Volkswagen не может уйти с российского рынка/ Борьба за завод в Калуге🚙
📈В начале марта 2023 г. в качестве основного претендента на главный актив Volkswagen в России - завод в Калуге - был назван автодилер "Авилон". По информации журнала "Der Spiegel", сделка должна была состояться 12 марта.

🙅Однако уход мирового гиганта с российского рынка оказался задачей не из простых: во-первых, у VW до сих пор нет соответствующего разрешения от российских властей, а во-вторых, неприятной неожиданностью для концерна стал иск группы ГАЗ Олега Дерипаски, направленный в нижегородский арбитражный суд в середине марта.

🚗Завод Volkswagen в Калуге был запущен в 2007 г., его мощность составляла 225 тыс. автомобилей в год. Завод специализировался на производстве машин модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. В связи с эскалацией украинского кризиса в конце февраля 2022 г. работа предприятия была приостановлена. С тех пор VW ищет покупателя своих российских активов. По экспертным оценкам, приведённым в статье РБК, стоимость бизнеса концерна в России в начале 2022 г. составляла не менее $1,5 млрд, а на сегодняшний день, вероятно, не превышает и 40 млрд руб. (то есть почти в три раза дешевле).

🙋‍♂️Многие компании за прошедший год проявляли интерес к наследству VW в России, но о возможности реальной сделки с автодилером "Авилон" всерьёз заговорили в начале марта этого года. В дело вмешался ГАЗ. Российский производитель подал иск для взыскания убытков с VW в размере 15,6 млрд. руб. за досрочное расторжение договора 2017 г. о контрактной сборке автомобилей VW на предприятии ГАЗа. Представители немецкого концерна назвали иск бывшего многолетнего российского партнёра "неожиданностью" в связи с тем, что между сторонами с середины прошлого года существовал план по цивильному "разводу".

💸Эксперты утверждают, что иск ГАЗа может предотвратить продажу завода в Калуге третьей стороне (например, Авилону), кроме того, нельзя исключать, что завод будет передан группе Олега Дерепаски по решению суда и с согласия соответствующих учреждений. Невзирая на манёвр ГАЗа автодилер "Авилон", по информации КоммерсантЪ, "не затормозил согласование сделки" и все ещё претендует на завод в Калуге. Планируемую сделку Авилона и VW проверит правительственная комиссия по иностранным инвестициям.

🛞Интерес группы ГАЗ к активам VW в России, по мнению авторов Шпигеля, объясняется видами компании на производство российских "Волг" на базе завода немецкого концерна. На прошлой неделе еженедельник рассказал о письме австрийского предпринимателя Зигфрида Вольфа Владимиру Путину, в котором речь шла о "спасении российского автопрома" путём запуска автомобильного производства в Калуге и Нижнем Новгороде (на базе ГАЗ) под новым-старым брендом "легендарной" "Волги". Зигрфрид Вольф входит в наблюдательный совет группы ГАЗ и владеет порядка 10% акций компании.

I hob di Kern!☢
59% населения Германии считают выход из атомной энергетики неправильным решением. Слышна критика оппозиции. Так, премьер-министр Баварии Маркус Зёдер предложил передать АЭС "Изар-2" под ответственность земельных властей и продлить эксплуатацию станции. Требования Зёдера нашли поддержку в рядах "старшей" ХДС🤔

Сюжет резонансный, но легко объяснимый. Блок ХДС/ ХСС, безусловно, не упускает возможности раскритиковать правительство за весьма сомнительный выход из ядерной энергетики. А лидер ХСС, вероятно, намерен приобрести дополнительные очки в преддверии земельных выборов в Баварии🙅

Примечательно, что в мае 2011 г. на волне скептицизма в отношении АЭС в связи с катастрофой на Фукусиме Зёдер пригрозил отставкой с поста земельного министра по охране окружающей среды, в случае если свободные демократы, тогдашние младшие партнеры ХСС по коалиции в Баварии, не прекратят спекуляции вокруг даты отказа от АЭС в ФРГ. Думается, что такая угроза способствовала продвижению молодого политика по карьерной лестнице. Ведь уже в ноябре 2011 г. Зёдер занял пост министра финансов Баварии📈

"Неплохой аргумент в пользу продления срока службы АЭС", - пошутили в репортаже extra-3, имея в виду отставку Зёдера.

Избирательная система Бремена
1. Федеральная земля Бремен состоит из двух городов собственно Бремена и Бремерхафена. Примечательно, что в каждом из городов действует свой пятипроцентный барьер. Эта особенность, например, с 2007 г. позволяла правопопулистской партии "гневных горожан" (Bürger in Wut), имеющей сильные позиции лишь в Бремерхафене, гордо проводить одного депутата в земельный парламент. На земельном уровне партия набирала в целом около 3% голосов📈

2. Бремен - единственная федеральная земля, выборы в парламент которой проходят не раз в пять лет, а каждые четыре года. 14 мая 2023 г. в Бремене прошли выборы в парламент 21-го созыва. Земельный парламент Бремена называется Бременский Бюргершафт (Bremische Bürgerschaft)🤔

3. У избирателей в Бремене есть пять голосов. В бюллетене жители земли могут поставить пять крестиков, но не больше. Можно отдать все голоса за весь партийный список или за одного кандидата, а можно разделить голоса между отдельными кандидатами или партийными списками. Накануне избирателям отправляют образцы бюллетеней для ознакомления. Бюллетени представляют из себя небольшие книжки🙋‍♂️

С анализом результатов земельных выборов в Бремене рекомендую ознакомиться на канале "German Wings"

Как Линднер по сусекам скреб
🫣Принятие бюджета на будущий год - головная боль для министерства финансов ФРГ. Обычно министр в марте каждого года представляет ключевые положения финансового плана (Etat-Eckwerte) кабинету министров. Затем до летней паузы в июне-июле правительство принимает решение о направлении соответствующего законопроекта в бундестаг. Осенью законопроект проходит три чтения в парламенте, включая обсуждения в бюджетном комитете (Haushaltsausschuss). И только поздней осенью депутаты принимают бюджет на будущий год.

