Предложения по усилению регионального контроля за долевым строительством подготовят к сентябрю
К сентябрю этого года в Минстрой РФ планируется представить поправки в законодательство, усиливающие полномочия региональных органов власти в сфере контроля за долевым строительством жилья, заявил в среду генеральный директор Фонда защиты прав дольщиков Александр Плутник.
"Сегодня у региональных органов, контролирующих строительство жилья, недостаточно полномочий. В связи с этим мы намерены к сентябрю представить в Минстрой необходимые поправки в законодательство", — сказал А.Плутник на всероссийском совещании "Новеллы законодательства о долевом строительстве".
По его мнению, это позволит улучшить ситуацию в регионах в сфере долевого строительства, а также ускорит меры реагирования к проблемным застройщикам.
Он подчеркнул, что контролирующим органам необходимо дать возможность проверять финансовые операции застройщиков.
"Надо создать правовую возможность для контролирующих органов более глубоко погружаться в финансовые операции застройщиков. На этот пробел надо обратить внимание", — отметил А.Плутник.
К сентябрю этого года в Минстрой РФ планируется представить поправки в законодательство, усиливающие полномочия региональных органов власти в сфере контроля за долевым строительством жилья, заявил в среду генеральный директор Фонда защиты прав дольщиков Александр Плутник.
"Сегодня у региональных органов, контролирующих строительство жилья, недостаточно полномочий. В связи с этим мы намерены к сентябрю представить в Минстрой необходимые поправки в законодательство", — сказал А.Плутник на всероссийском совещании "Новеллы законодательства о долевом строительстве".
По его мнению, это позволит улучшить ситуацию в регионах в сфере долевого строительства, а также ускорит меры реагирования к проблемным застройщикам.
Он подчеркнул, что контролирующим органам необходимо дать возможность проверять финансовые операции застройщиков.
"Надо создать правовую возможность для контролирующих органов более глубоко погружаться в финансовые операции застройщиков. На этот пробел надо обратить внимание", — отметил А.Плутник.
Forwarded from Железобетонный замес
Ну за что боролись, на то и на поролись.〰〰 Сроки строительства объектов в России могут затягиваться из-за сроков прохождения банковских платежей, сообщил в ходе всероссийского совещания "Новеллы законодательства о долевом строительстве" министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев.
"Мосинжпроект" вошел в топ-150 крупнейших проектировщиков мира
Принадлежащая властям Москвы инжиниринговая компания "Мосинжпроект" заняла 118-е место среди крупнейших проектных компаний мира по версии журнала Engineering News-Record (ENR), составляющего ежегодный рейтинг Top 150 Global Design Firms.
Как отмечается в сообщении компании, ранее "Мосинжпроект" занял в рейтинге ENR 138-е место среди 250 крупнейших строительных холдингов мира, а также 11-е в разделе "Гражданское строительство" и 89-е в разделе "Транспорт".
В прошлом году "Мосинжпроект" завершил реконструкцию стадиона "Лужники", на котором недавно прошли матчи ЧМ-2018 по футболу, и парк "Зарядье", который стал площадкой для проведения Московского урбанистического форума. Основная программа форума проходила в концертном зале "Зарядье", проектирование и строительство которого также осуществлено "Мосинжпроектом", указывается в сообщении.
Как добавляется в нем, в следующем году компания планирует завершить строительство центра художественной гимнастики в "Лужниках". Кроме того, "Мосинжпроект" продолжает реализовывать программу по развитию московского метрополитена, выступает генпроектировщиком, подрядчиком и техзаказчиком ключевых транспортных объектов столицы, а так же одним из операторов по реализации сети транспортно-пересадочных узлов в Москве.
Принадлежащая властям Москвы инжиниринговая компания "Мосинжпроект" заняла 118-е место среди крупнейших проектных компаний мира по версии журнала Engineering News-Record (ENR), составляющего ежегодный рейтинг Top 150 Global Design Firms.
Как отмечается в сообщении компании, ранее "Мосинжпроект" занял в рейтинге ENR 138-е место среди 250 крупнейших строительных холдингов мира, а также 11-е в разделе "Гражданское строительство" и 89-е в разделе "Транспорт".
В прошлом году "Мосинжпроект" завершил реконструкцию стадиона "Лужники", на котором недавно прошли матчи ЧМ-2018 по футболу, и парк "Зарядье", который стал площадкой для проведения Московского урбанистического форума. Основная программа форума проходила в концертном зале "Зарядье", проектирование и строительство которого также осуществлено "Мосинжпроектом", указывается в сообщении.
Как добавляется в нем, в следующем году компания планирует завершить строительство центра художественной гимнастики в "Лужниках". Кроме того, "Мосинжпроект" продолжает реализовывать программу по развитию московского метрополитена, выступает генпроектировщиком, подрядчиком и техзаказчиком ключевых транспортных объектов столицы, а так же одним из операторов по реализации сети транспортно-пересадочных узлов в Москве.
Работы по укладке рельсов начались на мосту через Керченский пролив
Строители уложили первые рельсы на мосту через Керченский пролив, сообщает в среду информационный центр проекта.
"Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста: над Керченским проливом создается бесстыковой, или, как говорят железнодорожники, "бархатный" путь. Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно", — говорится в сообщении.
Как отмечается, формирование верхнего строения пути ведется последовательно в направлении от Тамани к Керчи: хозяйственные составы, укладывающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым путям.
На 1 км пути приходится 2 тыс. шпал. В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тыс. кубометров щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей.
В информцентре пояснили, что на Крымский мост строители вышли с готового участка железной дороги, которая создается в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна и создания сухогрузного района морского порта Тамань. Готовность двухпутного участка длиной почти 40 км составляет более 80%. В 2014 году в проект было включено ответвление к Крымскому мосту, на ж/д подходе уложен бесстыковой путь с рельсовыми плетями длиной в перегон.
Также сообщается, что мост будет рассчитан на движение поездов массой 7,1 тыс. тонн. Согласно проекту, пассажирские поезда смогут двигаться по нему со скоростью 120 км/ч, максимальная скорость грузовых составов — 80 км/ч.
Для грузового автотранспорта мост должен открыться в октябре этого года, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года. В начале июня сообщалось, что строители погрузили последнюю сваю в основание опоры фундамента ж/д части моста.
Строители уложили первые рельсы на мосту через Керченский пролив, сообщает в среду информационный центр проекта.
"Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста: над Керченским проливом создается бесстыковой, или, как говорят железнодорожники, "бархатный" путь. Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно", — говорится в сообщении.
Как отмечается, формирование верхнего строения пути ведется последовательно в направлении от Тамани к Керчи: хозяйственные составы, укладывающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым путям.
На 1 км пути приходится 2 тыс. шпал. В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тыс. кубометров щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей.
В информцентре пояснили, что на Крымский мост строители вышли с готового участка железной дороги, которая создается в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна и создания сухогрузного района морского порта Тамань. Готовность двухпутного участка длиной почти 40 км составляет более 80%. В 2014 году в проект было включено ответвление к Крымскому мосту, на ж/д подходе уложен бесстыковой путь с рельсовыми плетями длиной в перегон.
Также сообщается, что мост будет рассчитан на движение поездов массой 7,1 тыс. тонн. Согласно проекту, пассажирские поезда смогут двигаться по нему со скоростью 120 км/ч, максимальная скорость грузовых составов — 80 км/ч.
Для грузового автотранспорта мост должен открыться в октябре этого года, запуск ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года. В начале июня сообщалось, что строители погрузили последнюю сваю в основание опоры фундамента ж/д части моста.
Законопроект о страховании жилья от ЧС прошел II чтении в Госдуме
Госдума на заседании в среду приняла во втором чтении законопроект о страховании жилья от чрезвычайных ситуаций (ЧС) природного характера.
Согласно принятым поправкам в законодательство, региональные власти смогут сами разрабатывать, утверждать и реализовывать программы организации возмещения ущерба жилью граждан, подобное страхование будет полностью добровольным. При этом срок действия договора страхования не может быть менее одного года, а минимальную страховую сумму будет устанавливать правительство. Плату за страховку жилья можно будет включать в квитанцию за жилищно-коммунальные услуги. Концепция составления программы будет утверждаться Минфином России, а ЦБ РФ будет устанавливать методику расчета страховых тарифов по договору страхования жилья.
В случае принятия, закон вступит в силу через год со дня его официального опубликования.
Госдума на заседании в среду приняла во втором чтении законопроект о страховании жилья от чрезвычайных ситуаций (ЧС) природного характера.
Согласно принятым поправкам в законодательство, региональные власти смогут сами разрабатывать, утверждать и реализовывать программы организации возмещения ущерба жилью граждан, подобное страхование будет полностью добровольным. При этом срок действия договора страхования не может быть менее одного года, а минимальную страховую сумму будет устанавливать правительство. Плату за страховку жилья можно будет включать в квитанцию за жилищно-коммунальные услуги. Концепция составления программы будет утверждаться Минфином России, а ЦБ РФ будет устанавливать методику расчета страховых тарифов по договору страхования жилья.
В случае принятия, закон вступит в силу через год со дня его официального опубликования.
За I полугодие 2018 года объём ввода многоквартирных домов снизился на 2,8 млн кв. м
За январь-июнь 2018 года застройщики в России ввели 13,7 млн кв. м площадей в многоквартирных домах, что на 16,7% или на 2,8 млн кв. м меньше аналогичного значения за тот же период 2017 года.
Существенное отставание от темпов ввода многоквартирных домов застройщиками (более 25%) по отношению к предыдущему году наблюдается в стране второй месяц подряд.
В январе-июне 2018 года доля ввода многоквартирных домов застройщиками по отношению к общему объему ввода жилья в РФ составила 47,2%, что на 11,6 п.п. меньше аналогичного значения за тот же период 2017 года.
В июне 2018 года доля ввода многоквартирных домов застройщиками по отношению к общему объему ввода жилья в РФ составила 53,6%, что на 6,3 п.п. меньше аналогичного значения за тот же период 2017 года.
