Forwarded from BigArcticRace
Занимательная статистика для истории и анализа.
Канал снова достиг цифры в 900 подписчиков. Ура!) 900 уже было в середине апреля, но затем произошел небольшой откат назад.
Для не очень попсовой темы стратегии и политики в сфере развития прибрежных территорий и индустрии отдыха на маломерном флоте - неплохой результат.
Не зря работаю, значит )) Надеюсь с вашей помощью перейти рубеж в 1000 подписчиков. Поэтому репостам, особенно в других ТГ каналах, и особенно с комментариями - буду очень рад.
Ну и, конечно, комментарии по делу к постам всегда полезны!
Но в целом у этого канала важнее качество аудитории.
Знаю, что помимо любителей отдыха на воде и Севера, его читают несколько глав регионов и их заместителей, журналисты, владельцы бизнесов, связанных с индустриями туризма и водного отдыха, сотрудники администрации Президента РФ и ряда других ведомств, мои коллеги политконсультанты, политологи и экологи.
Это периодически помогает продвигать полезные идеи.
Так, например, произошло с мыслью про Новую Экономическую Политику 2.0
В мае наиболее популярный пост был о 319 годовщине Санкт-Петербурга (на сегодня свыше 4300 просмотров и 3 репоста).
Чувствую, многих беспокоит судьба и будущее Санкт-Петербурга.
Далеко отстал от него пост о китайском автоматическом корабле дрононосце (просмотров 270, но 6 репостов). Технологии имеют значение.
А вот в начале июня бомбически выстрелил пост с историей о строительстве глубоководного порта на Балтике. Который по логичным, но недальновидным основаниям оказался в Эстонии , а не в России.
Из ситуации явного отсутствия образа будущего и дефицита стратегического видения люди стараются найти выход через осмысление решений прошлого. Когда я провожу стратегические сессии - это оказывается полезно для принятия правильных решений сейчас и завтра.
По ситуации на сейчас более 8 тысяч (!) просмотров при 70 репостах! И цифры постоянно растут.
Вторым по количеству просмотров стал пост поздравление с Днём Северного флота (355 просмотров).
И заодно хочу выразить признательность друзьям, коллегам и соратникам, чьи телеграмы каналы читаю, иногда репощу и кто поддерживает мою деятельность по перезагрузке индустрии отдыха на воде
Из каналов про Север хочу отметить каналы с качественным и авторским контентом:
ПОРА (проектный офис развития Арктики)
СМП (северный морской путь)
Авторские каналы о политике (люди, которые думают сами и помогают думать другим, даже если мы не всегда с ними согласны) :
Семен Уралов - мощная дискуссионная площадка по ситуации в Украине
Трезвый политолог (коллега и земляк из СПб, держащий руку на пульсе происходящего не только в СПБ)
Старовойтов о политике ( глава "Клуба регионов" даже прошел со мной один из этапов #БАР2020 )
Политбюро 2.0 - канал Евгения Минченко, автора одноименной теории политической системы и Президента РАСО
Канал визионера - вдумчивый анализ происходящего и перспектив от человека в теме.
Как бы Mikhail Vinogradov - всегда оригинальный и аналитичный взгляд на ситуацию и шире
Актуально про экологию рекомендую канал моего товарища и коллеги по Общественному совету при Минприроды РФ
Александра Закондырина. Кстати, он также прошел один из этапов (один из самых сложных) похода #БАР2020
Из яхтенных рекомендую:
Под парусом - канал о яхтинге в северных морях. Кстати, ребята только-только отправились в поход в Белое море.
Sailing Club - чат для начинающих и опытных яхтсменов
@bigarcticrace
#субботнее #индустрия #ретроспектива
Канал снова достиг цифры в 900 подписчиков. Ура!) 900 уже было в середине апреля, но затем произошел небольшой откат назад.
Для не очень попсовой темы стратегии и политики в сфере развития прибрежных территорий и индустрии отдыха на маломерном флоте - неплохой результат.
Не зря работаю, значит )) Надеюсь с вашей помощью перейти рубеж в 1000 подписчиков. Поэтому репостам, особенно в других ТГ каналах, и особенно с комментариями - буду очень рад.
Ну и, конечно, комментарии по делу к постам всегда полезны!
Но в целом у этого канала важнее качество аудитории.
Знаю, что помимо любителей отдыха на воде и Севера, его читают несколько глав регионов и их заместителей, журналисты, владельцы бизнесов, связанных с индустриями туризма и водного отдыха, сотрудники администрации Президента РФ и ряда других ведомств, мои коллеги политконсультанты, политологи и экологи.
Это периодически помогает продвигать полезные идеи.
Так, например, произошло с мыслью про Новую Экономическую Политику 2.0
В мае наиболее популярный пост был о 319 годовщине Санкт-Петербурга (на сегодня свыше 4300 просмотров и 3 репоста).
Чувствую, многих беспокоит судьба и будущее Санкт-Петербурга.
Далеко отстал от него пост о китайском автоматическом корабле дрононосце (просмотров 270, но 6 репостов). Технологии имеют значение.
А вот в начале июня бомбически выстрелил пост с историей о строительстве глубоководного порта на Балтике. Который по логичным, но недальновидным основаниям оказался в Эстонии , а не в России.
