В Петербурге растут продажи жилья премиум-класса
Элитный рынок впервые за последнее время подрос и в объемах продаж, и в цене. Как говорят эксперты, причиной этому стало открытие Петровского острова как полноценной престижной локации.
По данным Knight Frank St Petersburg, в первом полугодии 2018 года было продано 21,8 тыс. м2 элитного жилья, что на 4% выше показателя 2017 года. Предложение составило 152,6 тыс. м2. При этом новых проектов в продажу не поступало.
"Сокращение темпов вывода на рынок новых элитных проектов привело к тому, что более 70% предложения сконцентрировано в готовых объектах, причем наибольшее количество площадей — в локациях Крестовского и Петровского островов и Литейного пр.", — говорит Екатерина Немченко, директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St Petersburg. Эксперты считают, что в плюс рынок вышел за счет роста спроса на Петровском острове, где число сделок выросло на 12 п. п — это максимальный показатель среди элитных локаций.
Элитный рынок впервые за последнее время подрос и в объемах продаж, и в цене. Как говорят эксперты, причиной этому стало открытие Петровского острова как полноценной престижной локации.
По данным Knight Frank St Petersburg, в первом полугодии 2018 года было продано 21,8 тыс. м2 элитного жилья, что на 4% выше показателя 2017 года. Предложение составило 152,6 тыс. м2. При этом новых проектов в продажу не поступало.
"Сокращение темпов вывода на рынок новых элитных проектов привело к тому, что более 70% предложения сконцентрировано в готовых объектах, причем наибольшее количество площадей — в локациях Крестовского и Петровского островов и Литейного пр.", — говорит Екатерина Немченко, директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St Petersburg. Эксперты считают, что в плюс рынок вышел за счет роста спроса на Петровском острове, где число сделок выросло на 12 п. п — это максимальный показатель среди элитных локаций.
Госдума приняла закон о правилах сноса "самостроя"
Госдума на заседании в четверг приняла в третьем окончательном чтении закон, регулирующий правила сноса самовольных строений и защиты прав их добросовестных собственников.
Принятый закон уточняет понятие "самовольная постройка". Определяется, что строение может быть признано самовольным, только если нарушены требования, установленные на момент начала его создания и действующие на момент выявления самовольного строительства.
"Если собственник объекта не знал и не мог знать о действии установленных ограничений по использованию земельного участка (например, о нарушении расстояний до трубопроводов), действовал добросовестно, осуществляя строительство, получил необходимые разрешения, при этом в публичном доступе (в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН)) сведений о зоне нет — тогда объект не будет являться "самовольной постройкой", таким образом, защищаются добросовестные приобретатели", — пояснил председатель комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, слова, которого приводятся в сообщении пресс-службы парламентария.
Также в отношении постройки, признанной самовольной, вводится механизм приведения ее в соответствие с установленными требованиями: либо на основании решения органа местного самоуправления (МСУ), если объект находится в охранной зоне или нет разрешения на строительство, нет правоустанавливающих документов; либо на основании решения суда — в любых случаях.
Госдума на заседании в четверг приняла в третьем окончательном чтении закон, регулирующий правила сноса самовольных строений и защиты прав их добросовестных собственников.
Принятый закон уточняет понятие "самовольная постройка". Определяется, что строение может быть признано самовольным, только если нарушены требования, установленные на момент начала его создания и действующие на момент выявления самовольного строительства.
"Если собственник объекта не знал и не мог знать о действии установленных ограничений по использованию земельного участка (например, о нарушении расстояний до трубопроводов), действовал добросовестно, осуществляя строительство, получил необходимые разрешения, при этом в публичном доступе (в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН)) сведений о зоне нет — тогда объект не будет являться "самовольной постройкой", таким образом, защищаются добросовестные приобретатели", — пояснил председатель комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, слова, которого приводятся в сообщении пресс-службы парламентария.
Также в отношении постройки, признанной самовольной, вводится механизм приведения ее в соответствие с установленными требованиями: либо на основании решения органа местного самоуправления (МСУ), если объект находится в охранной зоне или нет разрешения на строительство, нет правоустанавливающих документов; либо на основании решения суда — в любых случаях.
С января число договоров участия в долевом строительстве выросло на 10%
За первое полугодие 2018 года количество зарегистрированных договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) возросло на более чем 30 тысяч в сравнении с аналогичным периодом 2017 года.
Об этом сообщил глава Минстроя России Владимир Якушев на Всероссийском совещании, посвященного новеллам в законодательстве о долевом строительстве. Минстрой России инициировал цикл встреч и консультаций с представителями регионов, застройщиками и банками, чтобы разъяснить новые нормы, введённые в 214-ФЗ.
«Поправки в законодательство о долевом строительстве несут довольно серьезные ограничения и требования к застройщикам, но дают больше гарантий сохранности средств покупателей и делают всю процедуру более прозрачной. Думаю, показатели, подсчитанные после вступления закона в силу, не повлияют на рост зарегистрированных ДДУ», - утверждает Владимир Якушев.
В настоящее время средняя ипотечная ставка составляет порядка 9%.
За отчетный период 2018 года зарегистрировано 338 433 тысячи договоров долевого участия в строительстве, это на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года – 307 541 тысяча договоров.
За первое полугодие 2018 года количество зарегистрированных договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) возросло на более чем 30 тысяч в сравнении с аналогичным периодом 2017 года.
Об этом сообщил глава Минстроя России Владимир Якушев на Всероссийском совещании, посвященного новеллам в законодательстве о долевом строительстве. Минстрой России инициировал цикл встреч и консультаций с представителями регионов, застройщиками и банками, чтобы разъяснить новые нормы, введённые в 214-ФЗ.
«Поправки в законодательство о долевом строительстве несут довольно серьезные ограничения и требования к застройщикам, но дают больше гарантий сохранности средств покупателей и делают всю процедуру более прозрачной. Думаю, показатели, подсчитанные после вступления закона в силу, не повлияют на рост зарегистрированных ДДУ», - утверждает Владимир Якушев.