За январь-июнь 2018 года застройщики в России ввели 13,7 млн кв. м площадей в многоквартирных домах, что на 16,7% или на 2,8 млн кв. м меньше аналогичного значения за тот же период 2017 года.
Существенное отставание от темпов ввода многоквартирных домов застройщиками (более 25%) по отношению к предыдущему году наблюдается в стране второй месяц подряд.
В январе-июне 2018 года доля ввода многоквартирных домов застройщиками по отношению к общему объему ввода жилья в РФ составила 47,2%, что на 11,6 п.п. меньше аналогичного значения за тот же период 2017 года.
В июне 2018 года доля ввода многоквартирных домов застройщиками по отношению к общему объему ввода жилья в РФ составила 53,6%, что на 6,3 п.п. меньше аналогичного значения за тот же период 2017 года.
#мнение
Ключевая ставка останется без изменений
После заседания совета директоров ЦБ РФ, запланированного на 27 июля, ключевая ставка останется на неизменном уровне в 7,25%. Такое предположение сделал директор по аналитике банка «Открытие» Дмитрий Харлампиев.
«Важно также обратить внимание на содержание и тональность официального комментария к последнему заседанию совета директоров, где указывалось на рост инфляционных рисков и констатировалась необходимость замедления перехода к нейтральной денежно-кредитной политике, так как сохранение умеренной жесткости политики позволит ограничить масштаб вторичных эффектов от налоговых мер», - уточняет эксперт.
Дмитрий Харлампиев напоминает, что ранее регулятор рассчитывал завершить переход к нейтральной денежно-кредитной политике до конца текущего года.
Ключевая ставка останется без изменений
После заседания совета директоров ЦБ РФ, запланированного на 27 июля, ключевая ставка останется на неизменном уровне в 7,25%. Такое предположение сделал директор по аналитике банка «Открытие» Дмитрий Харлампиев.
«Важно также обратить внимание на содержание и тональность официального комментария к последнему заседанию совета директоров, где указывалось на рост инфляционных рисков и констатировалась необходимость замедления перехода к нейтральной денежно-кредитной политике, так как сохранение умеренной жесткости политики позволит ограничить масштаб вторичных эффектов от налоговых мер», - уточняет эксперт.
Дмитрий Харлампиев напоминает, что ранее регулятор рассчитывал завершить переход к нейтральной денежно-кредитной политике до конца текущего года.
В Новой Москве создадут 90 парков до 2035 года
Пять крупных парков создано в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) за шесть лет, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
По его словам, это парк 7-летия Победы, парки «Красная Пахра», «Сосны», «Ручеек» и парк Победы.
«До 2035 года планируется открыть 90 парков, под эти цели выделено около 12 га земли. Для каждой территории будет разработана концепция развития. Планируется создавать прогулочные, оздоровительные, историко-культурные, детские и спортивные парки и даже археологический, зоологический и сельскохозяйственный», – сообщил В. Жидкин.
Глава департамента отметил, что парки будут иметь разные площади.
«В ТиНАО обустроят как небольшие зеленые зоны площадью 20 га, так и масштабные – площадью около 3 тыс. га. Москвичи смогут отдыхать в небольших парках рядом с домами, а в выходные смогут отправиться в тематические парки. Все будет зависеть от активности в этом проекте инвесторов, муниципалитетов. Всего в экологическую инфраструктуру Новой Москвы планируется инвестировать 6,25 млрд рублей», – подчеркнул В. Жидкин.
Он добавил, что зеленые зоны в ТиНАО занимают 75 тыс. га и эти территории нуждаются в заботе и обустройстве.
«Чтобы ландшафтное и биологическое разнообразие Новой Москвы не пострадало, генпланом столицы учтены границы особо охраняемых природных территорий, особо охраняемых зеленых территорий, определены водоохранные зоны, прибрежные, защитные и береговые полосы. Создана рабочая группа, которая занимается вопросами развития парков в ТиНАО. В ее состав вошли специалисты Департамента развития новых территорий, Москомархитектуры, Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, а также общественники», – рассказал В. Жидкин.
Он добавил, что леса Новой Москвы активно очищаются от мусора, развернута борьба с жуком-короедом. Ведется строительство пожарных подъездов и расчистка пожарных прудов. Будут сохранены все водоемы, что положительно скажется на экологической обстановке.
«Мэр Сергей Собянин отмечал, что один из важнейших принципов развития ТиНАО – формирование комфортной городской среды с жильем, рабочими местами, социальной и транспортной инфраструктурой, которые гармонично соседствуют с многочисленными парками. Это требование выполняется в полной мере в процессе освоения новых территорий», – заключил В. Жидкин.
Как ранее заявил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, российская столица занимает второе место среди 14 крупнейших мегаполисов по количеству зеленых насаждений. Присоединенные к столице округа – значимая часть города с территорией, почти в 2,5 раза превышающей площадь Москвы.
Пять крупных парков создано в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) за шесть лет, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
По его словам, это парк 7-летия Победы, парки «Красная Пахра», «Сосны», «Ручеек» и парк Победы.
