آسفالت‌های کشنده ، سم شیرین مدیران ؛ تهران از بحران به باتلاق سقوط می کند

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مرضیه باریکانی ، پژوهشگر و کارشناس حوزه برنامه‌ریزی شهری ، در نخستین روز از دوره آموزشی شهرداد با انتقاد از سیاست‌های گسترش معابر خودرویی در تهران ، گفت که «تهران شبیه بیمار اورژانسی است که پزشکان به جای درمان ، مُسکن توسعه بزرگراه تجویز می‌کنند .
او با اشاره به روند تکرارشونده‌ی توجیه مدیران شهری افزود : در تمام جلسات و کمیته‌ها ، استدلال ثابت این است که اگر معبر ساخته نشود ، شبکه ترافیک فلج می‌شود . در حالی که تجربه نشان داده هر توسعه جدید فقط عطش استفاده از خودرو را بیشتر کرده و بحران ترافیک و آلودگی هوا را تشدید می‌کند . https://portalhamlonaghl.ir/fa/157285

تقاضای القایی ؛ پاشنه آشیل پروژه‌های ترافیکی پایتخت

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مهرداد تقی‌زاده در دوره تخصصی «شهرداد» در دانشکده هنرهای زیبا، ضمن نقد صریح رویکرد پل‌سازی و تعریض معابر در شهرهای ایران ، پدیده «تقاضای القایی» را عامل اصلی شکست پروژه‌های ترافیکی دانست و خواستار تغییر پارادایم از «خودرومحوری» به «رژیم معابر» و توسعه حمل‌ونقل عمومی شد .
نشست تخصصی مدیریت ترافیک و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل در قالب دوره «شهرداد» در دانشکده هنرهای زیبا دانشگاه تهران برگزار شد . در این نشست ، مهرداد تقی‌زاده ، معاون اسبق حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی و مدرس دانشگاه ، به واکاوی ریشه‌های ناکارآمدی پروژه‌های عمرانی در حل معضل ترافیک کلان‌شهرها پرداخت .
https://portalhamlonaghl.ir/fa/157289

گزارش تحلیلی کیفیت هوای تهران، سازمان محیط زیست (آذر ۱۴۰۴)

🔻مصاحبه رادیو اقتصاد با مرضیه باریکانی
🔻در خصوص محله‌محوری
📻آرشیو رادیو - سه شنبه 11 آذر 1404 - ساعت 07:30

#مرضیه_باریکانی
@tticm

درست در زمانی که همه کارشناسان از اهمیت حمل و نقل ریلی حومه‌ای حرف می‌زنند؛ در زمانی که بحث افزایش قیمت سوخت مطرح است و روزهای آلوده که منشا آن از خودرو است را سپری می‌کنیم؛ مدیریت به توسعه معابر خودرویی حومه‌ای افتخار می‌ورزد و از طرفی دیگر مدیریت توسعه حمل و نقل ریلی حومه‌ای را هم اولویت مهم می‌داند...
تصمیم‌سازان و تصمیم‌گیران عزیز؛ تصمیمی درست است که نتایج آن هم‌راستا بوده و نفعی برساند نه اینکه هر دو هم را نقض کنند و مساله را پیچیده‌تر کنند...
نمی‌توان هم معبر خودرویی توسعه داد و هم حمل و نقل ریلی را...
فقط یک راه مانده؛ توسعه حمل و نقل ریلی حومه‌ای! تمام...
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار #وزارت_راه_و_شهرسازی #دولت_پزشکیان #حمل_نقل
https://www.instagram.com/reel/DR17ZyHiHYT/?igsh=MXJubnlvMHN0cjJsdQ==

@tticm

🔵وقتی شهرها بیمار می‌شوند: ترافیک و بی‌تدبیری

▫️مهرداد تقی‌زاده در تکرار «دوره شهرداد ۱» با اشاره به مشکلات ترافیکی گفت که بحران امروز نشانه کوتاهی در پیشگیری از بیش از ۵۵ سال پیش است.

▫️ او تاکید کرد که بسیاری از اقدامات مانند توسعه حمل و نقل و ساخت پل و تونل انجام شده، اما وضعیت نه تنها بهتر نشده بلکه بدتر شده است. تجربه شهرهای کوچک فرانسه نشان می‌دهد پاسخگویی سریع و مدیریت پیشگیرانه می‌تواند از تبدیل شهر به «شهر بیمار» جلوگیری کند.

