🟢 Глава Карелии Артур Парфенчиков оценил заявление Владимира Путина о повышении МРОТ, который с 1 января 2024 года вырастет на 18%. Губернатор отметил, что в региональном бюджете учтены эти параметры. Как раз сегодня утром бюджет Карелии был принят парламентом в третьем чтении.

🟢 Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев считает, что из тем, которые повлияют на жизнь в регионе, важными являются продление программы модернизации первичного звена здравоохранения, развитие Байкало-Амурской магистрали и усиленное производство российских самолетов.

«Для нас это один из ключевых вопросов, учитывая создание в нашем регионе лайнера МС-21», – уточнил он.

🟢Губернатор Томской области Владимир Мазур рассказал, что внимательно смотрел «Итоги года с Владимиром Путиным» вместе с командой, чтобы сразу брать в работу задачи президента. Особенно он отметил решение главы государства обсудить с первым вице-премьером Правительства России Андреем Белоусовым и главой РЖД Олегом Белозёровым проработку проекта Северо-Сибирской железной дороги, которая должна пройти и через Томскую область.

🟢 Руководитель Тульской области Алексей Дюмин после прямой линии уже дал ряд поручений Правительству региона. В частности, необходимо продолжить реализацию программы модернизации первичного звена здравоохранения. До конца этого года правительство должно разработать предложения по новым региональным мерам поддержки семьи и сформировать предложения по дополнительным инструментам поддержки тульских предприятий.

🟢 Губернатор Херсонской области Владимир Сальдо отметил особое внимание президента к новым регионам.

🟢 Руководитель ДНР Денис Пушилин согласен с Владимиром Путиным в том, что все, в том числе и волонтеры из новых регионов, должны быть уравнены в правах.

🟢 Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко считает, что прямая линия с президентом – это своеобразный срез того, что происходит в стране. Для Дальнего Востока особенно важно решение о том, что в России будут наращивать производство самолетов. Тысяча бортов, которые произведут к 2030 году, будут востребованы авиакомпаниями страны, уверен губернатор.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

В Калуге начался выпуск отечественных грузовиков под брендом Next. Производить их будут базе бывшего завода Volvo, рассказал губернатор Калужской области Владислав Шапша.

Наладило выпуск российское предприятие АО «АМО» после того, как скандинавский покинул нашу страну под влиянием антироссийских санкций. Предполагается, что уже в 2024 году с конвейера сойдут 2 тысячи грузовых автомобилей.

Крупнотоннажные грузовики Next являются полностью отечественной разработкой и могут использоваться не только для перевозки грузов, но и стать платформой для различных видов строительной и армейской техники

Как сообщалось ранее в канале «Война. Без фейков», также в Калуге запущено массовое производство газотурбинных двигателей для танков Т-80. Выпуск самих танков также в планах у отечественной индустрии. Их будут собирать в Омске.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

Фейк: Украинский снайпер установил мировой рекорд, когда поразил российского офицера на расстоянии 3,8 километра. Теперь киевский режим провел его пышное награждение. Информацию распространяют украинские Telegram-каналы.

Правда: Украинская пропаганда придумала историю про снайпера-рекордсмена от начала и до конца. В отсутствии реальных успехов на фронте, киевский режим не в первый раз придумывает подобные «героические» небылицы, чтобы хоть как-то поднять боевой дух солдат ВСУ и попытаться собрать средства от западных стран.

Подробно эту историю мы разбирали ранее в нашем лонгриде, когда фейк про выстрел на 3,8 км впервые появился в украинских пабликах. Если кратко — даже в идеальных условиях попасть в человека на таком расстоянии практически невозможно. А авторы фейка говорят о выстреле с одного берега Днепра на другой, через водную преграду шириной почти 4 км. Просчитать фактор поведения пули, там более самодельной, над водой на такие расстояния абсолютно нереально.

Напомним, что ранее Киев также активно создавал другой «супергеройский» фейк — про непобедимого «призрака Киева», который в одиночку сбивает десятки самолетов. На самом деле, такого летчика никогда не существовало.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

Тестовый рейс из Минеральных вод в Краснодар 15 декабря выполнила авиакомпания «Азимут». Сейчас специальной группе, куда вошли представители Росавиации, Минобороны РФ, Госкорпорации по ОрВД и холдинга «Аэродинамика» (управляет аэропортом Краснодара), предстоит решить, возможно ли возобновить полеты.

