※ 미국 신재생에너지 시장 동향

● 2024년 12월 미국 대형 ESS 설치

EIA에 따르면, 2024년 12월 미국 대형 ESS 신규 설치량은 2.13GW로 전월대비 56%, 전년동월대비 286% 증가하였음.
2024년 누적 미국 대용량 ESS 신규 설치량은 10.43GW로 전년대비 63.8% 증가하였음.


● 미국 태양광 모듈 생산능력 50GW 돌파

미국 태양광 산업 협회(SEIA)의 보도에 따르면, 미국 내 태양광 모듈 생산능력이 50GW를 돌파하였음.
이는 이들 공장들이 가동률을 100%로 가정하였을 때 미국 내 태양광 모듈 수요를 충족시킬 수 있는 규모임.

자료인용 PingAn Securities 발간 “주간 신재생에너지 산업 보고서” (2025. 02. 10)


● 미국 국세청(IRS) 세금 감면 인센티브

미국 국세청(IRS)는 최근 Notice 202508을 발표하며, 태양광 발전과 배터리 ESS (BESS)의 비용 분석표를 업데이트 하였음.

업데이트된 내용에 따라, 관련 제품이 추가로 10%의 투자 세금 감면을 받을 수 요건을 계산 할 수 있음.
기준에 따르면, 10% 세금감면을 위해서는 프로젝트에서 40% 이상의 미국산 제품을 사용해야 하며, 2027년까지 이 비중은 단계적으로 55%까지 증가될 예정임.

현재 전력망 급 ESS 설치 비용을 보면, 배터리 팩/모듈 비용 비중은 감소 중에 있으며, 배터리 컨테이너/터미널의 비용 비중은 증가하고 있음.

자료인용 : HuaAn Securities 발간 “전력설비 보고서” (2025. 02. 08)

※ 미국 국방부 “희토류 광산부터 영구자석 제조까지”를 위한 희토류 영구자석 공급망 구축 추진 (From U.S. Department of Defense, 2024. 03. 11)

미국 국방부(DOD)는 최근 몇 달 동안 중요한 미군의 무기시스템에 사용되는 영구자석을 제조하는 데 필요한 희토류 원소에 대한 안정적인 공급을 보장하기 위해 미국 내 공급망 구축 목표를 앞당겼음.

“회복 탄력성 있는 공급망이 필수적이며, 미국은 더 이상 핵심 부품을 해외의 특정 취약 지역(SPOF)에 의존할 수가 없다”고 미국 국방부 산업 정책 차관보는 말하였음.

희토류 영구자석은 F-35 라이트닝 전투기, 버지니아 및 컬럼비아급 잠수함, 무인 항공기 등 다양한 방위산업에서 필수적인 부품일 뿐만 아니라 미국의 상업 응용 분야에서도 중요한 위치를 차지하고 있음.
또한 항공기의 전자 시스템을 위한 전기를 생산하고 레이더 시스템의 마이크로파 에너지를 집중시키는 데도 사용 됨.

2020년부터 국방부는 미국 내 희토류 원소 공급망 구축을 위해 4.39억 달러 이상을 지원하였음. 여기에는 미국에서 채굴된 희토류 원소를 분리 정제하고 정제된 물질을 금속으로 제련하고 영구자석으로 만드는 것과 같은 다운스트림의 제품 개발도 포함하고 있음.

“국방부의 전략적 투자는 희토류 공급망의 여러 단계에서 역량을 구축하는 것을 돕고, 민간 자본에게 희토류 영구자석 공급망 구축에 대한 분명한 신호를 제공하기 위함”이라고 산업 복원력 담당 국방부 차관 대행인 Danielle Miller는 말하고 있음.
그는 또한 “미국은 2027년까지 모든 미국 방위 산업의 요구 사항을 지원할 수 있는 지속가능한 광산 및 영구자석 공급망 구축이라는 목표를 진행 중에 있다”고 하였음.