«До 2035 года планируется открыть 90 парков, под эти цели выделено около 12 га земли. Для каждой территории будет разработана концепция развития. Планируется создавать прогулочные, оздоровительные, историко-культурные, детские и спортивные парки и даже археологический, зоологический и сельскохозяйственный», – сообщил В. Жидкин.
Глава департамента отметил, что парки будут иметь разные площади.
«В ТиНАО обустроят как небольшие зеленые зоны площадью 20 га, так и масштабные – площадью около 3 тыс. га. Москвичи смогут отдыхать в небольших парках рядом с домами, а в выходные смогут отправиться в тематические парки. Все будет зависеть от активности в этом проекте инвесторов, муниципалитетов. Всего в экологическую инфраструктуру Новой Москвы планируется инвестировать 6,25 млрд рублей», – подчеркнул В. Жидкин.
Он добавил, что зеленые зоны в ТиНАО занимают 75 тыс. га и эти территории нуждаются в заботе и обустройстве.
«Чтобы ландшафтное и биологическое разнообразие Новой Москвы не пострадало, генпланом столицы учтены границы особо охраняемых природных территорий, особо охраняемых зеленых территорий, определены водоохранные зоны, прибрежные, защитные и береговые полосы. Создана рабочая группа, которая занимается вопросами развития парков в ТиНАО. В ее состав вошли специалисты Департамента развития новых территорий, Москомархитектуры, Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, а также общественники», – рассказал В. Жидкин.
Он добавил, что леса Новой Москвы активно очищаются от мусора, развернута борьба с жуком-короедом. Ведется строительство пожарных подъездов и расчистка пожарных прудов. Будут сохранены все водоемы, что положительно скажется на экологической обстановке.
«Мэр Сергей Собянин отмечал, что один из важнейших принципов развития ТиНАО – формирование комфортной городской среды с жильем, рабочими местами, социальной и транспортной инфраструктурой, которые гармонично соседствуют с многочисленными парками. Это требование выполняется в полной мере в процессе освоения новых территорий», – заключил В. Жидкин.
Как ранее заявил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, российская столица занимает второе место среди 14 крупнейших мегаполисов по количеству зеленых насаждений. Присоединенные к столице округа – значимая часть города с территорией, почти в 2,5 раза превышающей площадь Москвы.
Forwarded from Железобетонный замес
📣Топы девелоперской группы " Эталон", созданной на базе питерской "ЛенСпецСМУ", не случайно бегают по банкам, пытаясь найти 10 млрд руб., как сообщают некоторые каналы в Телеге. По информации наших источников, именно за эту сумму еще пару месяцев назад "Эталон" пытался продать свои московские площадки. Эти активы предлагались владельцу питерской группы ЛСР экс-сенатору Андрею Молчанову. Но, как докладывают наши пчелки, Молчанов выгнал этих клоунов из "Эталона", ибо согласиться за 10 ярдов покупать московские площадки с обязательствами перед существующими дольщиками может только тот, кто сильно ёбнулся головой об пол, ну или тот, кто уже родился с серьезными проблемами в голове. Но топы "Эталона" посчитали, что они такие хитровыебанные 🕶🕶и пришли с этим же предложением в "Лидер-Инвест" семьи Евтушенкова. Только вот у этой семьи, как известно, серьезные проблемы со своим главным бизнесом - АФК "Система" и "Лидер-Инвест" сейчас сам пытается как-то скинуть некоторые активы. Так что никто у "Эталона" их говноплощадки приобретать не захотел.
А теперь главный вопрос: почему топы "Эталона" пытаются найти именно 10 млрд руб.❓Так это же, пупсики, финансовая дыра в компании, что может вынудить "Эталон" пойти 👣по тому маршруту, по которому уже пошел печально известный Urban Group.
А теперь главный вопрос: почему топы "Эталона" пытаются найти именно 10 млрд руб.❓Так это же, пупсики, финансовая дыра в компании, что может вынудить "Эталон" пойти 👣по тому маршруту, по которому уже пошел печально известный Urban Group.
В Петербурге растут продажи жилья премиум-класса
Элитный рынок впервые за последнее время подрос и в объемах продаж, и в цене. Как говорят эксперты, причиной этому стало открытие Петровского острова как полноценной престижной локации.
По данным Knight Frank St Petersburg, в первом полугодии 2018 года было продано 21,8 тыс. м2 элитного жилья, что на 4% выше показателя 2017 года. Предложение составило 152,6 тыс. м2. При этом новых проектов в продажу не поступало.
"Сокращение темпов вывода на рынок новых элитных проектов привело к тому, что более 70% предложения сконцентрировано в готовых объектах, причем наибольшее количество площадей — в локациях Крестовского и Петровского островов и Литейного пр.", — говорит Екатерина Немченко, директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St Petersburg. Эксперты считают, что в плюс рынок вышел за счет роста спроса на Петровском острове, где число сделок выросло на 12 п. п — это максимальный показатель среди элитных локаций.
Элитный рынок впервые за последнее время подрос и в объемах продаж, и в цене. Как говорят эксперты, причиной этому стало открытие Петровского острова как полноценной престижной локации.
