Из 51 технологического проекта, реализуемого в Уральском межрегиональном научно-образовательном центре, более 40 направлены на импортозамещение. Технологии и продукция компаний-участников успешно применяются в энергетическом, нефтегазовом и транспортном секторах.
Они занимают достойное место в реестрах импортозамещающих продуктов минпромторгов Свердловской, Челябинской и Курганской областей. Так, только в Свердловской области 25 разработок участников НОЦ входят в число импортозамещающих.
Об этом сегодня рассказал директор по развитию УМНОЦ Игорь Манжуров на пресс-конференции в ТАСС, посвященной реализации транспортных проектов НОЦ и планам работы до конца 2022 года.
«Разработки наших ученых и исследователей занимают важное место в региональных реестрах импортозамещения, это говорит о значимости проектов НОЦ. Так, в области энергетики у нас есть ряд сильных проектов. Например, это разработка различных контроллеров, систем автоматики для элементов управления в энергетике и нефтегазовом секторе. Когда ушли такие иностранные партнеры, как Siemens, Schneider, наш индустриальный партнер, екатеринбургская компания “Прософт-Системы”, реализовала научные разработки исследователей УрФУ, и теперь вся система управления сложными производственными устройствами полностью замещена и успешно функционирует», — поясняет Игорь Манжуров.
В УМНОЦ идет активная работа над реализацией и других транспортных проектов. К примеру, разработка специалистами ЮУрГУ высокотехнологичного «Арктического автобуса» для безопасной перевозки пассажиров в районах Крайнего Севера. В Свердловской области производят высокоскоростной подвижной состав и городской транспорт, а также специалисты из Кургана реализовали проект российского вездехода «Бурлак».
«Вездеходы уже используются. Но для работы с новыми устройствами возникает потребность в новых компетенциях. И, если раньше мы могли привлечь специалистов со стороны, на иностранном аутсорсинге, то сейчас ситуация такая, что мы должны рассчитывать только на себя. Как раз УМНОЦ — это та площадка, где объединяются научные, исследовательские и производительные мощности, которые позволяют нам самостоятельно готовить высококвалифицированных специалистов», — добавляет Манжуров.
Они занимают достойное место в реестрах импортозамещающих продуктов минпромторгов Свердловской, Челябинской и Курганской областей. Так, только в Свердловской области 25 разработок участников НОЦ входят в число импортозамещающих.
Об этом сегодня рассказал директор по развитию УМНОЦ Игорь Манжуров на пресс-конференции в ТАСС, посвященной реализации транспортных проектов НОЦ и планам работы до конца 2022 года.
«Разработки наших ученых и исследователей занимают важное место в региональных реестрах импортозамещения, это говорит о значимости проектов НОЦ. Так, в области энергетики у нас есть ряд сильных проектов. Например, это разработка различных контроллеров, систем автоматики для элементов управления в энергетике и нефтегазовом секторе. Когда ушли такие иностранные партнеры, как Siemens, Schneider, наш индустриальный партнер, екатеринбургская компания “Прософт-Системы”, реализовала научные разработки исследователей УрФУ, и теперь вся система управления сложными производственными устройствами полностью замещена и успешно функционирует», — поясняет Игорь Манжуров.
В УМНОЦ идет активная работа над реализацией и других транспортных проектов. К примеру, разработка специалистами ЮУрГУ высокотехнологичного «Арктического автобуса» для безопасной перевозки пассажиров в районах Крайнего Севера. В Свердловской области производят высокоскоростной подвижной состав и городской транспорт, а также специалисты из Кургана реализовали проект российского вездехода «Бурлак».
«Вездеходы уже используются. Но для работы с новыми устройствами возникает потребность в новых компетенциях. И, если раньше мы могли привлечь специалистов со стороны, на иностранном аутсорсинге, то сейчас ситуация такая, что мы должны рассчитывать только на себя. Как раз УМНОЦ — это та площадка, где объединяются научные, исследовательские и производительные мощности, которые позволяют нам самостоятельно готовить высококвалифицированных специалистов», — добавляет Манжуров.
🔥3
Forwarded from МГТУ им. Н.Э. Баумана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А тут мы показываем масштаб ещё одной разработки!👆🏻
Арктический автобус УРАЛ-425702 был спроектирован автомобильным заводом «Урал» в кооперации с МГТУ и ЮУрГУ.