F-35, 버지니아와 컬럼비아급 잠수함 외에도 희토류 원소를 통해 만들어진 영구자석은 토마호크 미사일, 다양한 레이더 시스템, 프레데터 무인항공기, 스마트 폭탄과 같은 여러 공격용 탄약 시스템 등에 사용되고 있음.
예를 들어, F-35에는 900파운드(408kg)이상의 희토류가 필요하며, 알레이 버크 구축함에는 5,200파운드(2,359kg), 버지니아급 잠수함에는 9,200파운드(4,173kg)의 희토류가 필요함.

희토류 원소는 영구자석 외에도 다른 곳에서도 사용되는데, 에이브럼스 M1A1/2 탱크의 레이저 거리 측정기와 같은 차량 탑재 레이저 거리 측정기, 휴대용 레이저 및 표적 지정기 등도 희토류 원소를 사용하고 있음.
또한 광케이블 통신 시스템, 세륨 광택 광학 렌즈, 잠수함 소나 시스템에 사용되는 음파 변환기 등에도 희토류 원소가 사용됨.

주기율표 상 희토류라고 불리는 원소는 17개임.
국방부는 거의 모든 원소를 어느 정도 필요로 하지만, 이 중 세가지 원소(네오디뮴, 프라세오디뮴, 디스프로슘)를 사용하는 영구자석을 여러 방위 시스템에 필수적으로 사용하고 있음.

희토류 제품에 대한 미국의 해외 의존은 국가 안보 위험을 초래함.
미국과 전 세계의 대부분의 국가들은 희토류 원소를 중국에 의존하고 있음.

국방부는 희토류 및 영구자석 제조능력 확장 및 투자 프로그램을 통해 희토류 공급망의 중요한 부분에서 “광산부터 영구자석 제조”까지에 이르는 미국 내 생산능력 구축을 위한 “5년 동안의 희토류 투자 전략”에 착수하였음.
희토류 영구자석의 중요한 공급망 단계는 희토류 채굴, 분리, 가공, 금속화, 합금화 및 영구자석 제조임.

희토류 원소 채굴은 지상에서 희토류를 채굴하는 것으로 현재 미국에서는 상업용 시장에서 판매되고 있는 희토류 광산이 단 한 곳(Mt. Pass) 뿐임.

분리는 광물 암석에서 희토류 및 다른 원소들을 추출가능한 형태로 분리하는 일련의 과정으로, 분리된 희토류 원소를 농축한 다음 화학적으로 처리하여 고순도 희토류 산화물 또는 희토류 염을 희토류 금속으로 변환함.
용도에 따라 이러한 금속은 다양한 합금원소와 결합하여 다양한 희토류 합금으로 생산되어 짐.

마지막으로 희토류 영구자석은 일반적으로 소결되거나(Sintered) 결합된(Bonded) 희토류 영구자석을 안전하게 공급할 수 있는 모든 단계를 말하는 것으로 미국 내에서 생산되는 것이 중요함.

진행 중인 프로젝트는 이미 미국이 희토류 원소 분리 및 가공과 자석 제조 분야에서 성장하는 역량을 확립하는데 도움을 주고 있음.

미국 국방부의 “광산에서부터 영구자석까지”라는 이니셔티브에 참여한 미국 기반 기업 중에는 MP Materials가 있음.
MCEIP로부터 4,500만 달러를 지원받은 MP Materials는 미국 내 유일한 희토류 광산 및 산화물 통합 생산시설을 설립하였음. 회사는 2025년까지 추가적인 산화물 제품 생산능력을 계속 추가할 예정임.

현재 희토류 소재에 대한 미국 및 동맹국들의 수요는 미국과 동맹국들이 공급할 수 있는 수량을 능가하고 있음.
공급망의 중요한 초기 단계 탄력성을 구축하기 위해 호주 기업인 Lynas USA, LLC는 2026년까지 미국에 두번째 상업용 규모의 산화물 생산능력을 구축할 예정이며, 이를 위해 MCEIP 자금 2.88억 달러가 지원되었음.

