오픈AI, '구글 잔칫날' 하루 앞두고 기습 행사... AI 주도권 싸움 격화
생성형 인공지능(AI) 챗GPT 개발사 오픈AI가 13일(현지 시간) 온라인 행사를 열고 챗GPT 개선 사항 등을 공개하겠다고 밝혔다.
매체는 "애플이 구글과도 AI 모델 사용 관련 협상을 벌이고 있다"고 전했다. 업계에서는 애플이 둘 중 한 회사와만 계약을 체결할 가능성이 크고, 오픈AI가 최종 낙점될 경우 구글과의 경쟁에서 확실한 우위를 점하게 될 것이라는 전망이 나온다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000800978
생성형 인공지능(AI) 챗GPT 개발사 오픈AI가 13일(현지 시간) 온라인 행사를 열고 챗GPT 개선 사항 등을 공개하겠다고 밝혔다.
매체는 "애플이 구글과도 AI 모델 사용 관련 협상을 벌이고 있다"고 전했다. 업계에서는 애플이 둘 중 한 회사와만 계약을 체결할 가능성이 크고, 오픈AI가 최종 낙점될 경우 구글과의 경쟁에서 확실한 우위를 점하게 될 것이라는 전망이 나온다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000800978
Naver
오픈AI, '구글 잔칫날' 하루 앞두고 기습 행사... AI 주도권 싸움 격화
생성형 인공지능(AI) 챗GPT 개발사 오픈AI가 13일(현지 시간) 온라인 행사를 열고 챗GPT 개선 사항 등을 공개하겠다고 밝혔다. 구글의 연례 개발자 대상 행사(I/O)를 단 하루 앞둔 날로, 업계에서는 오픈A
사람처럼 말로 대화하는 AI모델 출시됐다
오픈AI가 13일(현지시간) 보고 듣고 말하는 새로운 AI 모델을 공개했다.
'GPT-4o'는 주로 텍스트를 통해 대화할 수 있었던 기존 모델과 달리 이용자와 실시간 음성 대화를 통해 질문하고 답변을 요청할 수 있는 AI 모델이다. 새 모델의 'o'는 모든 것이라는 '옴니'(omni)를 의미한다.
새 모델로 한국어 등 50개 언어에 대한 챗GPT의 품질과 속도가 향상됐으며 이날부터 개발자들이 새 모델을 사용해 애플리케이션을 구축할 수 있도록 오픈AI의 API(응용 프로그램 인터페이스)를 통해서도 이용할 수 있다고 오픈AI는 덧붙였다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/215/0001161844
오픈AI가 13일(현지시간) 보고 듣고 말하는 새로운 AI 모델을 공개했다.
'GPT-4o'는 주로 텍스트를 통해 대화할 수 있었던 기존 모델과 달리 이용자와 실시간 음성 대화를 통해 질문하고 답변을 요청할 수 있는 AI 모델이다. 새 모델의 'o'는 모든 것이라는 '옴니'(omni)를 의미한다.
새 모델로 한국어 등 50개 언어에 대한 챗GPT의 품질과 속도가 향상됐으며 이날부터 개발자들이 새 모델을 사용해 애플리케이션을 구축할 수 있도록 오픈AI의 API(응용 프로그램 인터페이스)를 통해서도 이용할 수 있다고 오픈AI는 덧붙였다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/215/0001161844
Naver
영화 'her' 개봉 10년만에 현실로
오픈AI가 13일(현지시간) 보고 듣고 말하는 새로운 AI 모델을 공개했다. 오픈AI의 미라 무라티 최고기술책임자(CTO)는 이날 라이브 행사를 통해 'GPT-4o'(GPT-포오)라는 이름의 이 새 AI 모델을 공개
Forwarded from 도PB의 생존투자 (도PB)
1. OpenAI는 최신 "플래그십 모델" GPT-4o가 GPT-4보다 빠를 뿐만 아니라 음성, 텍스트 및 이미지 전반에 걸쳐 기능이 향상되었다고 발표했음.
2. GPT-4o는 50개 언어에서 작동하며 속도 제한은 GPT-4 터보보다 5배 더 빠르며, ChatGPT뿐만 아니라 API에서도 사용할 수 있음.
3. 여기서 o는 하나의 통합된 AI 모델을 의미하는 옴니모델(Omnimodel)을 의미.