Отличительной особенностью вездехода являются шины увеличенного диаметра, каркасно-панельная кабина и утеплённый кузов-фургон увеличенной высоты, способный вместить до 28 пассажиров.
Арктический автобус УРАЛ-425702 был спроектирован автомобильным заводом «Урал» в кооперации с МГТУ и ЮУрГУ.
Отличительной особенностью вездехода являются шины увеличенного диаметра, каркасно-панельная кабина и утеплённый кузов-фургон увеличенной высоты, способный вместить до 28 пассажиров.
🔥4
Серийное производство системы беспилотного вождения для сельскохозяйственной и специализированной техники запустило НПО автоматики им. академика Н. А. Семихатова @npoavtomatika (НПОА), входящее в состав УМНОЦ.
Автопилот почти полностью обеспечивает безопасное движение транспорта, минимизируя при этом участие человека в управлении. Внедрение такой системы точного земледелия повышает собираемость урожая на 20–30 %.
«Мы сделали продукт мирового уровня, который способен полностью заместить зарубежные аналоги. Все производство обеспечивается на базе нашего предприятия: от проектирования виртуальных моделей и микросхем до сборки готовых образцов», — поясняет замдиректора НПОА по гражданской продукции Антон Капустин.
Участие в разработке одной из систем для беспилотного управления приняли ученые Уральского федерального университета @urfu_ru. Они разработали конструкторскую документацию для создания высокочастотных радаров ближнего и дальнего действия. Прибор позволяет избежать столкновения с объектами, появившимися на пути транспорта, и достичь цели, заданной в начале маршрута. Установить радар можно в любую систему беспилотного управления транспортных средств и систем интеллектуального земледелия.
Автопилот почти полностью обеспечивает безопасное движение транспорта, минимизируя при этом участие человека в управлении. Внедрение такой системы точного земледелия повышает собираемость урожая на 20–30 %.
«Мы сделали продукт мирового уровня, который способен полностью заместить зарубежные аналоги. Все производство обеспечивается на базе нашего предприятия: от проектирования виртуальных моделей и микросхем до сборки готовых образцов», — поясняет замдиректора НПОА по гражданской продукции Антон Капустин.
Участие в разработке одной из систем для беспилотного управления приняли ученые Уральского федерального университета @urfu_ru. Они разработали конструкторскую документацию для создания высокочастотных радаров ближнего и дальнего действия. Прибор позволяет избежать столкновения с объектами, появившимися на пути транспорта, и достичь цели, заданной в начале маршрута. Установить радар можно в любую систему беспилотного управления транспортных средств и систем интеллектуального земледелия.
👍3
Челябинская область заинтересована во всестороннем развитии проектов в сфере импортозамещения, и ключевым драйвером этого процесса должна стать работа в рамках УМНОЦ. Об этом заявил накануне в Екатеринбурге заместитель министра образования и науки Челябинской области Виталий Литке. В составе представительной делегации Челябинской области он посетил Уральский федеральный университет. Цель визита — усиление сотрудничества и максимальное использование возможностей Уральского НОЦа.
«Мы заинтересованы в развитии центра и наших основных технологических проектов, которые в него входят. В этой сфере у нас идет масштабная работа, основным драйвером здесь является Южно-Уральский государственный университет, — заявил Виталий Литке. — Вопросы, связанные с импортозамещением, мы хотим решать именно через Уральский НОЦ. Для отбора новых проектов нам важна экспертность, которая есть у проектного офиса центра. Также мы бы в целом с удовольствием переняли опыт Свердловской области, местных органов власти по поддержке технологических проектов».
Директор по развитию УМНОЦ Игорь Манжуров подчеркнул на встрече, что ключевой задачей центра является внедрение передовых технологий на ведущих предприятиях Курганской, Свердловской и Челябинской областей. Сейчас в портфеле центра 51 проект, многие из которых напрямую связаны с импортозамещением.