MCEIP는 석탄재, 광산 배수 및 기타 폐기물 등을 통한 희토류 광물 추출 기술 및 대안 공급원 개발을 모색하기 위해 1,000만 달러를 투자하였음.
MCEIP는 텍사스주에 희토류 영구자석 제조 시설을 설립하고자 하는 Noveon Magnetics에 2,880만 달러를 지원하였으며, 이 업체는 국방 및 상업적 용도로 추출되거나 재활용 된 재료를 통해 영구자석을 생산하고자 하고 있음.

그 외 MCEIP는 230만달러를 TDA Magnetics에 지원하였고, E-VAC 마그네틱스에 9,410만달러를 지원하여 희토류 영구자석 제조 시설을 구축하도록 지원할 예정임.

향후 MCEIP 투자는 공급망 격차를 해소하고 공급망 단계별 통합을 촉진하는데 초점을 맞출 것으로 예상 됨.
국방부는 이러한 새로운 기능을 지원함으로써 방위 및 상업 제조업체 모두로부터 희토류에 대한 추가 투자를 유치할 수 있을 것으로 기대하고 있음.

이러한 투자를 통해 국방부는 해외 의존 없이 향후 미국 내 방산용 영구자석 수요를 충족할 예정임.

https://www.defense.gov/News/News-Stories/Article/Article/3700059/dod-looks-to-establish-mine-to-magnet-supply-chain-for-rare-earth-materials/

※ 왜 ‘에너지 고속도로’ 인가 (정책브리핑, 발행 : 민주연구원, 2024. 10. 21)

● ‘에너지고속도로’ 의미와 핵심과제

‘에너지고속도로’는 ‘누구나’, ‘어디서나’ 재생에너지를 생산하고 공급하고 소비할 수 있는 분산형 에너지 네트워크임.

○ 배경 : 재생에너지 확대와 전력망 디지털화를 위한 전력시스템 혁신 필요성

‘에너지고속도로’는 확대되는 재생에너지 전력망에 안정적으로 통합하여 유연하고 효율적인 탈탄소 전력시스템을 구축하려는 정책 구상

고압직류송전(HVDC)의 신속한 확장, 재생에너지 전력을 효율적으로 수용하기 위해 전력망을 디지털화하고 유연하게 만드는 것이 필요

○ ‘에너지고속도로’의 의미 : 한국형 스마트그리드 이니셔티브

전국의 에너지자원(분산자원 포함)을 신속하게 통합하여 각 지역의 재생에너지 생산과 소비를 하나의 효율적 네트워크로 연결, 적기에 에너지를 안정적으로 전달하는 스마트그리드

1) 에너지의 신속하고 효율적 전달

2) 에너지 관리의 안정성 제고

3) 에너지 양방향 소통 강화

AI기반 디지털 전력망을 통해 에너지가 실시간으로 양방향 소통되고, 생산된 재생에너지가 소비자에게 전달되며, 소비자도 에너지를 생산하여 공급할 수 있는 시스템(에너지 프로슈머)을 구축

4) 재생에너지 확대를 위한 인프라 구축

각 지역에서 재생에너지 생산과 소비를 하나의 효율적 네트워크로 연결하여 지역별 에너지 자립률을 높임.

5) 통합된 에너지 시스템 수립

전력, 열, 가스 등 다양한 에너지원과 시스템을 하나로 통합하여 안정적 에너지 공급을 가능하게 함.
섹터커플링 기술 등으로 재생에너지의 변동성을 보완하고 에너지원간 상호 연계를 강화


○ ‘에너지고속도로’ 추진방향 : 탈탄소화, 탈중앙화, 디지털화

‘에너지고속도로’는 재생에너지 중심의 분산전원을 확대하고 효율적이고 지속가능한 방식의 에너지시스템을 수립하기 위해 전력시스템의 탈탄소화, 탈중앙화, 디지털화를 지향

1) 탈중앙화 : 재생에너지 기반 분산전원으로의 신속한 전환

전력시스템의 유연성을 제공하는 전력망 구축을 통해 재생에너지 등 분산에너지자원의 망통합을 유도
현재 전력수급 구조인 대규모 에너지원 중심의 중앙집중체제에서 재생에너지 및 IT 기반 분산에너지 체계로 전환
에너지 부문간 연계성을 강화하고, 에너지 전환을 위한 통합적 시스템을 구축하여 분산자원을 활성화
국민이 직접 에너지를 생산, 공급, 소비하는 체계로 전환 준비

