Стоим в Киле, недалеко от центра. Рядом неожиданно обнаружилась родственница Кондора. Яхта Хэти, построенная Максом Эрцем в 1912 на его верфи. К сожалению никого на лодке нет, чтобы пристать с расспросами. Но сама яхта - шикарна.

Вернёмся почти на неделю обратно. Из Висбю мы вышли около 11, протолкавшись час в очереди на заправке. Всю дорогу нам легко поддувало в нос, но недостаточно сильно для постановки парусов. Пришлось грустно тарахтеть почти всю дорогу до Рюгена. Веселье началось как только мы загнули оконечность Борнхольма сразу за траверзом города Ренне. Там начинается мелководье и зона какого-то непрекращающегося волнения. Волна там образуется крутая, высокая и очень частая даже при полном безветрии. А уж что творится при лёгком или чуть более сильном ветре - не передать.
Пока доползди до входа в Засниц валялись как ванька-встанька. Так же у Рюгена очень оживлённое движение крупных грузовых и пассажирских судов, а у самого побережья из Засница постоянно выходят и заходят туристические обзорные суда довольно крупных размеров. Позже я обязательно скину планы гаваней и больше подробностей о подходах и стоянках. В дороге не очень получается:)

Наступил полный рассинхрон между последними описанными событиями и настоящим временем. Снова придется отложить полное описание похода на потом...
Мы тем временем уже вошли во внутренние воды Нидерландов и следуем каналами. Новый опыт для Кондора. Яхта уже 3 раза бывала в Амстердаме и внутренних озёрах, но по каналам идёт впервые.
Нам удалось выяснить ещё в позапрошлом году, что по Нидерландам можно пройти минуя Северное море от границы с Германией вплоть до Роттердама и ниже, к границе с Бельгией. И вот, в этом году решили осуществить это.
Совершенно фантастические ощущени, хотя мы прошли всего лишь 16 км канала за сегодня. По пути было 8 мостов и каждый открыли ради 1 маленькой яхты абсолютно бесплатно, перекрыв дорожное движение. Местами даже образовались пробки.
Попробуйте представить это сами знаете где...
Сейчас стоим в Гронингене, пытаемся почувствовать себя местными.

Нам открыли мост. Даже по рации связываться не надо. На мостах стоят камеры наблюдения и операторы открывают мосты, как только яхта приближается.

Сегодня нидерландец с соседней яхты выдарил два атласа местных вод. В магазине такие стоят конских денег и мы себе их позволить не могли. Отблагодарили вином с Кубани, припасенным для хорошего повода:)

Занесло нас на Западно-Фризские острова. А конкретно на остров Влиланд. Прямо таки сказочное место.

Простите, совсем перестал что-либо писать. Слишком много событий и все время чем-то заняты, не остаётся времени спокойно сесть, обдумать и написать сюда что-то толковое.
Сегодня например ходили в гости на два Нидерландских парусника. Большие яхты Lot Lorien и Tolkien. Было очень интересно посмотреть на большие парусники изнутри, а не со стороны. Тем более что нам показали все судно, от рубки до камбуза. Хорошо, когда есть знакомые среди экипажа:)

А у Кондорчика очередные 10 тысяч миль. Уже 7-е по самому скромному подсчёту:)

Знаю, что обещал вам писать почаще и делиться полезной информацией. Но, все как это обычно бывает, пошло не по плану. Сейчас, к концу похода, после посещения Нидерландов и в преддверии очень скорого возвращения на родину (в морскую столицу России же!) я испытываю глубокую опустошенность и усталость.
Да, есть миллион интересных вещей, которые стоит рассказать и поделиться, но пока что я не готов написать ни строчки. Да и после 1,5 месячного отсутствия нужно будет уладить много дел дома. Поэтому прошу прощения, если на какое-то время совсем исчезну из эфира.
Я не пропаду насовсем, постараюсь поскорее собрать мысли в кучу и начать рассказывать о том, как интересно ходить в Северное море.

В качестве аперитива вот вам британская яхта с котятами:) На лодке одна кошка и три котенка. Сначала думали, что они так и ходят, но к вечеру ребята вывесили на картонке объявление "Ship's kittens need new home". Место действия Висбю, Готланд.

Кондор дома. Позади 50 дней и 2240 миль по Балтике, Северному, Ваттовому морям и внутренним водным путям Нидерландов.

Наконец я собрался с мыслями и начинаю описывать поход этого года. Откровенно говоря писать про дорогу из Спб до Германии и из Германии назад - неинтересно. Но пропуск этого куска мне скорее всего не простит часть экипажа) А вот про Нидерланды думаю будет много, когда до них дойдет очередь. Итак, погнали...
https://telegra.ph/Kondor-v-Nizhnih-zemlyah-CHast-1-09-15