«Мы заинтересованы в развитии центра и наших основных технологических проектов, которые в него входят. В этой сфере у нас идет масштабная работа, основным драйвером здесь является Южно-Уральский государственный университет, — заявил Виталий Литке. — Вопросы, связанные с импортозамещением, мы хотим решать именно через Уральский НОЦ. Для отбора новых проектов нам важна экспертность, которая есть у проектного офиса центра. Также мы бы в целом с удовольствием переняли опыт Свердловской области, местных органов власти по поддержке технологических проектов».
Директор по развитию УМНОЦ Игорь Манжуров подчеркнул на встрече, что ключевой задачей центра является внедрение передовых технологий на ведущих предприятиях Курганской, Свердловской и Челябинской областей. Сейчас в портфеле центра 51 проект, многие из которых напрямую связаны с импортозамещением.
👍1
Forwarded from Наука.рф
🦷 Ученые усовершенствовали материал для минерализации костей и зубов
Зубная эмаль выполняет защитную функцию. Если она нарушилась или стерлась, это может привести к проблемам. Поэтому так важно вовремя её укреплять и восстанавливать.
💪🏼 Специалисты из УрФУ придумали, как укрепить эмаль. Вместе с коллегами они усовершенствовали гидроксиапатит — основной компонент костей и зубов человека, добавив в него комплекс аминокислот.
Новый материал не просто повторяет состав и микроструктуру природной эмали, но и превосходит ее по прочности!
Зубная эмаль выполняет защитную функцию. Если она нарушилась или стерлась, это может привести к проблемам. Поэтому так важно вовремя её укреплять и восстанавливать.
💪🏼 Специалисты из УрФУ придумали, как укрепить эмаль. Вместе с коллегами они усовершенствовали гидроксиапатит — основной компонент костей и зубов человека, добавив в него комплекс аминокислот.
Новый материал не просто повторяет состав и микроструктуру природной эмали, но и превосходит ее по прочности!
В рамках работы Уральского НОЦ Южно-Уральский государственный университет совместно с заводом «Современные технологии изоляции» разрабатывает новую технологию производства безопасных полиуретанов широкого спектра действия. Для достижения поставленных задач и подготовки высококвалифицированных кадров в университете будет открыта новая лаборатория при поддержке промышленного партнера.
Проект направлен на создание уникального производства неизоцианатных полиуретанов, синтезируемых из отечественных компонентов растительного происхождения. Разрабатываемая технология предполагает отказ от использования изоцианатов получаемых на основе фосгена и хлора являющимися боевыми отравляющими веществами.
Открытие новой лаборатории ЮУрГУ запланировано при помощи гранта УМНОЦ и финансовой поддержке завода СТИ.
Внедрение новой «зелёной» технологии производства полиуретана является импортозамещающим проектом. А строительство завода, где будет применяться такая технология, обеспечит высокотехнологичными рабочими местами химиков, химтехнологов и экологов Челябинской области.
Уже сейчас сотрудники завода СТИ могут пройти курсы повышения квалификации за счет средств гранта Уральского НОЦ. Участникам НОЦ предлагается широкий выбор программ дополнительного образования.
Проект направлен на создание уникального производства неизоцианатных полиуретанов, синтезируемых из отечественных компонентов растительного происхождения. Разрабатываемая технология предполагает отказ от использования изоцианатов получаемых на основе фосгена и хлора являющимися боевыми отравляющими веществами.
Открытие новой лаборатории ЮУрГУ запланировано при помощи гранта УМНОЦ и финансовой поддержке завода СТИ.
Внедрение новой «зелёной» технологии производства полиуретана является импортозамещающим проектом. А строительство завода, где будет применяться такая технология, обеспечит высокотехнологичными рабочими местами химиков, химтехнологов и экологов Челябинской области.
Уже сейчас сотрудники завода СТИ могут пройти курсы повышения квалификации за счет средств гранта Уральского НОЦ. Участникам НОЦ предлагается широкий выбор программ дополнительного образования.
👍2
ЮУрГУ @news_susu и УрФУ @urfu_ru укрепляют сотрудничество в области науки и образования.
Делегация Уральского федерального университета посетила Южно-Уральский государственный университет. На встрече обсуждались планы по взаимодействию университетов и использование возможностей Уральского НОЦ для реализации совместных проектов. Уже в следующем году будет запущена совместная сетевая магистратура.