По данным Knight Frank St Petersburg, в первом полугодии 2018 года было продано 21,8 тыс. м2 элитного жилья, что на 4% выше показателя 2017 года. Предложение составило 152,6 тыс. м2. При этом новых проектов в продажу не поступало.
"Сокращение темпов вывода на рынок новых элитных проектов привело к тому, что более 70% предложения сконцентрировано в готовых объектах, причем наибольшее количество площадей — в локациях Крестовского и Петровского островов и Литейного пр.", — говорит Екатерина Немченко, директор департамента элитной жилой недвижимости Knight Frank St Petersburg. Эксперты считают, что в плюс рынок вышел за счет роста спроса на Петровском острове, где число сделок выросло на 12 п. п — это максимальный показатель среди элитных локаций.
Госдума приняла закон о правилах сноса "самостроя"
Госдума на заседании в четверг приняла в третьем окончательном чтении закон, регулирующий правила сноса самовольных строений и защиты прав их добросовестных собственников.
Принятый закон уточняет понятие "самовольная постройка". Определяется, что строение может быть признано самовольным, только если нарушены требования, установленные на момент начала его создания и действующие на момент выявления самовольного строительства.
"Если собственник объекта не знал и не мог знать о действии установленных ограничений по использованию земельного участка (например, о нарушении расстояний до трубопроводов), действовал добросовестно, осуществляя строительство, получил необходимые разрешения, при этом в публичном доступе (в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН)) сведений о зоне нет — тогда объект не будет являться "самовольной постройкой", таким образом, защищаются добросовестные приобретатели", — пояснил председатель комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, слова, которого приводятся в сообщении пресс-службы парламентария.
Также в отношении постройки, признанной самовольной, вводится механизм приведения ее в соответствие с установленными требованиями: либо на основании решения органа местного самоуправления (МСУ), если объект находится в охранной зоне или нет разрешения на строительство, нет правоустанавливающих документов; либо на основании решения суда — в любых случаях.
Госдума на заседании в четверг приняла в третьем окончательном чтении закон, регулирующий правила сноса самовольных строений и защиты прав их добросовестных собственников.
Принятый закон уточняет понятие "самовольная постройка". Определяется, что строение может быть признано самовольным, только если нарушены требования, установленные на момент начала его создания и действующие на момент выявления самовольного строительства.
"Если собственник объекта не знал и не мог знать о действии установленных ограничений по использованию земельного участка (например, о нарушении расстояний до трубопроводов), действовал добросовестно, осуществляя строительство, получил необходимые разрешения, при этом в публичном доступе (в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН)) сведений о зоне нет — тогда объект не будет являться "самовольной постройкой", таким образом, защищаются добросовестные приобретатели", — пояснил председатель комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, слова, которого приводятся в сообщении пресс-службы парламентария.
Также в отношении постройки, признанной самовольной, вводится механизм приведения ее в соответствие с установленными требованиями: либо на основании решения органа местного самоуправления (МСУ), если объект находится в охранной зоне или нет разрешения на строительство, нет правоустанавливающих документов; либо на основании решения суда — в любых случаях.
С января число договоров участия в долевом строительстве выросло на 10%
За первое полугодие 2018 года количество зарегистрированных договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) возросло на более чем 30 тысяч в сравнении с аналогичным периодом 2017 года.
Об этом сообщил глава Минстроя России Владимир Якушев на Всероссийском совещании, посвященного новеллам в законодательстве о долевом строительстве. Минстрой России инициировал цикл встреч и консультаций с представителями регионов, застройщиками и банками, чтобы разъяснить новые нормы, введённые в 214-ФЗ.
«Поправки в законодательство о долевом строительстве несут довольно серьезные ограничения и требования к застройщикам, но дают больше гарантий сохранности средств покупателей и делают всю процедуру более прозрачной. Думаю, показатели, подсчитанные после вступления закона в силу, не повлияют на рост зарегистрированных ДДУ», - утверждает Владимир Якушев.
В настоящее время средняя ипотечная ставка составляет порядка 9%.
За отчетный период 2018 года зарегистрировано 338 433 тысячи договоров долевого участия в строительстве, это на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года – 307 541 тысяча договоров.
За первое полугодие 2018 года количество зарегистрированных договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) возросло на более чем 30 тысяч в сравнении с аналогичным периодом 2017 года.
Об этом сообщил глава Минстроя России Владимир Якушев на Всероссийском совещании, посвященного новеллам в законодательстве о долевом строительстве. Минстрой России инициировал цикл встреч и консультаций с представителями регионов, застройщиками и банками, чтобы разъяснить новые нормы, введённые в 214-ФЗ.
«Поправки в законодательство о долевом строительстве несут довольно серьезные ограничения и требования к застройщикам, но дают больше гарантий сохранности средств покупателей и делают всю процедуру более прозрачной. Думаю, показатели, подсчитанные после вступления закона в силу, не повлияют на рост зарегистрированных ДДУ», - утверждает Владимир Якушев.
В настоящее время средняя ипотечная ставка составляет порядка 9%.
За отчетный период 2018 года зарегистрировано 338 433 тысячи договоров долевого участия в строительстве, это на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года – 307 541 тысяча договоров.
