) составлял всего две тысячи.
Теперь такие нарушения должны выявлять автоматически, оплачивает же штраф собственник машины. Если водитель не проникнется заботой об окружающей среде и снова избавится от мусора в неположенном месте, автомобиль могут конфисковать. Речь, конечно, не об одноразовых стаканчиках и пакетах, которые летят из ветровых окон, хотя это тоже не на пользу природе. Строго наказывать будут за выгруженные прямо на обочине дороги или в ближайшей лесопосадке отходы производственной деятельности.
Источник: rg.ru
👍3
В России расширят применение старого асфальта при ремонте дорог
Росавтодор заказал научное исследование эффективности применения технологии холодного ресайклинга при ремонте дорог — основой технологии служит использование старого покрытия в составе нового. По результатам исследования, вероятнее всего, будет принято решение о более масштабном применении технологии как для ремонта старых, так и для строительства новых дорог.
При холодном ресайклинге снятое с дороги покрытие измельчается, смешивается с различными добавками и используется в качестве одного из слоёв нового покрытия.
В Росавтодоре назвали целый ряд преимуществ такого подхода. Это снижение стоимости ремонта в целом, ускорение процесса и возможность экономить стройматериалы и не тратиться на логистику. Наконец, при ресайклинге не требуется вывозить и утилизировать старый асфальт.
В ряде регионов России холодный ресайклинг уже применяется при ремонте. При помощи исследования Росавтодор рассчитывает обобщить имеющийся опыт и выработать рекомендации по принятию оптимальных решений. Заявлено, что достоинства технологии позволяют увеличивать объёмы её применения.
Эксперты отрасли, опрошенные изданием, подтвердили достоинства ресайклинга, но заявили, что технология подходит для применения в первую очередь на загородных дорогах. При ремонте с её использованием применяется больше техники, образуется много шума и пыли — это делает невозможным применение ресайклинга в городах. Для строительства скоростных дорог используют в основном новые материалы.
Источник: mag.auto.ru
Росавтодор заказал научное исследование эффективности применения технологии холодного ресайклинга при ремонте дорог — основой технологии служит использование старого покрытия в составе нового. По результатам исследования, вероятнее всего, будет принято решение о более масштабном применении технологии как для ремонта старых, так и для строительства новых дорог.
При холодном ресайклинге снятое с дороги покрытие измельчается, смешивается с различными добавками и используется в качестве одного из слоёв нового покрытия.
В Росавтодоре назвали целый ряд преимуществ такого подхода. Это снижение стоимости ремонта в целом, ускорение процесса и возможность экономить стройматериалы и не тратиться на логистику. Наконец, при ресайклинге не требуется вывозить и утилизировать старый асфальт.
В ряде регионов России холодный ресайклинг уже применяется при ремонте. При помощи исследования Росавтодор рассчитывает обобщить имеющийся опыт и выработать рекомендации по принятию оптимальных решений. Заявлено, что достоинства технологии позволяют увеличивать объёмы её применения.
Эксперты отрасли, опрошенные изданием, подтвердили достоинства ресайклинга, но заявили, что технология подходит для применения в первую очередь на загородных дорогах. При ремонте с её использованием применяется больше техники, образуется много шума и пыли — это делает невозможным применение ресайклинга в городах. Для строительства скоростных дорог используют в основном новые материалы.
Источник: mag.auto.ru
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Восхитительная идея с солнечными батареями и велодорожками.
В Южной Корее под солнечными панелями в середине шоссе расположена велосипедная дорожка. Велосипедисты защищены от солнца, изолированы от движения транспорта, и страна производит экологически чистую энергию.
Источник: youtu.be/LuYsYLqjUtU
В Южной Корее под солнечными панелями в середине шоссе расположена велосипедная дорожка. Велосипедисты защищены от солнца, изолированы от движения транспорта, и страна производит экологически чистую энергию.
Источник: youtu.be/LuYsYLqjUtU
👍4🔥2
В Краснодаре многодетные семьи смогут бесплатно пользоваться городскими парковками
Городская администрация с 2023 года расширила перечень льготников, которые смогут бесплатно парковаться на городских парковках, требующих оплаты. В их число впервые попали многодетные семьи. Теперь им можно будет бесплатно оставить автомобиль на платной парковке в течение трех часов. При этом уточняется, что только на тех, которые не оборудованы шлагбаумом, сообщают в пресс-службе городской администрации.
Автомобилисты смогут воспользоваться льготами, если предоставят документы, подтверждающие их статус льготников. Этим правом смогут воспользоваться: Герои Труда Кубани, многодетные семьи, специалисты, работающие в сфере обеспечения специальной связи, а также владельцев электро- и гибридных автомобилей.
Источник: kuban.mk.ru
Городская администрация с 2023 года расширила перечень льготников, которые смогут бесплатно парковаться на городских парковках, требующих оплаты. В их число впервые попали многодетные семьи. Теперь им можно будет бесплатно оставить автомобиль на платной парковке в течение трех часов. При этом уточняется, что только на тех, которые не оборудованы шлагбаумом, сообщают в пресс-службе городской администрации.
Автомобилисты смогут воспользоваться льготами, если предоставят документы, подтверждающие их статус льготников. Этим правом смогут воспользоваться: Герои Труда Кубани, многодетные семьи, специалисты, работающие в сфере обеспечения специальной связи, а также владельцев электро- и гибридных автомобилей.
Источник: kuban.mk.ru
👍1