2) 탈탄소화 : 재생에너지 중심의 분산전원 기반 RE100특구

산업 부문 탈탄소화를 위해 재생에너지 공급 확대에 따른 송배전망 운영 방식을 전환
에너지원과 지역 간 전력망 연결 강화
재생에너지 기반 전력망 구축이 지연될 경우, 천연가스 의존도가 증가해 에너지안보가 약화될 위험이 있음. 이를 위해 재생에너지 통합을 위한 전력망 혁신이 필수적

3) 디지털화 : AI기반 그리드로 전력을 유기적으로 배분하는 에너지시스템 구축

재생에너지 보급의 증가로 전력 흐름의 변동성이 커짐에 따라 전력망 디지털화는 필수적, AI 및 IT 기술을 통해 그리드의 유연성과 안정성 강화
실시간 데이터 분석과 예측을 통해 재생에너지 생산량 및 수급 변동성을 정확히 예측하고 전력 공급 불균형을 사전에 조정. 전력망 내 최적 출력제어 기술 도입
송배정망의 점검 및 제어시스템 자동화


○ ‘에너지고속도로’ 핵심과제

1) 에너지 공급 : 국가 주도로 전력망 신속 투자 및 재생에너지의 확대 및 전력망 우선 접속, 디지털 송배전 시스템, 해상에너지 고속도로

2) 에너지 소비 : 재생에너지를 통해 지역경제 활성화(한국형 IRA법 제정), 분산에너지 편익의무화, 자가설치 및 역내 PPA 활성화

3) 에너지 생산 : 국민 누구나가 태양광, 풍력 등 재생에너지를 생산, 판매 할 수 있는 주민참여형 이익공유제 고도화, 관련 인허가 간소화

※ Morgan Stanley 선정 100대 휴머노이드 로봇 기업 중 영구자석/희토류 업체

● Humanoid “Body” Companies

1. JL MAG (중국) : 글로벌 1위 영구자석 업체 / 테슬라 옵티머스에 네오디뮴 영구자석 공급 중

2. MP Materials (미국) : 미국 희토류 광산업체로 미국 캘리포니아의 Mt. Pass 광산 소유 (주로 경희토류 채굴) / Mt. Pass에서 생산된 희토류 원광은 중국에서 분리, 정제되어지고 있음. 현재 미국에 희토류 분리, 정제 시설을 건설 중에 있음.

3. Lynas Rare Earths (호주) : 호주 희토류 광산업체로 호주에 Mt. Weld 광산 소유 (주로 경희토류 채굴) / 채굴은 호주에서하며, 분리정제는 말레이시아에서 진행

4. Northern Rare Earths (중국) : 북방희토는 중국 국영 희토류 채굴 업체로 중국희토그룹(남방희토)와 중국 희토류 산업을 과점하고 있음. 현재 중국 내 희토류 채굴 업체는 통폐합을 거쳐 북방희토와 중국희토그룹 2업체가 중국 희토류 생산을 장악하고 있음.

※ 디엔에이링크 켄지 고니시 부사장 인터뷰

○ 산토쿠(현 히타치) 재직 시절

산토쿠 중국공장에서 영구자석 생산과 관련된 모든 공정(후공정인 영구자석 코팅과 커팅 제외)을 직접 관리하였음.
영구자석 전 생산공정을 총괄적으로 관리 경험해 본 엔지니어는 거의 없음.
일반적으로 엔지니어들은 영구자석 생산 11개 공정 중, 자신이 담당하는 1, 2개 공정에 대한 노하우만 지니고 있음.

○ 사가와 마사토 박사와의 관계

산토쿠에 근무할 당시 네오디뮴 영구자석을 세계 최초로 개발한 사가와 마사토 박사와 함께 일하였으며, JL MAG에서 근무할 때도 고품질 자석 생산에 많은 도움을 받았음.
디엔에이링크에서도 사가와 마사토 박사와 협력할 예정임.