Forwarded from ЕЖ
Говорят, что третий по объемам застройщик Подмосковья ФСК "Лидер" ожидает банкротство.
Есть информация, что владельцы Воронины уже вывели часть активов в офшоры.
Серьезные проблемы ФСК "Лидер" создала банкротство Urban Group (говорят,что компаня Ворониных была подрядчиком).
Уже задерживается сдача объектов "Первый Андреевский", "Домодедово парк", "Изумрудная долина".
Есть информация, что владельцы Воронины уже вывели часть активов в офшоры.
Серьезные проблемы ФСК "Лидер" создала банкротство Urban Group (говорят,что компаня Ворониных была подрядчиком).
Уже задерживается сдача объектов "Первый Андреевский", "Домодедово парк", "Изумрудная долина".
Дольщикам Urban Group пообещали сделать включенную в ДДУ отделку
Отделка квартир в проектах проблемного подмосковного девелопера Urban Group будет выполнена в процессе достройки домов в том случае, если ее стоимость была включена в договоры долевого участия (ДДУ), заявил в четверг на встрече с дольщиками компании управляющий директор АО "Дом.рф" Алексей Ниденс.
"Там, где отделка включена в договор долевого участия, включена в его стоимость, обязательства будут исполнены и застройщик под нашим контролем ее сделает", — сказал А.Ниденс.
При этом он отметил, что в проектах Urban Group включение в ДДУ было не единственным вариантом приобретения отделки.
"К сожалению, мы видим ситуацию, когда Urban Group продавал сертификаты на отделку, заключённые с подрядными организациями. В этом случае дольщикам придется решать вопрос напрямую с подрядчиком", — заявил А.Ниденс.
Отделка квартир в проектах проблемного подмосковного девелопера Urban Group будет выполнена в процессе достройки домов в том случае, если ее стоимость была включена в договоры долевого участия (ДДУ), заявил в четверг на встрече с дольщиками компании управляющий директор АО "Дом.рф" Алексей Ниденс.
"Там, где отделка включена в договор долевого участия, включена в его стоимость, обязательства будут исполнены и застройщик под нашим контролем ее сделает", — сказал А.Ниденс.
При этом он отметил, что в проектах Urban Group включение в ДДУ было не единственным вариантом приобретения отделки.
"К сожалению, мы видим ситуацию, когда Urban Group продавал сертификаты на отделку, заключённые с подрядными организациями. В этом случае дольщикам придется решать вопрос напрямую с подрядчиком", — заявил А.Ниденс.
ВС подтвердил обязанность покупателя уплачивать НДС при реализации муниципального имущества
Верховный Суд (ВС) РФ подтвердил, что при реализации муниципального имущества обязанность по уплате НДС в бюджет лежит на покупателе, а не на продавце, сообщила Федеральная налоговая служба.
Индивидуальный предприниматель приобрел у комитета по управлению имуществом муниципальные объекты недвижимости для использования в предпринимательской деятельности. Налоговая инспекция в рамках выездной проверки установила, что предприниматель при покупке этого имущества не уплатил в федеральный бюджет НДС, поэтому начислила ему налог.
Предприниматель не согласился с инспекцией и обратился в суд, сославшись на то, что НДС был им уплачен комитету в составе выкупной стоимости муниципального имущества при его приобретении.
Суды трех инстанций ранее отказали предпринимателю, указав, что налоговое законодательство не предусматривает механизм взыскания НДС с муниципального образования, так как оно не является его плательщиком. Суды также отметили, что в этом случае уплата предпринимателем НДС в бюджет не приведет к ущемлению его прав и законных интересов.
В итоге ВС отказал предпринимателю в передаче кассационной жалобы для рассмотрения судебной коллегией по экономическим спорам.
Верховный Суд (ВС) РФ подтвердил, что при реализации муниципального имущества обязанность по уплате НДС в бюджет лежит на покупателе, а не на продавце, сообщила Федеральная налоговая служба.
Индивидуальный предприниматель приобрел у комитета по управлению имуществом муниципальные объекты недвижимости для использования в предпринимательской деятельности. Налоговая инспекция в рамках выездной проверки установила, что предприниматель при покупке этого имущества не уплатил в федеральный бюджет НДС, поэтому начислила ему налог.
Предприниматель не согласился с инспекцией и обратился в суд, сославшись на то, что НДС был им уплачен комитету в составе выкупной стоимости муниципального имущества при его приобретении.
Суды трех инстанций ранее отказали предпринимателю, указав, что налоговое законодательство не предусматривает механизм взыскания НДС с муниципального образования, так как оно не является его плательщиком. Суды также отметили, что в этом случае уплата предпринимателем НДС в бюджет не приведет к ущемлению его прав и законных интересов.
В итоге ВС отказал предпринимателю в передаче кассационной жалобы для рассмотрения судебной коллегией по экономическим спорам.
