⚡ Каждый водитель по-своему «изнашивает» машину.
Кто-то любит резко ускоряться и тормозить, кто-то — ехать спокойно и размеренно. Но и тот, и другой стиль вождения оставляют свой след. Давай разберёмся.

🚀 Быстрые и активные водители

🙂Наиболее частые поломки и износ:
✔️Тормозная система. Агрессивное торможение ускоряет износ колодок, перегрев снижает эффективность и может деформировать диски или «закипятить» жидкость.
✔️Сцепление, трансмиссия. Жёсткие старты и некорректные переключения изнашивают сцепление, выжимной подшипник и маховик, в автоматах это ведёт к перегреву и износу коробки.
✔️Двигатель. Резкие колебания оборотов и частые перегревы способствуют износу клапанов, ремней и цепей.
✔️Подвеска и рулевое. Быстрые манёвры и неровности убивают амортизаторы, рулевые тяги и элементы подвески.
✔️Шины. При агрессивной смене полос и активной езде протектор стирается быстрее, растёт риск проколов.

⬅️ Особенности эксплуатации
Активные водители чаще меняют масло и тормозную жидкость, выбирают спортивные колодки и усиленные трансмиссии. Техническое обслуживание должно быть регулярным, иначе последствия «агрессивной» езды проявятся быстро.

🐢 Медленные и осторожные водители

🙂Частые проблемы и ограничения:
✔️Сажевый фильтр на дизеле. Движение на низких оборотах мешает регенерации фильтра. Как следствие, закупорка и дорогая замена.
✔️Масляный насос. При низких оборотах масляный насос работает хуже — масло циркулирует медленнее, смазка становится недостаточной, а значит растёт риск износа деталей.

⬅️ Особенности эксплуатации и поведение
Медлительность на дороге может провоцировать аварийные ситуации.

Главные рекомендации от РОЛЬФ Сервис:
☑️ «Гонщикам» — следить за тормозами, сцеплением и системой охлаждения.
☑️ «Осторожным» — контролировать сажевый фильтр и держаться в потоке, чтобы быть предсказуемее для других водителей.

Вывод простой: стиль вождения разный, но результат один — автомобиль требует внимания.

➡️В РОЛЬФ Сервис знаем, на что обратить внимание именно в твоём случае. Все работы — с гарантией 1 год, а записаться можно через приложение «Мой РОЛЬФ».

❗ Минпромторг РФ подготовил механизм расчёта утильсбора с 1 ноября 2025 г. с привязкой к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы

Льготная ставка сбора для физлиц продолжит действовать только на автомобили мощностью менее 160 лошадиных сил.

Комментирует Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей:

⬅ Какое влияние инициатива окажет на рынок?

Это логичный процесс. Ведь критерием сегмента автомобиля является не литраж, а количество лошадиных сил. Мы точно не против данной инициативы, а за.

⬅ Вырастут ли цены на иномарки в случае запрета ввоза на физических лиц и увеличения утильсбора за мощность? 

Цены вырастут достаточно сильно для отдельных сегментов. Сейчас для физлиц утильсбор составляет 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше 3-х лет. Минпромторгом предлагается сохранить льготные коэффициенты на самые востребованные категории транспортных средств мощностью до 160 лошадиных сил.
А коммерческий утильсбор может составлять до 2,5 млн рублей. Но, подчеркну, мы поддерживаем данную инициативу, потому что это обелит рынок. Сейчас большое количество ввоза автомобилей, где платится льготный утильсбор. Дальше эти машины перепродают или ввозятся на конечного потребителя. По большому счету, это факт коммерческой деятельности. Все машины, реализуемые в компании «РОЛЬФ», с полноценно уплаченным коммерческим утильсбором. 

⬅ Что будет с бизнесом, который активно ввозил машины на физлиц по «серой» схеме?

Безусловно, он переформатируется. Потому что не будет смысла в таких условиях. Еще одна причина, по которой мы поддерживаем данную инициативу - это защита интересов клиентов. По схеме, когда машина ввозится сразу на конечного потребителя, тот, кто вез машину, выступает, как агент, и на реализацию этого товара не распространяется закон о защите прав потребителей. То есть, интересы клиента никак не защищены с точки зрения гарантии на товар и юридической чистоты этой сделки. Автомобиль - сложное техническое устройство.

Государство, при этом, недосчитывается денежных средств, так как есть факт коммерции, а утильсбор оплачен по льготному тарифу. 

⚡ Напоминаем, что на все автомобили параллельного и альтернативного импорта в РОЛЬФ распространяется 2 года гарантии + 1 год бесплатной сервисной поддержки (до 100 000 км пробега).

☑️ Центробанк снизил ключевую ставку до 17%. Что ждёт автомобильный рынок?

➡️Комментирует директор департамента финансовых услуг Ольга Бойко:

Очередное снижение ключевой ставки демонстрирует последовательность регулятора. Очевидно, что результаты работы по борьбе с инфляционными рисками позволяют ЦБ принимать решение о поддержке выбранного курса по снижению ключевой ставки.

Безусловно, для большого количества клиентов эта тенденция является позитивным сигналом. Мы ожидаем дальнейшее улучшение потребительских настроений и рост спроса на кредитные продукты в авторитейле.

Отдельно стоит сказать и о бизнесе, который в 2025 году прошел через резкое повышение операционных расходов, связанных с высокими ставками на заемные средства. Постепенное снижение кредитного давления позволит профессиональному сообществу улучшить финансовые результаты и направить высвободившиеся средства на развитие бизнеса. Рассчитываем, что тенденция по снижению ключевой ставки будет сохраняться, и в среднесрочной перспективе ее значение сможет выйти на уровень 12-14%. При таком уровне возможен ощутимый рост спроса и значительное снижение финансовых издержек для бизнеса.

👍Кредитные продукты становятся доступнее. Приезжайте в РОЛЬФ — сейчас самое время выбрать авто.

⬅️ Подробнее читайте в «Российской газете» ⬅️