○ JL MAG에서의 역할

산토쿠 중국공장에 재직 시, JL MAG 대표로부터 영구자석 양산 총책임자의 위치를 제안 받고 부사장으로 영입되었음.

JL MAG는 현재 글로벌 1위 희토류 영구자석 업체이지만, 이직 당시 총 Capa 5000톤 정도의 10위권 업체였으며, 주로 저 사양 희토류 영구자석을 만드는 업체였음.

JL MAG에서 고품질 희토류 영구자석을 만들기 위한 3.5마이크론 이하의 스트립 캐스팅 공정을 도입하며 관련된 설비를 모두 교체하는 결정을 직접 하였음.
이를 통해 JL MAG는 UH, EH와 같은 높은 등급의 고품질 영구자석을 양산할 수 있게 되었고, BOSCH, BYD와 같은 대형 고객사들과의 거래가 이뤄지면서 현재의 글로벌 1위 희토류 영구자석 업체가 되었음.


○ 디엔에이링크 합류 계기

비중국산 영구자석의 수요가 크게 증가하고 있으나, 현재 일본의 일부 영구자석 업체들을 제외하고는 영구자석을 제대로 생산할 수 있는 기업이 없는 상황이었음.
일본 업체도 해외 수출이나 설비 증설에 관심이 없는 상황임.

JL MAG 재직 시 이준영 대표와 만나 이대표의 비전에 공감하였고 새로운 도전을 위해 이준영 대표와 영구자석 사업을 시작하기로 결정하였음.
이대표는 이미 미국의 MP Materials나 호주의 Lynas와 같은 비중국 희토류 광산과의 거래관계를 만들어 넣은 상황이어서, 자신의 기술력과 엔지니어 네트워크를 결합하면 충분히 승산 있는 사업이라고 판단하였음.

현재 디엔에이링크에서 핵심장비를 모두 값비싼 일본 장비업체에게 발주를 해 놓은 상태이며, 2025년 7월 영구자석 시생산을 충남 예산 공장에서 시작할 예정임.


○ 디엔에이링크의 희토류 영구자석사업 전망

디엔에이링크가 발주한 핵심장비인 호소카와와 ULVAC의 장비들은 이미 JL MAG 근무 당시 사용했던 장비들과 동일한 장비들로 이를 통해 시행착오 없이 양산이 될 것을 자신함.

이를 위해 히타치, TDK 등 굴지의 일본 영구자석 업체들에서 일했던 경험 많은 유능한 엔지니어들을 일본으로부터 데려 왔음.

일본의 장비업체들과 오랜 거래 경험을 가지고 있고, 30년 동안 해당 장비들을 다뤄왔던 경험이 있음.


○ 디엔에이링크 영구자석 사업 비전

디엔에이링크는 세계 최고 수준의 영구자석을 생산할 예정임.
전기차 구동모터용 영구자석, 대형선박 축발전기용, 대형 드론용 영구자석과 같은 높은 사양의 제품을 주 타겟으로 제품을 생산할 예정임.

산토쿠 재직 시절부터 고품질 영구자석 전문 엔지니어였으며, JL MAG에서 보쉬나 BYD 등 등 전기차 구동모터용 영구자석을 납품하였으며, 당시 까다로운 고객사들의 요구에 대응한 경험을 지니고 있음.

최근 여러 업체들로부터 UH, EH 등급의 자석생산에 대한 문의를 받고 있으며, 해당 제품과 관련된 대응을 진행 중에 있음.

미중 무역분쟁으로 인해 글로벌 영구자석 산업이 큰 변혁을 겪고 있는 상황으로, 30년 동안의 영구자석 경험을 바탕으로 디엔에이링크를 한국 뿐 아니라 미국과 유럽 등 서방 영구자석 수요에 대응할 수 있는 최고 품질의 영구자석 업체로 만들 것임.

https://n.news.naver.com/article/014/0005306495?sid=101

※ 디엔에이링크 & IONIC Rare Earth MOU 전문 (2025. 02. 13)

IonicRE signs MOU with Korea’s DNA LINK to spur international expansion.