В настоящее время средняя ипотечная ставка составляет порядка 9%.
За отчетный период 2018 года зарегистрировано 338 433 тысячи договоров долевого участия в строительстве, это на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года – 307 541 тысяча договоров.
Forwarded from ЕЖ
Говорят, что третий по объемам застройщик Подмосковья ФСК "Лидер" ожидает банкротство.
Есть информация, что владельцы Воронины уже вывели часть активов в офшоры.
Серьезные проблемы ФСК "Лидер" создала банкротство Urban Group (говорят,что компаня Ворониных была подрядчиком).
Уже задерживается сдача объектов "Первый Андреевский", "Домодедово парк", "Изумрудная долина".
Есть информация, что владельцы Воронины уже вывели часть активов в офшоры.
Серьезные проблемы ФСК "Лидер" создала банкротство Urban Group (говорят,что компаня Ворониных была подрядчиком).
Уже задерживается сдача объектов "Первый Андреевский", "Домодедово парк", "Изумрудная долина".
Дольщикам Urban Group пообещали сделать включенную в ДДУ отделку
Отделка квартир в проектах проблемного подмосковного девелопера Urban Group будет выполнена в процессе достройки домов в том случае, если ее стоимость была включена в договоры долевого участия (ДДУ), заявил в четверг на встрече с дольщиками компании управляющий директор АО "Дом.рф" Алексей Ниденс.
"Там, где отделка включена в договор долевого участия, включена в его стоимость, обязательства будут исполнены и застройщик под нашим контролем ее сделает", — сказал А.Ниденс.
При этом он отметил, что в проектах Urban Group включение в ДДУ было не единственным вариантом приобретения отделки.
"К сожалению, мы видим ситуацию, когда Urban Group продавал сертификаты на отделку, заключённые с подрядными организациями. В этом случае дольщикам придется решать вопрос напрямую с подрядчиком", — заявил А.Ниденс.
Отделка квартир в проектах проблемного подмосковного девелопера Urban Group будет выполнена в процессе достройки домов в том случае, если ее стоимость была включена в договоры долевого участия (ДДУ), заявил в четверг на встрече с дольщиками компании управляющий директор АО "Дом.рф" Алексей Ниденс.
"Там, где отделка включена в договор долевого участия, включена в его стоимость, обязательства будут исполнены и застройщик под нашим контролем ее сделает", — сказал А.Ниденс.
При этом он отметил, что в проектах Urban Group включение в ДДУ было не единственным вариантом приобретения отделки.
"К сожалению, мы видим ситуацию, когда Urban Group продавал сертификаты на отделку, заключённые с подрядными организациями. В этом случае дольщикам придется решать вопрос напрямую с подрядчиком", — заявил А.Ниденс.
ВС подтвердил обязанность покупателя уплачивать НДС при реализации муниципального имущества
Верховный Суд (ВС) РФ подтвердил, что при реализации муниципального имущества обязанность по уплате НДС в бюджет лежит на покупателе, а не на продавце, сообщила Федеральная налоговая служба.
Индивидуальный предприниматель приобрел у комитета по управлению имуществом муниципальные объекты недвижимости для использования в предпринимательской деятельности. Налоговая инспекция в рамках выездной проверки установила, что предприниматель при покупке этого имущества не уплатил в федеральный бюджет НДС, поэтому начислила ему налог.
Предприниматель не согласился с инспекцией и обратился в суд, сославшись на то, что НДС был им уплачен комитету в составе выкупной стоимости муниципального имущества при его приобретении.
Суды трех инстанций ранее отказали предпринимателю, указав, что налоговое законодательство не предусматривает механизм взыскания НДС с муниципального образования, так как оно не является его плательщиком. Суды также отметили, что в этом случае уплата предпринимателем НДС в бюджет не приведет к ущемлению его прав и законных интересов.
В итоге ВС отказал предпринимателю в передаче кассационной жалобы для рассмотрения судебной коллегией по экономическим спорам.
Верховный Суд (ВС) РФ подтвердил, что при реализации муниципального имущества обязанность по уплате НДС в бюджет лежит на покупателе, а не на продавце, сообщила Федеральная налоговая служба.
Индивидуальный предприниматель приобрел у комитета по управлению имуществом муниципальные объекты недвижимости для использования в предпринимательской деятельности. Налоговая инспекция в рамках выездной проверки установила, что предприниматель при покупке этого имущества не уплатил в федеральный бюджет НДС, поэтому начислила ему налог.
Предприниматель не согласился с инспекцией и обратился в суд, сославшись на то, что НДС был им уплачен комитету в составе выкупной стоимости муниципального имущества при его приобретении.
Суды трех инстанций ранее отказали предпринимателю, указав, что налоговое законодательство не предусматривает механизм взыскания НДС с муниципального образования, так как оно не является его плательщиком. Суды также отметили, что в этом случае уплата предпринимателем НДС в бюджет не приведет к ущемлению его прав и законных интересов.
В итоге ВС отказал предпринимателю в передаче кассационной жалобы для рассмотрения судебной коллегией по экономическим спорам.
Инвестиции в строительство ЦКАД превышают 350 млрд рублей
Первые участки Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) могут "поехать" в конце текущего года, всего в проект планируется вложить более 350 млрд рублей инвестиций, сообщил журналистам в четверг губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
"Важный проект, который позволит и дальше развиваться Московской агломерации, свяжет подмосковные города. Протяженность объекта более 300 км, инвестиции составляют более 350 млрд рублей. Мы очень надеемся, что массовый пуск ЦКАД уже близок. Часть участков будет запущена в конце 2018 года, а львиная доля — в 2019 году", — сказал А.Воробьев.
Он отметил, что власти Москвы и области сотрудничают по вопросам ускорения согласовательных процедур при строительстве трассы и ликвидации административных барьеров.
Как сообщалось, в четверг А.Воробьев, вице-премьер правительства РФ Максим Акимов и мэр столицы Сергей Собянин ознакомились со строительством первого этапа ЦКАД в "новой" Москве.