«Те компетенции, которыми обладает УрФУ, и компетенции ЮУрГУ где-то пересекаются, а где-то дополняют друг друга. Чтобы решать современные сложные задачи, необходима кооперация не только вузов, но и предприятий и других организаций. Благодаря нашей встрече, мы нашли возможности для развития сотрудничества наших университетов и в образовании, и в науке, и в тех проектах, которые мы уже реализуем», — подчеркнул и. о. ректора ЮУрГУ Александр Вагнер.
ЮУрГУ и УрФУ являются давними партнерами, которые заинтересованы в развитии совместных проектов в области инжиниринга и образования.
«Мы обсудили совместные сетевые программы магистратуры, которые планируем запустить уже в 2023 году. Мы посмотрели возможности университета в части научных исследований, и надеюсь, что это приведет к усилению наших позиций не только в науке, но и образовании. УМНОЦ объединяет вузы и является центром, где встречаются технологические партнеры, с которыми мы можем вести исследования», — рассказала Наталья Андрейченко, проректор УрФУ по развитию магистратуры.
Делегация Уральского федерального университета посетила Южно-Уральский государственный университет. На встрече обсуждались планы по взаимодействию университетов и использование возможностей Уральского НОЦ для реализации совместных проектов. Уже в следующем году будет запущена совместная сетевая магистратура.
«Те компетенции, которыми обладает УрФУ, и компетенции ЮУрГУ где-то пересекаются, а где-то дополняют друг друга. Чтобы решать современные сложные задачи, необходима кооперация не только вузов, но и предприятий и других организаций. Благодаря нашей встрече, мы нашли возможности для развития сотрудничества наших университетов и в образовании, и в науке, и в тех проектах, которые мы уже реализуем», — подчеркнул и. о. ректора ЮУрГУ Александр Вагнер.
ЮУрГУ и УрФУ являются давними партнерами, которые заинтересованы в развитии совместных проектов в области инжиниринга и образования.
«Мы обсудили совместные сетевые программы магистратуры, которые планируем запустить уже в 2023 году. Мы посмотрели возможности университета в части научных исследований, и надеюсь, что это приведет к усилению наших позиций не только в науке, но и образовании. УМНОЦ объединяет вузы и является центром, где встречаются технологические партнеры, с которыми мы можем вести исследования», — рассказала Наталья Андрейченко, проректор УрФУ по развитию магистратуры.
Уже в 2024 году в России планируют начать серийное производство арктических автобусов и автопоездов. Арктический автобус будет сочетать высокую проходимость и экологичность — его шины легко пройдут по бездорожью, не повреждая почву. Разработку новой машины ведут совместно, Южно-Уральский госуниверситет и Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана и автозавод «Урал». Проект является одним из ключевых для Уральского научно-образовательного центра (УМНОЦ).
Арктический автобус предназначен для перевозки людей в труднодоступных районах Крайнего Севера, там, где не может пройти другая техника. На создание конструкторской документации по проекту министерство образования и науки РФ направило 240 млн рублей. Еще 250 млн рублей инвестировало предприятие в рамках своих проектов развития.
«Специалисты „Урала“ ставят задачи перед учеными и магистрами ЮУрГУ. Все учитывается в разработке конструкторской документации. Специально для арктического автобуса создали пневматическую подвеску, которая будет дорабатываться. Кроме того, наш инжиниринговый центр разрабатывает колеса, кузов. Есть идея добавить водоизмещающий элемент, чтобы автобус стал плавающим. Но уже сейчас он может пересекать водоемы вброд. В целом мы совмещаем различные доступные технологии, чтобы добиться комфорта для пассажиров и выживаемости машины», — рассказывает директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров.
На базе арктического автобуса планируют выпускать арктические автопоезда — когда к шасси прицепляются энергоблок и модули (медпункт, столовая, учебный класс, лаборатория и т. п.). И та, и другая машины смогут заменить вертолеты в условиях бездорожья.
Арктический автобус предназначен для перевозки людей в труднодоступных районах Крайнего Севера, там, где не может пройти другая техника. На создание конструкторской документации по проекту министерство образования и науки РФ направило 240 млн рублей. Еще 250 млн рублей инвестировало предприятие в рамках своих проектов развития.
