Из бытовых приколов.
Вчера кухонная прихватка пыталась отправится в автономное плавание. Была принудительно возвращена на борт с помощью тузика. Далеко успела уплыть, зараза, течение в Свири мощное.

На таких вот причальных стеночках маломеркам приходится ожидать шлюзовок.
Почувствуй себя водомеркой😁

Ой, какое-то большое Г собирается 🙈

Добрались до Валдомы. Встали на уже знакомые останки деревянного причала.
Паромную переправу, в виду скорого открытия нового моста через Свирь, ликвидировали. Поэтому опробываем в бою наш микромоторчик для туза. Отправились докупить продукты.
На этом фото есть Кондор😂

Кому любопытно - Ямаха 2 силы, без нейтрали. Нюхает пары бензина, бодро носится кругами.

Фуэээээ..... Вот примерно так встретили утро после дождя. Приподняли тузик, чтобы слить из него воду, а таааам на дне целая колония поденок.
Благо, в отличие от морских уточек, счистить эту мерзость легко.
Бедный тузик. В прошлом году такого надругательства над ним не было. И ведь наросли они там буквально за сутки, и течением не смыло. Надо похоже тузик необрастайкой покрывать😂

Вот эта гадость ползает :(

Если кто не совсем понял взаимосвязь двух верхних фоток, то это одно и тоже твАрение природы.
Плодятся они каким-то образом в воде, налепив свой склизлый сопливый домик на то, что находится ниже ватерлинии. Потом оттуда вылезает новая порция этих летунов.
На корпус яхты вроде не прилепились, там необрастайка.

А мы маринуемся в Валдоме, у старого разрушенного причала. Ожидаем разводку Стальмоста. После него ещё Подпорожский шлюз.
В дальнейших планах постоять в Шакшозерке сутки и затем нонстоп до Петрозаводска.

Новый автомобильный Подпорожский мост. Габарит 30 метров. Тридцать. Чтоб так сразу все строили :(

Не все в курсе, но на Свири указанные на мостах проходные габариты не являются конечными. Уровень воды в реке постоянно изменяется в связи с общим уровнем вод, работой шлюзов, ветрами.

Второй, ещё менее известный факт - с диспетчерами мостов можно связаться по рации или по телефону и уточнить актуальный проходной габарит.

Так, например, в прошлом году, идущий вместе с нами Гриф смог избежать задержки на сутки (заказ разводки и ожидание) узнав от диспетчера, что габарит 16.2 метра. Имея мачту 16 метров, закренив лодку, Гриф сэкономил кучу времени.

Со Стальмостом (ЖД в Подпорожье) конечно сложнее, но когда мы шли под ним в этом году, проходной габарит БЕЗ разводки был 13 метров (при указанных на мосту 10.5).
Нам немного не хватало, все-равно пришлось просить разводку.

Но думаю всем очевидны открывающиеся возможности))

Телефон диспетчера моста в Лодейном поле +7 981 910-39-81

Телефон диспетчера моста в Подпорожье +7 813 652-00-13

И да, габарит нового, строящегося, моста в Подпорожье - 30 (тридцать) метров.