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Трасса протяженность 530 км пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно Малому и Большому московским кольцам ("Малая" и "Большая" бетонка). Дорога пройдет в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали столичного региона.
На пересечении с федеральными и региональными трассами, железными дорогами построят 34 многоуровневые транспортные развязки, а также 278 мостов, путепроводов и эстакад. Количество полос движения составит по две в каждую сторону.
Первый участок ЦКАД пройдет от трассы М-4 "Дон" (Каширское шоссе) до 11-го км трассы А-107 ("Малая" бетонка). Его протяженность составит почти 50 км, из которых 22 км пройдут по территории "новой" Москвы.
Первые участки Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) могут "поехать" в конце текущего года, всего в проект планируется вложить более 350 млрд рублей инвестиций, сообщил журналистам в четверг губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
"Важный проект, который позволит и дальше развиваться Московской агломерации, свяжет подмосковные города. Протяженность объекта более 300 км, инвестиции составляют более 350 млрд рублей. Мы очень надеемся, что массовый пуск ЦКАД уже близок. Часть участков будет запущена в конце 2018 года, а львиная доля — в 2019 году", — сказал А.Воробьев.
Он отметил, что власти Москвы и области сотрудничают по вопросам ускорения согласовательных процедур при строительстве трассы и ликвидации административных барьеров.
Как сообщалось, в четверг А.Воробьев, вице-премьер правительства РФ Максим Акимов и мэр столицы Сергей Собянин ознакомились со строительством первого этапа ЦКАД в "новой" Москве.
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Трасса протяженность 530 км пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно Малому и Большому московским кольцам ("Малая" и "Большая" бетонка). Дорога пройдет в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали столичного региона.
На пересечении с федеральными и региональными трассами, железными дорогами построят 34 многоуровневые транспортные развязки, а также 278 мостов, путепроводов и эстакад. Количество полос движения составит по две в каждую сторону.
Первый участок ЦКАД пройдет от трассы М-4 "Дон" (Каширское шоссе) до 11-го км трассы А-107 ("Малая" бетонка). Его протяженность составит почти 50 км, из которых 22 км пройдут по территории "новой" Москвы.
Губернаторы Петербурга и Ленобласти подписали Концепцию совместного градостроительного развития города и области (агломерации)
В документе зафиксированы основные проблемы петербургской агломерации и пути их решения на период до 2030 года с перспективой до 2050 года.
По мнению экспертов, проблемы обозначены верно, но способы их решения не всегда хорошо продуманы. Но самую главную опасность специалисты видят в том, что и концепция, и схема территориального планирования города и области выведены из поля обсуждения жителями регионов.
Основные положения концепции предполагают снижение антропогенного воздействия на окружающую среду и сохранение «зеленого пояса» Петербурга; перенос вектора жилой застройки из северных районов к южным и юго-западным; курс на снижение этажности жилья в пользу малоэтажных комплексов и коттеджной застройки; единые планировочные решения, общая коммунальная и инфраструктурная система; развитие в агломерации собственных университетов и производственных площадок (рабочие места для жителей); переход от поясного принципа развития транспортной инфраструктуры к лучевому; создание подцентров.
Предварительно такими опорными городами могут стать Тосно, Шлиссельбург, Сертолово и ряд других.
В границы совместного развития концепцией включены территории, входящие в зону полуторачасовой транспортной доступности до города. Общая площадь агломерационной зоны составит 8,6 тыс. кв. км. В нее помимо самого Санкт-Петербурга войдут территории 56 поселений Ленинградской области. По прогнозам, уже к 2030 году население проектируемой агломерации вырастет до 7 млн 250 тыс. человек, а к 2050 году — до 8 млн 660 тыс. человек.
По прогнозам, к 2050 году население проектируемой агломерации вырастет до 8 млн 660 тыс. человек
Также на заседании корсовета город и область договорились синхронизировать экономические меры поддержки для инновационных предприятий и сделали единой стоимость патентов для иностранных граждан, приезжающих в Петербург и Ленобласть на работу.
В документе зафиксированы основные проблемы петербургской агломерации и пути их решения на период до 2030 года с перспективой до 2050 года.
По мнению экспертов, проблемы обозначены верно, но способы их решения не всегда хорошо продуманы. Но самую главную опасность специалисты видят в том, что и концепция, и схема территориального планирования города и области выведены из поля обсуждения жителями регионов.
Основные положения концепции предполагают снижение антропогенного воздействия на окружающую среду и сохранение «зеленого пояса» Петербурга; перенос вектора жилой застройки из северных районов к южным и юго-западным; курс на снижение этажности жилья в пользу малоэтажных комплексов и коттеджной застройки; единые планировочные решения, общая коммунальная и инфраструктурная система; развитие в агломерации собственных университетов и производственных площадок (рабочие места для жителей); переход от поясного принципа развития транспортной инфраструктуры к лучевому; создание подцентров.
Предварительно такими опорными городами могут стать Тосно, Шлиссельбург, Сертолово и ряд других.
В границы совместного развития концепцией включены территории, входящие в зону полуторачасовой транспортной доступности до города. Общая площадь агломерационной зоны составит 8,6 тыс. кв. км. В нее помимо самого Санкт-Петербурга войдут территории 56 поселений Ленинградской области. По прогнозам, уже к 2030 году население проектируемой агломерации вырастет до 7 млн 250 тыс. человек, а к 2050 году — до 8 млн 660 тыс. человек.
По прогнозам, к 2050 году население проектируемой агломерации вырастет до 8 млн 660 тыс. человек
Также на заседании корсовета город и область договорились синхронизировать экономические меры поддержки для инновационных предприятий и сделали единой стоимость патентов для иностранных граждан, приезжающих в Петербург и Ленобласть на работу.
Департамент городского имущества Москвы выставил на продажу 12 объектов культурного наследия
Департамент городского имущества города Москвы передал в Департамент по конкурентной политике для выставления на торги по продаже 12 комплектов лотовой документации по объектам недвижимости, расположенным в объектах культурного наследия. Из них 11 нежилых помещений находятся в выявленных объектах культурного наследия и будут проданы на аукционе, 1 помещение, расположенное в здании объекта культурного наследия регионального значения, предназначено для продажи на конкурсе.