4. 이는 다양한 형태로 인풋과 아웃풋이 가능하며, 이는 텍스트, 비전, 오디오 통합 멀티모달로 해석할 수 있음
- 언어나 단어가 아닌 호흡, 소리 같은 것들을 사용
- 예를 들어, 카메라에 얼굴을 보여주면 GPT가 표정을 통해 사용자의 기분을 유추함.
- 농담, 걱정 등 인간의 감정을 보여주기도 함.
5. GPT-4o는 프로그램이 인간의 인풋에 반응하는 시간이 짧아지기 때문에 기존 대비 훨씬 자연스러운 상호작용이 가능함.
6. 또한, GPT의 답변 작성 도중에 끼어들어 다른 인풋을 추가할 수 있기 때문에, 마치 인간과 대화하는 듯한 시스템으로 발전.
7. 거의 모든 음성 AI는 3단계를 거쳐 완성됨.
1) Whisper: 인간의 음성을 인풋하여 텍스트 1로 변환
2) LLM: GPT와 같은 AI를 통해 텍스트1을 코트 형태인 텍스트2로 변경
3) VALL-E: 텍스트2를 오디오로 변경하여 아웃풋
8. 그러나 순진하게 3단계를 거치는 것은 엄청난 지연 시간을 초래하게 되며, 응답을 받을 때마다 5초씩 기다려야 한다면 사용자 경험은 지속해서 감소하게 됨.
9. 또한, 아웃풋 된 오디오 자체가 실제처럼 들리더라도 지연으로 인해 몰입감을 깨고 생동감이 떨어지게 됨.
10. 자연스러운 대화는 근본적으로 이런 식으로 작동하지 않으며, 인간은 대화 도중 아래와 같은 행동을 취함
- 듣고 말하면서 동시에 다음에 할 말을 생각.
- 적절한 순간에 "네, 흠, 어"를 삽입
- 상대방이 언제 말을 끝낼지 예측하고 즉시 말을 이어받음
- 상대방에게 불쾌감을 주지 않고 유기적으로 대화를 이어감.
11. 이번 GPT-4o의 출시를 통해 보다 인간과의 상호작용에 가까워졌으며, 나아가 라이브 스포츠 경기를 보며 규칙이나 실시간 해설을 할 수 있을 정도로 발전할 것으로 예상.
12. 세부 서비스 내용은 아래와 같음.
- 무료 텍스트 및 이미지 기능 제공
- 다중 모드 설계(이미지-텍스트 및 음성을 동시에 분석)
- 실시간 음성 상호작용 지원(중간에 말을 끊고 인풋 가능)
- 음성 및 비전 기능을 갖춘 Chat GPT 데스크톱 앱 출시
- 감정 및 얼굴표정 인식
- 점진적 배포(향후 몇 주에 걸쳐 점진적으로 새로운 기능 추가 예정)
[출처] Open AI
[작성] 👔도PB의 생존투자
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도PB의 생존투자
치열한 주식시장에서
함께 생존하기 위한 공간입니다.
#Disclaimer
• 업로드 되는 모든 종목은 작성자 및 작성자와 연관된 사람들이 보유하고 있을 가능성이 있습니다.
• 또한 해당 종목 및 상품을 보유 또는 매도했을 가능성이 있으며 보유하고 있는 경우, 추후 매도할 가능성이 있음을 알립니다.
