Под парусом – Telegram
Под парусом
1.14K subscribers
1.32K photos
110 videos
18 files
232 links
Канал о яхтинге в северных морях.
Штормовые ночи, соленый кофе, беспрестанные дожди, термобелье летом и другие радости северного паруса.

Позывной автора @risgat
Download Telegram
Сейчас ночуем недалеко от Сегежи на якоре. Никогда не ходите в этот город на лодке. Никогда. Да и по суше что-то не хочется теперь...
Уточнение про Сегежу. Вчера до часу ночи искали где спрятаться от ветра на якорь, на конструктив сил не осталось.
Почему не советую сюда ходить.
Тут ЦБК. Аромат - мертвого разбудит, огромное количество топляков, все к чему теоретически можно было пришвартоваться - разрушено в хлам, торчат сваи, огрызки буев.
Если вы хотите тут продукты купить или что-то в этом роде придется искать место на якоре (что сложно, мелко и мало закрытых от ветра мест), грести на туже и потом ещё до центра либо пешком 3 км, либо на такси. На побережье только промзона и немного жилья.
Это Сегежа утром. Дымит ЦБК, в этом дыму и проснулись, стоя на якоре в нескольких км от города.

UPD. Эта дымина не от ЦБК, а от сильного пожара неподалеку.
Но ЦБК кочегарит не меньше.
Если у меня есть подписчики из Сегежи и ее крестностей простите за такую оценку. Но как вы тут живёте? :(
Заякорились между 13 и 14 шлюзами с видом на затопленную башню. Вокруг мертвая тишина, иногда доносятся гудки поездов идущих по железной дороге вдоль ББК.
Ну и связь есть великолепна, от трёх вышек стоящих посреди леса😁
Связь в районе Кижей фантастически хреновая. Ни по УКВ ни по мобильной сети было друг с другом не связаться. Решили что это Кижский треугольник, не иначе.

На следующий день подошли к бесплатному причалу у Кижей. Про него напишу отдельно, с фотками. Коротко - стоять там фигово.
По очереди прогулялись по острову (вход стоит 600 рублей без посещения и осмотра интерьеров, за это надо платить отдельно от 100 до 600 рублей за каждый домик).
Как только нагулялись ушли ночевать на якорь за соседние острова. Гриф присоединился чуть позже, а Дирланда погуляла по Кижам вечером и ночевала на якоре где-то на траверзе пассажирского причала.
Давно не писал. В основном нет времени, а когда есть время - нет связи.

Вышли мы из Вознесенья и побежали через всю Онегу на Кижи. Почти всю дорогу был штиль, ненадолго прибежал шквал с проливным дождем и снова заштилело.

Гриф вышел на несколько часов раньше и убежал вперёд.

К Кижам подошли на закате и решили переночевать не доходя до самого острова. Кинули якорь в стороне от судового хода. Ночью нас догнала Дирланда и встала рядом.
На якоре у острова Долгого рядом с Кижами.
Причал у острова Кижи для маломерных судов.

Плюсы:
- он есть
- стоянка бесплатная
- рядом с входом в музей
- неподалеку бесплатные туалеты (причем с одной стороны для инвалидов, где просторно и можно умыться)

Минусы:
- стоять можно ТОЛЬКО с 8.00 до 20.00 (Гриф проверял, их росгвардия оттуда прогоняла вечером)
- мимо каждые 20-30 минут проходят пассажирские метеоры и поднимают волну. Причальчик настолько бумажный, что его болтает вверх, вниз и во все стороны. Оставлять лодку без присмотра нельзя, гарантированно что-то будет повреждено. Периодически катера с туристами швартуются упираясь на малом переднем в причал и его начинает таскать. В общем спокойно не построишь.

#лоция #онега #кижи #стоянки
Из Кижей с утра пораньше вышли в сторону Повенца. Шли под парусом большую часть пути, хорошими ходами. Наконец-то, а то все мотор и мотор.

До Повенца добежали к закату. Стоять как водится негде. Уточнили у диспетчера можно ли стоять у грузового причала в стороне от рейда и судового хода. На что получили ответ "причал не мой, хотите стойте, ничего не знаю".
Встали. Вылезать на берег надо вооружившись альпинистским снаряжением типа покрышек и концов.
Через некоторое время подошёл автобус и его водитель посоветовал переставится подальше, так как придёт пассажирский пароход и причалит сюда.
Переползли... Как раз туда, куда этот пароход пришел швартоваться в 2 часа ночи. Беготня, перестановка, поиски шины чтобы соорудить новую лестницу...
Утром зашли в магазин, ребята забежали в музей и в 13 часов ушли на шлюзование в ББК.