По данным объектам культурного наследия в настоящее время на базе единой торговой площадки Правительства Москвы проводится заявочная кампания. Большинство помещений являются подвальными либо расположены на первых этажах зданий.
Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман: «Победителям торгов необходимо выполнить условия договора купли-продажи и провести работы по сохранению и охране объектов культурного наследия. После приобретения помещений покупатели смогут самостоятельно определить способы их использования с учетом норм действующего законодательства. Торги пройдут в конце августа – начале сентября. В ближайшее время мы планируем передать для выставления на торги по продаже еще 5 объектов культурного наследия, расположенных в Центральном административном округе».
Департамент городского имущества города Москвы передал в Департамент по конкурентной политике для выставления на торги по продаже 12 комплектов лотовой документации по объектам недвижимости, расположенным в объектах культурного наследия. Из них 11 нежилых помещений находятся в выявленных объектах культурного наследия и будут проданы на аукционе, 1 помещение, расположенное в здании объекта культурного наследия регионального значения, предназначено для продажи на конкурсе.
По данным объектам культурного наследия в настоящее время на базе единой торговой площадки Правительства Москвы проводится заявочная кампания. Большинство помещений являются подвальными либо расположены на первых этажах зданий.
Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман: «Победителям торгов необходимо выполнить условия договора купли-продажи и провести работы по сохранению и охране объектов культурного наследия. После приобретения помещений покупатели смогут самостоятельно определить способы их использования с учетом норм действующего законодательства. Торги пройдут в конце августа – начале сентября. В ближайшее время мы планируем передать для выставления на торги по продаже еще 5 объектов культурного наследия, расположенных в Центральном административном округе».
Смольный планирует построить 18 станций метро за 8 лет
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.
Дому-2 за два месяца найдут новую площадку
Ранее стало известно, что через участок около коттеджного поселка Летова Роща в "новой" Москве, где размещается съемочная площадка популярного телешоу, пройдет автодорога от Саларьево до деревни Марьино. Там же должна появиться остановка скоростного трамвая "Антоновка".
Маршрут прохождения трассы выбирался таким образом, чтобы не потребовалось сноса жилых строений. В то же время, в границы строительства частично попал участок, где снимается "Дом-2".
"Правообладатель шоу извещен о возможности получения денежной компенсации или нового земельного участка взамен изымаемого для строительства дороги. Собственник проекта выразил желание получить новую площадку. На сегодня основные решения приняты, в течение двух месяцев земля будет предложена организаторам шоу.
Ранее стало известно, что через участок около коттеджного поселка Летова Роща в "новой" Москве, где размещается съемочная площадка популярного телешоу, пройдет автодорога от Саларьево до деревни Марьино. Там же должна появиться остановка скоростного трамвая "Антоновка".
Маршрут прохождения трассы выбирался таким образом, чтобы не потребовалось сноса жилых строений. В то же время, в границы строительства частично попал участок, где снимается "Дом-2".
"Правообладатель шоу извещен о возможности получения денежной компенсации или нового земельного участка взамен изымаемого для строительства дороги. Собственник проекта выразил желание получить новую площадку. На сегодня основные решения приняты, в течение двух месяцев земля будет предложена организаторам шоу.
Достроен последний дом "СУ-155" в подмосковном Одинцово
Завершилось строительство последнего дома "СУ-155" в Одинцово Московской области, сообщает пресс-служба компании "РК-Строй" (контролирует достройку объектов проблемного девелопера).
"В Подмосковном Одинцово достроены все дома "СУ-155": завершилась итоговая проверка дома, расположенного в мкрн.8, корп.4. По ее результатам объекту выдано заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации (ЗОС). Это разрешение позволяет приступить к следующему этапу – получению разрешения на ввод объекта в эксплуатацию", — говорится в сообщении.
Квартиры в этом доме ожидает 131 дольщик.
Всего в Одинцово группа "СУ-155" остановила строительство восьми жилых домов, квартиры в которых по ДДУ купили 1730 человек.
Финансирование достройки объектов проблемного девелопера осуществлял банк "Российский капитал" (100% акций принадлежит Дом.рф). В завершение работ на одинцовских объектах "Роскап" направил 1,6 млрд рублей.
Завершилось строительство последнего дома "СУ-155" в Одинцово Московской области, сообщает пресс-служба компании "РК-Строй" (контролирует достройку объектов проблемного девелопера).
"В Подмосковном Одинцово достроены все дома "СУ-155": завершилась итоговая проверка дома, расположенного в мкрн.8, корп.4. По ее результатам объекту выдано заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации (ЗОС). Это разрешение позволяет приступить к следующему этапу – получению разрешения на ввод объекта в эксплуатацию", — говорится в сообщении.
Квартиры в этом доме ожидает 131 дольщик.
Всего в Одинцово группа "СУ-155" остановила строительство восьми жилых домов, квартиры в которых по ДДУ купили 1730 человек.
Финансирование достройки объектов проблемного девелопера осуществлял банк "Российский капитал" (100% акций принадлежит Дом.рф). В завершение работ на одинцовских объектах "Роскап" направил 1,6 млрд рублей.
Эксперты НИУ ВШЭ признали строительство самой депрессивной отраслью российской экономики
К этому выводу пришли специалисты Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний Высшей школы экономики (ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ).
Они подготовили обзор делового климата в строительстве во II квартале по результатам опросов руководителей более 6 тыс. подрядных организаций из 82 субъектов РФ. Итоги обзора публикует портал ЕРЗ.
В числе ключевых тенденций авторы исследования отметили снижение Индекса предпринимательской уверенности (ИПУ) в строительстве, который достиг рекордно низкого за последние десять лет значения (-22%). Также эксперты отмечают продолжающееся уменьшение деловой активности в отрасли. Кроме того, снизился Индекс экономического настроения (ИЭН ВШЭ).
Эти тенденции аналитики объясняют ухудшением деловых настроений руководителей предприятий. В частности, негативную динамику продемонстрировали оба «строительных» компонента индекса.
