BIG IDEA и зачем она нужна.

Вставлять английские словечки в деловую речь — bad idea. Попробуйте казахский. Учтите, что нам нужна ұлкен идея, в ней должны быть артықшылықтары. Но мы пока остановимся на английском.

В хорошем проекте должна быть ключевая идея, которая собирает вокруг себя весь проект. Это лаконичная мысль, которую можно изложить одним-двумя предложениями.

Но ключевая идея нужна не только для того, чтобы рассказать о проекте, но и для того, чтобы разработать его.

Как BIG IDEA влияет на проект?

Во-первых, она нужна для синхронизации всех участников проекта. Вспомним притчу, когда несколько строителей носят камни, и каждого спрашивают: «что ты делаешь?», один отвечает: «я таскаю камни», другой говорит: «я зарабатываю деньги», а третий улыбается и произносит: «я строю храм». Понятное дело, что третий строитель работал энергичнее и быстрее. Когда ключевая идея сформулирована четко, каждый понимает, что и зачем каждый из участников процесса делает, и работа идет эффективнее.

Менеджмент изменений. Если у проекта не сформулирована ключевая идея, трудно понять, идет ли на пользу проекту то или иное изменение, будь то идеи заказчика или корректировки специалистов смежных сфер. Четкая сформулированная идея — это возможность предупредить возражения и негативные замечания, отстоять облик здания.

Big idea помогает принять сильное проектное решение. Когда есть понятное направление и сформулированное видение проекта, архитектору есть от чего оттолкнуться, легче дается поиск объемно-планировочных и фасадных решений.

Конкурентная отстройка. Исходя из идеи, заложенной в проект, название комплекса приходит само по себе, и проект проще позиционировать. Если же big idea в проекте не было, то приходят маркетологи, и начинают называть архитектурные проекты безликими названиями такими, как Европа Резиденс или Комфорт Делюкс, которые сейчас можно найти в каждом городе.

Ну и, как говорится, last but not least, big idea — лучший способ презентации проекта. Когда мы презентуем проект, мы уже говорим не о квадратных метрах, а о той самой вкусной идее, начинке проекта. Сторителлинг выстраивается сам собой, помогая увлечь и влюбить в проект заказчика и пользователя.

В следующих постах мы расскажем, как же найти ту самую BIG IDEA.

ЖК Банников дом I Екатеринбург I 2023

На перекрестке улиц Уральских рабочих и Ильича района Уралмаш скоро появится восьмиэтажный дом с рестораном. У этого места интересная судьба: раньше здесь находился популярный у горожан ресторан «Грядки», а скоро на первом этаже нового дома разместится проект от того же ресторатора. Это один из первых проектов R1 Development, нашего девелоперовского подразделения. Перед нами стояла интересная задача, ведь участок мы должны были использовать по максимуму, гармонично вписав жилой дом в окружающую застройку и не забыв про историческую ценность района.

В этом проекте мы хотели поразмышлять на тему идентичности. Банников дом получил свое название в честь первого директора завода Уралмаш — Александра Банникова, при котором происходило становление предприятия, принесшего Уралу всесоюзную славу.

Когда мы слышим фамилию Банников, у нас рождается яркий ассоциативный ряд: краснощекий распаренный мужик, красная рябина на фоне белого снега, чашка чая с брусникой из самовара — все это кажется таким русским и родным. К тому же, Банников был еще и красным командиром. Возможно, именно поэтому наш жилой комплекс стал краснокирпичным с яркими рябиновыми акцентами. Мы интерпретировали традиционные уральские наличники и использовали их в качестве современного декора — «галочкообразное» обрамление окон, которое создает дополнительные светотени.  Дворовой же фасад — чистый, белый, с ровной сеткой окон, — контрастирует с ажурным уличным фасадом.

Об ужах и ежах. Эволюция идеи линейного города 1930-2030

В поездку в Эр-Рияд в ноябре 2024 года я взял с собой недавно переизданную «ТАТЛИНым» книжку Алексея Гутнова «Эволюция градостроительства», написанную в 1984 году. В самолете, читая книгу Гутнова, я узнал (к своему стыду, впервые) о градостроительных идеях греческого архитектора Доксиадиса, активно практиковавшего по всему в миру в 1960-е и 1970-е.
А, уже приземлившись, обнаружил, что оказался внутри его проекта.

Эр-Рияд, по задумке Доксиадиса, состоит из суперблоков размером 2х2 км, в центре каждого - мечеть и небольшой парк. Суперблоки образованы преимущественно жилой застройкой и имеют одинаковую плотность. Равномерную структуру пронизывает полоса общественно-деловой застройки, которую собственно можно считать центром города. Линейный центр, также как и равномерная сетка, имеет неограниченный потенциал развития, уходя в бесконечность пустыни.

Сетка Доксиадиса не включала в себя общественный транспорт - он, как и многие модернисты, верил в будущее автомобиля. Однако идея линейного центра, который аккумулирует всю плотность вдоль одной линии, оказалась удачной для организации метро, которое в Эр-Рияде построили лишь недавно.

В Эр-Рияд я прилетел не просто так, а для участия в выставке CityScapeGlobal. Конечно, внимание посетителей привлекали мегапроекты, которые относятся к провозглашенной властями Саудовской Аравии амбициозной стратегии «Vision 2030» и ориентированные на то, чтобы притягивать туристов, новых жителей и профессионалов из разных стран мира.

А я обратил внимание на то, что в мегапроектах Саудовской Аравии прослеживается идея линейного города или, скажем шире, линейного типа расселения. Это не только нашумевший город The Line в составе футуристичного NEOM, но и 135-километровый спортивный бульвар в Эр-Рияде, и Masar - гигантский комплекс для паломников в Мекке, вытянувшийся вдоль оси, ориентированной на Каабу.

Идея далеко не нова. Мы видим концепции линейных городов по крайней мере в течение последних 100 лет - от конкурсного проекта генплана Магнитогорска, выполненного Иваном Леонидовым в 1930 году и линейных мегаструктур Ле Корбюзье для Алжира до «русла расселения» группы НЭР и «города-дома» Айзенмана и Грейвза в Нью Джерси.

Однако все эти проекты остались на бумаге, и, кажется, только в аравийской пустыне идея линейного расселения нашла себе плодородную почву. Причем уже в 1960-х, когда Доксиадис задумал развивать столицу страны, не обстраивая вокруг концентрических колец, а вытягивая вдоль бесконечной полосы линейного центра. Создатели The Line пошли дальше: они решили, что городом в пустыне может быть сам линейный центр, соединенный скоростным транспортом и лишенный низкоплотной субурбии.

Я обещал в каждом посте давать аналогию. Но для первого раза не буду придумывать ее сам, а воспользуюсь словами Ильи Лежавы, соратника Алексея Гутнова по группе НЭР и соавтора их общей книги «Будущее города»:

Город — это взаимосвязанный набор сооружений. Обычно они располагаются вблизи центра, образуя некое округлое «пятно застройки». Почему округлое? Потому что желательна быстрая взаимодоступность районов и центра. То же «скопище» домов можно расположить и в линию. Природа активно пользуется этим принципом. Она создала не только «компактного» ежа, но и «линейного» ужа. Для одних функций хорош еж, для других — уж. Это просто два разных способа компоновки. В градостроительстве пока использована в полной мере только компоновка «ежа». Не пора ли задействовать «ужа»?

С приближением новогодних праздников наши визуализации приобретают атмосферу праздника и волшебства⭐️