Где ЕЦП? Она же ЕПЦО(единая платформа цифровой отчётности), она же ЕБИС Фермер(единая бюджетная информационная система).

С Китая Ден везёт мне запчасти на Хорша))) -35% от цены в РФ

За эти дни провели презентацию фокус-группе по нескольким цифровым платформам управления предприятием, плюс минус это аналоги известного Кропио. Министерство искренне считает что в этих системах ключ к повышению рентабельности хозяйств. Ну, отчасти это так, там где наёмный труд, там для собственника нужна прозрачность по всем звеньям производства, техника-операции-сотрулники-финансы-земля-агрономия, вобщем всё. Кому нужно уже ведут или же начнут вести эти системы. Лично мне ввиду того что я пока ещё не директор маленького колхоза а всё таки фермер большая часть функционала систем ни к чему, решения принимаю сам, на технике работаю сам, нет воровства, порчи имущества, агрономические решения тоже принимаю сам и спрашиваю с себя. Так живёт фермер, и ему не нужны горы отчётностей, сторожей, моря датчиков на технике и в полях, что естественно благоприятно сказывается на себестоимости продукции этого фермера, подчеркну, занимающегося растениеводством. Кстати, из за введения фгисов я подзабил на ведение Кропио, только нудный функционал использую , ведь у меня и так есть все данные по деятельности на полях в наших системах, и делать двойную работу просто лень.
Что касается показанных систем, очень хорошо что их уже несколько выведенных в работу и есть конкуренция, а конкуренция это гарантия что разработчики будут делать свой продукт лучше.

Что то опять этот мой ролик стал крайне актуальным)))

Философия гор)))

https://youtu.be/_wGhDxjw-78?si=V1gIe9KZwY853IJF
Разбор полётов после сложного ремонта мотора, отзыв о тракторе, настоятельно рекомендую к просмотру.

НФ озадачился новым порядком нашей работы в сфере транспорта. Пока конечно неплохо было бы изучить как оно будет выглядеть для нас аграриев, и растениеводов и животноводов, очень много непонятного. Вебинар бы какой то организовать касаемо именно аграрки. Минтранс уже пошёл навстречу и приказом позволил оформлять на бумаге как и было, в случае отсутствия интернета. Пока то что я для себя понял, транспортные накладные будут работать в ЭДО, а значит каким то образом надо это будет всё синхронизировать. Смысл тогда в СДИЗах тоже теряется, ведь мы в них уже оформляем электронные данные на перевозку. Тогда наверное будет правильным эту часть касаемую транспорта исключить из сдиза? Нас уверяют что объединение систем исключит дублирование введения данных, пока видим обратный эффект. Будем посмотреть на очередной цифровой камень на шею.

Есть возможность задать вопросы заводам МТЗ и Гомсельмаш. Дмитрий Гаврилов находится там уже, пишите вопросы под публикацией у него на канале

Состояние озимых

Почва не промёрзшая

Лиса контролирует численность мышей

Почему не берусь выращивать подсолнечник на семена.

🏭 Заводы не дают ДТ

Главная новость: с завода дизель просто не отпускают по старым ценам!

❓ Кто не закупился — я не виновата

Летняя и межсезонная солярка набирает обороты.
Друзья, закупайтесь, пока есть возможность и адекватная цена! 🛢