Как показали результаты опросов, производственные и финансовые показатели строительных организаций по итогам I квартала 2018 года почти вплотную приблизились к критическим минимумам, которые регистрировались в 2015–2016 годах.
Одной из главных причин депрессивного поведения отрасли является слабый внутренний спрос на строительные услуги со стороны трех основных инвесторов: государство, корпоративный сектор и население.
«В настоящее время строительство является самой беспокойной и, к сожалению, самой депрессивной базовой отраслью экономики и находится в фазе законодательной перестройки, связанной с переходом к проектному финансированию и изменением в правилах долевого строительства», — отмечает директор ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович. К тому же сегодня на строительном рынке функционирует примерно 17—19% подрядных организаций, находящихся в предбанкротном состоянии.
Исходя из прогнозных ожиданий участников опроса, аналитики ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ предполагают, что «в третьем и четвертом кварталах текущего года ситуация в строительстве улучшится и, соответственно, ИЭН по итогам 2018 года вновь, возможно, перейдет в зону благоприятного делового климата».
К этому выводу пришли специалисты Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний Высшей школы экономики (ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ).
Они подготовили обзор делового климата в строительстве во II квартале по результатам опросов руководителей более 6 тыс. подрядных организаций из 82 субъектов РФ. Итоги обзора публикует портал ЕРЗ.
В числе ключевых тенденций авторы исследования отметили снижение Индекса предпринимательской уверенности (ИПУ) в строительстве, который достиг рекордно низкого за последние десять лет значения (-22%). Также эксперты отмечают продолжающееся уменьшение деловой активности в отрасли. Кроме того, снизился Индекс экономического настроения (ИЭН ВШЭ).
Эти тенденции аналитики объясняют ухудшением деловых настроений руководителей предприятий. В частности, негативную динамику продемонстрировали оба «строительных» компонента индекса.
Как показали результаты опросов, производственные и финансовые показатели строительных организаций по итогам I квартала 2018 года почти вплотную приблизились к критическим минимумам, которые регистрировались в 2015–2016 годах.
Одной из главных причин депрессивного поведения отрасли является слабый внутренний спрос на строительные услуги со стороны трех основных инвесторов: государство, корпоративный сектор и население.
«В настоящее время строительство является самой беспокойной и, к сожалению, самой депрессивной базовой отраслью экономики и находится в фазе законодательной перестройки, связанной с переходом к проектному финансированию и изменением в правилах долевого строительства», — отмечает директор ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович. К тому же сегодня на строительном рынке функционирует примерно 17—19% подрядных организаций, находящихся в предбанкротном состоянии.
Исходя из прогнозных ожиданий участников опроса, аналитики ЦКИ ИСИЭЗ НИУ ВШЭ предполагают, что «в третьем и четвертом кварталах текущего года ситуация в строительстве улучшится и, соответственно, ИЭН по итогам 2018 года вновь, возможно, перейдет в зону благоприятного делового климата».
Крупнейший застройщик жилья в России займется арендой недвижимости
Группа ПИК запускает сервис по аренде квартир в Москве, следует из ее сообщения. Там сказано, что в течение двух лет она планирует инвестировать в этот проект до 500 млн руб. Управлять «ПИК-арендой» будут выходцы из российского подразделения Uber.
ПИК – крупнейший девелопер жилья в России. Ее земельный банк на конец 2017 г. – 11,5 млн кв. м, стоимость портфеля – 225 млрд руб. Основной акционер группы Сергей Гордеев.
По словам руководителя «ПИК-аренды» Ильи Дроздова, идея о создании сервиса возникла, когда сотрудники компании сами столкнулись с проблемами во время поиска жилья. Среди таких проблем он называет необходимость тратить время на просмотры, неполную информацию о квартирах и т. д. Проект же позволяет осуществлять круглосуточный показ квартир, что уменьшает время ее экспозиции. Учитывая то, что в развитых странах доля арендного жилья достигает 70-80% от всех сделок на рынке недвижимости, а в Москве этот показатель около 10%, то потенциал у этого сервиса имеется, считает Дроздов. Ниша арендного жилья может быть прозрачнее и должна обрести стандарт качества услуги и отношений между собственником и арендатором, соглашается Гордеев.
По оценке компании, в Москве и ближайшем Подмосковье сейчас находится около 700 000 квартир, чьи собственники могут стать потенциальными клиентами сервиса. Привлекать арендаторов «ПИК-аренда» планирует через популярные сервисы, такие как ЦИАН, «Яндекс.Недвижимость», «Авито» и т. д. Конкурировать с ними сервис не будет, говорит Дроздов. По его словам, в 90% случаев на специализированных сайтах арендатор сталкивается не с владельцами квартир, а с агентствами. Как и они, «ПИК-аренда» будет получать рыночную комиссию за сдачу.
Не считает конкурентом «ПИК-аренду» и директор по продукту ЦИАНа Михаил Васильев. «У ПИКа, как и у других девелоперов, есть клиенты, готовые передать в управление аренду своих инвестиционных квартир. Но чтобы найти для них арендаторов, необходимо инвестировать в создание портала и привлечение аудитории», – говорит он.
ПИК далеко не первый застройщик, которые занялся сдачей квартир в аренду, напоминает управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая. К примеру, по ее словам, непроданные квартиры сдавала группа «Мортон» (в 2016 г. она стала частью группы ПИК – «Ведомости»). В комплексе «Новые Ватутинки» (девелопер «Инвесттраст») тоже есть возможность взять квартиры в аренду с правом дальнейшего выкупа, говорит Литинецкая. Но во всех этих случаях речь шла о сдаче квартир в своих проектах, тогда как сервис ПИК охватывает весь рынок.
С начала года бюджет города получил от владельцев таких квартир более 1,3 млрд рублей доходов
Занимаются арендой и государственные структуры. Так «Дом.РФ» (экс-АИЖК) приобрел несколько корпусов в крупных жилых комплексах («Лайнер» на Ходынском поле, Match Point недалеко от метро «Парк Победы», «Символ» на месте завода «Серп и молот») для сдачи их в аренду.