«Специалисты „Урала“ ставят задачи перед учеными и магистрами ЮУрГУ. Все учитывается в разработке конструкторской документации. Специально для арктического автобуса создали пневматическую подвеску, которая будет дорабатываться. Кроме того, наш инжиниринговый центр разрабатывает колеса, кузов. Есть идея добавить водоизмещающий элемент, чтобы автобус стал плавающим. Но уже сейчас он может пересекать водоемы вброд. В целом мы совмещаем различные доступные технологии, чтобы добиться комфорта для пассажиров и выживаемости машины», — рассказывает директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров.
На базе арктического автобуса планируют выпускать арктические автопоезда — когда к шасси прицепляются энергоблок и модули (медпункт, столовая, учебный класс, лаборатория и т. п.). И та, и другая машины смогут заменить вертолеты в условиях бездорожья.
Forwarded from Российская академия наук
Новые данные о свойствах титаната кальция-меди получили ученые Уральского федерального университета совместно с коллегами из Института химии твердого тела УрО РАН.
Титанат кальция-меди — полупроводник, способный накапливать много энергии под действием электрического поля.
По словам ученых, результаты исследования позволят разработать целый ряд новых элементов для микроэлектроники, а также создать концепцию, объясняющую уникальные свойства материала. Статья опубликована в Journal of Physics and Chemistry of Solids.
Титанат кальция-меди, или ССТО (СaСu3Тi4О12), – давно известный полупроводник, для которого одновременно характерны хорошая электропроводимость и гигантская диэлектрическая проницаемость, в 1000–10000 раз превосходящая показатели других материалов с этим эффектом.
Ученые УрФУ и ИХТ УрО РАН, исследовав ряд оксидов на основе ССТО, уточнили объяснение его свойств и приступили к созданию новой концепции, объясняющей этот феномен.
«Две главные модели, объясняющие феномен ССТО, – IBLC, считающая приоритетным фактором диэлектрической проницаемости размер границ между зернами, из которых состоит материал, и процессы поляризации в области этих границ, и NBLC, считающая, что значение имеют размеры самих зерен и процессы поляризации внутри них. Хотя наши результаты подкрепляют NBLC, мы работаем над созданием более общей модели, учитывающей сильные стороны обеих предшественниц», – объяснила доцент кафедры физики конденсированного состояния и наноразмерных систем УрФУ Нина Мельникова.
По словам ученых, десятикратный прирост диэлектрической проницаемости в их экспериментах был обусловлен именно увеличением размеров зерен вещества. Однако вся совокупность полученных данных не вписывается ни в одну из моделей полностью, что указывает на необходимость разработки нового объяснения этого феномена.
«Керамические изделия из ССТО, обработанного по нашей технологии, имеют большой потенциал в микроэлектронике в качестве элементов для накопителей энергии с большим диапазоном температур, в качестве среды для миниатюрных конденсаторов или в качестве полупроводниковых резисторов с нелинейным сопротивлением», — рассказал ведущий инженер кафедры физики конденсированного состояния и наноразмерных систем УрФУ Абдулло Мирзорахимов.
На основе перечисленных элементов, состоящих из ССТО с мелким зерном, как объяснили специалисты, возможна разработка новых систем оперативной памяти и многослойных конденсаторов, широко востребованных в современной электронике.
Производство предложенных учеными УрФУ элементов электроники, по их словам, полностью реализуемо на базе российских технологий и производственных мощностей.
В дальнейшем научный коллектив намерен продолжить фундаментальные работы по объяснению феномена высокой диэлектрической проводимости ССТО, а также получить ряд новых материалов на его основе.
РАН
@rasofficial
Титанат кальция-меди — полупроводник, способный накапливать много энергии под действием электрического поля.
По словам ученых, результаты исследования позволят разработать целый ряд новых элементов для микроэлектроники, а также создать концепцию, объясняющую уникальные свойства материала. Статья опубликована в Journal of Physics and Chemistry of Solids.
Титанат кальция-меди, или ССТО (СaСu3Тi4О12), – давно известный полупроводник, для которого одновременно характерны хорошая электропроводимость и гигантская диэлектрическая проницаемость, в 1000–10000 раз превосходящая показатели других материалов с этим эффектом.
Ученые УрФУ и ИХТ УрО РАН, исследовав ряд оксидов на основе ССТО, уточнили объяснение его свойств и приступили к созданию новой концепции, объясняющей этот феномен.
