«Мы не ожидаем резких скачков цен, как на новые автомобили, так и на машины с пробегом. Возможно подорожание в рамках 1–3%. По большей части это связано с корректировкой или отменой дисконтных программ и различных поддержек, от бренда к бренду. Таким образом, растет именно конечная стоимость для потребителя, но стоимость машины не меняется в большинстве случаев».

«Скидки постепенно отменяются, параллельно росту спроса и снижению количества автомобилей на складах. Чаще всего это повышение не влияет на решение клиентов о покупке машины, так как разница составляет, в большинстве случаев, 50–100 тысяч рублей, что не является стоп-фактором при цене товара, например, от 2 млн рублей. Дисконтные программы переходят внутри брендов от модели к модели, но общий тренд на снижение и отмену различных акций есть. Просто это не оказывает критического влияния на стоимость автомобилей».