Успешность нового сервиса зависит в первую очередь от ценовой политики: существующие предложения от коммерческих организаций, а также аренда в апарт-отелях существенно дороже аренды от частных собственников, говорит председатель совета директоров «Бест новострой» Ирина Доброхотова. По ее словам, на данный момент стандартная однокомнатная квартира недалеко от метро обходится арендаторам в сумму от 27 000 до 40 000 руб. Если аренда однокомнатных квартир в московских новостройках будет стоить около 30 000 руб., они будут пользоваться спросом.
Большое преимущество аренды от ПИК – то, что компания дает определенные гарантии владельцам квартир. Например, потенциальные арендаторы будут проверяться специальными службами «на предмет благонадежности», считает Литинецкая. Кроме того, девелопер компенсирует собственникам упущенный доход, если клиенты съедут раньше обозначенного срока.
Группа ПИК запускает сервис по аренде квартир в Москве, следует из ее сообщения. Там сказано, что в течение двух лет она планирует инвестировать в этот проект до 500 млн руб. Управлять «ПИК-арендой» будут выходцы из российского подразделения Uber.
ПИК – крупнейший девелопер жилья в России. Ее земельный банк на конец 2017 г. – 11,5 млн кв. м, стоимость портфеля – 225 млрд руб. Основной акционер группы Сергей Гордеев.
По словам руководителя «ПИК-аренды» Ильи Дроздова, идея о создании сервиса возникла, когда сотрудники компании сами столкнулись с проблемами во время поиска жилья. Среди таких проблем он называет необходимость тратить время на просмотры, неполную информацию о квартирах и т. д. Проект же позволяет осуществлять круглосуточный показ квартир, что уменьшает время ее экспозиции. Учитывая то, что в развитых странах доля арендного жилья достигает 70-80% от всех сделок на рынке недвижимости, а в Москве этот показатель около 10%, то потенциал у этого сервиса имеется, считает Дроздов. Ниша арендного жилья может быть прозрачнее и должна обрести стандарт качества услуги и отношений между собственником и арендатором, соглашается Гордеев.
По оценке компании, в Москве и ближайшем Подмосковье сейчас находится около 700 000 квартир, чьи собственники могут стать потенциальными клиентами сервиса. Привлекать арендаторов «ПИК-аренда» планирует через популярные сервисы, такие как ЦИАН, «Яндекс.Недвижимость», «Авито» и т. д. Конкурировать с ними сервис не будет, говорит Дроздов. По его словам, в 90% случаев на специализированных сайтах арендатор сталкивается не с владельцами квартир, а с агентствами. Как и они, «ПИК-аренда» будет получать рыночную комиссию за сдачу.
Не считает конкурентом «ПИК-аренду» и директор по продукту ЦИАНа Михаил Васильев. «У ПИКа, как и у других девелоперов, есть клиенты, готовые передать в управление аренду своих инвестиционных квартир. Но чтобы найти для них арендаторов, необходимо инвестировать в создание портала и привлечение аудитории», – говорит он.
ПИК далеко не первый застройщик, которые занялся сдачей квартир в аренду, напоминает управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая. К примеру, по ее словам, непроданные квартиры сдавала группа «Мортон» (в 2016 г. она стала частью группы ПИК – «Ведомости»). В комплексе «Новые Ватутинки» (девелопер «Инвесттраст») тоже есть возможность взять квартиры в аренду с правом дальнейшего выкупа, говорит Литинецкая. Но во всех этих случаях речь шла о сдаче квартир в своих проектах, тогда как сервис ПИК охватывает весь рынок.
С начала года бюджет города получил от владельцев таких квартир более 1,3 млрд рублей доходов
Занимаются арендой и государственные структуры. Так «Дом.РФ» (экс-АИЖК) приобрел несколько корпусов в крупных жилых комплексах («Лайнер» на Ходынском поле, Match Point недалеко от метро «Парк Победы», «Символ» на месте завода «Серп и молот») для сдачи их в аренду.
Успешность нового сервиса зависит в первую очередь от ценовой политики: существующие предложения от коммерческих организаций, а также аренда в апарт-отелях существенно дороже аренды от частных собственников, говорит председатель совета директоров «Бест новострой» Ирина Доброхотова. По ее словам, на данный момент стандартная однокомнатная квартира недалеко от метро обходится арендаторам в сумму от 27 000 до 40 000 руб. Если аренда однокомнатных квартир в московских новостройках будет стоить около 30 000 руб., они будут пользоваться спросом.
Большое преимущество аренды от ПИК – то, что компания дает определенные гарантии владельцам квартир. Например, потенциальные арендаторы будут проверяться специальными службами «на предмет благонадежности», считает Литинецкая. Кроме того, девелопер компенсирует собственникам упущенный доход, если клиенты съедут раньше обозначенного срока.
Лидерами по вводу жилья за полгода стали Подмосковье, Ленобласть и Кубань
По итогам первого полугодия 2018 года лидерами по объемам жилищного строительства среди субъектов РФ являются Подмосковье, Ленинградская область и Краснодарский край, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
Как отмечается, в Московской области введено 13,5% от всего сданного в январе-июне в стране жилья. Доля Ленобласти составила 5,9%, Краснодарского края — 5,2%.
Далее следуют Татарстан (4,2%), Ростовская область (3,7%), Санкт-Петербург (3,3%), Башкортостан (3%), Свердловская область (2,6%), Москва (2,5%) и Новосибирская области (2,2%).
При этом наибольшее снижение ввода жилья по сравнению с первой половиной прошлого года зафиксировано в Петербурге (-41,2%), Краснодарском крае (-27,9%), Башкортостане (-14,4%) и Москве (-12,7%).
За полгода индивидуальными застройщиками в РФ введено 109,8 тыс. жилых домов общей площадью 15,3 млн.кв.м, что на 32,6% превышает показатель первого полугодия 2017 года. Доля индивидуального домостроения в целом по России составила 52,8%.