«Две главные модели, объясняющие феномен ССТО, – IBLC, считающая приоритетным фактором диэлектрической проницаемости размер границ между зернами, из которых состоит материал, и процессы поляризации в области этих границ, и NBLC, считающая, что значение имеют размеры самих зерен и процессы поляризации внутри них. Хотя наши результаты подкрепляют NBLC, мы работаем над созданием более общей модели, учитывающей сильные стороны обеих предшественниц», – объяснила доцент кафедры физики конденсированного состояния и наноразмерных систем УрФУ Нина Мельникова.
По словам ученых, десятикратный прирост диэлектрической проницаемости в их экспериментах был обусловлен именно увеличением размеров зерен вещества. Однако вся совокупность полученных данных не вписывается ни в одну из моделей полностью, что указывает на необходимость разработки нового объяснения этого феномена.
«Керамические изделия из ССТО, обработанного по нашей технологии, имеют большой потенциал в микроэлектронике в качестве элементов для накопителей энергии с большим диапазоном температур, в качестве среды для миниатюрных конденсаторов или в качестве полупроводниковых резисторов с нелинейным сопротивлением», — рассказал ведущий инженер кафедры физики конденсированного состояния и наноразмерных систем УрФУ Абдулло Мирзорахимов.
На основе перечисленных элементов, состоящих из ССТО с мелким зерном, как объяснили специалисты, возможна разработка новых систем оперативной памяти и многослойных конденсаторов, широко востребованных в современной электронике.
Производство предложенных учеными УрФУ элементов электроники, по их словам, полностью реализуемо на базе российских технологий и производственных мощностей.
В дальнейшем научный коллектив намерен продолжить фундаментальные работы по объяснению феномена высокой диэлектрической проводимости ССТО, а также получить ряд новых материалов на его основе.
РАН
@rasofficial
👍2
Демонстрационные пуски двигательной установки с центральным телом, состоящей из 16 ракетных двигателей, которые объединены в единую систему, были произведены на площадке АО «Научно-исследовательский институт машиностроения».
Демонстратор ракетно-космического комплекса для возвращаемой многоразовой ракеты-носителя включает в себя системы управления и контроля с искусственным интеллектом и не имеет аналогов в мире. В прошлом году ученые удачно провели испытания на топливной паре спирт-кислород. В этом году после проведения большого объема расчетно-теоретической и конструкторской работы успешно прошли испытания демонстратора двигателя первой ступени на топливной паре кислород-водород, которая обеспечивает максимальную энергетическую характеристику для ракеты-носителя.
«В будущем для нас важны такие аспекты, как экологичность топлива, многоразовость и разной величины объекты, которые должны выполнять свои задачи в космосе. Мы снова понимаем, что мы космическая держава, сейчас возможности космоса и запросы на различные виды техники огромные. Нам нужно выходить на совершенно новый уровень, не бояться экспериментировать и привлекать молодые кадры. В работе мы руководствуемся принципом безопасности и задачами, которые ставит нам страна», — говорит Елена Матвеева, директор АО НИИМаш.
Команда инженеров и научных работников Южно-Уральского государственного университета продолжила работу над созданием новой конструкции топливного бака, фрагмент которого был продемонстрирован во время испытаний. Усовершенствованная стенка топливного бака для жидкого азота должна соответствовать жестким требованиям и иметь необходимые технические характеристики для использования по назначению. Вся конструкция состоит из материалов отечественного производства, технология разработана в ЮУрГУ. Задача команды — показать, как могла бы быть сделана стенка топливного бака большой ракеты, чтобы удерживать необходимую температуру в условиях космоса.
Кроме того, было продемонстрировано поднимание и опускание платформы, к которой присоединены элементы системы управления полетом и посадкой. Ученые испытывают разное положение двигателей и проводят расчеты, моделирующие движение ракеты в атмосфере на высоту до 100 километров. Их задача — узнать, можно ли стартовать на вертикальных двигателях и по мере опорожнения топливных баков снижать тягу.
