В наших северных походах я довольно много читаю и стараюсь подбирать книги не только интересные, но и отвечающие месту и ситуации.
Так в 2021 в первый свой поход на Белое море читал "Год на Севере" Максимова, книги про ББК, когда мы проходили по каналу (в том числе и ту самую, под редакцией Максима Горького), про Соловки, Онегу и т.д.
С этой дополнительной информацией места раскрываются ещё полнее, многое из того что не очевидно, становится ясно, впечатления от путешествия и знакомства с людьми и местами остаются в памяти яркими образами.
Особенно когда ты вживую встречаешь героев некоторых книг)
В этом году у меня на борту тоже есть подборка из нескольких книг. Планирую читать по мере возможности.
И первая из них это "Речфлот" Алексея Иванова. Книга, которая оказалась у меня почти случайно, была заказана в последний момент и с некой долей сомнения. И припасена была естественно для прохождения по рекам и ББК.
И не зря. Она с первых же страниц оказалась настолько интересной и хорошо написанной, что даже не дочитав могу ее смело рекомендовать.
В ней рассказывается история речного флота страны, плотно переплетенная с историей страны в целом, с судьбами людей, удивительными и малоизвестными фактами.
Идеальное дополнение любого речного вояжа. Да и дома интересно почитать:)
#книжки
Так в 2021 в первый свой поход на Белое море читал "Год на Севере" Максимова, книги про ББК, когда мы проходили по каналу (в том числе и ту самую, под редакцией Максима Горького), про Соловки, Онегу и т.д.
С этой дополнительной информацией места раскрываются ещё полнее, многое из того что не очевидно, становится ясно, впечатления от путешествия и знакомства с людьми и местами остаются в памяти яркими образами.
Особенно когда ты вживую встречаешь героев некоторых книг)
В этом году у меня на борту тоже есть подборка из нескольких книг. Планирую читать по мере возможности.
И первая из них это "Речфлот" Алексея Иванова. Книга, которая оказалась у меня почти случайно, была заказана в последний момент и с некой долей сомнения. И припасена была естественно для прохождения по рекам и ББК.
И не зря. Она с первых же страниц оказалась настолько интересной и хорошо написанной, что даже не дочитав могу ее смело рекомендовать.
В ней рассказывается история речного флота страны, плотно переплетенная с историей страны в целом, с судьбами людей, удивительными и малоизвестными фактами.
Идеальное дополнение любого речного вояжа. Да и дома интересно почитать:)
#книжки
👍36❤9😍2
Важная информация для тех, кто пойдет в ближайшее время по Свири.
Уровень воды в реке крайне высокий, плюс 1-1.5 метра к обычному.
Плотина в Лодейном поле работает на частичный спуск воды, в Подпорожье идёт сильный сток через гидростанцию.
Течение сильнее чем в прошлом году, особенно в узких местах.
Для сравнение, в прошлом году Подпорожский ж/д мост проходили со скоростью 2 узла при оборотах двигателя 2.5 тысячи. В этом еле выгребали 0.4 на 3 тысячах. Сильный боковой снос перед мостом тоже очень выражен.
Будьте внимательны и осторожны.
Уровень воды в реке крайне высокий, плюс 1-1.5 метра к обычному.
Плотина в Лодейном поле работает на частичный спуск воды, в Подпорожье идёт сильный сток через гидростанцию.
Течение сильнее чем в прошлом году, особенно в узких местах.
Для сравнение, в прошлом году Подпорожский ж/д мост проходили со скоростью 2 узла при оборотах двигателя 2.5 тысячи. В этом еле выгребали 0.4 на 3 тысячах. Сильный боковой снос перед мостом тоже очень выражен.
Будьте внимательны и осторожны.
👍22😱5
Forwarded from Vladimir Shalimov
Screenshot from 2024-06-05 18-16-49.png
2.1 MB
Оффтопик.
Если вам, как и мне, охота видеть трек Кондора именно за 2024 год, и убрать с глаз долой трек 2023 года, то вот вам нужная настройка.
Скорее всего, там где-то еще можно нормально разбить треки по папочкам, но это уже видимо в следующем году :)
Если вам, как и мне, охота видеть трек Кондора именно за 2024 год, и убрать с глаз долой трек 2023 года, то вот вам нужная настройка.