리사이클링 및 영구자석 희토류 산화물 공급 협력

1) IONIC Rare Earth는 세계 3위의 영구자석 시장인 한국에서 희토류 영구자석 리사이클링을 위해 한국의 디엔에이링크와 MOU를 체결하였음.

2) 영국 벨파스트(Belfast)에 위치한 IONIC Technologies 시설에서 디엔에이링크의 절삭된영구자석 칩(Swarf)을 재활용하는 동시에, 희토류 산화물(REO)에 리사이클링 된 희토류 원소를 첨가하여 디엔에이링크에 공급할 것임.

3) 한국 시장에서 영구자석 리사이클링 및 수명이 완료된(EOL) 영구자석 소싱에 대한 협력할 것임.

4) 리사이클링 영구자석 희토류 산화물(REO) 공급을 포함한 미국 기반 영구자석 생산시설 구축을 위한 협력을 진행 중에 있음.


IONIC Rare Earth Limited(이하 IonicRE, 호주 증시 상장업체)는 희토류 영구자석 및 영구자석 희토류 산화물 공급 및 리사이클링에 관한 협력을 위해 한국의 디엔에이링크(DAN Link, 한국 코스닥 상장사)와 MOU(non binding)를 체결함으로써 글로벌 시장 진출 전략을 강화하였음.

이번 계약에 따라 InoicRE의 100% 자회사인 Ionic Technologies를 포함한 두 회사는 글로벌에서 3번째로 큰 영구자석 시장인 한국에서 안정적이고 지속 가능하며 추적가능한 탈중국 희토류 공급망 구축을 위해 협력할 예정임.
이번 계약에는 희토류 공급망을 국가안보적 차원에서 구축하기 위한 한국 및 기타 국제기관과의 잠재적 협력이 포함되어져 있음.

한국은 영구자석 수입국으로 미국과 독일에 이어 3번째로 많은 영구자석을 중국으로부터 수입하고 있음. 2021년 한국은 중국으로부터 5,400톤 이상의 영구자석을 수입하였음.

내연차에서 전기차로의 전환이 가속화됨에 따라 전기차의 수요는 계속 증가할 것으로 예상되는 등 자동차 산업은 영구자석 수요의 핵심 동력임.

디엔에이링크는 세계 최고수준의 영구자석 제조 기술 전문성을 활용하여 한국과 미국을 아우르는 국제 영구자석 생산 벨트 구축을 목표로 하고 있음.
서울에 본사를 두고 있는 디엔에이링크는 2025년 말 영구자석 생산을 목표로 한국 충남 예산에 연간 1,000톤 규모의 영구자석 제조시설을 건설하고 있음. 이는 Ionic Technologies의 벨파스트 영구자석 리사이클링 공장의 생산계획과 일치함.

이번 계약을 환영하며 IonicRE의 대표이사인 Tim Harrison은 아시아 시장에서 회사의 입지를 구축하는 데 있어 중요한 진전이라고 말하였음.

“IonicRE는 한국의 영구자석 생산공장 프로젝트를 진행하는 디엔에이링크와 협력하게 되어 기쁘게 생각함. 이번 협력은 2026년부터 IonicRE가 디엔에이링크의 한국 생산시설로부터 리사이클링을 위한 영구자석 희토류 산화물 원료를 확보하고 이를 다시 리사이클링하여 공급할 수 있는 기회임. 이를 통해 2026년 말에 가동을 시작할 것으로 예상되는 벨파스트 상업용 재활용 공장의 원료 및 제품의 일부를 디엔에이링크로부터 확보할 수 있게 되었다”고 Tim Harrison은 말하였음.