🤔В 2023 г. многое в обыденной процедуре пошло не по плану. Так, в начале марта министр финансов ФРГ Кристиан Линднер (СвДП) был вынужден отложить публикацию предварительного проекта бюджета. Причина: чрезмерные запросы коллег по правительству в размере около 70 млрд евро. Например, только министр обороны Борис Писториус предложил выделить на нужды бундесвера сумму в 8,5-10 млрд евро.

🙅В итоге в начале апреля Линднер вовсе отказался от предварительной публикации проекта бюджета. Рассмотрение же окончательного проекта в правительстве назначено на 21 июня.

🫢В апреле-мае появилась информация о том, что Линднеру необходимо закрыть "дыру" в бюджете в размере 20 млрд евро, причем в вопросе новых заимствования министр ограничен "долговым тормозом" (Schuldenbremse).

📈Нужно экономить. В этой связи в начале июня Линднер направил во все министерства соответствующие рекомендации (Sparvorgaben). Например, план Линднера предлагает "жёлтым" министерствам Фолькера Виссинга (транспорт) и Беттины Штарк-Ватцингер (образование) сэкономить около 1 млрд и 533 млн соответственно. Министерства Хабека и Бербок (оба от "Союза 90 / Зелёных") сэкономят 387 и 189 млн. Ну а социал-демократы Нэнси Фезер (МВД) и Свенья Шульце (экономическое сотрудничество) помогут Линднеру на сумму в 378 и 329 млн евро. И только министерство Писториуса не внесет свой вклад в тотальную экономию: бундесвер получит чуть больше средств, но значительно меньше 10 млрд, о которых говорилось выше.

🤝В общей сложности Линднер планирует "наскрести" с министерств - 3,7 млрд евро. Думается, справится, учитывая, что к вопросу был подключен канцлер Шольц. В ближайшие дни Шольц и Линднер проведут переговоры со всеми министрами, что называется unter 6 Augen.

💱Ещё почти 5 млрд евро Линднер найдет благодаря "математическим уловкам" "долгового тормоза". Известные 0,35% ВВП - лишь "структурные" показатели, не учитывающие конъюнктурные прогнозы. В случае экономического спада заимствования могут доходить до 1,5% ВВП (см. ст. 115 Основного закона).

🤷‍♂️И ещё около 6 млрд евро Линднер просто не включит в бюджет. Оказывается, составители финансового плана традиционно закладывают как бы на 1,5% больше. В случае чего их можно не учитывать.

💸Резюмирую: для Линднера ситуация складывается неприятная, но разрешимая. Вызвана она существующим набором противоречий в самом правительстве: крайне трудно соблюдать "долговое правило", не повышать налоги (позиция Линднера и СвДП), но при этом финансировать бундесвер, социальные пакеты и прочее, прочее. Пространство для маневра необратимо сужается, но остается.

Как говорится, денег-то, конечно, нет, но Линднер держится🙂

Мерц vs. Вюст🤜🤛
Сейчас много пишут об АдГ. Сперва рекордные 18% по результатам опросов общественного мнения, позволившие партии занять второе место наравне с СДПГ. Затем "электоральный мятеж" в округе Зоннеберг (Тюрингия), где правые популисты одержали уверенную победу на выборах в местный ландрат.

В немецких СМИ с опаской пишут об угрозах правого "экстремизма" для немецкой демократии, особенно учитывая земельные выборы на Востоке Германии в 2024 г. Ну а мейнстримовые партии обвиняют друг друга в успехах АдГ.

Достается и лидеру христианских демократов Фридриху Мерцу. В интересном комментарии от Себастьяна Фишера, опубликованном в Spiegel вскоре после резонансного выступления капитана полиции Пехштайн (подробнее), утверждается, что ХДС словно пытается  побороть "популизм популизмом".

Мерц причисляется к группе "слабеньких" лидеров ХДС, по типу Лашета или госпожи АКК. ХДС при Мерце взяла на вооружение "дешевые" приемчики популистского характера, забыв предложить что-то по-настоящему действенное.

Между строк автор в позитивном ключе отзывается о Хендрике Вюсте, премьер-министре Северного Рейна-Вестфалии (СРВ). Приводится ссылка на недавнее интервью FAZ, в котором Вюст говорит о необходимости дистанцирования от популистских лозунгов и недопустимости скатывания партии резко вправо. Кстати, после этих слов глава ХДС Мерц напомнил коллеге из Дюссельдорфа, что АдГ в СРВ почти так же сильна, как на федеральном уровне. Намечается конкуренция между либеральным Вюстом и консервативным Мерцем за избрание канцлер-кандидатом от ХДС.

Что касается стратегии партии, то Вюст и С. Фишер полагают, что успех ХДС кроется в нахождении той самой "золотой середины" (Mitte), ведь ХДС традиционно считается партией "среднего" класса. А заигрывание с правым популизмом только оттолкнет избирателей, и уж никак не вернет тех, кто выбрал АдГ. Между "маркой" (АдГ) и "подделкой" (ХДС) правый избиратель выберет качество.