▫️تهران، مشهد، تبریز، اصفهان و شیراز امروز نمونه‌هایی از شهرهای بیمار هستند و هشدارها برای جلوگیری از تکرار این وضعیت در شهرهای دیگر هنوز قابل استفاده است.
https://news.1rj.ru/str/shahrdadschool

حمل و نقل ریلی قاتل شهرها یا نجات دهنده ؟ افسانه دوپارگی شهری را بشکافیم

به گزارش پرتال حمل و نقل ، وضعیتی که امروز کلان‌شهرهای ما با آن دست‌وپنج نرم می‌کنند ، از آلودگی هوای کشنده تا ترافیک‌های فلج‌کننده، تصادفی نیست .
وحید علی‌قارداشی عضو هیات مدیره انجمن حمل و نقل پاک و ایمن در نشستی تخصصی در دوره «شهرداد» ، با تشریح دقیق نقش راه‌آهن در برنامه‌ریزی منطقه‌ای و شهری ، استدلال می‌کند که آنچه امروز در آن گرفتاریم ، حاصل بذرهایی است که در دهه‌های گذشته کاشته‌ایم . این گزارش به بررسی عمیق سخنان وی و راهکارهای جهانی برای نجات شهرها می‌پردازد . https://portalhamlonaghl.ir/fa/157331

امروزه شهرداری‌ها در پس رفع مساله آمد و شد انسان ها در شهر هستند نه حل مساله ترافیک خودروها در شهر...
اگر در شهر ما اینگونه بود... در این فیلم اتوبوس پر از خالی و معبر پر از خودرو نمی‌دیدیم...
#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار #مرضیه_باریکانی

❌با توجه به سانحه تلخ اخیر که جان خانواده معاون محترم رئیس‌جمهور را در جاده‌ ای پرحادثه گرفت و نیز یادآور حوادث مشابهی که سال‌ها پیش برای خانواده رئیس‌جمهور محترم رخ داد، این پرسش جدی مطرح می‌شود که آیا زمان شکل‌گیری یک عزم ملی برای ارتقای ایمنی ترافیک در کشور فرا نرسیده است؟
همگان واقف‌اند که بهبود ایمنی جاده‌ای صرفاً وظیفه یک دستگاه یا یک وزارتخانه نیست؛ بلکه یک موضوع فرابخشی است که نیازمند هماهنگی ساختاری، برنامه‌ریزی کلان و اراده عملیاتی مشترک میان تمامی نهادهای مسئول در حوزه راه، حمل‌ونقل، صنعت، آموزش، پلیس و مدیریت بحران است.
بی‌تردید یکی از بنیادی‌ترین و اثرگذارترین اقدامات در مسیر کاهش تصادفات و جان‌باختگان، *توسعه حمل‌ونقل ریلی کارآمد، ایمن و در دسترس است*. اگر شبکه ریلی کارآمد برای سفرهای بین‌شهری در اختیار مردم قرار داشت، شاید امروز شاهد این‌همه حوادث ناگوار، از دست رفتن دانش‌آموزان، نخبگان، پژوهشگران و هزاران هم‌میهن عزیزی که چراغ خانه‌ای بوده‌اند، نبودیم.
❌اکنون باید پرسید:
آیا زمان تصمیم‌گیری شجاعانه و اقدام قاطع برای اصلاح ساختار حمل‌ونقل کشور و اولویت دادن به ایمنی جان مردم، فرا نرسیده است؟

لطفا موافقت و مخالفت خود را در خصوص این اقدام اعلام فرمایید.
بیانیه #انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار

🔵شهردار دو در هفته سوم|مسکن، کنشگری و سیاست‌های شهر


▫️هفته سوم شهردار دو (تکرار شهرداد یک)با تمرکز بر مسکن، کنشگری شهری و سیاست‌های تصمیم‌گیری شهری برگزار شد.

▫️روایت‌گران این هفته: مرضیه باریکانی، اسدالله نقدی، مریم کهنسال و محمود اولاد

https://news.1rj.ru/str/shahrdadschool

دوچرخه‌های اشتراکی دنارو (که توسط مدیریت شهری ایجاد شده) چند وقتی‌ست مهمان شهرهای ما شده...
اما در شهر احساس غریبی می‌کند...
چرا...؟!
دلیل در ویدئو ذکر شده...
شما هم دلایل خود را بنویس...
https://www.instagram.com/reel/DSMuYeeCHGO/?igsh=OTAwa2h2ZDUyMW50

#انجمن_حمل_و_نقل_پاک_و_پایدار در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته

📌مصلی تهران، ستون ۷۸، غرفه فدراسیون لجستیک
۲۳ الی ۲۶ آذر ماه

✨هفته حمل و نقل فرصتی برای تعاملات و همکاری بیشتر و شبکه‌سازی...✨

با افتخار میزبان شما هستیم...🌺

هفته حمل و نقل گرامی باد...

📌مصلی تهران، ستون ۷۸، غرفه فدراسیون لجستیک
۲۳ الی ۲۶ آذر ماه

✨هفته حمل و نقل فرصتی برای تعاملات و همکاری بیشتر و شبکه‌سازی...✨

با افتخار میزبان شما هستیم...🌺

https://www.instagram.com/reel/DSR1-m0jVdE/?igsh=cTFlb2hyNDdqOTZl