그는 또한 “Ionic Technologies의 특허를 활용한 세계 최고수준의 영구자석 희토류 재활용 기술이 안보를 위한 한국의 희토류 공급망을 구축과 진정한 탈중국 공급망을 구축하는데 도움이 될 것”이라고 말하였음.
또한 최근 영국 벨파스트의 상업용 희토류 산화물 제조에 대한 성공적인 타당성 조사 결과에서 알 수 있듯, IonicRE의 기술은 국제적으로 매우 큰 잠재력을 가지고 있으며, 이번 계약과 같은 합작 투자와 상업적 파트너십을 통해 글로벌 시장 진출 확대에 집중하고 있다고 말하였음.

디엔에이링크의 이준영 대표는 “디엔에이링크와 마찬가지로 글로벌 희토류 밸류체인의 신흥 리더인 IonicRE와 MOU를 맺게 되어 기쁘게 생각하며, 이번 MOU 체결은 글로벌 희토류 영구자석 제조업체로 도약하기 위한 디엔에이링크의 여정에 중요한 이정표로 영구자석 제조분야의 전문성과 IonicRE의 첨단 리사이클링 및 정제 기술을 결합하여 보다 지속 가능하고 탄력적이며 혁신적인 공급망의 기초를 마련할 것”이라고 말하였음.
또한 이번 파트너십은 서구 국가 내 완전한 희토류 공급망 구축이라는 공동 비전을 구현하고 중국 의존에 대한 대안을 모색하는 것이라고 하였음.

Adamas Intelligence는 2024년부터 2040년까지 로봇공학, 첨단 항공 모빌리티 및 전기차 부문의 두 자릿수 성장에 힘입어 NdFeB 영구자석에 대한 글로벌 수요가 CAGR로 8.7% 성장할 것으로 예측하였음.
또한 NdFeB 영구자석에 사용되는 희토류 원소(네오디뮴, 프라세오디뮴, 디스프로슘, 테르븀) 또한 비슷한 수요 증가가 있을 것으로 예상하고 있음.

2027년 초부터 미국은 자국의 방위산업에서 중국산 희토류 산화물(REO) 사용을 금지하여 미국 시장에서 비중국 희토류 영구자석이 큰 폭으로 성장할 것으로 예상되며, 유럽연합의 Critical Raw Materials 법에 따라, EU에서 사용되는 영구자석의 희토류 산화물의 25%는 재활용에서, 40%는 EU에서 처리 및 정제되어야 함.


○ MOU Terms

MOU는 다음과 같이 계약에 대한 당사자 간의 예비 조건과 의도를 설명함.

1. 디엔에이링크에서 발생한 폐기물을 Ionic Technologies 시설을 통해 재활용 함.

2. Ionic Technologies의 영국 벨파스트 자석 리사이클링 시설에서 추출한 영구자석용 희토류 산화물(REO)는 디엔에이링크의 NdFeB 영구자석 생산용으로 공급됨.

3. 디엔에이링크에서 제공하는 사양에 따라 희토류 산화물을 금속으로 제련하는 등 추가적인 분야에서 협력

4. 재활용 된 영구자석 희토류 산화물 공급을 포함한 미국에서의 NdFeB 영구자석 생산시설 구축 협력.

5. 한국 시장에서 디엔에이링크와의 합작 투자를 통해 영구자석 리사이클링을 협력

6. 한국 내에서 수명이 다한(EOL, end-of-life) 영구자석 소싱에 관해 디엔에이링크와 협력하고 한국 정부의 지원을 확보

7. 새로운 대체 공급망 구축을 위해 투명한 가격 기반을 마련하기 위한 협력

당사자들은 리사이클링을 위한 Swarf(절단 칩)과 영구자석의 공급, 영구자석 희토류 산화물 구매, 타겟 시장에서의 합작 투자 및 미국 영구자석 생산시설 구축을 위한 협력에 관한 최종 합의를 공식화하는 것을 목표로 함.
한국 내 공급망 구축을 목표로 상호 인센티브와 협력을 위해 한국 정부 및 기타 국제 기관과의 협력을 포함함.

IonicRE의 100% 자회사인 Ionic Technologies는 희토류 원소(REE) 분리 및 정제 기술을 개발하여 사용 후 영구자석에서 개별 자석의 희토류 원소를 회수하고 분리하는 데 적용하였음.