Инвестиции в строительство ЦКАД превышают 350 млрд рублей
Первые участки Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) могут "поехать" в конце текущего года, всего в проект планируется вложить более 350 млрд рублей инвестиций, сообщил журналистам в четверг губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
"Важный проект, который позволит и дальше развиваться Московской агломерации, свяжет подмосковные города. Протяженность объекта более 300 км, инвестиции составляют более 350 млрд рублей. Мы очень надеемся, что массовый пуск ЦКАД уже близок. Часть участков будет запущена в конце 2018 года, а львиная доля — в 2019 году", — сказал А.Воробьев.
Он отметил, что власти Москвы и области сотрудничают по вопросам ускорения согласовательных процедур при строительстве трассы и ликвидации административных барьеров.
Как сообщалось, в четверг А.Воробьев, вице-премьер правительства РФ Максим Акимов и мэр столицы Сергей Собянин ознакомились со строительством первого этапа ЦКАД в "новой" Москве.
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Трасса протяженность 530 км пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно Малому и Большому московским кольцам ("Малая" и "Большая" бетонка). Дорога пройдет в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали столичного региона.
На пересечении с федеральными и региональными трассами, железными дорогами построят 34 многоуровневые транспортные развязки, а также 278 мостов, путепроводов и эстакад. Количество полос движения составит по две в каждую сторону.
Первый участок ЦКАД пройдет от трассы М-4 "Дон" (Каширское шоссе) до 11-го км трассы А-107 ("Малая" бетонка). Его протяженность составит почти 50 км, из которых 22 км пройдут по территории "новой" Москвы.
Первые участки Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) могут "поехать" в конце текущего года, всего в проект планируется вложить более 350 млрд рублей инвестиций, сообщил журналистам в четверг губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
"Важный проект, который позволит и дальше развиваться Московской агломерации, свяжет подмосковные города. Протяженность объекта более 300 км, инвестиции составляют более 350 млрд рублей. Мы очень надеемся, что массовый пуск ЦКАД уже близок. Часть участков будет запущена в конце 2018 года, а львиная доля — в 2019 году", — сказал А.Воробьев.
Он отметил, что власти Москвы и области сотрудничают по вопросам ускорения согласовательных процедур при строительстве трассы и ликвидации административных барьеров.
Как сообщалось, в четверг А.Воробьев, вице-премьер правительства РФ Максим Акимов и мэр столицы Сергей Собянин ознакомились со строительством первого этапа ЦКАД в "новой" Москве.
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Трасса протяженность 530 км пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно Малому и Большому московским кольцам ("Малая" и "Большая" бетонка). Дорога пройдет в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали столичного региона.
На пересечении с федеральными и региональными трассами, железными дорогами построят 34 многоуровневые транспортные развязки, а также 278 мостов, путепроводов и эстакад. Количество полос движения составит по две в каждую сторону.
Первый участок ЦКАД пройдет от трассы М-4 "Дон" (Каширское шоссе) до 11-го км трассы А-107 ("Малая" бетонка). Его протяженность составит почти 50 км, из которых 22 км пройдут по территории "новой" Москвы.
Губернаторы Петербурга и Ленобласти подписали Концепцию совместного градостроительного развития города и области (агломерации)
В документе зафиксированы основные проблемы петербургской агломерации и пути их решения на период до 2030 года с перспективой до 2050 года.
По мнению экспертов, проблемы обозначены верно, но способы их решения не всегда хорошо продуманы. Но самую главную опасность специалисты видят в том, что и концепция, и схема территориального планирования города и области выведены из поля обсуждения жителями регионов.
Основные положения концепции предполагают снижение антропогенного воздействия на окружающую среду и сохранение «зеленого пояса» Петербурга; перенос вектора жилой застройки из северных районов к южным и юго-западным; курс на снижение этажности жилья в пользу малоэтажных комплексов и коттеджной застройки; единые планировочные решения, общая коммунальная и инфраструктурная система; развитие в агломерации собственных университетов и производственных площадок (рабочие места для жителей); переход от поясного принципа развития транспортной инфраструктуры к лучевому; создание подцентров.
Предварительно такими опорными городами могут стать Тосно, Шлиссельбург, Сертолово и ряд других.
В границы совместного развития концепцией включены территории, входящие в зону полуторачасовой транспортной доступности до города. Общая площадь агломерационной зоны составит 8,6 тыс. кв. км. В нее помимо самого Санкт-Петербурга войдут территории 56 поселений Ленинградской области. По прогнозам, уже к 2030 году население проектируемой агломерации вырастет до 7 млн 250 тыс. человек, а к 2050 году — до 8 млн 660 тыс. человек.
По прогнозам, к 2050 году население проектируемой агломерации вырастет до 8 млн 660 тыс. человек
Также на заседании корсовета город и область договорились синхронизировать экономические меры поддержки для инновационных предприятий и сделали единой стоимость патентов для иностранных граждан, приезжающих в Петербург и Ленобласть на работу.
В документе зафиксированы основные проблемы петербургской агломерации и пути их решения на период до 2030 года с перспективой до 2050 года.
По мнению экспертов, проблемы обозначены верно, но способы их решения не всегда хорошо продуманы. Но самую главную опасность специалисты видят в том, что и концепция, и схема территориального планирования города и области выведены из поля обсуждения жителями регионов.