• 모든 게시글은 외부 압력없이 스스로 작성했으며, 투자에 대한 모든 책임은 투자자 본인에게 있음을 알립니다.
t.me/Do_PB
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t.me/Do_PB
Forwarded from [하나 Global ETF] 박승진 (박승진 하나증권)
» 미국의 대표 밈(Meme) 주식인 게임스탑(GME) 주가가 급등 중
» 지난 2021년 밈 주식들의 열풍을 주도했던 대표 인물 중 하나인 Roaring Kitty(Keith Gill)가 3년만에 처음으로 자신의 X 계정에 계시물을 업로드하자 GME 주가가 급등 반응
» 지난 2021년 밈 주식들의 열풍을 주도했던 대표 인물 중 하나인 Roaring Kitty(Keith Gill)가 3년만에 처음으로 자신의 X 계정에 계시물을 업로드하자 GME 주가가 급등 반응
바이든 정부, 중국산 전기차에 대한 관세 상향(기존 25%에서 100%로 4배 상향)하는 조치를 이르면 오늘(5/14) 발표할 예정
전기차와 더불어 배터리, 반도체, 태양광 발전 장비, 의료 장비 등도 관세 인상 대상에 포함될 것이라고 언론들이 보도 중
보복을 예상하고 있지만 대선 앞두고 정치적 의도가 가미된 조치로 추정 가능
美재무, 中전기車 관세 4배로 인상 때 "中 중대한 대응 가능성"
- 언론이 보도한 전기車 등 관세인상 확인 안했지만 기정사실화
- 중국과의 경제단절 원치 않지만 핵심산업 전적 의존 안돼
https://n.news.naver.com/article/001/0014685333?sid=104
전기차와 더불어 배터리, 반도체, 태양광 발전 장비, 의료 장비 등도 관세 인상 대상에 포함될 것이라고 언론들이 보도 중
보복을 예상하고 있지만 대선 앞두고 정치적 의도가 가미된 조치로 추정 가능
美재무, 中전기車 관세 4배로 인상 때 "中 중대한 대응 가능성"
- 언론이 보도한 전기車 등 관세인상 확인 안했지만 기정사실화
- 중국과의 경제단절 원치 않지만 핵심산업 전적 의존 안돼
https://n.news.naver.com/article/001/0014685333?sid=104
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美재무, 中전기車 관세 4배로 인상 때 "中 중대한 대응 가능성"
언론이 보도한 전기車 등 관세인상 확인 안했지만 기정사실화 "중국과의 경제단절 원치 않지만 핵심산업 전적 의존 안돼" 조준형 특파원 = 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 대폭 인상할 방침인 것으로 알려진 가운
미국과 중국이 오는 14일 스위스 제네바에서 인공지능(AI)과 관련한 첫 고위급 양자 회담을 개최한다. 지난해 11월 양국이 정상회담에서 AI 분야에 관한 대화가 필요하다는 데에 공감하며 추진된 것으로 보인다.
로이터통신에 따르면 미 국무부 고위 당국자는 13일(현지시간) 온라인 대언론 브리핑에서 "양국은 회담에서 AI의 위험과 안전을 정의할 예정"이라고 밝혔다.
https://n.news.naver.com/article/015/0004984342?sid=104
로이터통신에 따르면 미 국무부 고위 당국자는 13일(현지시간) 온라인 대언론 브리핑에서 "양국은 회담에서 AI의 위험과 안전을 정의할 예정"이라고 밝혔다.