Скорее всего, там где-то еще можно нормально разбить треки по папочкам, но это уже видимо в следующем году :)
👍6❤1
Вчера стояли в любимом притоке Свири - речке Шакшозерке.
Наш причал устоял и благополучно пережил зиму.
Ну а сегодня продолжаем идти к Онеге.
Жара спала, но теперь зарядили дожди :(
Наш причал устоял и благополучно пережил зиму.
Ну а сегодня продолжаем идти к Онеге.
Жара спала, но теперь зарядили дожди :(
❤41🔥21❤🔥2👍1
Пока мы топаем на Север, в Петербурге стартует легендарная 100-мильная гонка.
Вписываться наверное уже поздно, но можно понаблюдать, кто в этом году будет чемпионом)
Вписываться наверное уже поздно, но можно понаблюдать, кто в этом году будет чемпионом)
VK
Ассоциация яхт класса "Л-6". Запись со стены.
С 8 по 9 июня в акватории Финского залива в Санкт-Петербурге пройдёт историческая регата парусных ях... Смотрите полностью ВКонтакте.
❤11👍3
В Петрозаводске нас вышли встречать друзья на тримаранчике Виа-Виа ❤️
Нашли на подходах к городу, догнали, пощупали Кондор за гик, подразнились булочками, попытались угнать тузик и весело убежали под спинакером😁
Нашли на подходах к городу, догнали, пощупали Кондор за гик, подразнились булочками, попытались угнать тузик и весело убежали под спинакером😁
🥰19🔥12😁7👍6
Тишина разлившаяся в воздухе давит на уши.
Лишь изредка нарушается она пением птиц или плеском рыбы.
Золотистые лучи опускающегося солнца жидким золотом заливают каюту и высвечивают циферблат тикающих часов.
Таких неуместных в этом замершем мире, где между водой и небом тихо покачивается на якоре наша яхта.
Лишь изредка нарушается она пением птиц или плеском рыбы.
Золотистые лучи опускающегося солнца жидким золотом заливают каюту и высвечивают циферблат тикающих часов.
Таких неуместных в этом замершем мире, где между водой и небом тихо покачивается на якоре наша яхта.
❤28🔥23👍7😍2
Ну вот и позади почти весь Беломорканал. Только один шлюз отделяет нас от солёной воды.
Не буду долго растекаться мыслями по древу, между 18 и 19 шлюзами наконец-то появилась хорошая стоянка для маломеров! Это не просто здорово, это офигеть как здорово!
Нет, к прошлогодним обещаниям московских арендаторов бетонного причала (и руин деревянного) это не имеет никакого отношения. Там все осталось по прежнему, то есть никак.
Новый причал строит местный - Дмитрий.
Эти причалы начали строить ещё в прошлом году и вот они уже вмещают маленькую компанию идущих на север яхт и катеров.
Стройка ещё в процессе.
Самое главное - можно надёжно привязаться (и не понадобится скалолазное оборудование))
Удобств пока нет. Есть сауна, ночёвка в минидомиках, автостоянка.
Мусор вывозит хозяин стоянки.
Можно договорится о заправке водой, топливом, подвезти продукты и людей.
Обещают со временем туалет и электричество (уже притащили подстанцию).
Цена стоянки на данный момент 200 рублей с метра в сутки.
Контакт хозяина
+7 911 691-63-83 Дмитрий.
Не буду долго растекаться мыслями по древу, между 18 и 19 шлюзами наконец-то появилась хорошая стоянка для маломеров! Это не просто здорово, это офигеть как здорово!
Нет, к прошлогодним обещаниям московских арендаторов бетонного причала (и руин деревянного) это не имеет никакого отношения. Там все осталось по прежнему, то есть никак.
Новый причал строит местный - Дмитрий.
Эти причалы начали строить ещё в прошлом году и вот они уже вмещают маленькую компанию идущих на север яхт и катеров.
Стройка ещё в процессе.
Самое главное - можно надёжно привязаться (и не понадобится скалолазное оборудование))
Удобств пока нет. Есть сауна, ночёвка в минидомиках, автостоянка.
Мусор вывозит хозяин стоянки.
Можно договорится о заправке водой, топливом, подвезти продукты и людей.
Обещают со временем туалет и электричество (уже притащили подстанцию).
Цена стоянки на данный момент 200 рублей с метра в сутки.
Контакт хозяина
+7 911 691-63-83 Дмитрий.
👍29🔥16❤1