НАЗАД В СССР – Telegram
НАЗАД В СССР
5.71K subscribers
3.62K photos
246 videos
1 file
628 links
Примечательный канал, посвящённый нашему недавнему прошлому. Контент не ограничен форматом - есть и фотографии, и песни, и видео, и заметки. Рекомендую всем любителям истории СССР

https://news.1rj.ru/str/ussrsssr

По вопросам: @vakgar77
Download Telegram
Краткая история популярного автомобиля ГАЗ-21

В 1957 году Москва встречает гостей из 131 страны мира. Все они прибывают на шестой Всемирный фестиваль молодёжи и студентов. К этому событию на конвейер ставят новую «Волгу» ГАЗ-21, которая призвана сменить на посту легендарную советскую машину «Победу».

Немного из истории создания ГАЗ-21 Волга: Передки первых «Волг», которые сходят с конвейеров, украшает звезда. И так продолжается вплоть до 1958 года. Кому же помешала звезда у ГАЗ-21 через год? Дело в том, что изначально никакой звезды на «Волге» не планировалось. На обязательном показе опытных автомобилей в Кремле оформление передка не понравилось полководцу Жукову. Из Москвы поступил приказ: «переделать». Чтобы угодить полководцу разработчики решили украсить машину звездой и не прогадали. А уже в 1958 году из Кремля пришел другой приказ: «убрать звезду». В это время Кремль отправляет Жукова в отставку.
Кукурузник АН-2

В последний день лета 1947 года летчик-испытатель Володин поднимает в воздух первое творение конструкторского бюро Антонова – Ан-2, в разговоре: кукурузник, Аннушка, Антон. Госзаказ требовал от КБ такого же аппарата, как ПО-2 (он же У-2), но легче, дешевле, неприхотливее к топливу и условиям посадки – что-то вроде стремительного вертолета.
Для уменьшения расходов в оборудовании самолета кукурузник был использован поршневый двигатель АШ-62, стоявший еще в конце 30-х на И-16 и представлявшим собой модификацию лицензионного «Райт Циклон». Хорошо забытое старое удешевило стоимость кукурузников настолько, что над ними особенно не тряслись, и бились они пачками, да что там – сотнями.
Еще один серьезнейший недостаток: трясет в нем так, что пассажир забывает и как его зовут, и куда он летит, и проклинает день, когда оказался в кабине этого пылесоса. Специально для такого пассажира в хвосте имеется особое ведро, в которое и изрыгаются, в прямом смысле слов, все его проклятия.
Кукурузником его обозвали в начале 50-х, когда стали активно использовать в советском сельском хозяйстве для опрыскивания полей химическими удобрениями.
Открытие Детского мира в Москве

Последнее творение архитектора Душкина поражало воображение: 7 этажей и 2 подземных уровня, широкие каменные лестницы, бронзовые светильники, огромные арки, мрамор и ценные породы дерева, никелированные перила и эскалаторы. Внутреннее убранство самого большого магазина в Европе запомнилось всем советским детям, кто хоть раз побывал здесь: красные зверушки на стенах, огромные живые часы «Солнышко», которые открывали и закрывали глаза. А детмировское мороженое в стаканчиках – его делали прямо здесь, в магазине, и нигде больше не было такого вкусного!
Ассортимент "Детского мира" был гораздо богаче прочих магазинов. Именно здесь впервые на прилавках появились детские колготки вместо чулок на резинке, тут продавались финские комбинезоны и чехословацкие туфли.Детям гораздо приятнее было побродить по первому этажу. Тут на стойках и прилавках лежала Мечта: модели автомобилей с открывающимися дверями, сборная железная дорога, коробочки с диафильмами или культовая советская игра «За рулем». Игрушкой-ветераном, которая была в ассортименте "Детского мира" в течение 50 лет, стал «Конструктор №1» - кто видел, тот помнит.
Однако место определяет легенду, и долгое время в народе ходили истории о том, что треть продавцов – сотрудники органов или что все подземные коммуникации напрямую связаны с Большим Домом. Впрочем, со дня своего открытия «Детский мир» в Москве несколько раз менял внешний облик – и всегда это было связано с изменениями окружающей его сути.
Рождение обрядности. Советские свадебные обряды

Ленинград – город дворцов. Возможно, именно поэтому здесь, по предложению комсомольцев Ленинградского производственного объединения «Светлана» и при поддержке обкома партии в 1959 был создан первый в стране Дворец бракосочетаний.
И началось. Уже в следующем году в Москве в ДК Горбунова была проведена массовая выездная регистрация браков. Одновременно сочетались 80 пар.
Через год, 15 декабря 1960, в столице открылся Дворец бракосочетания №1 (он же Грибоедовский) – единственное место, где регистрировали браки с иностранцами.
18 февраля 1964 вышло постановление Совета Министров под удивительным названием: «Внедрение в быт советских людей новых гражданских обрядов». Во-первых, устанавливался месячный срок ожидания регистрации. Во-вторых, обязательным стало присутствие свидетелей с обеих сторон. Для помощи в обзаведении всем необходимым были созданы салоны для новобрачных. И, наконец, молодоженам предоставлялись 2-3 дня отгулов на работе.
Постепенно скромные свадьбы вышли из моды. Стало принять приглашать большое количество гостей, сажать куклу на капот свадебного лимузина, заказывать пышный банкет в ресторане. Ювелирторг, цветторг, фирма «Весна», управление автомобильного транспорта, фабрика фоторабот работали на свадебную индустрию. Обязательным стал тур молодоженов по ленинским и прочим памятным местам. Вышли первые открытки-приглашения на свадьбу с цветами и кольцами на картинке. Молодым вручали медаль «Совет да любовь», тяжелый альбом «Летопись семьи» и большой ключ «от семенного счастья». Еще одна черта времени – создание «аллеи молодоженов», где молодые люди сажали свое деревце.