Как сообщалось, за шесть месяцев текущего года в РФ введено 29 млн кв.м жилья, что на 3,8% больше, чем в первой половине 2017 года. При этом июнь стал вторым месяцем подряд со снижением объемов жилищного строительства в годовом сравнении.
По итогам первого полугодия 2018 года лидерами по объемам жилищного строительства среди субъектов РФ являются Подмосковье, Ленинградская область и Краснодарский край, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
Как отмечается, в Московской области введено 13,5% от всего сданного в январе-июне в стране жилья. Доля Ленобласти составила 5,9%, Краснодарского края — 5,2%.
Далее следуют Татарстан (4,2%), Ростовская область (3,7%), Санкт-Петербург (3,3%), Башкортостан (3%), Свердловская область (2,6%), Москва (2,5%) и Новосибирская области (2,2%).
При этом наибольшее снижение ввода жилья по сравнению с первой половиной прошлого года зафиксировано в Петербурге (-41,2%), Краснодарском крае (-27,9%), Башкортостане (-14,4%) и Москве (-12,7%).
За полгода индивидуальными застройщиками в РФ введено 109,8 тыс. жилых домов общей площадью 15,3 млн.кв.м, что на 32,6% превышает показатель первого полугодия 2017 года. Доля индивидуального домостроения в целом по России составила 52,8%.
Как сообщалось, за шесть месяцев текущего года в РФ введено 29 млн кв.м жилья, что на 3,8% больше, чем в первой половине 2017 года. При этом июнь стал вторым месяцем подряд со снижением объемов жилищного строительства в годовом сравнении.
Власти хотят ограничить строительство жилья на черноморских курортах России
Власти Краснодарского края разрабатывают комплекс мер по существенному ограничению жилищного строительства на территории городов-курортов черноморского побережья, сообщил журналистам в пятницу первый заместитель губернатора региона Андрей Алексеенко.
"Власть сегодня как никогда близка к тому, чтобы запретить новое жилищное строительство в курортных городах. Однако запретить — проще простого. Важнее проработать комплекс ограничений, которые бы позволили наиболее эффективно и гармонично развивать эти территории", — заявил первый вице-губернатор.
Он уточнил, что речь идет, прежде всего, о Сочи, где последние десятилетия наблюдался бум многоквартирного жилищного строительства.
"Инвесторы вкладывали средства в самое простое — квартиры и апартаменты. Сегодня мы получили ситуацию, при которой в городе создан значительный объем жилья, пустующего в период межсезонья и переполненного в летний период. Никакая коммунальная инфраструктура и инженерные сети летом не выдерживают такой нагрузки", — отметил А.Алексеенко.
Он подчеркнул, что из-за неконтролируемой жилищной застройки курорты края уже скоро могут лишиться своей привлекательности.
"Мы теряем земли, которые необходимо использовать под курортную инфраструктуру. Где нужно строить не жилые дома, а пансионаты и дома отдых, которые бы функционировали в круглогодичном режиме, создавая рабочие места и принося дополнительные налоговые доходы в местные и краевой бюджеты. Если ничего не предпринимать, ничего у нас и не будет", — сказал первый вице-губернатор.
По его словам, в этой связи администрация Краснодарского края в настоящее время прорабатывает комплекс мер, способных существенно ограничить жилую застройку в курортных городах. В их числе как прямые запреты на возведение жилых домов на прибрежных территориях, так и предложения по снижению этажности проектируемых строений и меры по стимулированию развития курортной инфраструктуры.
"Прежде всего, ограничения по использованию первой и второй береговой линии, где жилых многоквартирных домов вообще не должно быть. Во-вторых, существенное снижение этажности проектируемой жилой застройки. И, конечно, выделение в отдельный приоритет развитие инвестиционных проектов, связанных с курортной недвижимостью и инфраструктурой", — заявил А.Алексеенко.
Власти Краснодарского края разрабатывают комплекс мер по существенному ограничению жилищного строительства на территории городов-курортов черноморского побережья, сообщил журналистам в пятницу первый заместитель губернатора региона Андрей Алексеенко.
"Власть сегодня как никогда близка к тому, чтобы запретить новое жилищное строительство в курортных городах. Однако запретить — проще простого. Важнее проработать комплекс ограничений, которые бы позволили наиболее эффективно и гармонично развивать эти территории", — заявил первый вице-губернатор.
Он уточнил, что речь идет, прежде всего, о Сочи, где последние десятилетия наблюдался бум многоквартирного жилищного строительства.
"Инвесторы вкладывали средства в самое простое — квартиры и апартаменты. Сегодня мы получили ситуацию, при которой в городе создан значительный объем жилья, пустующего в период межсезонья и переполненного в летний период. Никакая коммунальная инфраструктура и инженерные сети летом не выдерживают такой нагрузки", — отметил А.Алексеенко.
Он подчеркнул, что из-за неконтролируемой жилищной застройки курорты края уже скоро могут лишиться своей привлекательности.
"Мы теряем земли, которые необходимо использовать под курортную инфраструктуру. Где нужно строить не жилые дома, а пансионаты и дома отдых, которые бы функционировали в круглогодичном режиме, создавая рабочие места и принося дополнительные налоговые доходы в местные и краевой бюджеты. Если ничего не предпринимать, ничего у нас и не будет", — сказал первый вице-губернатор.
По его словам, в этой связи администрация Краснодарского края в настоящее время прорабатывает комплекс мер, способных существенно ограничить жилую застройку в курортных городах. В их числе как прямые запреты на возведение жилых домов на прибрежных территориях, так и предложения по снижению этажности проектируемых строений и меры по стимулированию развития курортной инфраструктуры.
"Прежде всего, ограничения по использованию первой и второй береговой линии, где жилых многоквартирных домов вообще не должно быть. Во-вторых, существенное снижение этажности проектируемой жилой застройки. И, конечно, выделение в отдельный приоритет развитие инвестиционных проектов, связанных с курортной недвижимостью и инфраструктурой", — заявил А.Алексеенко.
Forwarded from Novostroyman. Москва. Недвижимость
❗️❗️Начался стихийный митинг дольщиков "Урбан Групп".❗️❗️
👉Люди вышли подать в аппаратную президента обращения о бездействии ВОРОБЬЁВА.
