Как советский Сусанин завел в засаду 250 фашистов
В 1942 году подвиг Сусанина повторил другой русский крестьянин – Матвей Кузьмин.
https://zen.yandex.ru/media/id/5b61ceeb0fcd3800a9accb24/kak-sovetskii-susanin-zavel-v-zasadu-250-fashistov-5b66c051b9dc1000a9eca528?from=editor
В 1942 году подвиг Сусанина повторил другой русский крестьянин – Матвей Кузьмин.
https://zen.yandex.ru/media/id/5b61ceeb0fcd3800a9accb24/kak-sovetskii-susanin-zavel-v-zasadu-250-fashistov-5b66c051b9dc1000a9eca528?from=editor
Дзен | Блогерская платформа
Как советский Сусанин завел в засаду 250 фашистов
Статья автора «НАЗАД В СССР» в Дзене ✍: В 1942 году подвиг Сусанина повторил другой русский крестьянин – Матвей Кузьмин.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Милый че-Афоня Милый чё, да милый чё,
Навалился на плечё.
Да я милая ничё,
Я влюбился горячё.
Навалился на плечё.
Да я милая ничё,
Я влюбился горячё.
Загадка про самый первый висячий мост в Москве оказалась не самой сложной, многие угадали :) Это действительной Крымский мост, построенный в 1938 году.
Висячими называют мосты, проезжая часть которых подвешивается на тросы, натянутые между опорами-пилонами. Есть легенда, что в Москве такую конструкцию выбрали из-за её помпезности, ведь можно было применить более экономные и практичные решения. Но висячих мостов такой масштабности в 1930-е годы было мало. По реке перекрывалось 168 метров, и Крымский мост входил по этому параметру в шестерку европейских мостов. Всего же длина моста 688 метров, ширина 38,5 метров.
Висячими называют мосты, проезжая часть которых подвешивается на тросы, натянутые между опорами-пилонами. Есть легенда, что в Москве такую конструкцию выбрали из-за её помпезности, ведь можно было применить более экономные и практичные решения. Но висячих мостов такой масштабности в 1930-е годы было мало. По реке перекрывалось 168 метров, и Крымский мост входил по этому параметру в шестерку европейских мостов. Всего же длина моста 688 метров, ширина 38,5 метров.
8 августа 1991 года ушел из жизни Иван Никитович КОЖЕДУБ
(род.08.06.1920), прославленный летчик, трижды Герой Советского Союза, в годы Великой Отечественной войны сбивший в 120 воздушных боях 62 самолета противника.
В Красной Армии с 1940 года. Окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора. С марта 1943 года — на фронте. 6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, Кожедуб сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87. Уже на следующий день сбил второй, а 9 июля - сразу 2 истребителя Bf-109. Первое звание Героя Советского Союза Кожедубу было присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника. С мая 1944 года Иван Кожедуб воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева. Второй медали «Золотая Звезда» Кожедуб был удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.
К концу войны Иван Кожедуб, к тому времени — гвардии майор, летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262.
В лётной биографии Кожедуба числятся также два сбитых в 1945 году самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт.
Третью медаль «Золотая Звезда» Кожедуб получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны.
(род.08.06.1920), прославленный летчик, трижды Герой Советского Союза, в годы Великой Отечественной войны сбивший в 120 воздушных боях 62 самолета противника.
В Красной Армии с 1940 года. Окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора. С марта 1943 года — на фронте. 6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, Кожедуб сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87. Уже на следующий день сбил второй, а 9 июля - сразу 2 истребителя Bf-109. Первое звание Героя Советского Союза Кожедубу было присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника. С мая 1944 года Иван Кожедуб воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева. Второй медали «Золотая Звезда» Кожедуб был удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.
К концу войны Иван Кожедуб, к тому времени — гвардии майор, летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262.
В лётной биографии Кожедуба числятся также два сбитых в 1945 году самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт.
Третью медаль «Золотая Звезда» Кожедуб получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны.
Forwarded from ⚡ПЕРВЫЙ ОПЕРАТИВНЫЙ
❗️ На 74-ом году умер военный журналист Михаил Лещинский.
Несколько лет он работал собкором Центрального телевидения СССР в Афганистане и вел программу «Служу Советскому Союзу».
Несколько лет он работал собкором Центрального телевидения СССР в Афганистане и вел программу «Служу Советскому Союзу».
❤1
НАЗАД В СССР via @vote
А вы раньше обращали внимание на импозантного стилягу в черном? :) х/ф Операция «Ы» и другие приключения Шурика, 1965 г.
anonymous poll
Первый раз вижу – 243
👍👍👍👍👍👍👍 66%
Сразу заметили – 124
👍👍👍👍 34%
👥 367 people voted so far.
anonymous poll
Первый раз вижу – 243
👍👍👍👍👍👍👍 66%
Сразу заметили – 124
👍👍👍👍 34%
👥 367 people voted so far.