Из ситуации явного отсутствия образа будущего и дефицита стратегического видения люди стараются найти выход через осмысление решений прошлого. Когда я провожу стратегические сессии - это оказывается полезно для принятия правильных решений сейчас и завтра.
По ситуации на сейчас более 8 тысяч (!) просмотров при 70 репостах! И цифры постоянно растут.
Вторым по количеству просмотров стал пост поздравление с Днём Северного флота (355 просмотров).
И заодно хочу выразить признательность друзьям, коллегам и соратникам, чьи телеграмы каналы читаю, иногда репощу и кто поддерживает мою деятельность по перезагрузке индустрии отдыха на воде
Из каналов про Север хочу отметить каналы с качественным и авторским контентом:
ПОРА (проектный офис развития Арктики)
СМП (северный морской путь)
Авторские каналы о политике (люди, которые думают сами и помогают думать другим, даже если мы не всегда с ними согласны) :
Семен Уралов - мощная дискуссионная площадка по ситуации в Украине
Трезвый политолог (коллега и земляк из СПб, держащий руку на пульсе происходящего не только в СПБ)
Старовойтов о политике ( глава "Клуба регионов" даже прошел со мной один из этапов #БАР2020 )
Политбюро 2.0 - канал Евгения Минченко, автора одноименной теории политической системы и Президента РАСО
Канал визионера - вдумчивый анализ происходящего и перспектив от человека в теме.
Как бы Mikhail Vinogradov - всегда оригинальный и аналитичный взгляд на ситуацию и шире
Актуально про экологию рекомендую канал моего товарища и коллеги по Общественному совету при Минприроды РФ
Александра Закондырина. Кстати, он также прошел один из этапов (один из самых сложных) похода #БАР2020
Из яхтенных рекомендую:
Под парусом - канал о яхтинге в северных морях. Кстати, ребята только-только отправились в поход в Белое море.
Sailing Club - чат для начинающих и опытных яхтсменов
@bigarcticrace
#субботнее #индустрия #ретроспектива
Telegram
BigArcticRace
Тот случай, когда можешь быть относительно небольшим каналом, но влиятельным)))
И раньше знал, что этот канал читают губернаторы и депутаты ГД, сотрудники внутриполитической сферы и серьезные предприниматели. И не только потому что яхтинг и Арктика интересны.…
И раньше знал, что этот канал читают губернаторы и депутаты ГД, сотрудники внутриполитической сферы и серьезные предприниматели. И не только потому что яхтинг и Арктика интересны.…
👍3
И в догонку предыдущему посту.
Который год смотрю на это место и думаю о том, какую прекрасную марину можно было бы здесь организовать.
Это заблокированный вход в Староладожский канал в Шлиссельбурге, расположенный удачно рядом с прогулочной набережной (которую сейчас ремонтируют), с которой отходят туристические суда в Орешек, магазинами, остановкой междугородних автобусов.
А, Станислав?
Который год смотрю на это место и думаю о том, какую прекрасную марину можно было бы здесь организовать.
Это заблокированный вход в Староладожский канал в Шлиссельбурге, расположенный удачно рядом с прогулочной набережной (которую сейчас ремонтируют), с которой отходят туристические суда в Орешек, магазинами, остановкой междугородних автобусов.
А, Станислав?
👍9🤔1
Выдуло и распогодилось. Свирские берега радуют глаз, встречные утюжки разглаживают воду.
👍6❤1🤔1
Нижнесвирский шлюз позади.
Час времени и пара кило нервных клеток. Сзади к стенке на которой ожидали подгребает Волгобалт, спереди в шлюз втискивается пассажир с которым нам предстоит шлюзоваться.
Нервненько, они большие и страшные. И отработкой от винтов болтает во все стороны.
Час времени и пара кило нервных клеток. Сзади к стенке на которой ожидали подгребает Волгобалт, спереди в шлюз втискивается пассажир с которым нам предстоит шлюзоваться.
Нервненько, они большие и страшные. И отработкой от винтов болтает во все стороны.
👍11🔥2😱1
Фуэээээ..... Вот примерно так встретили утро после дождя. Приподняли тузик, чтобы слить из него воду, а таааам на дне целая колония поденок.
Благо, в отличие от морских уточек, счистить эту мерзость легко.
Бедный тузик. В прошлом году такого надругательства над ним не было. И ведь наросли они там буквально за сутки, и течением не смыло. Надо похоже тузик необрастайкой покрывать😂
Благо, в отличие от морских уточек, счистить эту мерзость легко.
Бедный тузик. В прошлом году такого надругательства над ним не было. И ведь наросли они там буквально за сутки, и течением не смыло. Надо похоже тузик необрастайкой покрывать😂
👍10😱6
Если кто не совсем понял взаимосвязь двух верхних фоток, то это одно и тоже твАрение природы.
Плодятся они каким-то образом в воде, налепив свой склизлый сопливый домик на то, что находится ниже ватерлинии. Потом оттуда вылезает новая порция этих летунов.
На корпус яхты вроде не прилепились, там необрастайка.
Плодятся они каким-то образом в воде, налепив свой склизлый сопливый домик на то, что находится ниже ватерлинии. Потом оттуда вылезает новая порция этих летунов.
На корпус яхты вроде не прилепились, там необрастайка.