https://n.news.naver.com/article/015/0004984342?sid=104
Naver
美·中, 제네바서 14일 AI 첫 회담…위험성 완화 모색
이 기사는 국내 최대 해외 투자정보 플랫폼 한경 글로벌마켓에 게재된 기사입니다. 미국과 중국이 오는 14일 스위스 제네바에서 인공지능(AI)과 관련한 첫 고위급 양자 회담을 개최한다. 지난해 11월 양국이 정상회담에
HSBC 엔비디아 수익잠재력 더 높아…목표주가 상향 | 한국경제
주당 1,350달러로 현재가에서 50% 이상 상승여력
https://www.hankyung.com/article/202405147079i
주당 1,350달러로 현재가에서 50% 이상 상승여력
https://www.hankyung.com/article/202405147079i
한국경제
HSBC "엔비디아 수익잠재력 더 높아"…목표주가 상향
HSBC "엔비디아 수익잠재력 더 높아"…목표주가 상향, 주당 1,350달러로 현재가에서 50% 이상 상승여력 서버랙, AI프로세서등 계속해서 "강력한 가격결정력"
삼성전자, 신소재 기반 1000단대 3D 낸드 개발 목표… ‘페타 SSD’ 시대 연다
14일 업계에 따르면 삼성전자는 KAIST를 비롯한 국내외 주요 연구기관과 하프니아 강유전체 소재 기반 3D 낸드 기술에 R&D 역량을 집중하고 있다.
하프니아 강유전체는 기존 3D 낸드 적층 기술에 사용되는 산화물 기반 박막(thin film)을 대체할 신소재다. 내구성과 안정성을 높일 것으로 기대된다.
안정성이 높아지기에 에칭 공정도 비교적 용이해진다. 데이터 기록에 필요한 전압이 낮고 전력 누설이 거의 없어 칩 성능이 개선된다는 강점도 있다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000992375
14일 업계에 따르면 삼성전자는 KAIST를 비롯한 국내외 주요 연구기관과 하프니아 강유전체 소재 기반 3D 낸드 기술에 R&D 역량을 집중하고 있다.
하프니아 강유전체는 기존 3D 낸드 적층 기술에 사용되는 산화물 기반 박막(thin film)을 대체할 신소재다. 내구성과 안정성을 높일 것으로 기대된다.
안정성이 높아지기에 에칭 공정도 비교적 용이해진다. 데이터 기록에 필요한 전압이 낮고 전력 누설이 거의 없어 칩 성능이 개선된다는 강점도 있다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000992375
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삼성전자, 신소재 기반 1000단대 3D 낸드 개발 목표… ‘페타 SSD’ 시대 연다
내달 반도체학회 ‘VLSI 심포지엄 2024’서 개발 현황 공개 1000단대 낸드, SSD 용량도 ‘페타급’ 업그레이드 “KAIST 포함 연구기관과 협력 중… R&D 속도 높인다” 삼성전자가 차세대 메모리 반도체 소
SEMI "작년 세계 반도체 재료매출액, 전년 대비 8.2% 감소"
13일 국제반도체장비재료협회(SEMI)가 발간한 반도체 재료시장 보고서에 따르면 2023년 글로벌 반도체 재료시장 매출액은 667억달러(약 91조5천억원)로 집계됐다.
웨이퍼 재료 관련 매출은 전년 대비 7.0% 감소한 415억달러, 패키징 재료 관련 매출은 10.1% 하락한 252억달러로 집계됐다.
국가별 매출을 보면 대만 1위(192억달러), 중국 2위(131억달러)에 이어 한국이 3위(106억달러)에 올랐다.
https://n.news.naver.com/article/001/0014683687?sid=105
13일 국제반도체장비재료협회(SEMI)가 발간한 반도체 재료시장 보고서에 따르면 2023년 글로벌 반도체 재료시장 매출액은 667억달러(약 91조5천억원)로 집계됐다.
웨이퍼 재료 관련 매출은 전년 대비 7.0% 감소한 415억달러, 패키징 재료 관련 매출은 10.1% 하락한 252억달러로 집계됐다.