Работа над проектом проходит при поддержке губернатора Челябинской области Алексея Текслера. Правительство области выделило 50 млн рублей, еще 5 млн направил Южно-Уральский государственный университет и 10 млн — Уральский НОЦ. Проект реализуется совместно с «Государственным ракетным центром имени академика В. П. Макеева» (г. Миасс), АО «Научно-исследовательским институтом машиностроения» (г. Нижняя Салда).
Демонстратор ракетно-космического комплекса для возвращаемой многоразовой ракеты-носителя включает в себя системы управления и контроля с искусственным интеллектом и не имеет аналогов в мире. В прошлом году ученые удачно провели испытания на топливной паре спирт-кислород. В этом году после проведения большого объема расчетно-теоретической и конструкторской работы успешно прошли испытания демонстратора двигателя первой ступени на топливной паре кислород-водород, которая обеспечивает максимальную энергетическую характеристику для ракеты-носителя.
«В будущем для нас важны такие аспекты, как экологичность топлива, многоразовость и разной величины объекты, которые должны выполнять свои задачи в космосе. Мы снова понимаем, что мы космическая держава, сейчас возможности космоса и запросы на различные виды техники огромные. Нам нужно выходить на совершенно новый уровень, не бояться экспериментировать и привлекать молодые кадры. В работе мы руководствуемся принципом безопасности и задачами, которые ставит нам страна», — говорит Елена Матвеева, директор АО НИИМаш.
Команда инженеров и научных работников Южно-Уральского государственного университета продолжила работу над созданием новой конструкции топливного бака, фрагмент которого был продемонстрирован во время испытаний. Усовершенствованная стенка топливного бака для жидкого азота должна соответствовать жестким требованиям и иметь необходимые технические характеристики для использования по назначению. Вся конструкция состоит из материалов отечественного производства, технология разработана в ЮУрГУ. Задача команды — показать, как могла бы быть сделана стенка топливного бака большой ракеты, чтобы удерживать необходимую температуру в условиях космоса.
Кроме того, было продемонстрировано поднимание и опускание платформы, к которой присоединены элементы системы управления полетом и посадкой. Ученые испытывают разное положение двигателей и проводят расчеты, моделирующие движение ракеты в атмосфере на высоту до 100 километров. Их задача — узнать, можно ли стартовать на вертикальных двигателях и по мере опорожнения топливных баков снижать тягу.
Работа над проектом проходит при поддержке губернатора Челябинской области Алексея Текслера. Правительство области выделило 50 млн рублей, еще 5 млн направил Южно-Уральский государственный университет и 10 млн — Уральский НОЦ. Проект реализуется совместно с «Государственным ракетным центром имени академика В. П. Макеева» (г. Миасс), АО «Научно-исследовательским институтом машиностроения» (г. Нижняя Салда).
👍1
Forwarded from Российская академия наук
В Екатеринбурге начала свою работу VI Международная конференция «Современные синтетические методологии для создания лекарственных препаратов и функциональных материалов» (MOSM 2022).
Ознакомиться с программой мероприятия можно по ссылке.
@rasofficial
Ознакомиться с программой мероприятия можно по ссылке.
@rasofficial
Telegram
AnanikovLab
🐝В Екатеринбурге начинает свою работу представительная VI Международная конференция
«Современные синтетические методологии для создания лекарственных препаратов и функциональных материалов» (MOSM 2022).
📑Организаторами конференции выступили Уральское Отделение…
«Современные синтетические методологии для создания лекарственных препаратов и функциональных материалов» (MOSM 2022).
📑Организаторами конференции выступили Уральское Отделение…
👍1
Forwarded from Наука.рф
✅Международный форум «Прорывные технологии в науке и медицинском образовании»
Мероприятие пройдет 16 и 17 ноября в Екатеринбурге.
🔹Направления научной программы:
▫️научные проекты под руководством молодых ученых, «Приоритет 2030»
▫️новая коронавирусная инфекция COVID-19 и репродуктивное здоровье.
▫️междисциплинарные научные исследования.
▫️цифровая медицина: вызовы и перспективы
▫️биомедицинские нейротехнологии.
Организаторы: Уральский государственный медицинский университет, Министерство здравоохранения Свердловской области, Уральский федеральный университет и Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Свердловской области.
Форум включен в программу Десятилетия науки и технологий.
#десятилетиенауки
Мероприятие пройдет 16 и 17 ноября в Екатеринбурге.