Основные положения концепции предполагают снижение антропогенного воздействия на окружающую среду и сохранение «зеленого пояса» Петербурга; перенос вектора жилой застройки из северных районов к южным и юго-западным; курс на снижение этажности жилья в пользу малоэтажных комплексов и коттеджной застройки; единые планировочные решения, общая коммунальная и инфраструктурная система; развитие в агломерации собственных университетов и производственных площадок (рабочие места для жителей); переход от поясного принципа развития транспортной инфраструктуры к лучевому; создание подцентров.
Предварительно такими опорными городами могут стать Тосно, Шлиссельбург, Сертолово и ряд других.
В границы совместного развития концепцией включены территории, входящие в зону полуторачасовой транспортной доступности до города. Общая площадь агломерационной зоны составит 8,6 тыс. кв. км. В нее помимо самого Санкт-Петербурга войдут территории 56 поселений Ленинградской области. По прогнозам, уже к 2030 году население проектируемой агломерации вырастет до 7 млн 250 тыс. человек, а к 2050 году — до 8 млн 660 тыс. человек.
По прогнозам, к 2050 году население проектируемой агломерации вырастет до 8 млн 660 тыс. человек
Также на заседании корсовета город и область договорились синхронизировать экономические меры поддержки для инновационных предприятий и сделали единой стоимость патентов для иностранных граждан, приезжающих в Петербург и Ленобласть на работу.
Департамент городского имущества Москвы выставил на продажу 12 объектов культурного наследия
Департамент городского имущества города Москвы передал в Департамент по конкурентной политике для выставления на торги по продаже 12 комплектов лотовой документации по объектам недвижимости, расположенным в объектах культурного наследия. Из них 11 нежилых помещений находятся в выявленных объектах культурного наследия и будут проданы на аукционе, 1 помещение, расположенное в здании объекта культурного наследия регионального значения, предназначено для продажи на конкурсе.
По данным объектам культурного наследия в настоящее время на базе единой торговой площадки Правительства Москвы проводится заявочная кампания. Большинство помещений являются подвальными либо расположены на первых этажах зданий.
Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман: «Победителям торгов необходимо выполнить условия договора купли-продажи и провести работы по сохранению и охране объектов культурного наследия. После приобретения помещений покупатели смогут самостоятельно определить способы их использования с учетом норм действующего законодательства. Торги пройдут в конце августа – начале сентября. В ближайшее время мы планируем передать для выставления на торги по продаже еще 5 объектов культурного наследия, расположенных в Центральном административном округе».
Департамент городского имущества города Москвы передал в Департамент по конкурентной политике для выставления на торги по продаже 12 комплектов лотовой документации по объектам недвижимости, расположенным в объектах культурного наследия. Из них 11 нежилых помещений находятся в выявленных объектах культурного наследия и будут проданы на аукционе, 1 помещение, расположенное в здании объекта культурного наследия регионального значения, предназначено для продажи на конкурсе.
По данным объектам культурного наследия в настоящее время на базе единой торговой площадки Правительства Москвы проводится заявочная кампания. Большинство помещений являются подвальными либо расположены на первых этажах зданий.
Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман: «Победителям торгов необходимо выполнить условия договора купли-продажи и провести работы по сохранению и охране объектов культурного наследия. После приобретения помещений покупатели смогут самостоятельно определить способы их использования с учетом норм действующего законодательства. Торги пройдут в конце августа – начале сентября. В ближайшее время мы планируем передать для выставления на торги по продаже еще 5 объектов культурного наследия, расположенных в Центральном административном округе».
Смольный планирует построить 18 станций метро за 8 лет
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.
Дому-2 за два месяца найдут новую площадку
Ранее стало известно, что через участок около коттеджного поселка Летова Роща в "новой" Москве, где размещается съемочная площадка популярного телешоу, пройдет автодорога от Саларьево до деревни Марьино. Там же должна появиться остановка скоростного трамвая "Антоновка".
Маршрут прохождения трассы выбирался таким образом, чтобы не потребовалось сноса жилых строений. В то же время, в границы строительства частично попал участок, где снимается "Дом-2".
"Правообладатель шоу извещен о возможности получения денежной компенсации или нового земельного участка взамен изымаемого для строительства дороги. Собственник проекта выразил желание получить новую площадку. На сегодня основные решения приняты, в течение двух месяцев земля будет предложена организаторам шоу.
Ранее стало известно, что через участок около коттеджного поселка Летова Роща в "новой" Москве, где размещается съемочная площадка популярного телешоу, пройдет автодорога от Саларьево до деревни Марьино. Там же должна появиться остановка скоростного трамвая "Антоновка".
Маршрут прохождения трассы выбирался таким образом, чтобы не потребовалось сноса жилых строений. В то же время, в границы строительства частично попал участок, где снимается "Дом-2".
"Правообладатель шоу извещен о возможности получения денежной компенсации или нового земельного участка взамен изымаемого для строительства дороги. Собственник проекта выразил желание получить новую площадку. На сегодня основные решения приняты, в течение двух месяцев земля будет предложена организаторам шоу.