«РОСАТОМ» СОЗДАЕТ «ТЕЛЕЖКУ» ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Компания работает над универсальной платформой для электрокаров, которую российские производители смогут использовать в качестве базы для построения собственных моделей

«Мы всерьез сейчас строим производство электродвигателей для автомобилей, включая систему управления. И вот эту платформу, где есть зарядное устройство, двигатель и система управления, мы хотим унифицировать до продукта, потребляемого практически всеми автопроизводителями. Им очень нужна так называемая тележка, которую они будут дальше превращать в автомобильный гаджет», – сказал в беседе с РБК глава «Росатома» Алексей Лихачев.

При этом он подчеркнул, что госкорпорация не возьмется за корпус, и за все, что связано с дизайном. Но основную ходовую часть, не только зарядную, но и двигательную, планирует поставлять,

Опытный образец платформы от «Росатома» может появиться в течение 2–3 лет.

#новости

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА СИНЯЯ РАЗМЕТКА?

В Москве уже более 100 платных парковок отмечены синей разметкой, а в ближайшие годы эта практика станет повсеместной.

Вообще синяя разметка для обозначения платной парковки уже давно используется во многих странах и даже в рамках эксперимента появлялась в некоторых российских городах ранее. Однако с 1 марта 2023 года после внесения изменений в ПДД синяя разметка стала полноценной частью дорожной инфраструктуры.

С такой разметкой автовладельцы могут без лишней путаницы правильно припарковать машину, даже если знак с типом стоянки остался позади. Обозначение синей разметкой помогает водителям быстрее и легче определить, где находится платная парковка, а где — бесплатная. Синий цвет разметки — визуальное разделение между этими двумя зонами.

#на_заметку

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

Март подходит к концу, а значит настало время публиковать #дайжест лучших материалов месяца, вышедших на канале Traffic.

Итак, мы успели:

🛣️🅿️ показать, как выглядят самые красивые автодороги мира и самые необычные парковки;

🙋‍♀️🚘 рассказать о пяти удивительных женщинах, которые изменили мир авто;

🔦🚸 поделиться нашим кейсом установки систем освещения АОДЗ на посадочных площадках, подходах к остановкам и пешеходных переходах;

📺 ❌ выяснить, почему специалисты по безопасности выступают против замены кнопок в авто сенсорными экранами;

📈🌱 разобраться, как элементы ИТС влияют на экологическую безопасность.

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

НЕ ПОВЕЗЛО... С ИМЕНЕМ: У КОГО ЧАЩЕ ВСЕГО УГОНЯЮТ АВТОМОБИЛИ?

В страховой компании «Согласие» провели любопытное исследования.

Проанализировав данные по угонам автомобилей за последние два года, эксперты выяснили, что чаще всего жертвами угонщиков становились Денисы – процент угонов среди обладателей этого имени составил 0,1286%.

Также в «зоне риска»:
⚠️ Марины (0,0697%);
⚠️ Игори (0,0526%);
⚠️ Ирины (0,0525%);
⚠️ Алексеи (0,0496%).

Кроме того статистика показала чаще автомобили угоняют у женщин (0,0308%), чем у мужчинами (0,0296%).

Впрочем, не будем забывать, что в исследовании принимали участие только клиенты одной страховой компании. Поэтому опасаться всерьез, если вы увидели свое имя в списках, все-таки не стоит.

#новости

P.S. Если вы вдруг подумали, что это первоапрельский тематический контент, то нет – исследование действительно было 😁

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

#цифра

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

ДОРОЖНЫЙ ГИПНОЗ: ЧТО ЭТО, ЧЕМ ОПАСЕН И КАК ЕГО ПРЕДОТВРАТИТЬ?

Дорожный гипноз (или «гипноз автострады», или «вождение в режиме без внимание») – своего рода транс, при котором водитель можно долгое время вести машину и достаточно адекватно реагировать на внешние события, но впоследствии не может вспомнить участок пути, который преодолел в таком состоянии.

Также считается, что дорожный гипноз может быть разновидностью автоматизма. То есть мозг на бессознательном уровне обрабатывает информацию о ситуации на дороге, а внимание водителя при этом направленно на что-то постороннее.

Этот феномен впервые был описан еще в 1921 году и с тех пор ученые его регулярно исследуют.

Продолжение ⤵️

❓Из-за чего возникает

На сегодняшний день выявлено немало факторов, способствующих погружению водителя в это загадочное состояние. Среди них:

🔹однообразный пейзаж за окном;
🔹мелькание перед глазами водителя белых штрихов разделительной полосы;
🔹мерцание бликов света, отражение света на капоте автомобиля или на мокром шоссе;
🔹монотонный шум мотора и покачивание машины;
🔹усталость водителя;
🔹необходимость вести машину в одиночестве или рядом со спящими пассажирами (то есть ситуации, при которых отсутствуют отвлекающие факторы);
🔹расслабленное состояние водителя или, наоборот, сильный стресс, а также проблемы, занимающие всё внимание водителя;
🔹возможность вести машину без интенсивной концентрации внимания (например, на скоростных шоссе, где отсутствуют пересечения в одном уровне с другими дорогами и нет светофоров или при небольшом количестве машин на дороге);

Также предполагается, что состояние дорожного гипноза чаще возникает у опытных водителей, а также на знакомых участках дороги, поскольку это позволяет вести машину в режиме автоматизма.

❓Чем опасен

Состояние дорожного гипноза является серьезным фактором риска при возникновении ДТП. Да, водитель способен вести машину, но он не может быстро и адекватно реагировать на неожиданные ситуации на дороге.

❓Как предотвратить

Большая часть рекомендаций относится к действиям водителя: делать остановки во время длинной дороги, менять направление взгляда, беседовать с пассажиром или что-то напевать, жевать и т. д.

Однако на трассах, которые способны спровоцировать дорожный гипноз, используют и технические меры. Например, гладкий асфальт на шоссе перемежается с покрытием из крупного щебня, дающим ощутимую вибрацию, а прямые, монотонные участки трассы чередуются с неожиданными изгибами дорог. Кроме того, определенную пользу приносит установка возле шоссе ярких и необычных декоративных объектов.

#в_тему

Traffic – канал от экспертов в области ИТС