🔹Направления научной программы:
▫️научные проекты под руководством молодых ученых, «Приоритет 2030»
▫️новая коронавирусная инфекция COVID-19 и репродуктивное здоровье.
▫️междисциплинарные научные исследования.
▫️цифровая медицина: вызовы и перспективы
▫️биомедицинские нейротехнологии.
Организаторы: Уральский государственный медицинский университет, Министерство здравоохранения Свердловской области, Уральский федеральный университет и Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Свердловской области.
Форум включен в программу Десятилетия науки и технологий.
#десятилетиенауки
Денису Рогожникову 35 лет, но он уже доктор наук и руководитель одной из шести молодёжных лабораторий УМНОЦ.
Там создают экологически чистые технологии извлечения редких металлов из отходов металлургии.
Это позволит перерабатывать руду, содержащую токсичные компоненты, и извлекать, например, золото.
Сегодня лабораторию посетил президент компании «Кыргызиндустрия» Жарасул Абдураимов — Киргизия заинтересована в разработках учёных НОЦ.
#десятилетиенауки
Там создают экологически чистые технологии извлечения редких металлов из отходов металлургии.
Это позволит перерабатывать руду, содержащую токсичные компоненты, и извлекать, например, золото.
Сегодня лабораторию посетил президент компании «Кыргызиндустрия» Жарасул Абдураимов — Киргизия заинтересована в разработках учёных НОЦ.
#десятилетиенауки
👍4
Полпред Владимир Якушев встретился с ректором @urfu_ru Виктором Кокшаровым
🔬 Речь шла об участии вуза в проектах по интеграции образования, науки и промышленности, а также создании в Екатеринбурге университетского кампуса мирового уровня.
«Уральский федеральный университет — связующее звено между промышленностью, наукой и образованием. Эта работа особенно заметна на примере проектов Уральского межрегионального научно-образовательного центра. Он активно работает над перспективными проектами и уже показывает хорошие результаты», — сказал Владимир Якушев, открывая встречу.
Виктор Кокшаров подчеркнул, что всё это было бы невозможно без усилий преподавателей, учёных и студентов. Ректор УрФУ также отметил поддержку органов государственной власти всех уровней.
Собеседники детально обсудили вопросы дальнейшей реализации технологических проектов УМНОЦ, возможности поддержки новых проектов УрФУ, а также ход строительства объектов университетского кампуса.
«Уральский федеральный университет — связующее звено между промышленностью, наукой и образованием. Эта работа особенно заметна на примере проектов Уральского межрегионального научно-образовательного центра. Он активно работает над перспективными проектами и уже показывает хорошие результаты», — сказал Владимир Якушев, открывая встречу.
Виктор Кокшаров подчеркнул, что всё это было бы невозможно без усилий преподавателей, учёных и студентов. Ректор УрФУ также отметил поддержку органов государственной власти всех уровней.
Собеседники детально обсудили вопросы дальнейшей реализации технологических проектов УМНОЦ, возможности поддержки новых проектов УрФУ, а также ход строительства объектов университетского кампуса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Наука.рф
👨🔬Сегодня в Сочи стартовал II Конгресс молодых учёных. Это ключевое мероприятие Десятилетия науки и технологий в России, на котором встречаются популяризаторы науки и бизнеса, государственные деятели и так далее.
🎥 В течение трёх дней здесь будет работать медиастудия, которую представляют АНО «Национальные приоритеты» и Российским обществом «Знание». Журналист Александра Суворова и популяризатор науки, учёный Алексей Иванченко поднимут вопросы:
— новой модели образования;
— перспективных технологий;
— тенденций цифровизации;
— коммуникации науки и бизнеса.
Смотрите трансляцию в наших социальных сетях и на сайте наука.рф.
#десятилетиенауки
🎥 В течение трёх дней здесь будет работать медиастудия, которую представляют АНО «Национальные приоритеты» и Российским обществом «Знание». Журналист Александра Суворова и популяризатор науки, учёный Алексей Иванченко поднимут вопросы:
— новой модели образования;
— перспективных технологий;
— тенденций цифровизации;
— коммуникации науки и бизнеса.
Смотрите трансляцию в наших социальных сетях и на сайте наука.рф.
#десятилетиенауки
👍1