국가별 매출을 보면 대만 1위(192억달러), 중국 2위(131억달러)에 이어 한국이 3위(106억달러)에 올랐다.
https://n.news.naver.com/article/001/0014683687?sid=105
Naver
SEMI "작년 세계 반도체 재료매출액, 전년 대비 8.2% 감소"
지난해 세계 반도체 재료시장 매출액이 전년 대비 8.2% 줄어든 것으로 나타났다. 13일 국제반도체장비재료협회(SEMI)가 발간한 반도체 재료시장 보고서에 따르면 2023년 글로벌 반도체 재료시장 매출액은 667억달
정부, 반도체 '10조' 지원…삼성·SK, 생태계 구축 '힘 실린다'
13일 업계에 따르면 정부는 제조시설, 소부장, 팹리스 등 반도체 전 분야의 설비투자·연구개발(R&D)을 지원하는 10조원 이상의 반도체 지원 프로그램을 추진할 계획이다.
정부는 현재 반도체 업계에 3조6000억원의 정책금융, 3000억원의 민관합동 반도체 생태계 펀드를 지원하고 있는데, 이를 10조원 이상으로 늘리겠다는 계획이다.
https://n.news.naver.com/article/003/0012542526?sid=101
13일 업계에 따르면 정부는 제조시설, 소부장, 팹리스 등 반도체 전 분야의 설비투자·연구개발(R&D)을 지원하는 10조원 이상의 반도체 지원 프로그램을 추진할 계획이다.
정부는 현재 반도체 업계에 3조6000억원의 정책금융, 3000억원의 민관합동 반도체 생태계 펀드를 지원하고 있는데, 이를 10조원 이상으로 늘리겠다는 계획이다.
https://n.news.naver.com/article/003/0012542526?sid=101
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정부, 반도체 '10조' 지원…삼성·SK, 생태계 구축 '힘 실린다'
정부가 반도체 분야에만 10조원 이상 지원 프로그램을 신설한다는 계획을 내놓으며, 한국 반도체 제조시설을 비롯해 소부장(소재·부품·장비), 팹리스(반도체 설계) 등 전 분야를 아우르는 반도체 생태계 구축에 속도를 낼
> 최근 운임 급등 원인 (중국 언론)
• 5월 9일 CMA-CGM, Maersk 등 주요 선사들이 6월 운임 인상을 잇달아 발표
• SCFI 강세 지속, 5월 10일 기준 SCFI는 2,306pt로 전주대비+18.8%. 미서부, 미동부, 유럽, 지중해 노선은 각각 전주대비 +22.0%, +19.3%, +24.7%, +21.0% 상승. 2024Q2 평균값은 1904pt로 YoY+93.6%. 특히 SCFI 유럽선은 코로나 이전(2017-2019년)대비 249.9% 상승, SCFI 미동부 노선은 코로나 이전대비 111.8% 상승
• 운임 급등 원인 : 1) 홍해 분쟁의 장기화, 2) 유럽과 미국 수요의 개선, 3) 미국노선이 긴 협정 기간에 진입
https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005738468?sid=101
• 5월 9일 CMA-CGM, Maersk 등 주요 선사들이 6월 운임 인상을 잇달아 발표
• SCFI 강세 지속, 5월 10일 기준 SCFI는 2,306pt로 전주대비+18.8%. 미서부, 미동부, 유럽, 지중해 노선은 각각 전주대비 +22.0%, +19.3%, +24.7%, +21.0% 상승. 2024Q2 평균값은 1904pt로 YoY+93.6%. 특히 SCFI 유럽선은 코로나 이전(2017-2019년)대비 249.9% 상승, SCFI 미동부 노선은 코로나 이전대비 111.8% 상승
• 운임 급등 원인 : 1) 홍해 분쟁의 장기화, 2) 유럽과 미국 수요의 개선, 3) 미국노선이 긴 협정 기간에 진입
https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005738468?sid=101
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다시 천장 뚫은 해상운임…수출기업들 전전긍긍
안정세에 접어드는 듯했던 글로벌 해상운임이 이스라엘·이란 충돌로 다시 폭등하며 국내 수출 기업들의 비용 증가 우려 또한 커지고 있다. 석유화학, 자동차 및 부품, 철강 등 주요 수출품 대부분이 바닷길을 이용하는 만큼