👉Люди вышли подать в аппаратную президента обращения о бездействии ВОРОБЬЁВА.
Опубликован очередной выпуск основных инвестиционных событий в Москве за прошедший месяц
Департамент экономической политики и развития города Москвы совместно с Городским агентством управления инвестициями выпустил очередной выпуск обзора основных инвестиционных событий в Москве
Департамент экономической политики и развития города Москвы совместно с Городским агентством управления инвестициями выпустил очередной выпуск обзора основных инвестиционных событий в Москве
Иностранцы покидают "Москва-Сити"
Доля иностранных арендаторов в деловом центре "Москва-Сити" за последние 2 года снизилась в полтора раза.
По данным консалтинговой компании Colliers International, в настоящее время иностранные фирмы составляют 22% от всех арендаторов. Общий же объем площадей в ММДЦ снизился за год на 20% - до 175 тысяч квадратных метров.
Аналитики объясняют это тем, что иностранцы в сложившихся экономических условиях предпочитают экономить, в том числе, и на аренде, поэтому вместо продления договоров переезжают в более дешевые бизнес-центры.
Среди иностранных компаний, покинувших деловой район, - представители фармацевтической отрасли, банковского и IT-секторов.
Доля иностранных арендаторов в деловом центре "Москва-Сити" за последние 2 года снизилась в полтора раза.
По данным консалтинговой компании Colliers International, в настоящее время иностранные фирмы составляют 22% от всех арендаторов. Общий же объем площадей в ММДЦ снизился за год на 20% - до 175 тысяч квадратных метров.
Аналитики объясняют это тем, что иностранцы в сложившихся экономических условиях предпочитают экономить, в том числе, и на аренде, поэтому вместо продления договоров переезжают в более дешевые бизнес-центры.
Среди иностранных компаний, покинувших деловой район, - представители фармацевтической отрасли, банковского и IT-секторов.
В Минстрое оценили влияние банковского сопровождения на стоимость жилья
Стоимость банковского сопровождения - это погрешность в стоимости квадратного метра, считает замглавы Минстроя
Стоимость банковского сопровождения долевого строительства не окажет значимого влияния на цену жилья в России. С таким мнение выступил замглавы Минстроя Никита Стасишин во время совещания по долевому строительству, сообщается в пресс-релизе строительного ведомства.
«Каждый расчетный счет в месяц обслуживания банковского сопровождения, например, в Сбербанке, стоит 5 тысяч рублей. Я думаю, что это погрешность в стоимости квадратного метра квартиры», — отметил чиновник.
Проектная декларация на рекламируемом сайте.
Сегодня Банк России и правительство одобрило 54 банка сопровождать счета застройщиков и работать по эскроу, отметил Стасишин. По его словам, представительства этих банков присутствуют во всех регионах России, практически во всех крупных городах.
С 1 июля 2018 года в России вступили важные поправки в закон о долевом строительстве, которые подразумевают переход эскроу-счета, которые через год станут единственным способом финансирования стройки. Также среди главного – переход на банковское сопровождение застройщиков. Банк в праве отказать в проведении операций, связанных с нецелевым расходованием средств. Требования к девелоперам стали более жесткие - компания должна иметь опыт не менее 3 лет, иметь в портфеле не менее 10 тыс. кв. м построенного жилья и 10% собственных или 40% кредитных средств.
Стоимость банковского сопровождения - это погрешность в стоимости квадратного метра, считает замглавы Минстроя
Стоимость банковского сопровождения долевого строительства не окажет значимого влияния на цену жилья в России. С таким мнение выступил замглавы Минстроя Никита Стасишин во время совещания по долевому строительству, сообщается в пресс-релизе строительного ведомства.
«Каждый расчетный счет в месяц обслуживания банковского сопровождения, например, в Сбербанке, стоит 5 тысяч рублей. Я думаю, что это погрешность в стоимости квадратного метра квартиры», — отметил чиновник.
Проектная декларация на рекламируемом сайте.
Сегодня Банк России и правительство одобрило 54 банка сопровождать счета застройщиков и работать по эскроу, отметил Стасишин. По его словам, представительства этих банков присутствуют во всех регионах России, практически во всех крупных городах.
С 1 июля 2018 года в России вступили важные поправки в закон о долевом строительстве, которые подразумевают переход эскроу-счета, которые через год станут единственным способом финансирования стройки. Также среди главного – переход на банковское сопровождение застройщиков. Банк в праве отказать в проведении операций, связанных с нецелевым расходованием средств. Требования к девелоперам стали более жесткие - компания должна иметь опыт не менее 3 лет, иметь в портфеле не менее 10 тыс. кв. м построенного жилья и 10% собственных или 40% кредитных средств.
Южный дублер Кутузовского проспекта построят в 2020 году
Строительство южного дублера Кутузовского проспекта (ЮДКП) планируют завершить в 2020 году. Об этом сообщает портал мэра и правительства Москвы.
По словам главы столичного департамента строительства Андрея Бочкарева, согласно условиям госконтракта, строительство южного дублера Кутузовского проспекта должно завершиться через два года. "В настоящее время мы приступили к работам первого и второго этапов", – уточнил Бочкарев.
Бочкарев назвал Кутузовский проспект "очень важным сектором города". По его словам, строительство южного дублера поможет разгрузить магистраль и обеспечит удобный подъезд к центру "Сколково".
Строительство южного дублера Кутузовского проспекта (ЮДКП) планируют завершить в 2020 году. Об этом сообщает портал мэра и правительства Москвы.
По словам главы столичного департамента строительства Андрея Бочкарева, согласно условиям госконтракта, строительство южного дублера Кутузовского проспекта должно завершиться через два года. "В настоящее время мы приступили к работам первого и второго этапов", – уточнил Бочкарев.
Бочкарев назвал Кутузовский проспект "очень важным сектором города". По его словам, строительство южного дублера поможет разгрузить магистраль и обеспечит удобный подъезд к центру "Сколково".