영구자석용 희토류는 현재 희토류 산업 가치의 약 90%를 차지하고 있음.
퀸즈 대학교 벨파스트(QUB)에서 개발한 기술 특허를 사용하는 Ionic Technologies는 영구자석 희토류 산화물(특히 네오디뮴, 프라세오디뮴, 디스프로슘, 테르븀)을 99.5% 이상의 순도로 분리하는 세계 최고 수준의 희토류 재활용 기술을 제공함.

IonicRE의 회장인 Brett Lynch는 “IonicRE는 특허 받은 영구자석 재활용 기술을 바탕으로 글로벌 사업역량을 구축하고 있으며, 이번 계약은 영국에서 브라질, 그리고 현재 한국과 미국에 이르기까지 글로벌 확장을 위한 중요한 과정임. 중요한 것은 이번 계약이 영국 벨파스트에서 Ionic Technologies가 제안한 상업운영을 위한 영구자석 재활용 사업 계획과 완벽하게 일치하며 새로운 공장의 공급망을 뒷받침해줄 수 있다는 것”이라고 말하였음.
그는 또한 “IonicRE의 안전하고(de-risked), 채굴로부터 자유로운(de-mined) 사업전략이 주주가치를 재고하는데 가장 빠른 길이며, 새로운 글로벌 시장에서 밸파스트 모델 확산은 안전하고 지속 가능한 탈중국 희토류 공급망을 구축을 신속하게 진행하는 것”이라고 하였음.

※ 디엔에이링크 & Ionic rare earths, MOU 관련 해외 자료

● 디엔에이링크 & IonicRE MOU 전문파일 (From Ionic rare earths 홈페이지)
https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/IXR/02912443.pdf


● 해외 언론 기사

Minng.com.au (호주)
https://mining.com.au/ionic-to-collaborate-with-dna-link-for-rare-earths-supply-chain/

Proactive financial news (미국)
https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/1066180/just-the-facts-ionic-rare-earths-and-dna-link-partner-on-magnet-recycling-in-south-korea.html

Tipranks (이스라엘)
https://www.tipranks.com/news/company-announcements/ionic-rare-earths-partners-with-koreas-dna-link-for-magnet-recycling


● 유튜브

https://www.youtube.com/watch?v=u2LSSHJUGZA

※ AI 데이터센터 전력공급 및 배전시스템

● AI 데이터센터 전력시스템 구성

1. 서버랙 내 전원 (AI 서버 전원) : 전원의 전력 밀도 업그레이드

2. 서버랙 외부 전원 (UPS/HVDC) : 서버랙 외부 전원은 배터리(UPS)와 신기술인 HVDC(High Voltage Direct Current, 고압직류) 기술이 적용됨.

3. AI 데이터센터 배전 : 배전 단계는 전체 AI 데이터센터 내 전력시스템에서 가장 중요하며, 전력이 모듈화되는 추세는 배전 단계의 중요성이 더욱 부각되고 있음.

4. 냉각 시스템

5. 예비 전원 : 백업전력으로 디젤 발전기 등을 사용


● AI 데이터센터 전력공급 및 배전 시스템

일반적으로 중요한 데이터센터는 이중 전원 공급 장치를 사용하며, 10kV 대규모 전력 시스템이 데이터 센터 서버의 끝 부분을 통해 연결 됨.
일반적으로 두 가지 전원 공급장치는 동시에 서로 백업 상태에 있어, 한쪽에 정전이 생길 경우 다른 쪽에서 부하량에 맞는 전력을 공급할 수 있음.

데이터센터의 전력 및 배전시스템은 중압 개폐장치, 변압기, 저압 배전반 등으로 구성되어 있으며, 배전반은 UPS로 들어가고, 정류(교류인 AC를 직류인 DC로 변환)를 통해 PDU로 최종 분배되어 각 서버에 분배됨.

자료인용 : MinSheng Securities 발간 “AI 데이터센터 : 전원, 배전, 냉각시스템” (2025. 02. 12)