Как сообщает Росавиация, полет был необходим, чтобы проверить все аспекты взаимодействия диспетчерских и аэропортовых служб.

«Для окончательного принятия решения их работа будет досконально проанализирована. Безопасность пассажиров — главный приоритет», — рассказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Аэропорт в Краснодаре был закрыт после начала СВО наряду другими в нескольких городах на юге страны для обеспечения безопасности. В Краснодарском крае действующим аэропортом оставалась воздушная гавань в Сочи. Накануне появились сообщения о возможном возобновлении полетов в столицу Кубани. Новость уже позитивно оценили эксперты, которые считают, что инициатива позитивно скажется на турпотоках в Крым и Краснодарский край.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

Радость Киева от начала обсуждения Евросоюзом интеграции Украины в свои ряды оказалась недолгой. Венгрия не приняла участия в голосовании ЕС о начале переговоров о вступлении Украины в союз — венгерский премьер-министр Виктор Орбан в этот момент вышел из зала. Кроме того, Венгрия наложила вето на помощь Украине в 50 миллиардов евро и вето на пересмотр многолетнего бюджета.

Украина не готова к переговорам о вступлении в ЕС, решение об их начале — это ошибочное решение, и Венгрия остается от него в стороне, — сообщил Орбан после голосования.

На самом деле, факт «начала обсуждений» евроинтеграции Украины мало о чем говорит. Например, Турция находится в статусе кандидата в члены ЕС уже почти четверть века — с 1999 года. За это время вступление Турции в ЕС утратило свою привлекательность для граждан страны и мало кто верит, что она когда-либо будет в него принята.

Учитывая состояние экономики Украины, всепоглощающую коррупцию киевского режима и неразвитость социальных институтов, сложно предположить, что ее евроинтеграцию ждет отличный от турецкого сценарий. Однако представители киевского режима и украинские пропагандисты продолжают делать свою работу — искажают новости ради создания красивого образа Украины в мировых СМИ. Западные политики создают вид заинтересованности в судьбе Украины в ходе своей антироссийской политики. А страдают от этого рядовые украинцы, которых продолжают вылавливать на улицах и принудительно отправлять на фронт.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

В мессенджерах и социальных сетях рассылаются сообщения с ложной информацией о выплатах, как будто утвержденных официальными лицами Российской Федерации, и ссылкой «для их получения». В текстах зачастую используют резонансную тему с выступлением Президента.

Содержание этих сообщений — фейк!

Ссылки ведут на фишинговые сайты. С их помощью мошенники пытаются получить доступ к личным данным, счетам и картам российских граждан. Ни в коем случае не переходите по таким ссылкам и не вводите свои данные на подозрительных сайтах.

Отдельно спасибо нашим региональным коллегам «Война с фейками. Башкортостан», которые обратили внимание на массовую рассылку злонамеренных сообщений.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.

Немецкое издание Business Insider сокрушается, что Россия имеет «огромное преимущество перед Украиной в беспилотниках». В своих оценках СМИ опирается, например, на ротного из 92-й отдельной мехбригады Юрия Федоренко, который утверждает, что на каждый украинский дрон на фронте приходится сразу семь российских.

Из-за такой диспропорции сильно разнится тактика: если украинским боевикам теперь приходится применять дроны осторожно и экономно, то российские солдаты могут постоянно держать те же FPV-коптеры в небе, чтобы, обнаружив цель, тут же атаковать ее.

Как сообщает старший научный сотрудник Атлантического совета Мелинда Харинг, нынешний конфликт стал настоящей войной беспилотников, но Россия смогла нарастить производство и превзойти Украину. Харинг побывала на передовой и среди проблем назвала нехватку операторов дронов в рядах ВСУ, ограниченное количество современной аппаратуры и некачественное оборудование.

Россия же, тем временем, начинает применять новые беспилотники и совершенствовать уже имеющиеся.

Говорил о БПЛА и Владимир Путин на Прямой линии: «Собственное производство растёт. Промышленность, конечно, активно работает в этом направлении». Президент отметил, что темп развития отрасли будет наращиваться и дальше.

А мы напомним, что Россия добивается преимущества над противником в беспилотной сфере не только количеством дронов. Так, в августе на выставку в Чернигове, где проходил и слет разработчиков и групп управления БПЛА, «заглянула» российская ракета. На фронте же российские военнослужащие перехватывают сигналы украинских дронов и уничтожают места дислокации их операторов.

✅ Подпишитесь на «Войну с фейками», чтобы не дать себя обмануть.